近2000位專家聯合攻關,京津冀及周邊地區大氣重污染成因更為清晰 !
最近一段時期,京津冀(ji)及周邊地區(qu)出現持續時間長、范圍大、污染(ran)(ran)重的區(qu)域污染(ran)(ran)過(guo)程(cheng),引起社會(hui)的廣(guang)泛(fan)關(guan)注(zhu)。
過(guo)去幾年,尤(you)其是2017年以來,近2000位(wei)專家聯(lian)合(he)攻(gong)關,為(wei)大(da)氣(qi)(qi)污(wu)染“找病根”,在科學診斷的基(ji)礎上“開藥方”。攻(gong)關有(you)哪些(xie)新(xin)突(tu)破(po)新(xin)發現?藍天保(bao)衛戰的策略是否(fou)會因此做出相應調整?本報記者(zhe)獨家專訪了國(guo)家大(da)氣(qi)(qi)污(wu)染防治攻(gong)關聯(lian)合(he)中心、生態環境部、中國(guo)氣(qi)(qi)象局有(you)關專家和負責人。
大氣重污染原因是什么
近2000位專家聯合攻關,準確找出京津冀大氣污染“病根”
2017年(nian)4月,國務(wu)院常(chang)務(wu)會(hui)議確(que)定(ding)由原環(huan)(huan)境(jing)(jing)保護部(現生態環(huan)(huan)境(jing)(jing)部)牽頭(tou),科技(ji)、中(zhong)科院、農業、工(gong)信、氣象、衛生、高校等多部門和單(dan)位協作,針對京津冀及周(zhou)邊(bian)地區秋冬季大(da)(da)氣重污(wu)染成(cheng)因、重點行業和污(wu)染物排放管(guan)控技(ji)術(shu)等難題開展集中(zhong)攻(gong)關(guan)(guan),并(bing)設(she)立專項資金(jin)5.75億元。原環(huan)(huan)境(jing)(jing)保護部隨后按(an)照(zhao)“1+X”模式成(cheng)立了(le)國家大(da)(da)氣污(wu)染防治攻(gong)關(guan)(guan)聯(lian)合(he)中(zhong)心(xin),組建了(le)由200多家單(dan)位、近2000人組成(cheng)的科技(ji)攻(gong)關(guan)(guan)團隊。
“攻關項(xiang)目實現了機制(zhi)體制(zhi)、‘一市(shi)一策’駐點(dian)跟蹤研究(jiu)、數據資源共(gong)享這(zhe)三大創(chuang)新。”生態環(huan)境部科技(ji)與財(cai)務司司長鄒首民說,800多(duo)名科研人(ren)員深入京津冀及周邊地區大氣污染傳輸通(tong)道(dao)“2+26”城市(shi),開展長期駐點(dian)研究(jiu)和(he)技(ji)術指導(dao),在每(mei)一個(ge)城市(shi)布設3—5個(ge)采(cai)樣(yang)點(dian),共(gong)設采(cai)樣(yang)點(dian)109個(ge),在2017年(nian)—2018年(nian)秋冬季(ji)進行連續采(cai)樣(yang),共(gong)采(cai)集(ji)約2.6萬個(ge)樣(yang)品,完成了這(zhe)些(xie)城市(shi)2017年(nian)—2018年(nian)秋冬季(ji)顆粒物的來源解(jie)析(xi)研究(jiu)。
攻(gong)關聯(lian)合(he)中心建(jian)成了天地空(kong)綜合(he)立(li)體觀(guan)測(ce)(ce)網,通過外場觀(guan)測(ce)(ce)、實驗室分析(xi)和數值(zhi)模(mo)擬等(deng)綜合(he)研究手段,目前已基本弄清了京津(jin)冀及周邊地區大氣重污(wu)(wu)染的成因(yin),實現了對重污(wu)(wu)染過程(cheng)的精細化定量化描(miao)述。
那么,京津冀大氣重污染的“病根”究竟是什么?
