舊(jiu)式渣土車(che)跑得(de)快 記者(zhe)開車(che)追不(bu)上

7月16日22時，夜幕漸深(shen)。在(zai)省會各大建筑工地上(shang)(shang)，陸(lu)續(xu)有(you)渣(zha)土(tu)車(che)(che)裝載著建筑垃圾向市區外運輸。記者駕車(che)(che)沿中(zhong)山西(xi)路(lu)拐上(shang)(shang)友誼南大街(jie)后，一(yi)(yi)路(lu)遇到多(duo)輛渣(zha)土(tu)車(che)(che)。其(qi)中(zhong)，除了一(yi)(yi)些(xie)新式全封(feng)閉渣(zha)土(tu)車(che)(che)外，也有(you)舊式渣(zha)土(tu)車(che)(che)。

當日(ri)22時(shi)20分許，記者在友誼南大街(jie)由北向(xiang)南行駛(shi)中，一輛舊式渣土(tu)車(che)(che)左側(ce)超(chao)車(che)(che)后(hou)，快(kuai)速向(xiang)南駛(shi)去。車(che)(che)廂(xiang)內裝(zhuang)滿了建筑垃圾，頂部沒(mei)有(you)任何遮擋。超(chao)車(che)(che)后(hou)，司(si)機轟(hong)著(zhu)油門飛(fei)快(kuai)前(qian)行，似乎并不(bu)擔心車(che)(che)上的渣土(tu)會(hui)撒落(luo)。發(fa)動機發(fa)出(chu)(chu)的轟(hong)鳴聲，讓路(lu)邊(bian)市民(min)扭頭觀(guan)望。行至拐彎路(lu)段時(shi)，渣土(tu)順著(zhu)車(che)(che)廂(xiang)邊(bian)緣(yuan)撒落(luo)在地。隨后(hou)，這輛渣土(tu)車(che)(che)沿石銅路(lu)駛(shi)出(chu)(chu)南二環(huan)。

在(zai)南(nan)二(er)環石銅路交叉(cha)口，記(ji)者發現兩輛空(kong)載的舊式渣土車一前(qian)一后駛入市區。隨即，記(ji)者調轉車頭(tou)立刻跟(gen)上。

但兩輛(liang)渣土(tu)(tu)車(che)進入(ru)市區后，非但沒有(you)減速，反(fan)而加速行(xing)駛(shi)，記者(zhe)加大(da)油門緊跟其(qi)后。行(xing)至(zhi)新(xin)石中路路口(kou)時，兩輛(liang)渣土(tu)(tu)車(che)趁著黃(huang)燈閃爍(shuo)沖過路口(kou)，記者(zhe)被迫停車(che)。待(dai)記者(zhe)駛(shi)過路口(kou)，打算繼續追(zhui)趕時，兩輛(liang)渣土(tu)(tu)車(che)早已消失得無(wu)影無(wu)蹤。

走小(xiao)街小(xiao)巷 司機與執法人員“捉(zhuo)迷藏”

22時45分許，記者(zhe)在(zai)南(nan)二(er)環(huan)濱河街(jie)過街(jie)天橋上(shang)蹲(dun)守。短短半個小時的時間，有13輛舊(jiu)式(shi)渣土(tu)車(che)飛馳駛過。其(qi)中，8輛空(kong)載的渣土(tu)車(che)由(you)(you)西(xi)向(xiang)東駛過，而(er)由(you)(you)東向(xiang)西(xi)行駛的5輛渣土(tu)車(che)則全都裝(zhuang)有建筑垃圾(ji)，車(che)廂上(shang)方只(zhi)是做(zuo)了(le)簡(jian)單的遮(zhe)擋，部分垃圾(ji)裸(luo)露在(zai)外。

