寧波原焦化廠拆除 臨港工業廢氣整治項目完成
隨著“轟轟轟”一連串巨大的悶響,只見兩座高125米的鋼筋混凝土煙囪和一座50米高的煤塔、一座30米高的濕熄焦塔,幾乎同時按預定方向緩緩倒地,頃刻激起一片煙塵……29日15時30分左右,位于“寧波鋼鐵”主廠區的原焦化廠主體設施被成功爆破拆除,一座實現余能綜合利用的發電廠即將在這里崛起。至此,累計投入巨資達26億元,在浙江省率先通過達標驗收的北侖臨港工業廢氣整治項目已全部完成。
隨著一項項臨港工業廢氣整治工程的竣工投用,投入巨資“還原”藍天白云、青山秀水的景觀,如今在北侖比比皆是。擁有9大“百億工程”并逐步形成現代化臨港大工業體系,現已建成能源、石化等六大臨港產業集群的北侖,至今已先后投入近300億元用于環保設施建設,以企業小循環、產業中循環、區域大循環為主要特征的循環經濟“北侖模式”,堪稱全省乃至全國典范。
北侖區政府相關負責人告訴記者,臨港大工業迅速擴張對環境產生的巨大壓力,尤其是臨港工業廢氣整治工程,成為近年來該區上下全力以赴追求的目標。2008年以來,北侖在100多家臨港工業企業中將18家54 項工程列入了整治重點。
作為集焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工序為一體,配套齊全、裝備一流的大型現代化鋼鐵聯合生產企業,“寧波鋼鐵”自2007年陸續投產后,現已形成年產鋼規模400萬噸,投資約170億元。
寧波鋼鐵有限公司副總經理楊靜波表示,按照2008年1月浙江省政府發布的“811”環境保護新三年行動實施方案要求,“寧波鋼鐵”累計投資超億元先后實施高爐煤氣干法除塵、燒結環冷余熱利用等7個廢氣整治工程建設項目,并承諾全部搬遷并拆除主廠區原焦化廠。
承擔著為后工序供應焦炭及焦爐煤氣任務的焦爐,是鋼鐵冶煉鏈條上不可或缺的重要一環。在焦爐搬遷項目中,“寧波鋼鐵”主廠區焦爐停用的前提條件是新焦爐建成并穩定達產。去年寶鋼重組“寧波鋼鐵”后,全面啟動了新的五豐塘焦化項目建設。從2009年11月23日開始,1號焦爐和2號焦爐先后裝煤試生產。
記者了解到,“寧波鋼鐵”主廠區原焦化廠2號焦爐今年2月20日19時停止裝煤,此舉標志著原焦化廠正式停運,比原計劃提前了40天。由于焦爐拆除,大部分設施已無法利用,導致設備直接損失約5億元,另外加上遠距離輸送,“寧波鋼鐵”每年因此增加物流成本約1100萬元。從3月31日起,“寧波鋼鐵”原焦化廠所有設備和大部分基建工程設施已全部拆除。6月底前,“寧波鋼鐵”主廠區焦化廠地塊將全部清理完畢。
與此同時,一座總投資20億元,其中環保投資約8.5億元,并采用先進干法熄焦工藝的五豐塘新焦化廠已穩定達產并運行正常,整個生產工藝屬國內一流。其中,投資3.5億元建造的單座直徑達90米,占地面積約1.3萬平方米的4座封閉式圓形料場,既確保了煤炭儲存、生產和輸送的全封閉,又有效實現能源的回收利用,在全國焦化行業中尚屬首例。
楊靜波告訴記者,此項目還配套裝煤除塵器、出焦除塵器等共24套除塵設施。此外,干熄焦系統小時發電量達到1.5萬千瓦時,年發電量約1.25億千瓦時。
“通過打造和創建國家級生態工業示范園區,北侖已初步實現工業文明和生態文明的‘長相依’。”寧波市北侖區環境保護局副局長謝仁安介紹,去年北侖區城區空氣質量優良率達到91.23%,同比提高0.5個百分點,達到國家環境空氣質量二級標準,并被評為全省污染減排工作先進單位。
他表示,近三年來,北侖區經環保部核定新增削減化學需氧量3525.03噸,新增削減二氧化硫93369.46噸,全面完成“十一五”減排重點工程。
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