地溝油真正的源頭在哪里
地溝油原料:主要來自飯店酒(jiu)樓
泔水含油(you)率僅2%,而隔油(you)池收集物含油(you)率則高達32%.
在明(ming)都紫薇(wei)花(hua)園(yuan)酒店(dian)的(de)廚房里,記者看到,地上有兩條(tiao)明(ming)顯(xian)的(de)隔油槽。工程(cheng)部經(jing)理楊傳林說:“這是進行地溝油粗濾,實現油水(shui)分離,至(zhi)少能過濾掉50%的(de)水(shui)。”
隨后記者(zhe)了解到,在各個(ge)樓(lou)層的(de)(de)廚房,通過暗設的(de)(de)管道井,也(ye)將廢棄油脂輸(shu)送(song)到一(yi)樓(lou)的(de)(de)隔(ge)油池。這個(ge)隔(ge)油池裝(zhuang)滿的(de)(de)話,有5噸地溝(gou)油。
作為新建的酒店,明都紫(zi)薇(wei)花園平(ping)常(chang)是一周處理(li)一次地溝(gou)油。
記者最(zui)新獲悉,現在地溝油(you)最(zui)大的(de)來源就是酒店、飯店下水(shui)道的(de)隔油(you)池。
“這些下(xia)水道中的(de)油(you)膩漂(piao)浮物,賓館、酒店的(de)剩(sheng)飯、剩(sheng)菜,劣質豬肉、豬內臟、豬皮等,經(jing)過(guo)加工和提煉后產出的(de)油(you),才是地溝油(you)。”江蘇維爾(er)利環(huan)保科技股份有限公司副總經(jing)理浦燕新(xin)說,餐(can)廚垃圾含油(you)率僅(jin)2%,而隔油(you)池中的(de)油(you)脂含量則高達32%。
據市環境(jing)衛生(sheng)(sheng)管(guan)理處統計(ji),目前我市餐(can)廚廢(fei)棄(qi)物產生(sheng)(sheng)單位約9000家,每(mei)天產生(sheng)(sheng)的食物殘余為(wei)200多噸(dun),而廢(fei)棄(qi)的油(you)水混(hun)合物為(wei)20噸(dun)左(zuo)右。自2012年5月(yue)20日(ri)正式開展餐(can)廚廢(fei)棄(qi)物管(guan)理以(yi)來,全市有361家餐(can)飲企業納入收運(yun)范圍,每(mei)日(ri)產生(sheng)(sheng)餐(can)廚廢(fei)棄(qi)物全部運(yun)至(zhi)市生(sheng)(sheng)活廢(fei)棄(qi)物處理中心,進(jin)行無害化(hua)處置(zhi)。這里建(jian)有餐(can)廚廢(fei)棄(qi)物應急處置(zhi)工程,由維爾(er)利公(gong)司負責(ze)實施,日(ri)處理能力(li)為(wei)80噸(dun)。
“其他餐飲企業的(de)食物殘(can)余(yu),有的(de)混合在生(sheng)活垃圾中(zhong),進行了焚(fen)燒發電和填(tian)埋等無害化處理;有的(de)被養殖(zhi)戶收購。”市環衛處副處長于(yu)斌說(shuo)。
那么,廢棄食用(yong)油脂(zhi)呢?正(zheng)是它們被(bei)粗(cu)加(jia)(jia)工后,變(bian)成“毛油”,也就(jiu)是地溝油。“這種‘毛油’,看(kan)上去和色拉油一樣,淡(dan)黃色,澄清透明,在美國、英國、加(jia)(jia)拿(na)大等(deng)國家被(bei)譽為‘液體(ti)黃金(jin)’。”
地溝油(you)轉化(hua)生產成柴油(you)
市區一(yi)年收購的地(di)溝油(you),只(zhi)夠卡特公司用(yong)半天
“常州的地(di)溝油(you)到卡特(te)(te)來了,變(bian)廢(fei)為寶!”江蘇卡特(te)(te)新能源有限公司董(dong)事(shi)長張偉明笑著說,北(bei)京、香港、澳門的地(di)溝油(you)也都(dou)運到卡特(te)(te)來。他手上拿著一個瓶子,里面(mian)裝著地(di)溝油(you)制成的生物柴油(you),光從外(wai)觀(guan)看,和色拉(la)油(you)差(cha)不多(duo)。
據了解,卡特現在每(mei)收購(gou)1噸地溝油,就(jiu)能生產出1噸燃(ran)料,其中90%是(shi)生物柴(chai)油,10%是(shi)重油。