記者(zhe)跟隨一輛(liang)滿載渣(zha)土的(de)舊式渣(zha)土車(che)向(xiang)西駛(shi)去，行至紅旗(qi)大街南(nan)二(er)環路(lu)口時(shi)，這輛(liang)渣(zha)土車(che)突然從橋下(xia)掉頭向(xiang)東。前(qian)行不足300米(mi)后，又向(xiang)南(nan)駛(shi)入一條名(ming)為匯(hui)寧(ning)街的(de)小路(lu)，然后又拐入匯(hui)錦(jin)路(lu)，再恢(hui)復到紅旗(qi)大街繼續向(xiang)南(nan)飛(fei)馳(chi)而去。緊跟渣(zha)土車(che)行到南(nan)三環時(shi)，這輛(liang)渣(zha)土車(che)進(jin)入鹿泉境內。

記者再次回到南二環，發現原(yuan)本準備(bei)駛(shi)(shi)入紅旗大街(jie)的舊式(shi)渣土(tu)車，也都紛紛開始(shi)繞(rao)行。出(chu)于好奇，記者沿紅旗大街(jie)向南尋(xun)找原(yuan)因。在匯寧街(jie)口(kou)處，看(kan)到兩(liang)名身著制服的渣土(tu)執法人員(yuan)正(zheng)在對駛(shi)(shi)入市(shi)區的渣土(tu)車進行巡查。

昨(zuo)日凌晨零時(shi)許，兩名渣土(tu)執法(fa)人員離(li)開紅旗大街。沒過(guo)多久，幾輛舊(jiu)式渣土(tu)車便由南向北駛入市(shi)(shi)區。記者站在路邊細(xi)數，短(duan)短(duan)十分鐘時(shi)間，就有8輛空載的舊(jiu)式渣土(tu)車駛入市(shi)(shi)區。

換新車要四五十(shi)萬(wan) 冒險偷跑也有錢掙

新(xin)政(zheng)已經出臺，面對嚴格的處罰措施，為何個(ge)別舊(jiu)式渣土車司機(ji)還趁著夜色偷偷駛入市區(qu)營運呢?

一位(wei)不(bu)愿(yuan)透露姓名(ming)的舊(jiu)式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)司(si)機(ji)(ji)(ji)說，新式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)各方面性能都比舊(jiu)式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)要好，但價格也很(hen)高(gao)。“一輛(liang)舊(jiu)式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)手續全辦下(xia)來(lai)最多需13萬左右，而一輛(liang)新式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)辦下(xia)來(lai)卻需40萬到50萬。”該司(si)機(ji)(ji)(ji)說，有幾個(ge)(ge)(ge)朋友(you)貸(dai)款購買了新式(shi)渣(zha)土(tu)(tu)車(che)(che)(che)，首付5萬現金(jin)，然后每個(ge)(ge)(ge)月(yue)要還(huan)2.8萬的貸(dai)款。“這樣(yang)算下(xia)來(lai)，如果每月(yue)除(chu)去油(you)費(fei)和垃(la)圾(ji)場(chang)收取的場(chang)地費(fei)及給司(si)機(ji)(ji)(ji)的工(gong)資(zi)，車(che)(che)(che)主選擇換車(che)(che)(che)的話，每個(ge)(ge)(ge)月(yue)的收入全部要用來(lai)還(huan)貸(dai)款，幾年營運(yun)下(xia)來(lai)，錢沒掙上(shang)，只剩下(xia)一輛(liang)舊(jiu)車(che)(che)(che)。”

這(zhe)位司機還說，開著(zhu)(zhu)舊式渣(zha)土車偷(tou)著(zhu)(zhu)跑(pao)，車主每(mei)天能收入千余(yu)元。“換(huan)新車成本高(gao)，舊車開著(zhu)(zhu)能掙錢(qian)，這(zhe)也是車主不(bu)想換(huan)車的原因之一。”

該司(si)機說，新政(zheng)策(ce)出臺(tai)后，他們(men)冒(mao)險(xian)偷(tou)著跑(pao)，可(ke)能會面臨更加嚴(yan)格的處罰(fa)，“按照無(wu)通行證車輛處罰(fa)，屬于闖禁行，可(ke)能會面臨罰(fa)款200元，記3分的處罰(fa)。”

