作為“凈(jing)化海港(gang)計劃(hua)”二期工程(cheng)(cheng)的主體工程(cheng)(cheng)，香港(gang)渠務署(shu)26日宣布將斥資65億元(yuan)(港(gang)元(yuan)，下(xia)同)打造全港(gang)最(zui)深的污(wu)水(shui)隧(sui)道。工程(cheng)(cheng)全長21公里，深度介乎海面(mian)以下(xia)70至160米，貫穿港(gang)島南(nan)北；預計2014年(nian)完(wan)工后，能(neng)處理所有維(wei)港(gang)兩岸所產生的污(wu)水(shui)，覆蓋570萬人口。 

渠務署凈化海港(gang)計(ji)劃總工程(cheng)師周國銘介紹說，污(wu)水隧(sui)道北段東起(qi)北角(jiao)，經(jing)過灣仔和中環，南段則覆蓋香港(gang)仔、鴨脷洲(zhou)直(zhi)至數碼港(gang)。兩條(tiao)線(xian)路(lu)匯合(he)后，將統一輸(shu)送至昂船(chuan)洲(zhou)污(wu)水處(chu)理廠進行深度消毒處(chu)理，最后排入西部海域。 

據悉，由于隧道(dao)經過港島(dao)多處住宅(zhai)及(ji)商業(ye)區，為(wei)了成(cheng)功繞(rao)開(kai)地鐵及(ji)所有的(de)(de)樓宇地基，渠(qu)務署不(bu)得不(bu)挖掘至海(hai)平(ping)面以下(xia)70至160米(mi)的(de)(de)深層(ceng)隧道(dao)，最深處相(xiang)當于50多層(ceng)的(de)(de)商業(ye)大廈。隧道(dao)主要采用鉆爆的(de)(de)方法(fa)建造(zao)，預計需要動(dong)用逾100萬公斤的(de)(de)炸藥。 

記者(zhe)在現場看到，最深163.8米的隧道(dao)中(zhong)布滿了(le)各種鉆孔。負責爆破監督的全港首位女性(xing)工程師畬小萍透露，每次(ci)爆破歷時約4個小時，可下探4米，一天兩(liang)次(ci)，至今已成功(gong)開(kai)鑿了(le)約400米的隧道(dao)。 ;

整個工(gong)(gong)程(cheng)預計于2014年年底竣工(gong)(gong)，連同2001年12月啟(qi)用的凈化(hua)海(hai)港工(gong)(gong)程(cheng)一期，共可為570萬人口處(chu)理(li)日常(chang)生活(huo)污水。屆時，維港兩(liang)岸的水質有望(wang)得(de)到極大的改(gai)善，海(hai)水含氧量可顯著提升，浮游固(gu)體和大腸桿菌(jun)數量則(ze)有望(wang)大幅(fu)降低。當(dang)局還(huan)準備(bei)在昂船洲污水處(chu)理(li)廠毗(pi)鄰(lin)興建新的生物污水處(chu)理(li)設施，進一步凈化(hua)生活(huo)污水。 

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