“常州(zhou)本地一年(nian)收購(gou)的(de)(de)(de)(de)地溝油(you)(you),只有(you)二三(san)百(bai)噸(dun),只夠支(zhi)撐企業半天的(de)(de)(de)(de)生產(chan)。”張(zhang)偉明說(shuo)(shuo),卡特(te)(te)自2006年(nian)建(jian)廠至今(jin)(jin),常州(zhou)每(mei)年(nian)的(de)(de)(de)(de)地溝油(you)(you)收購(gou)總量(liang)(liang)變化不大,但是(shi)卡特(te)(te)自身的(de)(de)(de)(de)產(chan)量(liang)(liang)卻逐年(nian)提升(sheng),“去年(nian),生物(wu)柴油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)產(chan)量(liang)(liang)近10萬噸(dun),今(jin)(jin)年(nian)產(chan)量(liang)(liang)要達到15萬噸(dun),希望突(tu)破20萬噸(dun),毫不夸張(zhang)地說(shuo)(shuo),卡特(te)(te)現在已(yi)經(jing)是(shi)中國(guo)處理地溝油(you)(you)規模(mo)最大的(de)(de)(de)(de)企業了。”
由此生(sheng)產的生(sheng)物柴油(you)比(bi)傳統(tong)柴油(you)燃(ran)燒更充分,汽車使用(yong)后(hou),尾氣污染(ran)排放(fang)降低了40%以(yi)上,卡特的產品(pin)供不(bu)應求,提貨的公司都得先付訂金。
張(zhang)偉明告訴記者,生物柴(chai)油經過再加(jia)工,還能成為增塑(su)劑,最終變成各種塑(su)料制(zhi)品。目前,卡特的(de)生物增塑(su)劑產品已被認定為江蘇省(sheng)高新(xin)技術產品。
“除了這些,還能制成(cheng)活(huo)性劑、肥皂、油漆和蠟(la)燭等。”
按每日產(chan)(chan)生的(de)廢棄油(you)(you)水(shui)混合物為20噸,油(you)(you)脂含量達(da)32%來計(ji)算的(de)話,常州一年(nian)的(de)地(di)溝油(you)(you)產(chan)(chan)量在2000噸左右。于斌告訴記者,它們(men)的(de)去(qu)處(chu),除了卡特(te),大部分(fen)去(qu)了外地(di),包括南通(tong)精利油(you)(you)脂工業有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、吳江(jiang)市華(hua)盛油(you)(you)脂油(you)(you)酸有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、嘉善宏糧油(you)(you)脂化(hua)工有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、泰(tai)州海寧區(qu)泰(tai)豐油(you)(you)脂有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、泰(tai)州環科生物新能(neng)源有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、德(de)清縣(xian)豐源化(hua)工有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司等。這些企業有(you)的(de)生產(chan)(chan)生物柴油(you)(you),有(you)的(de)做成化(hua)工原(yuan)料、添加劑等。
市(shi)區所有泔水:明年起(qi)全部轉化(hua)利(li)用
維爾利項目年底試產——食(shi)物殘余產生沼氣發電(dian),泔水油脂(zhi)制取(qu)柴油
