摘　要:結合城市軌道交通給排水(shui)節(jie)(jie)能環保(bao)設計的要求,詳細闡述了軌道交通車(che)站(zhan)、車(che)輛段與綜合基地給排水(shui)系(xi)統環保(bao)節(jie)(jie)能設計的思路和措(cuo)施,并介(jie)紹了太陽能利(li)用及(ji)雨、廢水(shui)回收利(li)用的相關內容。

關鍵詞:軌道交通;給(gei)排水;節能;環保;措施

當(dang)前,能(neng)(neng)(neng)源(yuan)短缺和(he)環(huan)(huan)(huan)境污染越來越成為全(quan)球性的(de)問題,我國(guo)已將環(huan)(huan)(huan)保和(he)節能(neng)(neng)(neng)作(zuo)為一項重要(yao)的(de)國(guo)策(ce)。隨著(zhu)國(guo)內城市軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)設的(de)快速發(fa)展,如何把環(huan)(huan)(huan)保、節能(neng)(neng)(neng)的(de)理(li)念和(he)措施用(yong)于軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)工(gong)程是十分重要(yao)的(de)。作(zuo)為軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)重要(yao)的(de)配套系(xi)統(tong)(tong)之一,給排(pai)水系(xi)統(tong)(tong)的(de)水資源(yuan)和(he)電能(neng)(neng)(neng)消耗是相(xiang)當(dang)大的(de),尤其是隨著(zhu)軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網絡化(hua)建(jian)設及站(zhan)點的(de)不斷增多,能(neng)(neng)(neng)耗的(de)趨勢將越來越嚴重。同時(shi),軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運營(ying)過程中給排(pai)水系(xi)統(tong)(tong)所產(chan)生的(de)污廢水、噪聲等(deng)也(ye)將對(dui)周邊環(huan)(huan)(huan)境產(chan)生影響(xiang)。

本(ben)文將通過對城市(shi)軌(gui)道(dao)交通車站、車輛段和綜合基地可采用的給排水節能環(huan)保措施的分析,探討(tao)軌(gui)道(dao)交通給排水系統節能環(huan)保設計的發展方向。

1 軌道交通車站節能環保措施

1. 1 消防水泵

推廣采(cai)用恒壓(ya)切線泵(beng)(beng)。該(gai)泵(beng)(beng)變流(liu)穩壓(ya),流(liu)量(liang)(liang)-揚程曲線平坦,工作(zuo)區內壓(ya)力波動(dong)<5%。該(gai)泵(beng)(beng)小流(liu)量(liang)(liang)不超壓(ya),能保證消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)和消(xiao)防(fang)(fang)人員的(de)安全;大流(liu)量(liang)(liang)能保壓(ya),確保消(xiao)防(fang)(fang)效率。系統投資少,可(ke)(ke)不設(she)變頻器等昂貴(gui)的(de)設(she)備(bei);控(kong)制簡單(dan),性能可(ke)(ke)靠(kao);體(ti)積(ji)(ji)小,占地(di)面積(ji)(ji)少,重(zhong)量(liang)(liang)輕;高轉速,結(jie)構(gou)緊湊(cou);振動(dong)小,噪聲低,機(ji)泵(beng)(beng)同軸(zhou)直聯,機(ji)械密封可(ke)(ke)靠(kao)。

1. 2 冷卻塔

選用(yong)低能耗、超低噪聲的冷卻塔(ta)(ta),即在距塔(ta)(ta)15m處,其噪聲可低于52 dB(A);另外(wai),可考慮使(shi)用(yong)雙速冷卻塔(ta)(ta),在低負荷時以低速運行,減少噪聲并降低能耗。

1. 3 水泵基礎

采用隔振性(xing)能(neng)優良的(de)材料(liao),例如橡膠、彈簧等(deng),減少經由車站結(jie)構(gou)傳遞(di)的(de)振動,從而減小對結(jie)構(gou)的(de)沖擊力,同時能(neng)直(zhi)接降低噪聲。

1.4　冷卻循環水處理(li)

