圍填海工程致黃渤海潮間帶灘涂減少 威脅候鳥生存
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遼寧省大(da)連市花園口經濟區(qu)已經開(kai)發了(le)10年，目(mu)前仍(reng)有挖掘(jue)機在(zai)馬不停蹄地往泥(ni)質灘涂(tu)上(shang)傾倒土壤填(tian)海，目(mu)前已經填(tian)到了(le)低潮(chao)區(qu)。田(tian)陽陽攝
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在世界(jie)上(shang)8條主要(yao)(yao)候鳥(niao)遷飛線路(lu)中，“東亞—澳大(da)利亞”遷飛路(lu)線上(shang)受威脅的(de)鳥(niao)類物種數量，遠高于其(qi)他(ta)7條主要(yao)(yao)遷飛路(lu)線。資(zi)料圖片
導(dao)讀
黃渤海(hai)(hai)潮間帶(dai)灘(tan)涂是“東亞—澳大(da)利亞”候鳥遷飛的(de)(de)必經地帶(dai)，是重要的(de)(de)鳥類(lei)棲息地、繁殖地、越冬(dong)地和(he)停歇地。它維系著(zhu)我國乃至全球眾(zhong)多重要候鳥的(de)(de)覓食生存(cun)需(xu)求。由于大(da)量圍填海(hai)(hai)工程上(shang)馬以及海(hai)(hai)參養殖迅猛發展，這些潮間帶(dai)灘(tan)涂正面(mian)臨(lin)消失(shi)的(de)(de)危險
位于我(wo)國東部(bu)的黃渤海(hai)潮間帶灘涂，是(shi)“東亞(ya)—澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)”候鳥遷徙通道上的咽喉(hou)地帶，目(mu)前這一灘涂正面臨消失的危險。
由“讓(rang)候鳥飛(fei)”公益基金發起的“黃渤海(hai)潮(chao)間帶(dai)調查項目”在歷經兩個月后，日(ri)前正(zheng)式結束(shu)。調查人員(yuan)行(xing)程上千公里，足跡遍布黃渤海(hai)沿岸的遼(liao)寧、河北、山東和天津3省1市(shi)。調查人員(yuan)發現，在狂熱的開發熱潮(chao)之下，黃渤海(hai)潮(chao)間帶(dai)灘涂(tu)幾近消失，直接威(wei)脅到眾(zhong)多遷徙候鳥的生存。
據調查人員粗略(lve)估計，近20年間，黃渤(bo)海(hai)人工填海(hai)造地面積超過2000平方公里。最初(chu)，這些潮間帶(dai)(dai)灘涂被(bei)開(kai)發(fa)成(cheng)水(shui)產養殖地和鹽田，但隨著海(hai)岸經(jing)濟帶(dai)(dai)發(fa)展，各種工業(ye)園區(qu)、港口建設(she)工程對(dui)潮間帶(dai)(dai)灘涂造成(cheng)更大破壞。
這一變化也引起(qi)了國(guo)際環(huan)保組(zu)織的注意。世界自然保護聯盟（IUCN）在(zai)《東(dong)南亞(ya)潮(chao)(chao)間帶棲息地(di)評估報告(gao)》中指出，由于大量(liang)潮(chao)(chao)間帶泥質(zhi)灘涂消(xiao)失，使得在(zai)“東(dong)亞(ya)—澳(ao)大利亞(ya)”遷飛(fei)路線上受威脅的水鳥物種數(shu)量(liang)，遠高(gao)于世界上其(qi)他7條主(zhu)要遷飛(fei)路線。
參與調查的(de)(de)(de)“人與生物圈”國家委員會委員、沈陽(yang)理工大學生態(tai)研究室主任周(zhou)海翔表示(shi)，在對黃渤海沿海地區的(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)規(gui)劃(hua)和執行中應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)重視(shi)生物多樣性，尤其是鳥(niao)類的(de)(de)(de)需求，所(suo)有的(de)(de)(de)規(gui)劃(hua)都應(ying)(ying)(ying)把對鳥(niao)類和棲息地的(de)(de)(de)影響列(lie)入重要的(de)(de)(de)考(kao)量因(yin)素(su)；應(ying)(ying)(ying)修改海洋功能區劃(hua)，對尚(shang)未開(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)自然海岸的(de)(de)(de)潮(chao)間帶不(bu)再開(kai)(kai)發(fa)(fa)，已經開(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)潮(chao)間帶應(ying)(ying)(ying)該(gai)(gai)限制開(kai)(kai)發(fa)(fa)，不(bu)再向低潮(chao)區填埋。
