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“環衛+”開辟城市管理新模式

更新時間:2018-06-08 15:25 來源:環衛(wei)科(ke)技網 作(zuo)者: 閱讀(du):1595 網友評論0

城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)理(li)(li)是一項(xiang)系統工(gong)程,潔化、美(mei)化、序化、亮化……每一個“化”的背后,都需要有執法作(zuo)為支(zhi)撐。近(jin)期,杭州市(shi)(shi)(shi)開(kai)發區城(cheng)管(guan)辦整合城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)理(li)(li)多個主體(ti)作(zuo)用,以“環衛+”為切入(ru)點(dian),開(kai)辟了城(cheng)市(shi)(shi)(shi)管(guan)理(li)(li)的新(xin)模式。  

環(huan)衛(wei),肩(jian)負著(zhu)城市環(huan)境衛(wei)生的具體實施(shi)工作。執(zhi)(zhi)法(fa),承擔著(zhu)城市綜合(he)管理的支撐(cheng)保障責(ze)任。環(huan)衛(wei),人數眾多,在崗(gang)時(shi)間長、分布(bu)范圍廣(guang),能第一時(shi)間發現問題(ti),而執(zhi)(zhi)法(fa)隊伍(wu)有(you)執(zhi)(zhi)法(fa)權,但(dan)苦于人員力量不足,特別是對(dui)于亂扔垃(la)圾、亂貼廣(guang)告(gao)、占(zhan)路經營等(deng)涉及面廣(guang)、動態性和反復(fu)性強(qiang)的違(wei)法(fa)行為(wei),執(zhi)(zhi)法(fa)隊員不能及時(shi)發現,難以做到及時(shi)處(chu)置。  

“環(huan)衛+執法”兩支隊伍相互配合,可以讓城(cheng)市(shi)管理(li)上“更上一(yi)層(ceng)樓”,讓城(cheng)市(shi)管理(li)更高效(xiao),讓城(cheng)市(shi)更整潔,讓占路經營、私搭亂建等影響城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)的(de)違法行為(wei)逐漸(jian)減少。  

近期,開(kai)發區(qu)通(tong)過“環衛(wei)+”模式,有(you)效消(xiao)除了一處管理“頑(wan)疾”的無序亂象。  

德勝東路(lu)月雅河橋位(wei)于江干、余杭、開發區的交界(jie)處,車(che)流(liu)、人(ren)流(liu)大,有(you)人(ren)正是看中了這(zhe)點將水果攤擺到人(ren)行(xing)道(dao)上(shang),還有(you)人(ren)將車(che)停在(zai)路(lu)邊,上(shang)下班(ban)高峰時間人(ren)行(xing)道(dao)被擠得水泄不通(tong)(tong)。行(xing)人(ren)只(zhi)能繞到快車(che)道(dao)上(shang)通(tong)(tong)過,十分危險,反映強(qiang)烈(lie)。  

5月,下沙街道執法隊員與德勝(sheng)東路環衛保潔公(gong)司(濱(bin)和環境建設集團有限公(gong)司)開展聯合(he)行動,清(qing)理(li)長(chang)期違法占道等4處攤點(dian),還路于(yu)民,凈(jing)化了該(gai)路段(duan)環境秩序。  

看(kan)著被清(qing)理干凈的人行(xing)道,行(xing)人們(men)(men)紛紛表(biao)示,“這(zhe)(zhe)(zhe)么一拆,走(zou)路(lu)就踏實多了”“這(zhe)(zhe)(zhe)下(xia)可干凈多了”“這(zhe)(zhe)(zhe)個攤點影響環境(jing),攤販(fan)的腐爛水果、果皮隨便亂丟,可難為環衛工人了,而且影響交通秩(zhi)序。這(zhe)(zhe)(zhe)路(lu)車(che)子本來(lai)就多,小(xiao)商(shang)販(fan)們(men)(men)有時(shi)候還會把攤位擺到自行(xing)車(che)道上(shang),就顯得更加危險了。占道攤位清(qing)理后,這(zhe)(zhe)(zhe)路(lu)也寬了,騎車(che)都不用(yong)提心(xin)吊(diao)膽了。”  

城管辦(ban)表示,通(tong)過“環(huan)衛+執法(fa)(fa)”這一模式,可(ke)以解決(jue)之(zhi)前(qian)城市(shi)管理執法(fa)(fa)拆除(chu)私(si)搭亂建、廣(guang)告牌匾、橫(heng)幅雜物(wu)后存(cun)在的垃(la)圾堆積現象;可(ke)以使(shi)城市(shi)道路運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)撒漏、超載(zai)、污染路面影(ying)響道路交通(tong)及城市(shi)容(rong)貌現象得(de)到有效(xiao)改(gai)善;也可(ke)以解決(jue)雨水污水井缺(que)失后第(di)一時間(jian)更新和更換難的問(wen)題,排澇、防汛、道板開挖、路沿石歪(wai)斜(xie)等城市(shi)市(shi)政設(she)施需(xu)要(yao)第(di)一時間(jian)維護、維修難等問(wen)題,也可(ke)以得(de)到有效(xiao)解決(jue)。  

通(tong)過“環衛(wei)+園林(lin)(lin)”模式,可避免環衛(wei)、園林(lin)(lin)之(zhi)間的(de)工(gong)作職能(neng)交叉(cha),有效(xiao)解決了園林(lin)(lin)底(di)部雜(za)草、樹葉(xie)、樹掛及雜(za)物(wu)等影(ying)響城市(shi)市(shi)容市(shi)貌(mao)的(de)亂(luan)象。  

市(shi)容(rong)環境需要不(bu)(bu)斷提升,城市(shi)管理亦需要創新模式,環衛(wei)可(ke)發揮人力資源優勢(shi)和網格化管理平臺,不(bu)(bu)斷延伸社會服務方位,尋(xun)求(qiu)多(duo)部門協同(tong)配(pei)合,達到合理調度,資源共享,快速處置(zhi),反饋及時(shi)。  

“環衛(wei)(wei)+執法”、“環衛(wei)(wei)+交警(jing)”、“環衛(wei)(wei)+市政(zheng)”、“環衛(wei)(wei)+園林(lin)”的“四(si)+”模式(shi),可以(yi)實(shi)現(xian)全方(fang)位(wei)多專業捆綁式(shi)行動,有效(xiao)發揮1+1>2的城市管理效(xiao)果。

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