院士建議推動移動污染源防治 環保部將研究論證
更新時間：2013-11-14 13:20
來源：阿思達克
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十八屆三中全會提出要加快推進生態文明制度建設，環保問題已經上升至基本國策，大氣污染防治則無疑是近年國家重點治理的領域之一。中國工程院院士郝吉明就開展大氣污染防治工作建議認為，要進一步推動移動污染源防治。
郝吉明在11月13日~15日召開的中國環境與發展國際合作委員會2013年年會上指出，在將來一個比較長的時間內，中國是世界上機動車需求增長最快的地區。機動車保有量的快速增長，在某種程度上抵消了減排成果，所以對機動車快速增長的壓力應該妥善應對。國家要進一步推動移動污染源的防治。
環保部部長周生賢在會上提及今冬明春大氣污染防治工作重點也表示，下一步要開展機動車污染防治條例的前期研究論證工作。
機動車尾氣治理也是《大氣污染防治行動計劃》中主要涉及的一大污染染源。環保部科技標準司技術處處長馮波曾公開指出，北京地區PM2.5的主要污染源中機動車占比25%，為第一大污染源。
周生賢還表示，面對供暖季的環保壓力，下一步要抓緊研究起草《大氣污染防治法》；加快出臺《大氣十條》相關配套政策；其中，能源行業加大大氣污染防治工作方案、耗煤項目煤炭減量替代管理辦法、考核辦法等，力爭在2013年底前發布實施。
與此同時，針對大氣污染防治工作的開展，郝吉明還給出了如下建議：進一步強調節能對大氣污染防治的協同效應，包括工業節能、建筑節能、交通節能等；科學謀劃，有序推進城鎮化；建立環境目標，確定減排目標到控制措施，分項實施，最后跟蹤評估。
一位環保行業的券商研究員分析認為，機動車尾氣處理是中國大氣污染防治的一大重點，威孚高科、貴研鉑業、銀輪股份、四川美豐等汽車尾氣處理概念股未來市場發展有保障，業績值得期待。
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