闖紅燈、掉垃(la)圾

舊式(shi)渣(zha)土車該退出了

舊式渣(zha)土車退出市(shi)區二環路的新政策(ce)出臺后，市(shi)民(min)究竟怎(zen)么看?昨(zuo)日，記者街(jie)頭攔截采訪了20名市(shi)民(min)，其中19名市(shi)民(min)支(zhi)持這項政策(ce)。

經常上夜班的張女士告(gao)訴記者，每天凌晨(chen)下班走在(zai)街頭，身旁總會(hui)呼嘯而過不(bu)少舊式渣(zha)土車，“看到這(zhe)些車，我都會(hui)躲得(de)遠遠的，因為這(zhe)些車常常闖紅(hong)燈，還隨意靠邊停，特別(bie)危險。”

市民趙先生(sheng)說，舊式渣(zha)土(tu)車雖為城(cheng)市發(fa)展(zhan)做出了很(hen)多貢獻，但也存在(zai)很(hen)多問(wen)題。不(bu)少(shao)舊式渣(zha)土(tu)車司機在(zai)運輸渣(zha)土(tu)的過(guo)程中，圖省事不(bu)對(dui)渣(zha)土(tu)進行遮擋(dang)，時常(chang)出現(xian)道路(lu)遺(yi)撒事件。“這不(bu)僅影響城(cheng)市的環(huan)境衛生(sheng)，還容(rong)易(yi)引發(fa)交通(tong)事故的發(fa)生(sheng)。”

李女士說(shuo)：“老式(shi)渣土車(che)遮(zhe)蓋不(bu)好總(zong)是塵土飛揚，聽說(shuo)新式(shi)渣土車(che)上采用先進的遮(zhe)擋技術，以后出(chu)門(men)再也不(bu)用擔(dan)心渣土車(che)上飄出(chu)的灰塵了。”

常走(zou)夜(ye)路的(de)(de)司機馬師(shi)傅時(shi)(shi)常與舊式渣(zha)(zha)土(tu)車(che)(che)(che)相遇，飽(bao)受其苦。他說，走(zou)夜(ye)路的(de)(de)司機最怕跟著渣(zha)(zha)土(tu)車(che)(che)(che)，不光灰塵大(da)影響視線，還(huan)要做好雜物(wu)隨時(shi)(shi)墜落(luo)的(de)(de)危險防范。“我曾在市區內(nei)跟過一(yi)輛沒(mei)有任何遮(zhe)擋的(de)(de)渣(zha)(zha)土(tu)車(che)(che)(che)，我剛(gang)準備超(chao)車(che)(che)(che)時(shi)(shi)，渣(zha)(zha)土(tu)車(che)(che)(che)一(yi)陣顛簸后，從車(che)(che)(che)廂里滾(gun)落(luo)一(yi)大(da)塊建筑垃圾，我猛打方向才躲過去。”馬師(shi)傅說，要是撞(zhuang)上(shang)了，肯定是場(chang)大(da)事故。

馬師(shi)傅還說，聽說新政策出(chu)臺，他很開心，但是最近晚上回家，街頭卻還能看到舊(jiu)式(shi)渣(zha)土車(che)，“希(xi)望(wang)有關部門能夠加大查處力(li)度，讓(rang)舊(jiu)式(shi)渣(zha)土車(che)徹底(di)退出(chu)。”

舊式渣土車闖禁行

一律查扣上限處罰(fa)