采用(yong)(yong)臭氧(yang)水(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)系(xi)統(tong)或(huo)離(li)子(zi)靜(jing)(jing)電水(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)器(簡(jian)稱離(li)子(zi)棒)。臭氧(yang)水(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)系(xi)統(tong)能(neng)(neng)(neng)完全取代藥物添加系(xi)統(tong),其殺菌能(neng)(neng)(neng)力極強,可殺死已有(you)的(de)(de)藻類并防止(zhi)其生(sheng)長,避免水(shui)(shui)(shui)(shui)質改(gai)變及二次污(wu)染(ran),且能(neng)(neng)(neng)提供連(lian)續(xu)性(xing)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)。離(li)子(zi)靜(jing)(jing)電水(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)器能(neng)(neng)(neng)夠在高壓靜(jing)(jing)電場作用(yong)(yong)下,水(shui)(shui)(shui)(shui)中的(de)(de)陰(yin)、陽(yang)離(li)子(zi)被水(shui)(shui)(shui)(shui)偶極子(zi)包(bao)圍,使之不能(neng)(neng)(neng)運(yun)動(dong)而(er)無法靠近器壁,阻止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)垢形成(cheng)。同時,水(shui)(shui)(shui)(shui)在靜(jing)(jing)電場作用(yong)(yong)下,產(chan)生(sheng)活性(xing)氧(yang),破壞生(sheng)物細胞,改(gai)變生(sheng)物場,以(yi)抑制其新陳代謝,從而(er)殺菌滅藻。另外,活性(xing)氧(yang)還可以(yi)使無垢金(jin)屬產(chan)生(sheng)氧(yang)化膜,達(da)到防腐(fu)效(xiao)果。

1. 5 污水提(ti)升系統

目前(qian),新型的(de)(de)污水(shui)(shui)(shui)(shui)提升(sheng)系(xi)統(tong)主要有(you)污水(shui)(shui)(shui)(shui)密閉提升(sheng)系(xi)統(tong)和真(zhen)空廁所系(xi)統(tong)。污水(shui)(shui)(shui)(shui)密閉提升(sheng)裝置既可防止異(yi)味的(de)(de)擴散,又大大簡(jian)化了污水(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)統(tong)的(de)(de)設計(ji)。真(zhen)空廁所系(xi)統(tong)系(xi)利用外在負壓作為動力源(yuan),以實現便器抽(chou)吸(xi)廢水(shui)(shui)(shui)(shui)和廢水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)管道(dao)輸送。兩種系(xi)統(tong)的(de)(de)應用均可全面替代傳(chuan)統(tong)的(de)(de)挖積水(shui)(shui)(shui)(shui)坑、設置污水(shui)(shui)(shui)(shui)泵的(de)(de)方(fang)式(shi),能(neng)徹底解(jie)決傳(chuan)統(tong)廁所的(de)(de)異(yi)味問題。

1. 6 衛生潔具

采(cai)用新型(xing)衛生器具及其配件。舊的(de)衛生器具(特(te)別是大(da)便(bian)器)沖(chong)洗水(shui)(shui)(shui)箱耗水(shui)(shui)(shui)量(liang)大(da),其給(gei)水(shui)(shui)(shui)配件密封(feng)性(xing)和耐用性(xing)差,經常有“跑(pao)、冒、滴(di)、漏(lou)”等現象(xiang),造成水(shui)(shui)(shui)資源的(de)巨大(da)浪費。而(er)新型(xing)的(de)衛生設備,如(ru)JS型(xing)虹吸式(shi)高效節水(shui)(shui)(shui)型(xing)坐便(bian)器每次沖(chong)洗水(shui)(shui)(shui)量(liang)僅為(wei)5 ,l可節水(shui)(shui)(shui)50%。

1. 7 管材及附件

可(ke)考慮使用內壁光(guang)滑的(de)供(gong)水管(guan)材,以減(jian)少(shao)管(guan)道(dao)沿程水頭損(sun)(sun)失(shi)。還可(ke)使用低(di)阻耗(hao)閥門和倒(dao)流防止器等,以減(jian)少(shao)管(guan)道(dao)局部水頭損(sun)(sun)失(shi)。管(guan)道(dao)水力損(sun)(sun)失(shi)降低(di)后,相應可(ke)減(jian)少(shao)水泵供(gong)水壓力,并以此降低(di)供(gong)水能耗(hao)。

2 軌道交通車輛段與綜合基地節能環保措施

車(che)輛段與綜合基(ji)地除采(cai)(cai)取與車(che)站相同(tong)的節(jie)能環保措(cuo)施外,還可(ke)采(cai)(cai)用以下節(jie)能系統和措(cuo)施。

2. 1 太陽能熱水系統

太陽能作為(wei)一種取之不盡、用之不竭的清潔安全(quan)(quan)新能源,已越來(lai)越多的應(ying)用于熱(re)(re)水供(gong)應(ying)系統。太陽能加(jia)熱(re)(re)設備可(ke)(ke)以采用真空管式,其集熱(re)(re)效率高,保溫性(xing)能好,受環境影響小(xiao),全(quan)(quan)自(zi)動運行,操(cao)作簡單,維護(hu)方(fang)便,且可(ke)(ke)全(quan)(quan)年(nian)使用,但必要時還應(ying)采取輔助加(jia)熱(re)(re)方(fang)式。