圍填海工程上馬潮間帶大量消失
成本低、易(yi)填(tian)埋、沒(mei)有認識到潮間帶泥質(zhi)灘(tan)涂的(de)生(sheng)態價值(zhi)，導(dao)致黃渤海沿岸上馬了大(da)量(liang)圍填(tian)海工程，使得泥質(zhi)灘(tan)涂被大(da)量(liang)破壞
在“黃渤(bo)(bo)海(hai)(hai)潮間(jian)(jian)帶調(diao)查(cha)項目”實地(di)調(diao)查(cha)啟動之前(qian)，調(diao)查(cha)組通過谷歌衛星(xing)圖(tu)片，發現(xian)黃渤(bo)(bo)海(hai)(hai)潮間(jian)(jian)帶已經(jing)布滿(man)各種各樣的養(yang)殖(zhi)圈和圍填(tian)海(hai)(hai)工程，但(dan)無法得知這些潮間(jian)(jian)帶是否(fou)還(huan)有潮起(qi)潮落(luo)。
經過(guo)實地調(diao)查證實，所調(diao)查區域(yu)的潮間帶(dai)大部分已經喪失，沒有(you)了(le)潮起潮落。
調(diao)(diao)查組(zu)在遼寧省(sheng)大(da)(da)連市、盤錦市等地潮間(jian)帶進(jin)行調(diao)(diao)查時發現(xian)，各種(zhong)盲目無序(xu)的填海工(gong)程占(zhan)用(yong)了大(da)(da)量(liang)潮間(jian)帶泥質灘(tan)涂，對鳥類(lei)棲息地構成了巨大(da)(da)威脅。
大連石城島(dao)是黑(hei)臉(lian)琵(pi)鷺在(zai)我國內陸的唯一繁殖地(di)(di)，每年(nian)有近百只黑(hei)臉(lian)琵(pi)鷺到島(dao)上繁殖，泥(ni)質灘(tan)涂和(he)河口(kou)濕地(di)(di)是它們(men)主要的取食地(di)(di)。調查組發現，現在(zai)這里海岸帶(dai)大部(bu)分的泥(ni)質灘(tan)涂已經消失，只剩下了莊河河口(kou)灘(tan)涂濕地(di)(di)。
由于這(zhe)里(li)臨近(jin)(jin)大連莊河市濱海新區，隨著各種填埋(mai)工程(cheng)的(de)(de)(de)(de)逼近(jin)(jin)，黑臉琵鷺及眾多水(shui)鳥的(de)(de)(de)(de)棲息(xi)(xi)地正迅速縮(suo)小。滿潮后大量的(de)(de)(de)(de)鸻鷸類(lei)水(shui)鳥只能到(dao)附近(jin)(jin)即將被征(zheng)用(yong)的(de)(de)(de)(de)農田里(li)棲息(xi)(xi)。
調查人員發現，大連(lian)濱海(hai)新區的臨港(gang)工業園區已經(jing)填(tian)埋了將(jiang)近6平方(fang)公里。在(zai)填(tian)海(hai)施工現場，印有(you)“海(hai)洋(yang)工程”字樣(yang)的紅色卡車，正(zheng)在(zai)絡繹不絕地(di)運送著土石(shi)方(fang)，向濕地(di)中傾倒。
在已經圍好但還(huan)沒有填埋的(de)(de)圍堰中，施工(gong)方采用“吹填”的(de)(de)方式，把深海里的(de)(de)淤(yu)泥通過管道抽進圍堰里。千萬年形成的(de)(de)泥質灘涂，就這樣被破壞了。
調查組在大連市花(hua)園口(kou)經(jing)濟區(qu)(qu)調查時，發(fa)現這里(li)的填海(hai)作業(ye)已經(jing)填到了低潮區(qu)(qu)，高、中潮區(qu)(qu)已經(jing)不(bu)復存(cun)在，園區(qu)(qu)內(nei)僅殘存(cun)著(zhu)部分(fen)河口(kou)。
