焊接煙塵治理技術
來(lai)源： 閱讀(du)：5254 更新時間：2011-08-04 11:20焊接過程產生的有害氣體主要為：CO、CO2、NOX、O3等(deng)。焊接(jie)過(guo)程中產生(sheng)的污染物種(zhong)類多、危害(hai)(hai)大，能導(dao)致多種(zhong)職業病（如焊工(gong)硅肺、錳(meng)中毒(du)、電光性眼炎等(deng)）的發生(sheng)，已成為一大環境公害(hai)(hai)。目(mu)前，國(guo)內(nei)外對焊接(jie)煙塵的處理，主要采用全面通(tong)(tong)風(feng)和局部通(tong)(tong)風(feng)兩種(zhong)傳統的通(tong)(tong)風(feng)方式。
（一(yi)）焊接車間工藝介紹
焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)車間按工作內容來(lai)分，一(yi)般可分為備料(liao)和(he)裝(zhuang)配(pei)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)兩在(zai)部分。在(zai)備料(liao)工序中產生(sheng)的(de)有(you)(you)(you)害物(wu)很少(shao)。裝(zhuang)配(pei)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)部分一(yi)般有(you)(you)(you)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)、鉗工裝(zhuang)配(pei)、半自(zi)動焊(han)(han)(han)(han)(han)、二(er)氧化碳(tan)氣體保護(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)、氬弧焊(han)(han)(han)(han)(han)、電(dian)渣焊(han)(han)(han)(han)(han)等。在(zai)一(yi)般車間中以(yi)手(shou)工焊(han)(han)(han)(han)(han)占的(de)比例(li)較(jiao)大，其(qi)次是(shi)二(er)氧化碳(tan)氣體保護(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)。焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)過程中產生(sheng)的(de)主要(yao)化學有(you)(you)(you)害物(wu)是(shi)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)煙塵，其(qi)次是(shi)有(you)(you)(you)害氣體。焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)煙塵是(shi)焊(han)(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)車間的(de)主要(yao)化學有(you)(you)(you)害物(wu)。常用結構鋼焊(han)(han)(han)(han)(han)條煙塵化學成(cheng)分見(jian)下表：
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（二(er)）、焊煙車間煙塵(chen)特點
1、鋼材(cai)焊接(jie)和熱切割時產生，主(zhu)要成分(fen)為氧化(hua)鐵(tie)，其占煙塵總量的33％-56 ％，其次(ci)為氧化(hua)硅(gui)，占10％-20％左右。
2、焊接煙塵的粒徑在0.01-0.4um范圍內(nei)，而(er)以0.1um居多(duo)。
3、一般焊接生產以電弧焊所占的(de)比例較(jiao)大，產生的(de)有害物也較(jiao)多，其次(ci)為氣體保護(hu)焊。
4、焊(han)接煙塵為(wei)可吸入(ru)性粉塵，將對人的身體產生較大的危害(hai)，同時也嚴重污染周邊環境。
（三）、有效的焊接煙塵治(zhi)理方式(shi)
由于現在(zai)在(zai)許(xu)多(duo)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)接廠房中，許(xu)多(duo)焊(han)(han)接工(gong)(gong)位(wei)都(dou)存在(zai)著這樣的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況：一(yi)些(xie)工(gong)(gong)位(wei)移動，工(gong)(gong)件(jian)不(bu)(bu)動，煙(yan)塵(chen)產生點不(bu)(bu)斷(duan)(duan)變化及(ji)工(gong)(gong)人(ren)操作空間上的(de)(de)(de)(de)(de)限制，從而(er)(er)無(wu)法用局部排煙(yan)收集煙(yan)氣(qi)(qi)，或只能收集少量的(de)(de)(de)(de)(de)煙(yan)氣(qi)(qi)，而(er)(er)未收集的(de)(de)(de)(de)(de)塵(chen)煙(yan)不(bu)(bu)斷(duan)(duan)上升到濃度最大高度區，致(zhi)使治(zhi)理(li)后的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果不(bu)(bu)佳。對以以往的(de)(de)(de)(de)(de)單一(yi)治(zhi)理(li)方(fang)(fang)式(shi)，都(dou)存在(zai)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)缺(que)點，故在(zai)進(jin)行焊(han)(han)接車間通(tong)風設計時(shi)，需(xu)根據實際情(qing)況，將全(quan)面(mian)機械通(tong)風方(fang)(fang)式(shi)、局部機械排風、全(quan)面(mian)自然通(tong)風配合使用。結合各通(tong)風方(fang)(fang)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)優缺(que)點，可采(cai)取以下的(de)(de)(de)(de)(de)較(jiao)為有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)接煙(yan)塵(chen)治(zhi)理(li)方(fang)(fang)式(shi)：