“京津冀及(ji)周邊地區(qu)大(da)氣重污(wu)(wu)染(ran)(ran),是(shi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)本(ben)地累(lei)(lei)(lei)積、區(qu)域傳輸和二次轉化(hua)綜合作用的結果。”中國工程院院士、北京大(da)學教授張遠航說,“遠超(chao)環境承載力的污(wu)(wu)染(ran)(ran)排放強度是(shi)大(da)氣重污(wu)(wu)染(ran)(ran)形成(cheng)的主(zhu)因,不利氣象條件造成(cheng)污(wu)(wu)染(ran)(ran)快速(su)累(lei)(lei)(lei)積是(shi)誘因,大(da)氣氧化(hua)驅動的二次轉化(hua)是(shi)污(wu)(wu)染(ran)(ran)累(lei)(lei)(lei)積過程中顆(ke)粒物(wu)爆發(fa)式(shi)增長的動力。”
這(zhe)(zhe)樣的(de)結論(lun)并不讓(rang)人感(gan)到意(yi)外。但是這(zhe)(zhe)一次,專家(jia)們的(de)“望(wang)聞問切”比(bi)以往(wang)更(geng)細(xi)致,“病因”找(zhao)得更(geng)精(jing)準。
中(zhong)國工程院(yuan)院(yuan)士、清(qing)(qing)華大學教授郝吉明說,大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物的高強度(du)排(pai)(pai)放(fang)是京津冀及周邊地區秋冬季大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)形(xing)成的最主要原因。攻關項目把網格化管(guan)理和區縣、鄉鎮調研(yan)結合起來,基(ji)于大量(liang)調查和實(shi)測,編(bian)制了(le)“2+26”城(cheng)市(shi)精細化大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)源排(pai)(pai)放(fang)清(qing)(qing)單。清(qing)(qing)單包括10類排(pai)(pai)放(fang)源、9種污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物,涉及各行(xing)業工業點(dian)源總計8.6萬(wan)個(ge)、餐飲(yin)企(qi)業10.6萬(wan)家,大大提升了(le)這(zhe)一區域(yu)大氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)源排(pai)(pai)放(fang)清(qing)(qing)單的精度(du)。
——看污染來源:燃煤、工業、機動(dong)車(che)、揚(yang)塵這(zhe)四大來源(yuan)是主要(yao)的(de),占(zhan)比達到90%左右。
——看排放強度:這一區域產業(ye)結(jie)(jie)構(gou)偏(pian)重,能(neng)源結(jie)(jie)構(gou)以煤為主(zhu),運(yun)(yun)輸結(jie)(jie)構(gou)以公路為主(zhu),鋼鐵、焦炭、玻璃、原料(liao)藥(yao)等(deng)產量均占全國(guo)40%以上(shang),單位國(guo)土面積煤炭消費(fei)量是全國(guo)平均水(shui)平的4倍(bei),大(da)宗物料(liao)80%依靠柴油貨車運(yun)(yun)輸,排(pai)放強度大(da)。
——看時間分布:受采暖(nuan)影響,這一區(qu)域(yu)秋冬季(ji)一次(ci)PM2.5和有(you)機(ji)碳、黑碳等(deng)組(zu)分的(de)月均排放(fang)水平,是非采暖(nuan)季(ji)的(de)1.5—4倍,而(er)保定、濮陽、太原、陽泉、長治(zhi)、晉(jin)城等(deng)散煤用(yong)量大的(de)城市,上述污(wu)染物在秋冬季(ji)的(de)排放(fang)水平更(geng)高。
——看行業分布:鋼鐵及焦(jiao)化(hua)行(xing)業(ye)主(zhu)(zhu)要分(fen)布在唐山(shan)和晉冀魯豫交界地區(qu),玻璃行(xing)業(ye)集中在邢臺、淄博(bo)等地,石(shi)化(hua)化(hua)工主(zhu)(zhu)要集中在淄博(bo)、天津、滄州、石(shi)家莊等地。
聯(lian)合攻(gong)關(guan)的一大(da)突破(po),是實現了對重污染過(guo)程的精(jing)細化定量化描述。
攻關聯(lian)合中(zhong)心(xin)副(fu)主(zhu)任、中(zhong)國環(huan)境科學(xue)研究院大氣環(huan)境首席科學(xue)家(jia)柴發(fa)合告(gao)訴(su)記者(zhe),2015年以(yi)來(lai),京(jing)津(jin)冀及(ji)周邊地區(qu)(qu)重(zhong)污(wu)染過(guo)程(cheng)發(fa)生頻次、持續(xu)時(shi)長和峰值均(jun)呈下降(jiang)趨勢。2017年10月(yue)至今年3月(yue)初的秋冬季期間,京(jing)津(jin)冀及(ji)周邊地區(qu)(qu)共(gong)出現23次區(qu)(qu)域重(zhong)污(wu)染過(guo)程(cheng)。攻關聯(lian)合中(zhong)心(xin)對(dui)23次污(wu)染過(guo)程(cheng)都進行(xing)了精細化定量化解析,一一分析比對(dui)污(wu)染全過(guo)程(cheng)的污(wu)染物組分、來(lai)源數據。
以今年1月10—14日污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)過(guo)程中(zhong)北京(jing)市(shi)的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)質量變化(hua)(hua)(hua)(hua)為例,10—12日晚(wan)間(jian)均(jun)出(chu)現了PM2.5濃度快速增長的(de)(de)(de)現象(xiang)。專家們利(li)用空氣(qi)(qi)(qi)(qi)質量模型進行(xing)模擬,結果表明,沿西南通道的(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)傳輸“貢獻”最大。此(ci)外(wai),北京(jing)12日晚(wan)間(jian)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)最重時(shi)段,硝(xiao)酸鹽(yan)(yan)、硫(liu)酸鹽(yan)(yan)、銨鹽(yan)(yan)濃度明顯上升,占(zhan)比合計超過(guo)50%。這表明北京(jing)及周邊(bian)地區氣(qi)(qi)(qi)(qi)態(tai)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)的(de)(de)(de)二(er)(er)次轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)(hua),也是推高北京(jing)PM2.5濃度的(de)(de)(de)關鍵因素(su)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)態(tai)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)的(de)(de)(de)二(er)(er)次轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)(hua),是指(zhi)二(er)(er)氧化(hua)(hua)(hua)(hua)硫(liu)、氮氧化(hua)(hua)(hua)(hua)物(wu)等氣(qi)(qi)(qi)(qi)態(tai)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)物(wu)在大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)發生氧化(hua)(hua)(hua)(hua)等化(hua)(hua)(hua)(hua)學反應(ying),形成(cheng)硝(xiao)酸鹽(yan)(yan)、硫(liu)酸鹽(yan)(yan)等PM2.5的(de)(de)(de)主要(yao)成(cheng)分。
氣象條件和空氣重污染之間,存在著怎樣的關聯?