調查(cha)人(ren)員發現，雖(sui)然(ran)(ran)花園(yuan)口(kou)經(jing)濟區已經(jing)開發了10年，但是還(huan)有大(da)量廠房、商品房閑置(zhi)，有2/3的企業處于停工(gong)、停產狀態。然(ran)(ran)而，花園(yuan)口(kou)經(jing)濟區還(huan)在擴張(zhang)，挖掘(jue)機還(huan)在馬不停蹄(ti)地往泥質(zhi)灘涂上傾倒土壤(rang)進行填(tian)海(hai)。
調查(cha)(cha)組在遼(liao)寧省盤錦市遼(liao)濱沿海經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)調查(cha)(cha)時發現，這一(yi)區(qu)(qu)(qu)域規劃將占用海岸(an)線約14.68公里(li)。通過現場(chang)測(ce)量，已經向海縱(zong)深填埋了將近11公里(li)。周海翔說，這里(li)是被(bei)IUCN列為鳥(niao)類棲息關鍵區(qu)(qu)(qu)域的遼(liao)東灣，臨近雙臺(tai)河口國家級自然保(bao)護區(qu)(qu)(qu)，填海工程對候鳥(niao)的影響將會更大。
河北(bei)省和天津市的(de)(de)沿海(hai)區(qu)域(yu)也存在著類似情(qing)況(kuang)。從1984年(nian)~2010年(nian)，河北(bei)省唐山市曹妃甸區(qu)工業區(qu)共填海(hai)造地316.35平方公里。調查組發現，現在這里多(duo)數則是荒地，即便是建成的(de)(de)項目，也有很多(duo)屬于爛尾(wei)工程。
在天津市大港區(qu)填海造陸區(qu)域，調查(cha)人(ren)員發現北大港的(de)填海區(qu)域深入海中，距離原有的(de)自(zi)然海岸(an)線約13公里。當地一(yi)(yi)位人(ren)士說，這(zhe)里一(yi)(yi)些區(qu)域兩個月(yue)(yue)前還是圍(wei)好(hao)的(de)大海，但短(duan)短(duan)兩月(yue)(yue)時(shi)間就變成了(le)陸地。
在(zai)山(shan)東省東營(ying)市，調查人員發現，東營(ying)港經濟開發區與黃河三角(jiao)洲國(guo)家(jia)級自(zi)然保護區僅(jin)一(yi)路之隔(ge)。自(zi)然保護區內的灘(tan)涂上雖(sui)然密(mi)密(mi)麻麻分(fen)布著開采(cai)石油的“磕頭(tou)機”，但所幸大部分(fen)區域并沒(mei)有封閉，之間還(huan)留有缺口，灘(tan)涂還(huan)可以周期(qi)性地被海水(shui)淹沒(mei)。
而(er)在山東(dong)省濰(wei)坊(fang)市，為了建設“歡樂海(hai)省級旅(lv)游度假區”，約有20平(ping)方公里的(de)(de)灘涂被填滿(man)，在上面建設了一(yi)個大型的(de)(de)人工沙(sha)灘，里面有些(xie)灘涂還沒有完(wan)全干涸(he)，鳥兒只(zhi)能在殘存的(de)(de)濕地(di)里面覓食(shi)。
黃渤(bo)海(hai)(hai)沿岸區(qu)域(yu)的(de)圍(wei)填海(hai)(hai)工程主要(yao)集中(zhong)在泥質(zhi)灘涂類型的(de)海(hai)(hai)岸線。據專家分析，之所以出(chu)現這(zhe)樣的(de)情況，主要(yao)有三方面的(de)原因：
一(yi)是成(cheng)本低。城(cheng)市地皮越來越貴，而填海(hai)(hai)成(cheng)本相對便宜，并(bing)且沿(yan)海(hai)(hai)灘涂(tu)存在著大量的圍(wei)海(hai)(hai)養殖(zhi)，已經(jing)圍(wei)成(cheng)了如(ru)“海(hai)(hai)參圈”、“蝦圈”等(deng)養殖(zhi)圈，便于填埋。
二(er)是(shi)易填埋(mai)。渤海沿岸大部分區域為淤泥(ni)質灘涂(tu)，淤泥(ni)質海岸比礁(jiao)石海岸的坡降緩(huan)，海水深度(du)淺，更(geng)容易填埋(mai)。但是(shi)泥(ni)質灘涂(tu)的生態價值卻遠(yuan)遠(yuan)高于(yu)礁(jiao)石海岸。
三是(shi)很多地方政(zheng)府對泥(ni)質(zhi)灘(tan)涂的生態(tai)價值沒有正(zheng)確(que)的認識。
