北京治霾須周邊減煤、本地控車
“北京(jing)大氣灰霾污(wu)染(ran)(ran)(ran)主(zhu)要(yao)形(xing)成于周邊(bian)工(gong)業(ye)燃煤(mei)污(wu)染(ran)(ran)(ran)排放(fang)(fang)(fang)輸送(song),加強于本(ben)地(di)機動車(che)交通污(wu)染(ran)(ran)(ran)排放(fang)(fang)(fang)。重(zhong)霾污(wu)染(ran)(ran)(ran)的應急控制方向(xiang)不(bu)言而喻(yu),就(jiu)是削(xue)減周邊(bian)燃煤(mei)排放(fang)(fang)(fang)和本(ben)地(di)機動車(che)排放(fang)(fang)(fang)。”中(zhong)科院大氣物理所研究員王躍思1日說。
在1日召開(kai)的中科院“大(da)氣灰霾追因與(yu)控(kong)制”科技前(qian)沿論壇上,王躍思做題為“大(da)氣灰霾觀測(ce)系統”報告時指出,今年剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)過去的2月霾污染(ran)過程,與(yu)2013年1月相(xiang)比(bi),污染(ran)物濃度總體(ti)下降(jiang)(jiang)20%至(zhi)30%,但大(da)氣能見度并(bing)沒有(you)明顯下降(jiang)(jiang)。
此前,公眾普遍(bian)質疑:緣何空(kong)氣(qi)如此差,北京卻不啟(qi)(qi)動最高級別的“紅色預(yu)(yu)警(jing)”?2月20日(ri)、21日(ri)、24日(ri),北京市先后啟(qi)(qi)動空(kong)氣(qi)重污(wu)染(ran)“黃色預(yu)(yu)警(jing)”(3級響應)和2次“橙色預(yu)(yu)警(jing)”(2級響應)。
“由于能見度(du)極其差,公(gong)眾(zhong)直觀感覺此次灰(hui)霾(mai)依舊很嚴重,程度(du)與(yu)去(qu)年(nian)1月相同(tong)。但數值上其實(shi)是(shi)沒(mei)(mei)有(you)去(qu)年(nian)1月份嚴重。而對于如此高(gao)的污染(ran)物濃度(du),少(shao)量增加或減少(shao)對感官能見度(du)幾乎沒(mei)(mei)有(you)影響。”王躍思說。
盡管北(bei)京及周邊(bian)在2月下旬的污染過程中采取了應(ying)急(ji)措施,但要讓公眾感(gan)覺有明顯好轉,“更(geng)要大(da)力削減污染物排放,使大(da)氣(qi)PM2.5濃度下降到每立(li)方米100微克以下。”
目前環保(bao)措(cuo)施脫硝急需加強。王(wang)躍思介(jie)紹(shao),今(jin)年2月污染過程的一個特點是(shi)PM2.5中硫酸鹽濃度比(bi)例(li)(li)下降(jiang),但硝酸鹽比(bi)例(li)(li)上升很快。“電廠需要加大脫硝力度,鋼廠、水泥、平板玻璃和重化工等必須全面脫硫、脫硝和除塵。”
據了解(jie),中科院(yuan)在全國布(bu)設了40個(ge)站(點(dian))組成的大氣質量聯(lian)(lian)合(he)觀(guan)測網,覆蓋京津冀(ji)、長三角(jiao)、珠三角(jiao)等重點(dian)區域(yu),對(dui)我國大氣質量開展(zhan)(zhan)長期、定(ding)位(wei)和聯(lian)(lian)網觀(guan)測。未來(lai)將(jiang)繼(ji)續(xu)完善(shan)觀(guan)測體系,并將(jiang)利用立體觀(guan)測、實驗模擬和數值模擬手段,開展(zhan)(zhan)聯(lian)(lian)合(he)觀(guan)測研究。

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