“2015年(nian)(nian)快遞膠(jiao)帶總長(chang)度為169.85億米(mi)，可(ke)繞地球赤道425圈”，這也(ye)是生態的緊箍(gu)。今年(nian)(nian)“雙11”當(dang)天，全(quan)(quan)國主要電商企業快遞訂單(dan)量達(da)3.5億，同比(bi)增(zeng)長(chang)59%。據預測，今年(nian)(nian)全(quan)(quan)國將產(chan)生300億個(ge)快遞包裹，到2018年(nian)(nian)將達(da)500億。各種包裝(zhuang)泛濫、有去(qu)無回，各色包裝(zhuang)膠(jiao)帶剪(jian)不斷理還亂，快遞業已成污染大(da)戶。

一(yi)(yi)邊(bian)(bian)是(shi)無處(chu)不(bu)在的(de)(de)(de)(de)電商(shang)活力(li)，一(yi)(yi)邊(bian)(bian)是(shi)無處(chu)安放的(de)(de)(de)(de)垃圾；一(yi)(yi)邊(bian)(bian)是(shi)物流大國(guo)，一(yi)(yi)邊(bian)(bian)是(shi)流動不(bu)起(qi)來(lai)的(de)(de)(de)(de)廢棄包裝，快遞(di)行業發(fa)展(zhan)(zhan)勢不(bu)可擋中(zhong)顯露(lu)出(chu)“野蠻生長”的(de)(de)(de)(de)跡象。將(jiang)心比心，有(you)網購經歷的(de)(de)(de)(de)人多少能理解面對快遞(di)包裝的(de)(de)(de)(de)矛盾心理，厭(yan)煩(fan)又(you)依賴，怕(pa)路上有(you)閃失。有(you)需求(qiu)自然會有(you)回應。越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)商(shang)家傾向(xiang)于過度包裝，而(er)且多使用不(bu)可降解的(de)(de)(de)(de)物料。膠帶、空氣囊、泡沫墊如(ru)何使用，始終(zhong)沒有(you)形成(cheng)行業標(biao)準，更沒有(you)發(fa)展(zhan)(zhan)出(chu)回收紙(zhi)箱紙(zhi)盒的(de)(de)(de)(de)逆向(xiang)物流模式(shi)，飛(fei)速發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)快遞(di)業急需轉型升級。

這(zhe)種混沌局(ju)(ju)面(mian)終究要改(gai)變，一個(ge)更(geng)加健(jian)全的(de)快(kuai)遞(di)(di)業(ye)包裝治理體(ti)系亟待建立。今年8月，國(guo)家郵政局(ju)(ju)出(chu)(chu)臺《推進快(kuai)遞(di)(di)業(ye)綠色包裝工作實施方(fang)案》，提出(chu)(chu)了(le)“低污染、低消(xiao)耗、低排放(fang)，高效能(neng)、高效率、高效益”的(de)綠色發展要求(qiu)，同時也設(she)立了(le)遠景目(mu)標：到2020年，電子運單(dan)使用(yong)率達(da)到90%以上(shang)，大(da)幅(fu)降低面(mian)單(dan)紙張耗材用(yong)量；大(da)幅(fu)增加環(huan)(huan)(huan)保(bao)箱、環(huan)(huan)(huan)保(bao)袋(dai)和環(huan)(huan)(huan)保(bao)膠(jiao)帶(dai)使用(yong)量，并(bing)推廣使用(yong)中轉箱、籠(long)車(che)等設(she)備，進一步減少編織(zhi)袋(dai)和膠(jiao)帶(dai)的(de)使用(yong)量。綠色環(huan)(huan)(huan)保(bao)可持續、簡(jian)約減量可循環(huan)(huan)(huan)，將是(shi)這(zhe)個(ge)行業(ye)未來的(de)特(te)色。