在(zai)眾(zhong)多將泥質灘涂開(kai)發成工業園區(qu)的(de)(de)文件(jian)中，都將其認為(wei)是(shi)“荒灘”。潮(chao)間帶的(de)(de)中潮(chao)區(qu)和(he)(he)低潮(chao)區(qu)周(zhou)期(qi)性地被海水淹沒，鹽堿地較高(gao)，因此很(hen)難有植物(wu)生存，看似荒蕪，事實(shi)上這些灘涂是(shi)多種魚類、鳥類和(he)(he)底棲生物(wu)活動的(de)(de)場所(suo)，也是(shi)重要的(de)(de)經濟魚、蝦(xia)、蟹和(he)(he)貝類等海洋生物(wu)的(de)(de)產卵、育苗場。
海參養殖遍布灘涂破壞嚴重
海(hai)參養殖不僅占用大量(liang)潮間帶(dai)灘涂，還需要使用大量(liang)藥物，產生大量(liang)污染，影響底(di)棲生物，對候(hou)鳥的覓食影響非(fei)常大
除了圍填海工程(cheng)之外(wai)，海參(can)養殖也(ye)是造(zao)成潮間帶泥(ni)質灘涂消失(shi)的一個重(zhong)要原因(yin)。
近20年(nian)來，海參(can)受(shou)到消費(fei)者的(de)(de)追捧(peng)，巨大(da)的(de)(de)利益刺激著(zhu)海參(can)養殖業在渤海海岸(an)線飛速發展(zhan)，原先的(de)(de)鹽池(chi)幾乎(hu)都被替換成(cheng)了“海參(can)圈”。
周(zhou)海(hai)(hai)翔(xiang)對遼(liao)(liao)寧(ning)省沿海(hai)(hai)地區海(hai)(hai)參(can)養殖(zhi)業(ye)進(jin)行(xing)過詳細調(diao)查。據他介紹，遼(liao)(liao)東(dong)半島黃(huang)海(hai)(hai)區域(yu)及長興(xing)島、盤錦等(deng)地有(you)大(da)量的(de)(de)(de)海(hai)(hai)參(can)養殖(zhi)圈(quan)，而(er)最大(da)的(de)(de)(de)一(yi)片海(hai)(hai)參(can)養殖(zhi)圈(quan)達到(dao)了93平方(fang)公里。面積(ji)如(ru)此巨大(da)的(de)(de)(de)“海(hai)(hai)參(can)圈(quan)”，完全破壞了所在海(hai)(hai)岸的(de)(de)(de)潮間帶。
“海參(can)圈(quan)”與工業(ye)園區可(ke)謂(wei)是孿生兄弟。在盤錦市、大(da)連(lian)市長興(xing)島、莊(zhuang)河市到(dao)普蘭店(dian)市皮口鎮的(de)海岸線上，工業(ye)園區旁(pang)邊就(jiu)是“海參(can)圈(quan)”，過了“海參(can)圈(quan)”就(jiu)是工業(ye)園區，其中夾(jia)雜著少量(liang)的(de)礁石海岸。候鳥只(zhi)能在殘存的(de)河口濕地以及潮間帶(dai)的(de)低潮區覓食。調查人員發現，鳥類數量(liang)銳減(jian)，甚至(zhi)連(lian)海鷗類都很少了。
經測(ce)算，“海參圈”的(de)壩體(ti)高度在3米(mi)~12米(mi)之間不(bu)等，大(da)部分的(de)“海參圈”都已經圍到了中潮(chao)(chao)帶和(he)低潮(chao)(chao)帶，成片(pian)的(de)“海參圈”侵占了大(da)量(liang)泥質灘涂(tu)類(lei)型的(de)濱海濕地。填到低潮(chao)(chao)帶的(de)海域已經完全(quan)喪失了濱海濕地。
調查(cha)人員還發現，海(hai)參(can)養殖(zhi)不僅占用大量(liang)潮(chao)間帶灘涂，還需(xu)要施(shi)用大量(liang)藥物(wu)，產生嚴重污染，影(ying)響底棲(qi)生物(wu)，對候鳥的覓食影(ying)響非常大。
周海(hai)(hai)翔說，海(hai)(hai)參(can)養(yang)殖(zhi)戶除了常規用藥(yao)外，還都在使用一(yi)種(zhong)名叫“滅(mie)掃(sao)利（甲(jia)氰菊酯）”的(de)(de)藥(yao)，這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)神經(jing)毒農(nong)藥(yao)，由于(yu)海(hai)(hai)參(can)沒(mei)有高級神經(jing)中樞，所以海(hai)(hai)參(can)不會被(bei)毒死，而對魚(yu)、蝦類是(shi)劇毒的(de)(de)，是(shi)禁止(zhi)投入水體的(de)(de)。
