經(jing)歷了霧(wu)霾三級響應的(de)(de)緊(jin)張，經(jing)歷了春節禁(jin)鞭的(de)(de)清靜，剛剛過去(qu)的(de)(de)一(yi)季度，武漢空氣質(zhi)量是個什么狀況？

昨日，武(wu)漢市環保局公(gong)布(bu)了2014年第一季度(du)(du)武(wu)漢市環境空氣(qi)質量狀況。數(shu)(shu)(shu)據顯示(shi)，一季度(du)(du)共計(ji)90天中(zhong)，城(cheng)區環境空氣(qi)質量優良(liang)(liang)天數(shu)(shu)(shu)為19天，占比21.1%。總體看來(lai)，超過四成(cheng)的天數(shu)(shu)(shu)被輕度(du)(du)污染(ran)籠罩。與2013年同期相比，城(cheng)區環境空氣(qi)質量狀況有所好轉，優良(liang)(liang)天數(shu)(shu)(shu)多5天，優良(liang)(liang)率上升5.5%，重度(du)(du)污染(ran)以上天數(shu)(shu)(shu)減少8天，比例下降8.9%。

武漢近況

一季度PM2.5超標(biao)71天

1月份(fen)全國(guo)排(pai)名倒數第(di)九(jiu)

武(wu)漢市環境監(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)主任(ren)梁勝文昨(zuo)日透露(lu)，武(wu)漢市第一(yi)季度(du)城(cheng)區空(kong)氣質量中(zhong)，主要污染物PM10、PM2.5、SO

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 季均(jun)值(zhi)較去年(nian)同期均(jun)有所下降，“優(you)良天(tian)數比(bi)(bi)去年(nian)增(zeng)加了5天(tian)，但首要污染物PM2.5日均(jun)值(zhi)超標71天(tian)，超標率(lv)78.9%，PM2.5季均(jun)值(zhi)122微克/立方米，仍(reng)處于較高水平，大氣污染防治形勢依然(ran)比(bi)(bi)較嚴峻(jun)。”

全國(guo)大范圍霧(wu)霾天(tian)氣(qi)(qi)(qi)，是導(dao)致武漢1月(yue)(yue)份空氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)較重(zhong)(zhong)的主因(yin)。“今年1月(yue)(yue)，華北、中(zhong)(zhong)東部(bu)地區出現大范圍持續霧(wu)霾天(tian)氣(qi)(qi)(qi)，再加(jia)上本地氣(qi)(qi)(qi)象條件(jian)不利于污(wu)(wu)染(ran)物(wu)(wu)擴散和清除，工(gong)業、交(jiao)通(tong)、生活等污(wu)(wu)染(ran)源(yuan)排放的污(wu)(wu)染(ran)物(wu)(wu)在空氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)不斷(duan)積聚(ju)，導(dao)致污(wu)(wu)染(ran)物(wu)(wu)濃度不斷(duan)升高(gao)，污(wu)(wu)染(ran)狀(zhuang)況長時(shi)間得(de)不到緩解(jie)。”梁勝文說(shuo)，這導(dao)致了武漢在1月(yue)(yue)份里出現了21天(tian)的重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染(ran)天(tian)氣(qi)(qi)(qi)，在全國(guo)74個城市(shi)環境空氣(qi)(qi)(qi)質(zhi)量(liang)綜(zong)合(he)指數排名中(zhong)(zhong)列第(di)65位，倒數第(di)九(jiu)。

進入二三月份，因(yin)春(chun)節期間大部分建設(she)工地和部分企(qi)業停工，車流量(liang)減少，加上城區禁(jin)鞭(bian)和冷空氣活動頻繁，武漢(han)空氣質量(liang)優良率在兩個月內分別(bie)上升(sheng)了7.1%和9.7%，重污染(ran)天氣比例分別(bie)下降14.3%和9.7%。2月里，武漢(han)的空氣質量(liang)排(pai)名升(sheng)至第(di)43位。

現場直擊

拆遷工地揚塵兇猛

PM10監測值(zhi)異常(chang)飆升

“裸土無覆蓋、工地運輸(shu)車輛帶(dai)泥污染(ran)路(lu)面、拆遷工地無防護措施(shi)拆房(fang)等，都(dou)是城市(shi)揚(yang)塵(chen)的(de)來(lai)源。”武(wu)漢(han)市(shi)環境監察(cha)支隊負責人說，揚(yang)塵(chen)源占(zhan)武(wu)漢(han)PM2.5來(lai)源的(de)10%-20%左(zuo)右，占(zhan)PM10來(lai)源的(de)30%-40％左(zuo)右。

