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多個城市規劃通風廊道驅霾降溫 鄭州也在行動中

更新時間:2014-03-11 07:54 來源:大河網 作者: 閱(yue)讀:774 網友評論0

風(feng)(feng)沖城(cheng)(cheng)而來(lai),卻因高樓林立而放慢腳步,導致“消霾基本靠風(feng)(feng)吹(chui)”也舉步維艱。給風(feng)(feng)讓出一條道(dao)路,成為現今中國不少(shao)大城(cheng)(cheng)市在規劃中尋找驅霾策略中的亮點(dian),專家表示這(zhe)種(zhong)城(cheng)(cheng)市風(feng)(feng)道(dao),不僅可以讓風(feng)(feng)帶走霾,而且(qie)可以減緩熱島效(xiao)應。目(mu)前,鄭州市正在做環城(cheng)(cheng)生態水系建設、兩(liang)環十七放射綠廊等(deng),開辟(pi)風(feng)(feng)道(dao)。

【城市風向】

城市規劃“生態用(yong)地(di)”成(cheng)熱詞

留(liu)出通(tong)道,讓(rang)風(feng)吹(chui)

“過去(qu)我們講建(jian)(jian)筑(zhu)用地(di)(di)、道(dao)路(lu)用地(di)(di)、工業(ye)用地(di)(di)、農(nong)村用地(di)(di)這些分類,現(xian)在城市建(jian)(jian)設要(yao)首(shou)先考(kao)慮生態用地(di)(di),山水林(lin)田湖(hu)這些要(yao)素(su)要(yao)體(ti)現(xian),讓(rang)(rang)城市建(jian)(jian)在自然森林(lin)里(li),而不是水泥森林(lin)里(li),讓(rang)(rang)綠地(di)(di)和(he)城市道(dao)路(lu)建(jian)(jian)設有機地(di)(di)結合在一起。”昨日,全(quan)國(guo)人(ren)大代表、全(quan)國(guo)人(ren)大環(huan)資委(wei)副(fu)主任(ren)委(wei)員、中國(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士孟偉(wei)接(jie)受(shou)本(ben)報記者采(cai)訪時(shi)表示。

“風(feng)道的(de)提出從(cong)規(gui)劃上來(lai)說滯后了(le)(le),但是(shi)(shi)也是(shi)(shi)城市發(fa)展(zhan)到一定階段猛(meng)回(hui)頭反思的(de)結果(guo)。”孟偉講了(le)(le)兩套方(fang)案,一是(shi)(shi)依靠城市的(de)鐵路(lu)線、河流、主(zhu)干(gan)道等資(zi)源(yuan)進(jin)行修(xiu)改(gai)和完善;二是(shi)(shi)在城市新(xin)區開發(fa)中,要避免(mian)走以前(qian)規(gui)劃環(huan)保(bao)是(shi)(shi)短板的(de)老路(lu)。

【專家連線】

城市規(gui)劃風道可以驅(qu)霾降溫

“風是流體力(li)學(xue),和水一(yi)樣(yang),你總(zong)得給它通道(dao)。如果風速到達(da)城(cheng)(cheng)市(shi)減慢(man),不(bu)僅不(bu)利(li)于污染物擴(kuo)散,還會形(xing)成(cheng)熱島效應。”同(tong)濟(ji)大學(xue)建筑與城(cheng)(cheng)市(shi)規劃(hua)學(xue)院(yuan)教(jiao)授、上海同(tong)濟(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)規劃(hua)設(she)計研究(jiu)院(yuan)二所所長匡曉(xiao)明表(biao)示,城(cheng)(cheng)市(shi)規劃(hua)中以(yi)往考慮(lv)的(de)(de)公(gong)園(yuan)是作為(wei)塊狀出現(xian),而真正有風道(dao)作用的(de)(de)應該是形(xing)成(cheng)綠(lv)廊(lang)的(de)(de)生(sheng)態(tai)綜合體,可(ke)能(neng)包括廊(lang)道(dao)、濕地(di)、公(gong)園(yuan)等。“目前(qian)鄭州市(shi)正在做(zuo)的(de)(de)環(huan)城(cheng)(cheng)生(sheng)態(tai)水系建設(she)、兩環(huan)十(shi)七放射綠(lv)廊(lang)等,已經是在做(zuo)風道(dao)了。”

匡曉明說(shuo):“現在(zai)不好定(ding)論風(feng)(feng)道對(dui)于減霾的(de)作用是(shi)十分(fen)之一還是(shi)五(wu)分(fen)之一,但是(shi)城市(shi)規劃中預留(liu)風(feng)(feng)道不管是(shi)對(dui)于城市(shi)發展還是(shi)大氣保護來說(shuo),都是(shi)一個科學(xue)的(de)思(si)路。”