據(ju)介(jie)紹，“海參(can)圈”施用“滅掃利”后，各種各樣(yang)的海洋生(sheng)物都無法幸免，魚蝦等(deng)生(sheng)物便(bian)沉(chen)入(ru)水(shui)底。而養殖戶接下來便(bian)是(shi)將圈中的“毒(du)水(shui)”排(pai)放(fang)到(dao)入(ru)海的潮(chao)溝，從而通(tong)過泥(ni)質灘涂排(pai)放(fang)到(dao)海洋中。潮(chao)溝及潮(chao)間帶的魚、蝦等(deng)大量生(sheng)物也被毒(du)死。
周海翔帶領調(diao)查組在樣線調(diao)查中發(fa)現，直(zhi)線距離約70公里(li)的海岸(an)線區段內，就有近百個(ge)參苗(miao)廠(chang)。
“一個中小型的(de)參(can)苗(miao)廠，每(mei)天都(dou)要換數百噸(dun)水。所有海參(can)苗(miao)場養(yang)殖圈的(de)海水
都直接排(pai)放到(dao)濱海(hai)濕(shi)地里，從而流入近(jin)海(hai)，對灘涂潮間帶生(sheng)態(tai)造成的嚴重影響由此可見。”周海(hai)翔說。
“養殖(zhi)戶用藥(yao)是根據潮(chao)水的(de)時間來(lai)考(kao)慮投放的(de)。對于這一現象，確實需要(yao)(yao)相關部門加強監管，不僅要(yao)(yao)對海(hai)參產品負責，還要(yao)(yao)考(kao)慮到整個生態系(xi)統(tong)(tong)的(de)問(wen)題。”周海(hai)翔說(shuo)，只要(yao)(yao)用藥(yao)，對自然生態系(xi)統(tong)(tong)就是一種破壞。
遷飛候鳥生存受到哪些影響？
黃渤海潮間(jian)帶(dai)是“東(dong)亞—澳大利亞”遷飛線(xian)的咽喉要道。隨著大量潮間(jian)帶(dai)泥質灘涂消失(shi)，鳥類的生存也受到(dao)嚴重(zhong)威脅
看到(dao)遼寧省莊河(he)市海岸線的泥質灘涂(tu)高(gao)、中潮帶基本都消失了，周(zhou)海翔(xiang)非常擔憂：“如果這樣下(xia)去，黑臉(lian)琵(pi)鷺的生存(cun)前景堪憂。”
鳥類(lei)是(shi)(shi)環(huan)境(jing)健康狀(zhuang)況和環(huan)境(jing)變化的(de)優秀(xiu)指示物。在(zai)黃(huang)渤海上，潮(chao)間帶(dai)泥質(zhi)灘涂破壞程度已(yi)是(shi)(shi)直觀可(ke)察，而鳥類(lei)數量的(de)急劇下(xia)降(jiang)，也佐證了潮(chao)間帶(dai)破壞的(de)嚴重性。
“我們查閱(yue)了(le)(le)沿(yan)海經濟帶發展(zhan)的相關文(wen)件，發現這(zhe)些文(wen)件都將潮間帶灘(tan)涂視為荒灘(tan)、鹽堿(jian)地，鼓勵開展(zhan)填海。”周海翔說，其(qi)實，看似(si)荒蕪的潮間帶灘(tan)涂土質肥沃，孕(yun)育了(le)(le)大(da)量的底棲生物(wu)(wu)，不(bu)僅給(gei)候鳥提供了(le)(le)食物(wu)(wu)，也給(gei)人類帶來了(le)(le)巨大(da)的經濟效益。
正(zheng)因為有著(zhu)豐(feng)富的底棲生物，我(wo)國(guo)黃渤海(hai)沿岸的潮間帶(dai)灘涂為不同食性的鳥類(lei)提供了豐(feng)富的食物條件(jian)，形(xing)成了鳥類(lei)在我(wo)國(guo)東部從東北亞至(zhi)澳大利亞之(zhi)間遷徙通道上的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)遷途(tu)停歇和覓食地(di)；也是白腰杓鷸、遺鷗、灰(hui)鶴及雁鴨(ya)類(lei)的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)越冬地(di)，以(yi)及黑嘴鷗、環頸鸻、反嘴鷸等鸻鷸類(lei)的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)繁殖地(di)。
