固定式大負載液壓垃圾壓榨機的設計應用
1 設計依據
(1)目前,城(cheng)鎮垃圾(ji)的(de)(de)處理,多數采用手推車(che)(三(san)輪車(che))集(ji)中到中轉站,散裝入鐵(tie)制集(ji)裝箱,然后(hou)再汽(qi)車(che)運至垃圾(ji)填埋場(chang)(chang)傾倒的(de)(de)辦法。這使中轉站及(ji)運輸(shu)途中有(you)垃圾(ji)飛揚(yang)、滴濺的(de)(de)二次污染;環衛工人勞動強度很大,且因垃圾(ji)散裝,增(zeng)加了運輸(shu)量(liang)及(ji)填埋場(chang)(chang)空(kong)間。
(2)隨著(zhu)人們生活水平的(de)提(ti)高,城鎮建(jian)設事業的(de)發(fa)展,城鎮垃(la)圾的(de)量日益增多,垃(la)圾成份復雜(za)化(hua)(有機(ji)無機(ji)物及(ji)各類含建(jian)筑垃(la)圾在內的(de)硬(ying)質廢棄物)。
(3)我國在(zai)目前還未具備投入巨資普遍對垃圾進行分揀分包,生化處理,合理利用的條件。
于(yu)是,我們設計了大負載(600kN以上)液壓(ya)垃(la)圾壓(ya)榨機。
2 主要技術經濟指標(以800kN機計)
(1)主要技術參數
垃圾塊最大重量∶30kN
主油缸(gang)最大壓榨力(li)∶800kN
電(dian)機(ji)功率(lv)∶高壓泵5.5kW、低(di)壓泵4kW
壓機主體(ti)外形尺(chi)寸:6000×4300×8300mm(長×寬×高)
壓機總重量∶145kN
(2)經(jing)濟指標
與用(yong)(yong)集裝(zhuang)(zhuang)方式運送垃(la)圾(ji)(ji)(ji)比較:設待處理垃(la)圾(ji)(ji)(ji)量為(wei)(wei)100kN,用(yong)(yong)5t汽車裝(zhuang)(zhuang)運,至填埋場單程運距為(wei)(wei)30km,集裝(zhuang)(zhuang)箱體積為(wei)(wei)7.4m3,松散垃(la)圾(ji)(ji)(ji)重度為(wei)(wei) 4.7kN/m3,則每(mei)(mei)車每(mei)(mei)只集裝(zhuang)(zhuang)箱能裝(zhuang)(zhuang)35kN,汽車回(hui)(hui)程時需(xu)運回(hui)(hui)皮重7kN多(duo)的集裝(zhuang)(zhuang)箱,經壓榨后垃(la)圾(ji)(ji)(ji)密(mi)度為(wei)(wei)10kN/m3,每(mei)(mei)塊重約25~30kN,每(mei)(mei)車每(mei)(mei)次裝(zhuang)(zhuang)兩塊壓縮垃(la)圾(ji)(ji)(ji),相(xiang)比每(mei)(mei)車能多(duo)裝(zhuang)(zhuang)凈垃(la)圾(ji)(ji)(ji)15~20kN,提高運輸效率43%~57%。見下(xia)表:
經濟(ji)指標(biao)比較表
|
表(biao)中對比可知,每處理(li)100kN垃圾,在上述(shu)條件下,可節(jie)省金額68.15元,本機(ji)設(she)計每小時602.5kN垃圾,則一(yi)(yi)機(ji)一(yi)(yi)日(ri)可節(jie)支340元左右。
3 工作原理及結構
(1)工作原理
將集(ji)中于中轉站(zhan)手(shou)推車的(de)(de)垃圾(ji)(ji)倒入壓(ya)榨機中的(de)(de)受圾(ji)(ji)箱,壓(ya)臺在(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)推力作用(yong)下,把松散垃圾(ji)(ji)擠(ji)(ji)壓(ya)成(cheng)塊(kuai)。擠(ji)(ji)出的(de)(de)汁水(shui)通過(guo)地坑流入下水(shui)道(dao)。由于受圾(ji)(ji)箱內腔高(gao)度和液壓(ya)缸(gang)行(xing)程限制,垃圾(ji)(ji)壓(ya)榨需(xu)經2~3次(ci)的(de)(de)邊(bian)傾倒垃圾(ji)(ji)邊(bian)間斷擠(ji)(ji)壓(ya)的(de)(de)輪(lun)翻過(guo)程,每(mei)次(ci)擠(ji)(ji)壓(ya)至一定程度,必須進行(xing)保壓(ya),以促(cu)進塊(kuai)狀(zhuang)垃圾(ji)(ji)的(de)(de)壓(ya)實。
當已壓(ya)(ya)實的(de)垃圾(ji)(ji)由底坑內提出(chu)時,應(ying)先將設置于受圾(ji)(ji)箱兩(liang)側的(de)掛鏈(lian)勾于壓(ya)(ya)臺上,以(yi)便依靠壓(ya)(ya)臺上升將受圾(ji)(ji)箱同(tong)步(bu)提升,當受圾(ji)(ji)箱提升至汽車(che)(che)車(che)(che)箱平(ping)面高度后,將推(tui)機端部掛鏈(lian)掛于受圾(ji)(ji)箱底部方孔,以(yi)防垃圾(ji)(ji)塊從受圾(ji)(ji)箱中推(tui)出(chu)時箱體隨動。推(tui)機推(tui)板在推(tui)出(chu)油缸作(zuo)用下把垃圾(ji)(ji)塊從箱中推(tui)至汽車(che)(che)箱內。
