霧霾成因說法不該相互“打架”
籠罩華(hua)北(bei)的大范圍重度(du)霧(wu)霾(mai)剛走,預測(ce)新一(yi)輪(lun)霧(wu)霾(mai)又(you)將來(lai)襲。關于霧(wu)霾(mai)是(shi)怎(zen)么來(lai)的,有(you)關方面和專家竟莫(mo)衷一(yi)是(shi)。缺乏權威科學的說(shuo)法,加重著公眾的疑慮,也損害著相關方面的公信。
以北(bei)京(jing)等(deng)地近期的重度霧霾為例,環保(bao)部門(men)專家(jia)認(ren)為與采暖燃(ran)煤(mei)排放二氧化硫(liu)等(deng)污染物密切相關(guan)。住建部門(men)有關(guan)官員則認(ren)為,其主要(yao)原因是汽車(che)尾氣,不是供暖。中國(guo)氣象局(ju)專家(jia)認(ren)為,主要(yao)是外來輸(shu)送。而北(bei)京(jing)市環保(bao)局(ju)不久(jiu)前剛發布報告(gao)認(ren)為,霧霾成因中北(bei)京(jing)本地產生約占七成。
霧霾(mai)成(cheng)因說法相(xiang)互“打架”,由(you)來已久。以眾所關(guan)注(zhu)的(de)(de)(de)機(ji)動車與霧霾(mai)的(de)(de)(de)關(guan)系(xi)來看,中(zhong)科院研(yan)究員張仁健幾年前認為,汽車尾氣(qi)對北(bei)京PM2.5的(de)(de)(de)貢(gong)獻不足(zu)4%;但北(bei)京相(xiang)關(guan)部(bu)門則認為,機(ji)動車排放(fang)、燃(ran)煤和工業生產(chan)位列(lie)前三。更有專家(jia)甚(shen)至認為,連“廚房做(zuo)飯”都是導致霧霾(mai)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)原因,引起爭論。
面對霧(wu)霾,公眾急(ji)切需要權威的(de)(de)說法,也急(ji)切想知道相關部門(men)采(cai)取了哪些(xie)科學的(de)(de)措施來應對。在霧(wu)霾成(cheng)因(yin)應該由誰來發(fa)布沒有明確的(de)(de)前(qian)提下,誰都(dou)急(ji)急(ji)忙(mang)忙(mang)站(zhan)出來說話,其(qi)中不排除一(yi)些(xie)部門(men)極力(li)撇清與自己行(xing)業關系的(de)(de)動機。
把脈霧(wu)霾(mai)成因,是(shi)治霾(mai)的(de)重(zhong)要(yao)前提。各個地方、各個季節,其霧(wu)霾(mai)成因也可能不(bu)同,為此,追尋霧(wu)霾(mai)的(de)成因,將是(shi)一(yi)個十分(fen)復雜的(de)科(ke)學難題。但越(yue)是(shi)如此,越(yue)需要(yao)相(xiang)關各方加強統(tong)籌,相(xiang)互協作,合力(li)研究(jiu),共克難關。關于霧(wu)霾(mai)成因的(de)分(fen)析,須持客(ke)觀、科(ke)學的(de)態度,不(bu)宜輕易下結論(lun),尤(you)其要(yao)避免(mian)相(xiang)互“打架”的(de)現象存(cun)在(zai)。

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