武漢的(de)揚塵有多猛(meng)？昨(zuo)日(ri)中午12點(dian)(dian)至下(xia)午2點(dian)(dian)，記者探(tan)訪了漢口多個(ge)在建(jian)工(gong)地。

在(zai)江岸區羅家嘴路(lu)，道(dao)路(lu)兩邊(bian)是(shi)兩個在(zai)建(jian)(jian)樓(lou)盤和一(yi)(yi)個拆遷工地。近(jin)50米(mi)寬的(de)拆遷工地一(yi)(yi)角，堆(dui)(dui)滿了(le)裸(luo)露的(de)泥塊，隨意傾(qing)倒(dao)的(de)建(jian)(jian)筑垃圾(ji)四處(chu)散亂，莫(mo)名來源的(de)煤渣(zha)堆(dui)(dui)成(cheng)了(le)個小山坡。途經該處(chu)的(de)車輛猶如“噴(pen)氣飛機”，行駛(shi)過后(hou)留(liu)下一(yi)(yi)大團灰霧，路(lu)人無不(bu)掩鼻。同樣，在(zai)中一(yi)(yi)路(lu)一(yi)(yi)樓(lou)盤門(men)口，剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)刷黑(hei)的(de)馬(ma)路(lu)上，鋪滿了(le)黃色(se)的(de)塵土(tu)，車輪駛(shi)過，帶起一(yi)(yi)片(pian)灰霧。

 記者從武漢(han)市環(huan)境監(jian)測中心了解到，在今年3月21日，青山(shan)鋼花的(de)空氣質量PM10監(jian)測值從8點(dian)開始異(yi)常飆(biao)升。環(huan)境監(jian)測人員迅速前往現場，發現在距(ju)離監(jian)測站點(dian)約200米處，正(zheng)在進行房屋拆(chai)除，未采取任何降(jiang)塵(chen)防塵(chen)措施。

“近(jin)年來，武漢城區內揚塵(chen)導致部分監測(ce)點(dian)PM10濃度異常升高，拉高平(ping)均(jun)水(shui)平(ping)的現(xian)象(xiang)多發(fa)。主要是(shi)監測(ce)點(dian)周(zhou)邊道(dao)(dao)路施(shi)工、房屋拆遷、建筑施(shi)工工地等引發(fa)。”梁勝文告訴記者(zhe)，以漢口花橋(qiao)為(wei)例(li)，該處監測(ce)點(dian)位周(zhou)邊沒有(you)大(da)型(xing)工業(ye)企(qi)業(ye)，但監測(ce)的污(wu)染(ran)數(shu)值卻(que)同比較高，就是(shi)被周(zhou)邊拆遷、道(dao)(dao)路揚塵(chen)所(suo)連累。

灰霾探因

江城灰霾(mai)到底從何(he)而(er)來？

“源報告”年底(di)見(jian)分曉(xiao)

3月底，網上一組(zu)在顯微鏡下拍(pai)攝的(de)霧霾中的(de)顆(ke)粒(li)圖片，讓眾多網友紛(fen)紛(fen)吐(tu)槽。顯微鏡圖片將霾顆(ke)粒(li)放大1000倍(bei)后，可(ke)以看到各種復合體、生物顆(ke)粒(li)、礦物質，讓人觸目驚(jing)心(xin)。

每(mei)次當(dang)霧霾籠罩城市時，我們常常發問(wen)：“這么多污(wu)染(ran)物究(jiu)竟(jing)從何而來？”而問(wen)題的答(da)案，按當(dang)前公認的說法，來源于工業污(wu)染(ran)、燃煤排放、汽車尾氣(qi)、道路揚塵，甚(shen)至炒菜、燒烤(kao)油煙(yan)也是(shi)PM2.5飆升、霧霾頻發的因(yin)素之(zhi)一。但是(shi)，在(zai)這些來源中，究(jiu)竟(jing)哪一個才是(shi)“主要原(yuan)因(yin)”？至少(shao)在(zai)當(dang)前的武漢，還(huan)沒有權威答(da)案。

為此(ci)，霧霾源解析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)開始啟(qi)動。根據(ju)環保(bao)部的要求，全國各直轄市(shi)、省會(hui)城市(shi)和(he)計(ji)劃單列市(shi)今(jin)(jin)年要盡(jin)快(kuai)啟(qi)動源解析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)。其中，北(bei)京市(shi)、天津市(shi)和(he)石(shi)家莊市(shi)要在今(jin)(jin)年上半年前(qian)(qian)提(ti)交初步研(yan)究(jiu)成(cheng)果(guo)，其他(ta)地方(fang)也要在今(jin)(jin)年年底前(qian)(qian)提(ti)交源解析(xi)(xi)研(yan)究(jiu)的階段(duan)性成(cheng)果(guo)，武漢位(wei)居(ju)此(ci)列。

