英國曼徹斯特大學環境專家休(xiu)˙科(ke)日前在該校網站上(shang)發表文(wen)章(zhang)說，英國每年有超過4萬人因為空(kong)(kong)氣污染而過早死亡，未來人們有必(bi)要(yao)在城(cheng)鎮中(zhong)采取更嚴格的措施來改善空(kong)(kong)氣質量(liang)。  

作為英國(guo)這一領(ling)域的(de)知名專家，科在文章(zhang)中指出，空(kong)氣污染(ran)不僅會影響人們(men)的(de)心(xin)臟和肺功能(neng)，還會影響嬰(ying)幼兒(er)發育、人們(men)的(de)認(ren)知功能(neng)，并引發其(qi)他(ta)一些疾(ji)病。  

據科(ke)介紹(shao)，英國的(de)空氣污染物(wu)(wu)中，氮(dan)氧化物(wu)(wu)和細顆粒物(wu)(wu)(PM2.5)危害性較大，尤其威脅著主要城鎮居(ju)民的(de)健康。英國的(de)車輛(liang)中有(you)不少(shao)(shao)都是(shi)柴(chai)油(you)車輛(liang)，這(zhe)類車輛(liang)會排放不少(shao)(shao)氮(dan)氧化物(wu)(wu)。而細顆粒物(wu)(wu)主要來自汽車尾(wei)氣排放、居(ju)民家中燃燒(shao)木(mu)材取暖、城市基建(jian)等。 

科(ke)認為，政府不僅要為此采取綜合措(cuo)施，人們也應該盡量(liang)采用綠(lv)色出行方式，減少駕(jia)駛私家車的次(ci)數，從而(er)最大限度(du)改(gai)善空氣質量(liang)。  

英國盡管多年(nian)來已采取(qu)不少措施來控(kong)制空(kong)氣(qi)污染(ran)，但在倫敦這(zhe)樣(yang)的大城(cheng)市里，這(zhe)一問題仍然比較突(tu)出(chu)。  

環保組織“地(di)球之(zhi)(zhi)友”公布(bu)的(de)(de)數據就顯(xian)示(shi)，倫敦的(de)(de)空氣質(zhi)量(liang)在(zai)歐洲城市中屬于較(jiao)差(cha)的(de)(de)行列，空氣污(wu)染物中的(de)(de)二氧(yang)化氮水(shui)平(ping)(ping)較(jiao)高。英國多(duo)數地(di)區(qu)在(zai)二氧(yang)化氮水(shui)平(ping)(ping)上長期處于歐盟的(de)(de)限定標準之(zhi)(zhi)上，而(er)按(an)原本規(gui)劃，這一污(wu)染物水(shui)平(ping)(ping)在(zai)2010年就應(ying)該達標。

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