孟偉稱:“它的意義在于(yu),我們城市的發展更(geng)加注重以人(ren)為本。

鄭州

有風道雛形(xing) 還需“修剪”和擴(kuo)建

“事(shi)實上,鄭州近幾(ji)年的(de)平(ping)均風(feng)(feng)速確實在降低。”鄭州大(da)學(xue)環境科學(xue)研究院張瑞芹教(jiao)授一直(zhi)對(dui)鄭州大(da)氣環境做跟蹤分析,她發現,霾(mai)靠風(feng)(feng)吹并非調侃,而是順應自然的(de)規(gui)劃要(yao)求(qiu),“風(feng)(feng)速降低就(jiu)憑空制(zhi)造(zao)了很多靜風(feng)(feng)天氣,這也是有(you)時候霧霾(mai)長久不散(san)的(de)原(yuan)因。”

“兩邊(bian)加(jia)建200米隔離帶的(de)南(nan)水(shui)北調工(gong)程,正(zheng)在加(jia)緊綠化的(de)京廣(guang)鐵路沿線正(zheng)好是(shi)西北、東南(nan)走向。”鄭州市環(huan)保(bao)局環(huan)評(ping)處處長(chang)馬磊表示,鄭州確實有風道的(de)雛形(xing),但(dan)是(shi)需要進一(yi)步“修剪”和擴建。像惠濟區(qu)(qu)被稱(cheng)為鄭州的(de)后(hou)花園(yuan)、二七區(qu)(qu)馬寨丘陵地(di)(di)帶也堪稱(cheng)鄭州綠肺,“這些呼吸之地(di)(di)要串起來,才能形(xing)成一(yi)條風道”。

匡曉(xiao)明(ming)曾參與過鄭(zheng)州航空(kong)(kong)港經濟綜合實驗區規劃,他表示,鄭(zheng)州航空(kong)(kong)港在規劃中至(zhi)少(shao)預留了4條符合季節風(feng)向的生態廊(lang)道。

【城市對話】

鄭州

全城(cheng)水系總動員生態(tai)廊道(dao)和(he)鐵路沿線是天然通(tong)道(dao)

全國人大代表、河南省人大常委(wei)會委(wei)員、鄭(zheng)州市人大常委(wei)會主任、黨組書記(ji)白紅戰:

鄭州(zhou)市政府今(jin)年的重點(dian)工程之一(yi)就是(shi)生態(tai)(tai)建(jian)設(she)(she),將以生態(tai)(tai)綠化、生態(tai)(tai)水(shui)(shui)(shui)系(xi)(xi)和(he)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)為帶動(dong),在(zai)水(shui)(shui)(shui)系(xi)(xi)建(jian)設(she)(she)上,我了解到,今(jin)年年底(di)前將完(wan)工總(zong)長度37公(gong)里的環城(cheng)水(shui)(shui)(shui)系(xi)(xi),在(zai)七里河入賈魯河口(kou)處(chu)進行擴挖,形成平(ping)原水(shui)(shui)(shui)庫(圃田澤),作為整(zheng)個環城(cheng)生態(tai)(tai)水(shui)(shui)(shui)系(xi)(xi)循(xun)環工程的水(shui)(shui)(shui)源(yuan),利用龍湖(hu)和(he)象湖(hu)退(tui)水(shui)(shui)(shui),將水(shui)(shui)(shui)輸送至潮(chao)河、十(shi)七里河、十(shi)八里河、熊兒河、金水(shui)(shui)(shui)河等河道(dao)(dao),線(xian)路(lu)總(zong)長度37公(gong)里。另外,“兩(liang)環十(shi)七放射”生態(tai)(tai)廊(lang)道(dao)(dao)建(jian)設(she)(she)和(he)鐵路(lu)沿線(xian)兩(liang)側(ce)綜合(he)整(zheng)治、區級(ji)綜合(he)性公(gong)園等都是(shi)在(zai)生態(tai)(tai)建(jian)設(she)(she)上給大自(zi)然(ran)留下風(feng)行的通道(dao)(dao)。

另外,3月7日鄭州市公布的大(da)氣污染防治條例征集意見稿(gao)中,合理規劃(hua)城市和(he)工業布局在政(zheng)府(fu)職責中被明確提出。

北京

城市猶(you)如攤大餅,難通(tong)風

全國(guo)人大(da)代表孟偉:

我上(shang)世紀80年代(dai)初來(lai)(lai)(lai)北(bei)京(jing),風沙感受(shou)非常明顯(xian),后(hou)來(lai)(lai)(lai)北(bei)部防護林的(de)建設,讓沙塵(chen)暴得到有效控制。但是后(hou)來(lai)(lai)(lai)城市高(gao)樓(lou)越來(lai)(lai)(lai)越密,越來(lai)(lai)(lai)越高(gao),沙塵(chen)感受(shou)不到了(le),霧霾卻來(lai)(lai)(lai)了(le)。

北京發展太(tai)快,城(cheng)市功能中沒(mei)有所謂的(de)組團(tuan),完全是(shi)(shi)連在一(yi)起的(de)一(yi)張餅。而一(yi)些貫穿性(xing)的(de)大街(jie),比如(ru)長(chang)安街(jie)又是(shi)(shi)東西走向,跟風向并不一(yi)致,而且(qie)一(yi)兩條(tiao)街(jie)只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)一(yi)個局(ju)部(bu),對于改善(shan)(shan)整個風道(dao)建設(she)影響太(tai)小,而北京準備擴(kuo)建的(de)居民區小型綠地也只(zhi)(zhi)能改善(shan)(shan)微環(huan)境。所以(yi),建風道(dao)應該是(shi)(shi)一(yi)個循序漸進的(de)過程(cheng)。

杭州

在綠(lv)地、水系形(xing)成廊道上,可能(neng)是個突破口

霧(wu)霾生存手冊創建(jian)人方達:

 天(tian)堂杭州在(zai)驅散霧(wu)霾上(shang)(shang),并沒有占盡地利(li)。它三面(mian)環山(shan),是(shi)個洼地,霧(wu)霾窩進來(lai)就不容易出去。以(yi)前錢(qian)塘江岸作(zuo)為城市最開闊的(de)地方,可以(yi)給風讓(rang)出一條路,但是(shi)現在(zai)錢(qian)江新城和錢(qian)塘江兩岸的(de)高層(ceng)樓盤(pan)開發(fa),已經把這(zhe)個唯一的(de)風口堵住(zhu)。所幸杭州的(de)天(tian)然條件(jian)不錯,老天(tian)爺賞飯,接下來(lai)在(zai)綠地、水系(xi)形成廊道上(shang)(shang),可能是(shi)個突破口。

另外,如果提風道規劃(hua),需要每個城市都(dou)建,不(bu)然(ran)我的霧霾吹到你那里,還是不(bu)能解決問(wen)題。另外中國的道路(lu)建設(she)一般是東西、南北走(zou)向,斜著的主(zhu)干道或生態廊道并不(bu)多(duo)。

廣州

珠江兩(liang)岸高密建筑不利(li)風(feng)行

全國政協委(wei)員、中華(hua)全國律(lv)師協會(hui)副會(hui)長、廣東(dong)東(dong)方(fang)昆侖律(lv)師事(shi)務所合(he)伙人朱(zhu)征夫:

廣東(dong)(dong)沒有北(bei)方那么高的(de)(de)燃煤(mei)量(liang),但是(shi)(shi)(shi)工業污染(ran)非常嚴重(zhong)。廣州(zhou)目前的(de)(de)情(qing)況是(shi)(shi)(shi),主航道(dao)珠江在廣州(zhou)段是(shi)(shi)(shi)東(dong)(dong)西(xi)走向(xiang),珠江新(xin)城(cheng)兩岸(an)的(de)(de)樓宇太(tai)高太(tai)密集。南沙新(xin)城(cheng)的(de)(de)布局當(dang)中(zhong)已經(jing)考慮風(feng)道(dao)規(gui)劃先行(xing)。廣東(dong)(dong)最大(da)的(de)(de)一(yi)個變(bian)化是(shi)(shi)(shi),已經(jing)將生態環保放進干部考核。

西安

以高鐵為基礎,規劃了(le)4條風道(dao)

全(quan)國(guo)人(ren)大代(dai)表高西慶(qing):

我是體會到城市通(tong)風的重要性,前(qian)幾(ji)(ji)年(nian)西安通(tong)秦嶺打了好幾(ji)(ji)條隧道,這幾(ji)(ji)條隧道一開(kai),西安的空氣(qi)濕度大了很多(duo),對(dui)于整個(ge)城市氣(qi)候都有了影(ying)響(xiang)。

西安(an)的(de)霧霾(mai)也(ye)很嚴重,畢竟(jing)也(ye)有(you)很多(duo)工業布局。現在西安(an)以高鐵為基礎,規劃了4條風道(dao)。西北(bei)地區(qu)也(ye)有(you)城(cheng)市關注到風道(dao)建設,比如蘭州的(de)“削(xue)”山引風,對于西部地區(qu)的(de)空氣(qi)質量(liang)、濕度(du)環境都應(ying)該(gai)有(you)改善。

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