根據(ju)市(shi)政(zheng)府《石(shi)(shi)家(jia)莊市(shi)關于加強二(er)(er)環(huan)(huan)內(nei)(nei)渣(zha)土(tu)運輸車輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)的(de)通(tong)告(gao)》精(jing)神，自2014年7月1日(ri)起，石(shi)(shi)家(jia)莊市(shi)區(qu)二(er)(er)環(huan)(huan)路(含二(er)(er)環(huan)(huan)路)以(yi)內(nei)(nei)禁止(zhi)舊式(shi)渣(zha)土(tu)車輛(liang)(liang)(liang)行駛。城管(guan)部門(men)不再為舊式(shi)渣(zha)土(tu)車運輸車輛(liang)(liang)(liang)辦理(li)二(er)(er)環(huan)(huan)內(nei)(nei)渣(zha)土(tu)運輸資質，交管(guan)部門(men)對無渣(zha)土(tu)運輸資質的(de)車輛(liang)(liang)(liang)不予以(yi)辦理(li)市(shi)區(qu)通(tong)行證。一(yi)旦發現(xian)舊式(shi)渣(zha)土(tu)運輸車輛(liang)(liang)(liang)在(zai)二(er)(er)環(huan)(huan)內(nei)(nei)從事渣(zha)土(tu)運輸行為的(de)，按無手(shou)續(xu)車輛(liang)(liang)(liang)予以(yi)查(cha)扣，并對車輛(liang)(liang)(liang)駕駛人及(ji)所在(zai)企業(ye)、相關建設方(fang)、施(shi)工方(fang)予以(yi)上限(xian)處罰(fa)。

另外，新(xin)式全(quan)封閉渣土(tu)運輸車輛從事(shi)建筑(zhu)渣土(tu)運輸時，也必(bi)須取得相應的(de)許可證件，按照(zhao)規(gui)定的(de)時間(jian)、線路行駛。同時，新(xin)式渣土(tu)車必(bi)須平槽裝載，保(bao)持車體干凈整潔，苫蓋嚴密，嚴禁沿街遺(yi)撒。堅持“屬地管(guan)理、區(qu)負(fu)總責”的(de)原則，石市(shi)交管(guan)局和石市(shi)城管(guan)委所(suo)屬單位將聯合執(zhi)法，對從事(shi)違(wei)規(gui)、違(wei)法運輸的(de)車輛加強(qiang)監管(guan)，一經發(fa)現予以查(cha)扣，并給予上限處(chu)罰。

昨日，一名(ming)從(cong)事一線渣土執法(fa)的工作人(ren)員(yuan)告(gao)訴記者，新政策出臺后，他們除了(le)(le)從(cong)源頭(tou)對建筑企業、施工方以及渣土運輸公司加(jia)強管(guan)(guan)理外，還(huan)加(jia)大(da)了(le)(le)日常巡(xun)查，并建立(li)信息(xi)共享(xiang)機制，對執法(fa)中發現的渣土車違規、違法(fa)行(xing)為(wei)，會及時(shi)告(gao)知交管(guan)(guan)部門(men)。

交管部(bu)門一位王(wang)姓警官(guan)告訴記(ji)(ji)者，對于不(bu)予辦理(li)通行(xing)證的(de)舊(jiu)(jiu)式渣土(tu)車，交管部(bu)門將(jiang)按無通行(xing)證車輛處(chu)罰，給(gei)予上限罰款200元，記(ji)(ji)3分處(chu)理(li)。據(ju)悉(xi)，新(xin)政出臺后，交管部(bu)門也加大(da)了(le)夜間(jian)巡查力度(du)，并不(bu)定期的(de)對舊(jiu)(jiu)式渣土(tu)車輛違規駛入市區的(de)行(xing)為實(shi)施了(le)查處(chu)。

新式渣土車優點多

據了解，市(shi)區營(ying)運的(de)新(xin)式(shi)全(quan)(quan)封(feng)閉渣土運輸(shu)車輛，除(chu)了具(ju)有環保的(de)優勢外，外置(zhi)內(nei)藏滑輪式(shi)結構，車廂(xiang)篷布蓋密閉到位，還可以有效限制車廂(xiang)超高超重(zhong)。同時(shi)，貨箱重(zhong)心降低(di)，轉彎時(shi)側向力低(di)，防(fang)側翻(fan)，運輸(shu)安全(quan)(quan)性將增(zeng)加(jia)。

另外，新(xin)式渣土車(che)貨箱采用U型(xing)結構(gou)設(she)計(ji)，無“死(si)角”沖刷(shua)、擦洗方(fang)便，卸料更(geng)徹底(di)。廂體加裝環保蓋(gai)，可徹底(di)杜絕遺撒(sa)、遺漏等(deng)二次污染(ran)問題(ti)。

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