武漢(han)市環保局(ju)透(tou)露(lu)，該(gai)局(ju)已(yi)聯(lian)合北京大(da)(da)學、中科院大(da)(da)氣(qi)(qi)物理研究(jiu)所等機構，對武漢(han)市灰霾(mai)成因及主(zhu)要污(wu)染物來源進行研究(jiu)，為有針對性地開(kai)展大(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)染防(fang)治工作提供科學依據。

梁勝(sheng)文透露(lu)，武(wu)漢(han)大氣灰霾(mai)源解(jie)析(xi)工作從(cong)去年(nian)已經開始，而(er)今年(nian)則是正式從(cong)1月份開始對(dui)霧霾(mai)進行(xing)規律的(de)成因(yin)監測，按照當(dang)前計劃(hua)，每月監測5-6天。因(yin)為不(bu)同(tong)時間段的(de)氣象變(bian)化和霧霾(mai)成因(yin)都(dou)不(bu)盡相(xiang)(xiang)同(tong)，必須(xu)在積累(lei)了一(yi)定的(de)信息后，經過(guo)精確分析(xi)，才能給出(chu)最終答案。“基于武(wu)漢(han)本地(di)實際的(de)霧霾(mai)‘源報告’，或將于今年(nian)年(nian)底(di)見真相(xiang)(xiang)。”

治理措施

黃標車(che)限(xian)行范圍10月起擴大(da)至(zhi)三環

提前淘(tao)汰更(geng)新將享政(zheng)府補貼

記(ji)者昨日還(huan)了(le)解到，今年10月1日起，武(wu)漢(han)市黃(huang)標(biao)車限行(xing)范圍(wei)將從目(mu)前的一(yi)環(huan)線擴(kuo)大(da)至(zhi)三(san)環(huan)線。政(zheng)府鼓勵黃(huang)標(biao)車提前淘(tao)汰(tai)更(geng)(geng)新，并對此類(lei)車輛予(yu)以補(bu)貼(tie)。《武(wu)漢(han)市黃(huang)標(biao)車提前淘(tao)汰(tai)更(geng)(geng)新補(bu)貼(tie)辦法》經市政(zheng)府常務(wu)會通(tong)過，近期將印發實施。

武(wu)漢市(shi)機動(dong)車(che)(che)尾(wei)氣防治辦(ban)主任羅巍昨日(ri)透露，除(chu)公交車(che)(che)黃(huang)標車(che)(che)外，目(mu)前路上跑的黃(huang)標車(che)(che)多(duo)為大(da)中(zhong)型客車(che)(che)和貨(huo)車(che)(che)，其(qi)中(zhong)柴油黃(huang)標車(che)(che)占60%，而在(zai)此之中(zhong)的營運車(che)(che)輛又占據了近八成。限(xian)行(xing)范圍擴大(da)后，幾乎覆(fu)蓋了武(wu)漢所有的中(zhong)心城(cheng)區。

據悉，目前(qian)，環保、交管部門初(chu)步形(xing)成了三環線黃標(biao)車限(xian)行(xing)(xing)的具體辦法，正在籌備《武漢(han)市(shi)三環線內(nei)黃標(biao)車限(xian)行(xing)(xing)通告》的發(fa)布。已建成的54條環檢線，基本滿足目前(qian)機動車環檢需(xu)求(qiu)。

此外，武漢市今年還制(zhi)定(ding)了《2014年綜合(he)整治二環線(xian)至(zhi)三環線(xian)內燃煤(mei)鍋(guo)爐(lu)煙(yan)塵污(wu)染(ran)工作方案(an)》，并已(yi)經全(quan)面啟動(dong)二環線(xian)至(zhi)三環線(xian)內275臺燃煤(mei)鍋(guo)爐(lu)煙(yan)塵污(wu)染(ran)綜合(he)整治，確保年底(di)前基本建成高(gao)污(wu)染(ran)燃料(liao)禁燃區。

而根據武漢版《改(gai)善空氣質量行動計劃(hua)》的要求，從(cong)本(ben)月起，每月對(dui)各區和(he)有關(guan)部(bu)門(men)的上一月實施《行動計劃(hua)》情(qing)況進行考(kao)核評價。考(kao)核結果將作為對(dui)各區和(he)有關(guan)部(bu)門(men)領(ling)導班子和(he)領(ling)導干部(bu)考(kao)核評價的重要依據，并將向(xiang)社會公布。

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