但“大(da)幅(fu)”到底有多大(da)，依(yi)然取決于(yu)決心(xin)有多大(da)，而其(qi)中關鍵是全社(she)會能正視廢棄包(bao)(bao)(bao)裝的(de)(de)社(she)會成(cheng)(cheng)本。長期以來，經濟成(cheng)(cheng)本被視為可降(jiang)解(jie)物料推廣的(de)(de)攔路虎。一只可降(jiang)解(jie)包(bao)(bao)(bao)裝袋，售價約是不可降(jiang)解(jie)袋的(de)(de)四五倍，若非強制執行，很難自(zi)動推廣。但算成(cheng)(cheng)本不應(ying)(ying)只計(ji)賬面價，快遞包(bao)(bao)(bao)裝對環境的(de)(de)傷害本應(ying)(ying)計(ji)入其(qi)內，快遞包(bao)(bao)(bao)裝清理成(cheng)(cheng)本在(zai)一開始(shi)就應(ying)(ying)該計(ji)入社(she)會成(cheng)(cheng)本。

推動快(kuai)遞(di)(di)(di)包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)更新換(huan)代(dai)，可(ke)能(neng)一(yi)(yi)時提高(gao)物流成(cheng)本，但最終會(hui)降(jiang)低環(huan)境保(bao)護的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本。為了(le)讓更多(duo)企業盡(jin)快(kuai)積極參(can)與(yu)這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)進(jin)程，倡議先行(xing)，政(zheng)策和技術也不能(neng)落下。快(kuai)遞(di)(di)(di)包(bao)裝(zhuang)能(neng)否納入資源回(hui)收的(de)(de)(de)(de)政(zheng)策支持范疇，技術能(neng)否及時跟進(jin)研發出成(cheng)本更低的(de)(de)(de)(de)材料(liao)，很大程度影響(xiang)到(dao)方(fang)案執行(xing)的(de)(de)(de)(de)效果。好在，這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)嘗試已(yi)經開始(shi)。菜鳥(niao)綠色(se)聯盟推出的(de)(de)(de)(de)名為“一(yi)(yi)撕(si)得(de)”的(de)(de)(de)(de)拉鏈(lian)式環(huan)保(bao)紙箱，通體沒有(you)膠帶，一(yi)(yi)撕(si)即開，不僅質量過硬(ying)而且可(ke)循環(huan)利用(yong)；山(shan)東(dong)等省市(shi)宣布逐步推進(jin)快(kuai)遞(di)(di)(di)專(zhuan)用(yong)“可(ke)降(jiang)解環(huan)保(bao)包(bao)裝(zhuang)袋”；京東(dong)商城推出了(le)全降(jiang)解包(bao)裝(zhuang)袋……當快(kuai)遞(di)(di)(di)企業與(yu)各(ge)地(di)政(zheng)府為綠色(se)發展形成(cheng)合力，快(kuai)遞(di)(di)(di)行(xing)業升級換(huan)代(dai)的(de)(de)(de)(de)進(jin)程就(jiu)能(neng)按下快(kuai)進(jin)鍵。

快遞業(ye)是(shi)現代服(fu)務業(ye)的(de)重要組成部(bu)分(fen)，是(shi)推(tui)動(dong)流(liu)通方式轉(zhuan)型、促進消費升級的(de)現代化先(xian)導性(xing)產業(ye)。如何(he)妥善(shan)處理快遞包(bao)裝，既關系全(quan)社會(hui)的(de)環(huan)(huan)境質(zhi)量也(ye)影響到你(ni)我的(de)生活品(pin)質(zhi)。當然(ran)也(ye)要看到，快遞包(bao)裝垃圾(ji)并非獨立的(de)問(wen)題，而是(shi)包(bao)含于全(quan)社會(hui)垃圾(ji)升級處理、資源(yuan)循環(huan)(huan)利用的(de)子問(wen)題，其妥善(shan)解決同樣有賴(lai)整(zheng)個社會(hui)環(huan)(huan)境治(zhi)理決心和能力(li)的(de)持續推(tui)進。

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