東海撞船泄露有何影響?專家:揮發物或致大氣污染
1月6日20時許(xu),巴拿馬(ma)籍油船(chuan)(chuan)“桑吉”輪與香港籍散貨船(chuan)(chuan)“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發生(sheng)(sheng)碰撞,導致“桑吉”輪全船(chuan)(chuan)失火。“桑吉”輪載凝(ning)析(xi)油約13.6萬噸,“長峰水晶”輪載有6.4萬噸糧食。事故發生(sheng)(sheng)后(hou),有媒體就本次事故是否會對東海的海洋(yang)生(sheng)(sheng)態環(huan)境造成嚴(yan)重影(ying)響表示(shi)關注(zhu),對此,煙臺海事局煙臺溢油應急技術中心(xin)高級工程(cheng)師趙如箱對凝(ning)析(xi)油特(te)性及其(qi)泄漏入海后(hou)的影(ying)響進(jin)行了(le)解(jie)讀。
事故現場(chang)。拍攝于1月(yue)9日(ri)上午(wu)8時20分(fen)。
據(ju)趙如(ru)箱(xiang)介紹,凝(ning)析(xi)(xi)油(you)(you)是(shi)指(zhi)從凝(ning)析(xi)(xi)氣田或(huo)者油(you)(you)田伴生(sheng)天然(ran)氣凝(ning)析(xi)(xi)出來(lai)的(de)液相(xiang)組分(fen),又稱天然(ran)汽(qi)油(you)(you),主要成(cheng)分(fen)是(shi)C5至C11烴類的(de)混合物(wu),并含有少量(liang)烴類以及(ji)二氧化硫(liu)(liu)和多(duo)硫(liu)(liu)化物(wu)等雜質。凝(ning)析(xi)(xi)油(you)(you)常溫(wen)下為淺褐色液體,密(mi)度、粘度較低。其揮(hui)發性極高(與汽(qi)油(you)(you)相(xiang)仿),溫(wen)度越高越易揮(hui)發,因此凝(ning)析(xi)(xi)油(you)(you)入(ru)水后(hou)會(hui)快速揮(hui)發,水面殘余極少,但(dan)在(zai)空氣中彌漫(man)遇明火易引起火災爆(bao)炸事故。凝(ning)析(xi)(xi)油(you)(you)中含有毒的(de)硫(liu)(liu)化氫及(ji)硫(liu)(liu)醇(chun)等成(cheng)分(fen),揮(hui)發后(hou)會(hui)對大(da)氣環境造(zao)成(cheng)一(yi)定的(de)污染,同時經燃燒分(fen)解會(hui)生(sheng)成(cheng)一(yi)氧化氮(dan)、二氧化氮(dan)、氮(dan)氧化物(wu)、硫(liu)(liu)氧化物(wu)等有毒煙霧,通過(guo)吸入(ru)、皮膚侵入(ru)等方式均會(hui)對人(ren)體造(zao)成(cheng)中毒傷(shang)害。
根據(ju)煙臺溢油(you)應急技術(shu)中(zhong)心模擬,凝析油(you)泄漏5小時后,海面殘存(cun)油(you)量低于1%。
目(mu)前,“桑(sang)吉”輪仍在燃燒中,海面未發現(xian)大面積溢油,現(xian)場指(zhi)揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑(sang)吉”輪為搜尋基點,繼續(xu)在900平方海里(li)范(fan)圍內開展(zhan)搜尋,并跟隨嚴密(mi)監(jian)視(shi)“桑(sang)吉”輪狀況。

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