“大多數鳥(niao)類是(shi)南北遷(qian)徙，夏季飛來北方，整個飛行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)體能消耗很大，要(yao)經常落腳補充食(shi)物(wu)。它們(men)要(yao)沿著(zhu)海(hai)(hai)岸線飛，黃渤海(hai)(hai)沿岸的泥質灘涂恰恰成(cheng)為它們(men)在(zai)遷(qian)徙過(guo)程(cheng)中(zhong)必不可少的遷(qian)徙地。”周(zhou)海(hai)(hai)翔(xiang)說(shuo)，對(dui)大多數鳥(niao)類來說(shuo)，這(zhe)些地方相當于(yu)它們(men)遷(qian)徙路途上的最后一個“加(jia)油(you)站”。
“黃渤海的(de)潮間帶是(shi)東(dong)亞—澳(ao)大(da)利(li)亞遷飛線的(de)咽(yan)喉要道(dao)。”世(shi)界自然保(bao)護聯盟駐華代表朱(zhu)春全說(shuo)，有(you)(you)數(shu)據顯示，每年利(li)用渤海灣(wan)濕地停歇、繁殖和越(yue)冬的(de)各(ge)種水鳥(niao)有(you)(you)150種，數(shu)量以百(bai)萬計，至(zhi)少有(you)(you)20種鸻鷸(yu)鳥(niao)類(lei)的(de)數(shu)量達到國際重要意義(yi)的(de)標準。
隨著大(da)量潮間(jian)帶(dai)泥質灘涂消(xiao)失，鳥類(lei)的生存也(ye)受到嚴重(zhong)威脅。
IUCN2012年發布的(de)數(shu)據(ju)表明，依存于東亞(ya)潮間(jian)帶(dai)及其棲息地的(de)155種水鳥中，有24種全球受(shou)威脅的(de)物種。在“東亞(ya)—澳大(da)利亞(ya)”遷飛路線(xian)上(shang)受(shou)威脅的(de)水鳥物種數(shu)量，遠高于世界上(shang)其他7條主(zhu)要遷飛路線(xian)。而這些(xie)鳥類大(da)都依賴潮間(jian)帶(dai)泥質(zhi)灘涂生存。
潮間帶的消失(shi)，必定(ding)造成鳥類(lei)棲息地的減少(shao)。
IUCN發布(bu)的(de)(de)的(de)(de)一份研究報告明(ming)確指出，隨著潮間帶灘涂的(de)(de)大量消(xiao)失(shi)，鳥類數量銳減將(jiang)成必然趨勢。勺嘴鷸數量當(dang)前(qian)下(xia)降(jiang)的(de)(de)速(su)率是(shi)每年(nian)26%，盡管目前(qian)已經采取保(bao)護行(xing)動，但很可能(neng)在10年(nian)內滅絕(jue)；在如此下(xia)降(jiang)速(su)率下(xia)，1992年(nian)在遷飛路線上每100只紅腹濱鷸，到2020年(nian)將(jiang)只有7只留存(cun)下(xia)來。
調查(cha)組每到(dao)一(yi)個地方調查(cha)，都(dou)與(yu)當地漁民(min)進(jin)行交流。他們也(ye)表示，由于大面積的(de)(de)填(tian)海(hai)和圍(wei)海(hai)養殖，可(ke)以趕海(hai)的(de)(de)灘涂越來越少。加上近海(hai)的(de)(de)污染，可(ke)以趕到(dao)的(de)(de)東西也(ye)少了(le)許(xu)多(duo)。鳥兒也(ye)越來越少，主要(yao)集中到(dao)了(le)河口的(de)(de)灘涂濕地。
周海翔(xiang)說，雖然近年來還(huan)發現了某些區(qu)域(yu)鳥類劇增的(de)(de)(de)(de)現象，其實這并不是(shi)好的(de)(de)(de)(de)現象。因為數量劇增的(de)(de)(de)(de)現象都(dou)發生(sheng)在河(he)(he)流入海口的(de)(de)(de)(de)河(he)(he)口濕(shi)地，這是(shi)因為周邊的(de)(de)(de)(de)灘(tan)涂都(dou)被(bei)侵占了，鳥兒無處落(luo)腳，只能在河(he)(he)口區(qu)域(yu)覓(mi)食棲息(xi)，但(dan)是(shi)眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)河(he)(he)口濕(shi)地也難逃(tao)被(bei)開發的(de)(de)(de)(de)命運。
