FAMS-100汽油車簡易瞬態工況排放分析系統
來(lai)源：佛(fo)山分析儀有限公司(si) 閱(yue)讀：2278 更(geng)新時(shi)間：2008-07-16 16:10技術提供:佛山(shan)分(fen)析儀有(you)限公(gong)司
適用范圍
可適應以下各種(zhong)客(ke)戶的需求:公安(an)車(che)管部門(men)機(ji)動(dong)車(che)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)測站、交通(tong)部門(men)綜(zong)合性(xing)能(neng)檢(jian)(jian)測站、機(ji)動(dong)車(che)生產(chan)企業(ye)(ye)(ye)、機(ji)動(dong)車(che)維護修理企業(ye)(ye)(ye)、環(huan)保相(xiang)關企業(ye)(ye)(ye)、其他(ta)有關機(ji)動(dong)車(che)檢(jian)(jian)測行業(ye)(ye)(ye)單位。
主要技術內容
一、基本原理
簡易瞬態工況排放測試系統主要由底盤測功機、尾氣分析平臺、流量測量裝置和主控計算機四部分組成。底盤測功機由滾筒、功率吸收單元、慣量模擬裝置等組成，用以模擬車輛在道路上行駛的瞬態工況負荷，并實時測定當前車速。尾氣分析平臺通過取樣探頭直接獲得汽車原始排放氣體的濃度值，使用時尾氣分析平臺的取樣探頭插入汽車排氣管中分析排放污染物濃度，將流量測量裝置的稀釋軟管對著排氣管，并留有一定的空隙以保證稀釋后的流量達到規定值，利用風機吸入車輛排出的全部尾氣和部分稀釋空氣，通過分析得
到(dao)排氣流量，再根(gen)據(ju)尾(wei)氣分析平臺測量到(dao)的(de)廢(fei)氣濃度，可計算出(chu)廢(fei)氣質量。
二、技術關鍵
(1)采用高精度尾氣分析儀，符(fu)合OIML 8990級儀器(qi)和BAR 97要(yao)求;
(2)自主(zhu)研發流量測量系統(tong);
(3)具(ju)備(bei)添加其他廢氣設備(bei)的打(da)一展性，支持多設備(bei)多任務操作;
(4)擁有強大的中間件兼容性(xing)，對(dui)機動車檢測系(xi)統(tong)和環(huan)保檢測系(xi)統(tong)等提(ti)供聯網技(ji)術(shu)支持和聯網接(jie)口;
(5)全(quan)面支持環保、機(ji)動車(che)維修、安(an)全(quan)性能、綜合性能等檢測(ce)站的(de)汽車(che)廢氣檢測(ce)業務;
(6>系統可(ke)進行(xing)ASM穩(wen)態工(gong)況檢測功能;
(7)強大的權(quan)限管理功能，可定制用戶權(quan)限，提供可靠的數(shu)據加密程序(xu)，保證數(shu)據存儲和通信的安全(quan)性;
(8)采用PDA無(wu)線網絡技術，對檢測進行無(wu)線遠距離引導(選配);
(9)可進行柴油車自由加速及加載減速工況(kuang)煙度測試(需(xu)另(ling)選購(gou)FTY-100不透光煙度計)。
主要(yao)技術指標及條件
1.尾氣分析儀(yi)示值(zhi)允許(xu)誤差(cha)
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注(zhu):最大(da)允許誤差(cha)(cha)取絕(jue)對誤差(cha)(cha)和相對誤差(cha)(cha)其中(zhong)較大(da)者,HC表示正(zheng)己烷(wan)
2.流(liu)量(liang)測量(liang)誤差
氣體流量示值誤差(cha)正負(fu)不大于2%。
主要(yao)設(she)備及運行管理
一、主要設備
FAMS-100汽油車簡易瞬態(tai)工況排(pai)放分析(xi)儀、底盤測功機。
二、運行管理
該系統(tong)可作汽車穩態工況、雙怠速(su)(su)排放檢測以及(ji)加速(su)(su)減速(su)(su)工況，能(neng)準確地反映(ying)車輛在城市道路上實際行駛時(shi)的(de)排放特性(xing)，與新車檢測標準有較好的(de)相關性(xing)。能(neng)檢測CO,HC,NOx ;其(qi)檢測系統(tong)技術先進。
