陰離子聚丙烯酰胺廠涂裝廢水專用聚丙烯酰胺效果好用量省
來源：鞏義市夾津口匯源供水(shui)材(cai)料(liao)廠 閱讀：1768 更新時間：2014-12-24 10:36
汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產生廢水排放最多的環節之一。廠家分析涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物，CODCr值高，若不妥善處理，會對環境產生嚴重污染。對此類廢水，傳統的方法是直接對混合廢水進行混 凝處理，治理效果不理想，出水水質不穩定， 較難達到排放標準。特別是其中的噴漆廢水， 大量溶于水的有機溶劑，直接采用混凝法處 理效果很差。我們在河南某汽車廠經過實地勘 查、大量分析調研和小試，針對涂裝廢水的特點，采用分質預處理再進行后續處理的二步處 理的方法，并選擇芬頓氧化—混凝沉淀，氣浮物化工藝進行處理，達到了排放標準，CODCr除率達到80%以上。匯源凈水材料廠涂裝廢水專用、處理涂裝廢水效果好，用量省，COD去除率高。