2. 2 虹吸(xi)式屋面雨(yu)水(shui)排放系統

與重力流雨(yu)水排水系(xi)(xi)統相比,虹(hong)吸式屋(wu)面雨(yu)水排放系(xi)(xi)統具有安(an)全、高效(xiao)等優勢,不僅有利(li)于集中收集雨(yu)水,而且能夠為實施雨(yu)水回收利(li)用提(ti)供便利(li)條件。同時,虹(hong)吸式屋(wu)面雨(yu)水排放系(xi)(xi)統還(huan)具有以(yi)下(xia)優點。

(1)系統(tong)可帶多個(ge)雨(yu)水斗,管(guan)道布置靈(ling)活。

(2)在設(she)計暴雨強度(du)下,管(guan)道系統為(wei)滿管(guan)流,能夠快(kuai)速排(pai)泄屋面(mian)積水,以(yi)減輕屋面(mian)負(fu)荷,確保構筑物安(an)全。

(3)立管數(shu)目(mu)少,節約更多(duo)的建(jian)筑(zhu)空間,并為雨水回收與利用提供好的條件。

(4)雨(yu)水排水管管徑小(xiao),現場施工工作(zuo)量小(xiao)。

(5)地面(mian)開(kai)挖(wa)工作量(liang)大大減(jian)少,雨水窨(yin)井數量(liang)亦可(ke)減(jian)少。

(6)懸吊管水平設(she)置,無(wu)需做坡度。

(7)水力計算精(jing)確、可靠,施工快捷簡單。

2. 3 雨、廢水的回(hui)收利用

雨、廢(fei)水(shui)(shui)利(li)用(yong)是城市水(shui)(shui)資源綜(zong)合(he)利(li)用(yong)中一種新的(de)系統工(gong)程(cheng),具有良好(hao)的(de)節水(shui)(shui)效能和環(huan)境生(sheng)態(tai)效益(yi)。車輛基地(di)(di)與綜(zong)合(he)基地(di)(di)雨水(shui)(shui)及洗(xi)車庫、停車列檢庫、修理庫區的(de)廢(fei)水(shui)(shui)經(jing)過回(hui)收、處理后可用(yong)于(yu)車輛沖洗(xi)、道路沖洗(xi)和綠化灌(guan)溉、廁所沖洗(xi)等(deng)用(yong)途。

雨水作為(wei)一種自(zi)然資(zi)源,污(wu)染少(shao),處理容(rong)易,經(jing)簡(jian)易的處理即能(neng)作為(wei)生活用水,其處理工藝原(yuan)理見(jian)圖1。

2. 4 廚房、淋(lin)浴間的節水措施(shi)

軌道(dao)交通職工(gong)食堂廚房(fang)的(de)洗滌盆(pen)、沐浴(yu)(yu)水(shui)(shui)嘴采用(yong)充氣(qi)水(shui)(shui)嘴,可(ke)節水(shui)(shui)且不減小(xiao)水(shui)(shui)柱的(de)直徑,節水(shui)(shui)率一(yi)般在15%左右;公(gong)共浴(yu)(yu)室采用(yong)單管恒溫供水(shui)(shui)配合腳踏閥(fa)淋(lin)浴(yu)(yu)器、光電淋(lin)浴(yu)(yu)器及(ji)手拉延時自閉(bi)淋(lin)浴(yu)(yu)器等(deng)措(cuo)施后均可(ke)比一(yi)般雙(shuang)管淋(lin)浴(yu)(yu)器節水(shui)(shui)20% ~50%。

3 結語

目前(qian),上述的節能環保措施(shi)中,新型的水泵基礎、恒(heng)壓切線泵、冷卻塔、衛生潔具、管材以(yi)及虹吸式屋面雨水排(pai)放(fang)系統等都已在部分城市(shi)的軌道交通建設中得到(dao)了應用(yong),但新型污水提升系統及雨廢水回收利用(yong)系統由于多方(fang)面的原(yuan)因(yin),目前(qian)還尚未得到(dao)廣泛推廣。

軌道交通給排水設計系統中的節能環保絕不是將污水簡單處理、達標排放那么簡單,而是要把節能和環保理念貫穿于設計中的每一個細節。由于軌道交通給排水系統中絕大部分新材料、新設備、新工藝都與節能環保的要求密切相關,所以,充分利用和發揮這些新技術和新材料的節能效能是我們設計人員的重要職責。
  
 
 

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