(2)結構
本設計壓榨機主要由壓榨裝置(zhi)、推出(chu)裝置(zhi)及(ji)液壓系統組成。
①壓(ya)(ya)榨裝置。本設計壓(ya)(ya)機外觀(guan)圖(略去液壓(ya)(ya)控制臺及(ji)其(qi)管線)如圖1所示。
![]() 圖1 |
以型(xing)鋼焊接的(de)機架1上固(gu)定壓力油缸2,壓力油缸柱塞端部(bu)聯接壓臺3,壓臺隨柱塞而上下動作,散裝垃(la)圾(ji)(ji)倒入受圾(ji)(ji)箱4(此時(shi)受圾(ji)(ji)箱處(chu)于(yu)地坑(keng)內)后,壓臺即(ji)伸入其中壓榨(zha)垃(la)圾(ji)(ji),待壓榨(zha)畢,需移動垃(la)圾(ji)(ji)塊(kuai)時(shi),將(jiang)鐵鏈5掛(gua)于(yu)壓臺上的(de)鉤塊(kuai),當壓臺升起(qi)(qi)時(shi)即(ji)將(jiang)受圾(ji)(ji)箱拉起(qi)(qi)至(zhi)汽(qi)車箱高度。
壓(ya)(ya)臺為壓(ya)(ya)榨裝置主部件(jian)之一,如圖(tu)2所示(shi)。壓(ya)(ya)臺箱體7由鋼板(ban)及(ji)內支撐5焊接而成的封閉體,箱體與(yu)壓(ya)(ya)力油缸2的柱(zhu)塞端部球(qiu)頭聯接,以(yi)便當壓(ya)(ya)臺在(zai)動作時可(ke)(ke)使(shi)二者(zhe)間相對擺動。壓(ya)(ya)臺箱上平面四角焊有導(dao)(dao)(dao)向腳1與(yu)掛鉤(gou)6,每只導(dao)(dao)(dao)向腳上安裝有導(dao)(dao)(dao)向輪(lun)3及(ji)調(diao)節(jie)螺絲4,扳擰調(diao)節(jie)螺絲可(ke)(ke)使(shi)導(dao)(dao)(dao)輪(lun)作微量(liang)伸縮,以(yi)使(shi)輪(lun)子(zi)貼緊機架立柱(zhu)。
受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱也是(shi)壓(ya)榨裝(zhuang)置主部(bu)件,如圖3所示。受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱為鋼(gang)板焊(han)接的U字形箱體。散裝(zhuang)垃(la)圾(ji)(ji)由上而下倒入箱體,二側(ce)無鋼(gang)板,可供(gong)垃(la)圾(ji)(ji)成塊(kuai)后推出,壓(ya)榨時(shi),受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱處于地坑內,此無鋼(gang)板二側(ce)面則(ze)由地坑側(ce)板貼住,阻擋垃(la)圾(ji)(ji)漏出。受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱體上部(bu)的四(si)角(jiao)焊(han)有(you)護(hu)圍3,側(ce)邊護(hu)圍中(zhong)焊(han)有(you)四(si)根掛(gua)勾軸5,軸上掛(gua)有(you)鐵鏈4,供(gong)受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱吊起時(shi)掛(gua)于壓(ya)臺(tai)上之(zhi)用。護(hu)圍四(si)角(jiao)焊(han)有(you)導向座6,以供(gong)受(shou)(shou)圾(ji)(ji)箱上下運動(dong)時(shi)抗擺(bai)動(dong)。2為鐵鏈鉤孔,當(dang)推機推移垃(la)圾(ji)(ji)塊(kuai)時(shi),不(bu)使箱體晃擺(bai)。
②推(tui)出裝(zhuang)置。參(can)照圖(tu)1,推(tui)出油缸(gang)7固定(ding)于混(hun)凝土臺(tai)上,其(qi)柱(zhu)塞前部裝(zhuang)有推(tui)板。柱(zhu)塞、推(tui)板、推(tui)機架8三件固接,柱(zhu)塞前行時(shi),推(tui)板、推(tui)機架同步向前運動,直至把受(shou)圾(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)中垃圾(ji)(ji)塊推(tui)上汽車。為防在推(tui)、卸過程中,受(shou)圾(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(不(bu)與汽車箱(xiang)(xiang)板貼住)隨動,此時(shi)把鐵鏈6掛(gua)于箱(xiang)(xiang)體下部孔內(nei)。
③液(ye)壓系(xi)統(tong)。本機設計考慮了目(mu)前城鎮(zhen)垃(la)圾轉(zhuan)運站實現中等規模(mo)站一般設置二坑雙機,則液(ye)壓系(xi)統(tong)控制為:兩機共用二個油泵(beng)和泵(beng)站。系(xi)統(tong)圖如圖4所示。
![]() 圖2 |
![]() 圖3 |
