廣州首要污染源是工業源還是機動車？
更新時間：2015-04-02 08:48
來源：信息時報
作者: 熊佳焰
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昨日，環保部副部長吳曉青介紹說,北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車。而根據去年底廣州市環保局公布的空氣數據，“灰霾元兇”——細顆粒物PM2.5的在線源解析結果中，工業源占32.1%，機動車尾氣占21.7%，工業源占比最大。為何兩者數據會“打架”？
隨后記者從廣州環境監測專家獲悉，這源于區分方法的不同，國家環保部將燃煤污染細分下去，這樣，機動車污染自然而然成了首要污染源。
市環保局：PM2.5來源中工業源最多
記者從廣州市環保局獲悉，廣州完成了《廣州地區PM2.5來源解析及削減控制措施》研究，正在報環保部審定確認。該研究表明，廣州PM2.5來源中，工業源占32.1%，機動車尾氣占21.7%，揚塵占10.4%，生活面源占8.6%，生物質燃燒占8.2%，農業面源占7.8%。
監測專家：源于區分方法不同
兩組數據為何會“打架”呢？昨日，廣州市環境監測站副站長黃祖照解釋稱，這兩個數據都沒錯，廣州工業源占PM2.5“大頭”，是因為工業源包括燃煤污染和工藝工業污染兩種，燃煤污染主要包括電廠和工業燃煤鍋爐燃燒產生的污染，而工藝工業污染則是除此之外的其他工業污染，“環保部的結果顯示機動車為廣州首要污染源，主要是把燃煤和工藝工業生產細分成了兩種來源，區分后，機動車占比就顯得是細顆粒物來源中貢獻最大的了。”
昨日，國家環保部網站貼出了《關于廣州市建筑施工揚塵和揮發性有機物三苯排放量核算辦法有關問題的復函》，明確廣州可以先行試點開展以建設單位為主體的建筑施工揚塵排污費征收工作。這意味著醞釀多時的廣州揚塵排污費征收已經箭在弦上。
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