“候鳥的遷徙和保護(hu)對全(quan)球生態系統(tong)來(lai)說(shuo)真的非常重要，但是很多人(ren)看不到(dao)這一點(dian)。”周海(hai)翔說(shuo)，人(ren)類把它們的棲息(xi)地(di)破(po)壞了，也就(jiu)相當于把這種生態平衡(heng)徹底地(di)破(po)壞了。
保護黃渤海潮間帶刻不容緩
在對(dui)(dui)潮間帶完成生態評估之前，停止填海作(zuo)業(ye)；叫停和(he)調整連(lian)片開發的錯誤模式(shi)；對(dui)(dui)剩余的天(tian)然濕地進(jin)行(xing)搶(qiang)救性(xing)保護(hu)
黃(huang)渤海區域大(da)量的潮間(jian)帶(dai)泥質灘涂消(xiao)失，在周海翔看(kan)來，出現這種(zhong)現象的根本(ben)原因，就在于鳥類棲息地并沒有(you)被人們(men)看(kan)成(cheng)是海洋生態的組成(cheng)部分。
周(zhou)海翔說(shuo)，2012年(nian)10月(yue)，國家下發了關(guan)于生態(tai)紅(hong)(hong)線制(zhi)度的(de)若干規(gui)定，要求(qiu)各(ge)省(sheng)市(shi)開始(shi)制(zhi)定生態(tai)紅(hong)(hong)線。各(ge)地在(zai)具體實施(shi)中(zhong)，生態(tai)紅(hong)(hong)線的(de)禁止開發區和(he)限(xian)制(zhi)開發區基(ji)本上(shang)(shang)是(shi)遠離潮間帶的(de)遠海海域，基(ji)本上(shang)(shang)不包(bao)括潮間帶的(de)泥質灘涂。
“但在(zai)現(xian)實中，圍填海(hai)(hai)工程正是(shi)從近海(hai)(hai)的(de)潮(chao)間帶開始，逐步(bu)向(xiang)海(hai)(hai)洋深(shen)處圍填的(de)。”周海(hai)(hai)翔說。
而另(ling)一個需(xu)(xu)要引起注(zhu)意的問題是，沿海(hai)(hai)各地(di)區都(dou)以拓展港口作為拉動經濟發(fa)展的龍頭，由于計劃過(guo)于超(chao)前，超(chao)過(guo)了(le)航運和物資需(xu)(xu)求。帶來的后果就是許多地(di)方不管招商引資項目(mu)能否跟得上，都(dou)大刀(dao)闊斧地(di)填海(hai)(hai)建設港口。
遼寧(ning)省某處沿海工(gong)業(ye)園區的(de)現狀是這一(yi)說(shuo)法的(de)最好佐證(zheng)：工(gong)業(ye)區內的(de)60家企業(ye)中(zhong)，有2/3的(de)企業(ye)處于停產停建狀態。
如何遏制住(zhu)黃(huang)渤海(hai)潮間(jian)帶泥質灘涂遭受(shou)破壞的趨(qu)勢，為遷徙候鳥保留好棲息地？
“讓候(hou)鳥飛”公(gong)益項(xiang)目(mu)負(fu)責人田陽陽說，希(xi)望沿黃渤海的(de)各(ge)省市(shi)能加大對(dui)黃渤海潮間帶的(de)保(bao)護力(li)度(du)，在對(dui)生物(wu)多(duo)樣(yang)性(xing)具有重要意義地(di)點的(de)生態(tai)經濟學和生物(wu)多(duo)樣(yang)性(xing)需求(qiu)完(wan)成(cheng)評估之(zhi)前，停止(zhi)批(pi)準(zhun)在這一地(di)點的(de)潮間帶進(jin)行填海作業。
此外，在開(kai)發(fa)規(gui)劃及其(qi)執行中應(ying)該重視生物多(duo)樣性尤其(qi)是鳥類(lei)的需求，所有規(gui)劃都(dou)應(ying)把對(dui)鳥類(lei)和棲(qi)息(xi)地造(zao)成的影響(xiang)列入重要的考量因素；保(bao)護潮間帶灘涂(tu)，對(dui)尚(shang)未開(kai)發(fa)的自然海岸(an)的潮間帶不再(zai)(zai)開(kai)發(fa)；已經開(kai)發(fa)的潮間帶泥質灘涂(tu)應(ying)限制開(kai)發(fa)，不能再(zai)(zai)向低潮區(qu)填埋。