本液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統配備一臺(tai)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)葉片泵PV2R-23,壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)為21MPa,一臺(tai)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)葉片泵YB1-50,壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)為 6.3MPa。當圖示左邊壓(ya)(ya)(ya)(ya)榨(zha)機工作時(shi),啟動上(shang)(shang)述兩(liang)泵工作,扳三位(wei)四通手(shou)動閥(fa)V4手(shou)柄至右位(wei),V5亦(yi)至右位(wei),高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)便經(jing)單向閥(fa)V3、閥(fa)V4、V5流入壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)缸(gang)(gang)上(shang)(shang)腔,同步,低壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)經(jing)卸荷溢流閥(fa)V1、閥(fa) V4、V5到達油(you)缸(gang)(gang)上(shang)(shang)腔。由(you)二(er)股大流量油(you)流作用,油(you)缸(gang)(gang)柱塞(sai)下行(快(kuai)速)、油(you)缸(gang)(gang)下腔回(hui)油(you)則(ze)經(jing)單向順序閥(fa)V9,閥(fa)V5回(hui)油(you)箱。當柱塞(sai)下的壓(ya)(ya)(ya)(ya)臺(tai)開始(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)榨(zha)垃圾時(shi),油(you)管(guan)中(zhong)(zhong)油(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)升高(gao)、卸荷閥(fa)V1打開,低壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵供油(you)后直接卸回(hui)油(you)箱,高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵注入之高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)單獨工作,此時(shi)管(guan)路中(zhong)(zhong)流量減(jian)少(shao),柱塞(sai)下行放慢。當壓(ya)(ya)(ya)(ya)榨(zha)力(li)超過溢流閥(fa)調(diao)定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時(shi),則(ze)供油(you)返回(hui)油(you)箱。壓(ya)(ya)(ya)(ya)榨(zha)結束,需保壓(ya)(ya)(ya)(ya)扳閥(fa)V5手(shou)柄至中(zhong)(zhong)位(wei)即可。
壓(ya)榨(zha)畢,扳V5閥手(shou)柄(bing)至左位,油缸上(shang)腔壓(ya)力(li)油經(jing)閥V5回油箱,壓(ya)力(li)油打入油缸下腔,由于壓(ya)榨(zha)力(li)下調,低(di)壓(ya)泵(beng)供油恢復(fu),二股大流(liu)量(liang)油液(ye)使柱(zhu)塞快速(su)上(shang)行。
當(dang)推(tui)機(ji)(ji)工作時,閥V4處(chu)于中位(wei),壓(ya)力(li)油(you)不(bu)進壓(ya)機(ji)(ji)油(you)缸(gang)(gang)(回(hui)返),使三位(wei)四通閥處(chu)右(you)(you)位(wei),高壓(ya)泵單(dan)獨供油(you),經單(dan)向節(jie)流(liu)閥V10入推(tui)機(ji)(ji)油(you)缸(gang)(gang)左腔,右(you)(you)腔回(hui)油(you)直接入油(you)箱,推(tui)出結束,閥V6閥芯處(chu)左位(wei),則壓(ya)力(li)油(you)入右(you)(you)腔,推(tui)機(ji)(ji)后(hou)退回(hui)位(wei)。
當(dang)欲使圖示右邊壓機工作(zuo),則只需將(jiang)閥V4閥芯處于左位,其(qi)余程序如左機動作(zuo),便可(ke)完(wan)成壓榨、推卸工作(zuo)。
![]() 圖4 |
4 結束語
本壓榨機已(yi)形成批(pi)量(liang)生產(chan)。該項目開發之(zhi)初(chu),即(ji)于94年獲(huo)寧波市科技進步獎。該機已(yi)產(chan)生了很好的(de)社會效益(yi)與經濟效益(yi)。

使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環保網”