“分(fen)層治理：局部除(chu)塵與置換通風方(fang)式結合”的通風設(she)計方(fang)式
1、焊源塵(chen)源點采用(yong)(yong)局部除(chu)塵(chen)方(fang)式（采用(yong)(yong)吸風罩、活動(dong)臂等）進行收集后送除(chu)塵(chen)器處理。
2、置(zhi)換通(tong)(tong)風是將新鮮空(kong)氣(qi)(qi)直接低速送入(ru)房(fang)間下(xia)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作區（1.8m以下(xia)空(kong)間），并在地(di)板上(shang)形成(cheng)(cheng)一層由較涼的(de)(de)(de)(de)新鮮空(kong)氣(qi)(qi)擴散而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)湖。室(shi)(shi)內的(de)(de)(de)(de)熱源（人員(yuan)及設備）產生(sheng)向上(shang)的(de)(de)(de)(de)對(dui)流氣(qi)(qi)流，新鮮空(kong)氣(qi)(qi)隨對(dui)流氣(qi)(qi)流向室(shi)(shi)內上(shang)部(bu)(bu)流動(dong)形成(cheng)(cheng)室(shi)(shi)內空(kong)氣(qi)(qi)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)導氣(qi)(qi)流，排(pai)風口設置(zhi)在房(fang)間的(de)(de)(de)(de)頂部(bu)(bu)。送風口送入(ru)室(shi)(shi)內的(de)(de)(de)(de)新鮮空(kong)氣(qi)(qi)溫(wen)度通(tong)(tong)常低于(yu)室(shi)(shi)內工(gong)作區的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度，較涼的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)由于(yu)密度大(da)而下(xia)沉到地(di)表面，如倒水一般(ban)在房(fang)間下(xia)部(bu)(bu)形成(cheng)(cheng)空(kong)氣(qi)(qi)湖，并將污(wu)染空(kong)氣(qi)(qi)從上(shang)部(bu)(bu)排(pai)出(chu)，見下(xia)圖，置(zhi)換通(tong)(tong)風的(de)(de)(de)(de)送風速度約為0.25m/s左右（工(gong)業建筑可(ke)增加到0.5m/s左右）。
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3、在(zai)焊煙最大濃度高(gao)度區(qu)域(yu)位(wei)置上空水平敷設排(pai)風管道(dao)，并在(zai)風管上設排(pai)風口，風管接至(zhi)風機排(pai)出室外(wai)。
4、夏季，對(dui)(dui)于機械車(che)間通(tong)風(feng)(feng)(feng)換(huan)氣(qi)比較容易實(shi)現，但是(shi)為保證(zheng)(zheng)焊接質量(liang)，車(che)間通(tong)風(feng)(feng)(feng)量(liang)不能(neng)過大。冬季，對(dui)(dui)北方地區的(de)焊接車(che)間采(cai)暖(nuan)和(he)通(tong)風(feng)(feng)(feng)就成(cheng)為很(hen)矛盾的(de)問(wen)題，如果(guo)同時保證(zheng)(zheng)車(che)間的(de)通(tong)風(feng)(feng)(feng)和(he)采(cai)暖(nuan)，能(neng)耗太(tai)高。因(yin)此我(wo)們可(ke)以采(cai)用除塵設(she)備的(de)排風(feng)(feng)(feng)作(zuo)為循環風(feng)(feng)(feng)對(dui)(dui)車(che)間進行補(bu)風(feng)(feng)(feng)，解(jie)決(jue)冬車(che)間補(bu)風(feng)(feng)(feng)的(de)問(wen)題。（如下(xia)圖）
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（四）、工程案例
活動臂集氣罩
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低真空集氣罩
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高真空VAC主機
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低真空設備
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