煙氣脫硫系統有旁路和無旁路的分析比較
更新時間：2009-11-23 16:43
來源：華北電力技術
作者: 柳玉賓 ,譚衛民 ,黃波 ,李國敏
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摘要:脫硫無旁路設計在國外發展已經比較成熟,在國內才剛剛起步。國華三河發電有限責任公司一期工程脫硫為傳統的有旁路設計,二期工程脫硫系統為無旁路設計,本文主要從設計、運行方面介紹了兩者的不同點。
關鍵詞:脫硫,旁路,煙氣
國華三河發電有限責任公司(下稱三河電廠)一期煙氣脫硫項目在2臺已經建成的日本三菱重工350MW凝氣式汽輪發電機組上加裝煙氣脫硫裝置。三河電廠一期工程原設計煤種為晉北煤,其含硫量為0. 63%。目前脫硫系統設備選擇按設計煤種含硫量St. ar為0. 7%設計,按校核煤種含硫量St. ar為0. 8%校核。一期2 ×350MW機組按100%煙氣脫硫設計,采用一爐一塔,設置煙氣旁路煙道,并設有GGH,每臺機組單獨設置1臺增壓風機。
三河電廠二期煙氣脫硫工程以一期煙氣脫硫改造為依托,公用系統設在一期煙氣脫硫區域,采用煙塔合一技術。三河電廠二期工程原設計煤種為晉北煤,其含硫量為0. 63%。目前脫硫系統設備選擇按設計煤種含硫量St. ar為0. 7%設計,按校核煤種含硫量St. ar為0. 8%校核。
下面分3部分,通過介紹和比較三河電廠一期、二期脫硫在設計和調試運行方面異同點,從而分析脫硫系統有旁路和無旁路的設計、調試特點。
1 設計比較
1.1 工藝流程比較
1.2 設計理念比較
1.3 設計參數對照
2 脫硫系統有旁路和無旁路運行比較分析
2.1 有旁路系統調試運行特點
2.2 無旁路系統調試運行特點
3 影響脫硫運行的其它因素
4 結論
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