周海(hai)翔(xiang)也建(jian)議，要(yao)對存在(zai)潮間(jian)帶破壞問題的區劃(hua)和(he)(he)工程及(ji)時叫停，叫停和(he)(he)調整連片開發的錯誤模式；開展潮間(jian)帶泥質(zhi)灘涂的普查，對剩余的天然濕地進行(xing)搶救性保護(hu)(hu)，建(jian)立(li)保護(hu)(hu)區，納(na)入生態紅線(xian)保護(hu)(hu)范疇。
“相關部門應加強對填海行為(wei)的調查，一旦(dan)發現違(wei)法，應及時處罰和(he)糾(jiu)正。”周海翔說(shuo)。
世(shi)界自然基(ji)金(jin)會(hui)物(wu)種項目主任范志(zhi)勇(yong)表示，如果渤(bo)海(hai)灣地區(qu)的(de)泥質灘涂消失(shi)了，遷徙的(de)路線(xian)也就消失(shi)了，某(mou)些(xie)物(wu)種就會(hui)滅絕，這是(shi)我們(men)要(yao)關(guan)注和考慮的(de)問題。
小資料
潮間帶
潮(chao)間(jian)帶是指海水(shui)大(da)潮(chao)期(qi)最(zui)高潮(chao)位和大(da)潮(chao)期(qi)最(zui)低潮(chao)位之間(jian)的(de)海岸，也就是從海水(shui)漲至最(zui)高時所淹沒的(de)地方(fang)開(kai)始，至潮(chao)水(shui)退到最(zui)低時露(lu)出(chu)水(shui)面的(de)范圍。
根據潮(chao)汐(xi)活動的規律，潮(chao)間帶又分為下列三個區：
（1）高(gao)潮區：位于潮間(jian)帶的(de)最(zui)上(shang)部，上(shang)界(jie)為大(da)潮高(gao)潮線，下界(jie)是小潮高(gao)潮線。它(ta)被(bei)海水淹沒的(de)時間(jian)很短，只有(you)在大(da)潮時才(cai)被(bei)海水淹沒。
（2）中潮(chao)(chao)區：占(zhan)潮(chao)(chao)間(jian)帶的大部分，上界為小潮(chao)(chao)高潮(chao)(chao)線，下界是小潮(chao)(chao)低潮(chao)(chao)線，是典型的潮(chao)(chao)間(jian)帶地區。
（3）低(di)潮區(qu)：上界為小(xiao)潮低(di)潮線(xian)，下界是大潮低(di)潮線(xian)。大部分時(shi)(shi)間(jian)浸在(zai)水里(li)，只有在(zai)大潮落潮的(de)短時(shi)(shi)間(jian)內露出水面。
專家視點
南(nan)北遷徙(xi)鳥類(lei)在(zai)繁殖季節，都要(yao)經過(guo)渤(bo)海灣向北擴散甚至進(jin)入西伯利亞(ya)、進(jin)入北極圈(quan)進(jin)行繁殖，渤(bo)海灣這(zhe)個區(qu)域就(jiu)很重(zhong)要(yao)。很多鳥類(lei)來到這(zhe)里后，體(ti)重(zhong)下(xia)降了(le)30%~40%甚至更多。如果在(zai)這(zhe)個區(qu)域不能得到能量的(de)(de)補(bu)充，就(jiu)不可(ke)能繼續向北飛行，也(ye)無法(fa)完(wan)成繁殖的(de)(de)過(guo)程。從這(zhe)個角度(du)看，如果渤(bo)海灣地(di)區(qu)泥質(zhi)灘涂消失(shi)了(le)，遷徙(xi)的(de)(de)路線也(ye)就(jiu)消失(shi)了(le)，某些(xie)物種就(jiu)會滅絕。
——世界自然基金會物(wu)種項(xiang)目(mu)主任范志勇(yong)
《生(sheng)(sheng)物多(duo)樣性(xing)公(gong)約》在(zai)2010年提出(chu)了20個(ge)目標，其中第11個(ge)目標是(shi)要求各(ge)成員國加大(da)(da)對陸地和海洋(yang)的保(bao)護力度。目前人們對海岸和海洋(yang)生(sheng)(sheng)態系統關注不(bu)夠。海岸潮(chao)間帶不(bu)但是(shi)一些遷飛鳥類非(fei)常重(zhong)要的棲息地，也(ye)是(shi)地球(qiu)上非(fei)常重(zhong)要的生(sheng)(sheng)態系統，它為(wei)人類提供了巨(ju)大(da)(da)的生(sheng)(sheng)態系統服務價值，也(ye)是(shi)最值得關注的區域。
——世界自(zi)然保護聯盟駐華代表(biao)朱春(chun)全
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