CAST／曝氣生物濾池工藝處理含油廢水
戚墅堰機車有限公司是中國南車集團公司所屬的內燃機車龍頭企業，是中國鐵路主要的軌道交通運輸裝備制造和服務基地，工廠主要污染源為內機解體和電機、車輛臺車Lt常生產中產生的煮洗、清洗廢水。該廠緊抓源頭治理，將內機解體、電機、車輛等三股廢水專管收集、集中處理，有效地控制和減少了COD、石油等主要污染物的排放總量。
近年來，隨著社會經濟的迅猛發展，人口急劇增長，工業廢水和生活污水的排放量逐年增長，太湖流域污染日趨嚴重。為此，江蘇省提高了重點行業污染物排放標準，從2007年起沿江地區水污染物排放全面執行《污水綜合排放標準》(GB8978--1996)的一級標準。該廠的生產廢水直接排人京杭大運河，根據常州市環保局的監測數據，總排口水質僅達到《污水綜合排放標準》(GB8978--1996)的二級標準，必須在總排口新建廢水處理設施。
1工程概況設計進、出水水質見表1。
廢水處理站處理規模按4000m／d設計，回用水執行《鐵路回用水水質標準》(TB／T3007—2000)。
2工藝選擇和主要構筑物設計參數
2．1工藝流程
目前該廠部分排油點已建除油設施(隔油／氣浮工藝)，其他車間排油則直接排人下水道，對排水管網和廢水處理站的正常運行帶來隱患，因此本工程設計必須考慮系統有較高的除油效果。根據2007年的監測數據，總排口廢水BOD／COD=0．4，表明廢水具有較好的可生化性。由于工程用地緊張，選擇了構筑物數量較少、布置緊湊的CAST／曝氣生物濾池(BAF)工藝，初沉污泥、剩余污泥經濃縮脫水后，泥餅外運。工藝流程見圖1。
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