22日，三峽175米蓄水至152.2 米，大量垃圾涌入了長江，并在長江萬州段形成了一條條垃圾帶。對此，萬州環衛隊出動20余艘清漂船"圍剿"水上垃圾。當天，該清漂隊共清理了江面上的200余噸垃圾。

據萬州區環衛處有關負責人介紹，按照環衛處的清漂方案，萬州環衛清漂隊在長江大橋到長江二橋之間及苧溪河內檔，共設5道打撈封鎖線，分為5個組。分別為鐵路大橋組、移民廣場組、十七碼頭到公園組、苧溪河口到長江二橋組、苧溪河內檔組。在船只擺布上，計劃投入清漂船只17艘，其中大型打撈船9艘，小型打撈船6艘，機械化清漂船1艘，指揮船1艘。

當日上午7點30分，20余艘清漂船便分赴各指定區域進行清漂。一艘機械化清漂船———水域環衛６號捆綁著一艘垃圾裝載船，沿苧溪河向長江駛去。同時，機械化清漂船上的清漂工人迅速將"平躺"在船上的齒狀垃圾輸送帶打開成梯子形狀，并將輸送帶延伸至江里。

水域環衛６號剛駛進長江，就迎面"撞"上一大堆垃圾從上游漂來。水域環衛６號迎著垃圾帶駛去，一堆堆樹枝、方便面盒、塑料袋等一起涌向了垃圾輸送帶。兩名清漂工人分別拿著一根５米長的鉤桿，一次次地將進入船體的垃圾鉤入輸送帶。此時，電子輸送帶平緩地將一堆堆垃圾傳送到機械化清漂船的"庫房"里。

兩名清漂工人，迅速拿起鐵鍬一鏟鏟地將垃圾裝進身旁的竹筐里。另兩名工人趕緊抬起裝滿垃圾的竹筐，將垃圾倒進捆綁在機械化船旁邊的垃圾船上。水域環衛６號清漂船慢慢向前行駛，進入輸送帶、清漂船，垃圾船上的垃圾就越堆越多。然而，清漂工人則不停地反復著鉤垃圾、鏟垃圾、倒垃圾等"機械化"動作……

水域環衛６號在江面上清漂2個小時后，清漂船及垃圾船上的垃圾已堆積如山。與此同時其它大大小小的清漂船上的垃圾也堆滿船艙。20余艘清漂船從早上7點30分至晚上6點，不斷地在江面及苧溪河等支流清運垃圾。據萬州環衛清漂隊隊長劉古軍初略估計，在9月21日當天，萬州區清運江面垃圾總量達到了200余噸。"這些水上垃圾的總量，是平時清運的一倍多。"萬州環衛處有關負責人稱。

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