去年6月(yue),市城管(guan)局與(yu)江(jiang)蘇維爾利環保科技股份有限(xian)公司正(zheng)式簽(qian)署常州市餐廚廢棄物收(shou)集、運輸及綜合(he)處(chu)置BOT項目特許經營權(quan)框架協議,特許經營期(qi)為25年。
這(zhe)個以(yi)解(jie)決地(di)溝(gou)油出(chu)路的終端項目,今年年底前將(jiang)投入試生產。
根據常州的實際情況,一(yi)期工程建設規模為食物(wu)(wu)殘(can)余(yu)處理能(neng)力(li)200噸/天(tian)(tian)、廢(fei)棄動(dong)植物(wu)(wu)食用油脂處理能(neng)力(li)40噸/天(tian)(tian)。浦燕(yan)新說(shuo),“二期考慮到(dao)將來的城市發(fa)展,食物(wu)(wu)殘(can)余(yu)每天(tian)(tian)的處理能(neng)力(li)再翻一(yi)倍,達到(dao)400噸”。
據了解,維(wei)爾(er)利(li)的處(chu)理工藝(yi)是:食物(wu)(wu)殘(can)余經預處(chu)理后進行(xing)厭氧發酵,產(chan)生的沼氣進行(xing)發電;廢(fei)棄動(dong)植(zhi)物(wu)(wu)食用(yong)油(you)脂經處(chu)理后,制取生物(wu)(wu)柴油(you)。
“地(di)溝油(you)(you)(you)加工制成生(sheng)(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)(you)(you),是當前(qian)的主流工藝(yi)。”他算了一筆帳(zhang),200噸(dun)餐廚廢棄物(wu)中(zhong)能(neng)(neng)提(ti)煉出4噸(dun)“毛油(you)(you)(you)”,40噸(dun)油(you)(you)(you)脂廢棄物(wu)中(zhong)能(neng)(neng)提(ti)煉出12噸(dun)“毛油(you)(you)(you)”。滿負荷工作時,一天能(neng)(neng)用“毛油(you)(you)(you)”制取20噸(dun)生(sheng)(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)(you)(you)。
據了解(jie),卡特公司只消(xiao)化(hua)地溝油,而維爾利公司以后(hou)既消(xiao)化(hua)地溝油,又(you)消(xiao)化(hua)餐廚垃圾(ji)——徹底解(jie)決(jue)市區(qu)泔水(shui)出處。
政(zheng)府部門正在(zai)做什么?
在維爾利生產(chan)后,管理部門的重心將放在餐(can)廚廢棄物的運輸和管理環節。
“這(zhe)個(ge)收(shou)運過(guo)程(cheng)中,存在很多監管難點。比如,非法收(shou)運地溝油行為(wei)、收(shou)運車輛跑冒滴漏(lou)、餐飲企業產生量的監管等(deng)。”于斌說(shuo),下(xia)一步要建立餐廚(chu)廢棄(qi)物申報制度(du)。
此外,市城管(guan)(guan)局將投資500萬元(yuan),建設餐(can)廚廢(fei)(fei)物(wu)(wu)(wu)收(shou)(shou)、運(yun)(yun)、處一體化監管(guan)(guan)信息平臺,綜(zong)合運(yun)(yun)用自動感應傳感器、GIS、GPS等技術,對(dui)餐(can)廚廢(fei)(fei)棄物(wu)(wu)(wu)收(shou)(shou)、運(yun)(yun)、處進(jin)行全程監管(guan)(guan),實現餐(can)廚廢(fei)(fei)棄物(wu)(wu)(wu)收(shou)(shou)運(yun)(yun)、處置所有環節的實時數據采集,及(ji)時掌(zhang)握(wo)餐(can)廚廢(fei)(fei)棄物(wu)(wu)(wu)收(shou)(shou)運(yun)(yun)、處置動態,并進(jin)行調度。
“最(zui)終(zhong),要(yao)推動餐廚廢棄物管理工(gong)作向精細化(hua)、標(biao)準(zhun)化(hua)方(fang)向發展。”

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