攻關專(zhuan)家運用多個(ge)模型系統(tong),分析了2000年(nian)—2017年(nian)氣象條件對(dui)空氣質量的(de)影響。結果顯示,由(you)(you)于氣象條件的(de)年(nian)際(ji)差異,京津冀(ji)及周邊地區(qu)“2+26”城市PM2.5年(nian)均(jun)濃度的(de)波(bo)動幅度可達(da)10%,個(ge)別城市可達(da)15%;由(you)(you)于氣象條件的(de)月際(ji)差異,城市PM2.5月均(jun)濃度的(de)波(bo)動幅度可達(da)30%以上。
中國(guo)工(gong)程院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)、中國(guo)氣(qi)象科(ke)學研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)(yuan)研(yan)(yan)究(jiu)員徐祥德(de),中國(guo)氣(qi)科(ke)院(yuan)(yuan)大(da)氣(qi)成分研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)長(chang)王亞強,國(guo)家氣(qi)候中心研(yan)(yan)究(jiu)員柳艷菊等組成氣(qi)象攻關團隊(dui),對這(zhe)一(yi)問(wen)題開(kai)展了深(shen)入(ru)研(yan)(yan)究(jiu)。
徐祥德(de)介紹,京津冀(ji)及(ji)(ji)周邊地(di)區(qu)(qu)位于太行(xing)山東側“背風坡”和燕(yan)山南側的(de)半封閉地(di)形中,受(shou)青藏(zang)高(gao)原(yuan)大(da)地(di)形“背風坡”效應(ying)(ying)所導(dao)致的(de)下(xia)沉氣(qi)(qi)流(liu)和“弱風效應(ying)(ying)”影響(xiang),冬(dong)季京津冀(ji)及(ji)(ji)周邊地(di)區(qu)(qu)為顯(xian)著的(de)下(xia)沉氣(qi)(qi)流(liu)區(qu)(qu),這(zhe)不利于大(da)氣(qi)(qi)對流(liu)擴(kuo)散及(ji)(ji)污(wu)染物清除(chu)。這(zhe)個地(di)區(qu)(qu)是我國冬(dong)季大(da)氣(qi)(qi)污(wu)染最重、季節差異最為顯(xian)著的(de)區(qu)(qu)域,PM2.5濃度冬(dong)季普遍偏高(gao),污(wu)染最重,秋、春季次(ci)之,夏季最輕。
“從目前統計分(fen)析結果來看,在(zai)京津冀及周(zhou)邊地區,符合(he)以下條件(jian)時容(rong)易(yi)產(chan)生本地累積型重污(wu)(wu)染(ran):風速(su)小(xiao)于(yu)2米/秒,對(dui)污(wu)(wu)染(ran)物(wu)水平擴散極其不(bu)利;大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)處(chu)于(yu)靜穩狀態(tai),垂(chui)直擴散能力較差;近地面逆溫,混(hun)合(he)層(ceng)高(gao)度低于(yu)500米;大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)相對(dui)濕度達60%以上(shang),導致氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)態(tai)前體物(wu)向顆粒物(wu)加速(su)轉(zhuan)化。”徐(xu)祥德說(shuo),“在(zai)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)過(guo)程中(zhong),污(wu)(wu)染(ran)累積到一定程度后還會(hui)導致氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象條件(jian)進一步(bu)轉(zhuan)差,重污(wu)(wu)染(ran)和(he)不(bu)利氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)象條件(jian)之間(jian)形成顯著的(de)‘雙向反(fan)饋(kui)’效應。”
污染物的成分出現了哪些新趨勢?
PM2.5組分發生明顯變化,專家探索性地將城市空氣污染分為6種類型
空氣(qi)(qi)污染的(de)“病根(gen)”是排(pai)放,天氣(qi)(qi)是誘(you)因,復雜(za)的(de)顆粒(li)物(wu)二次(ci)轉(zhuan)化(hua)是催(cui)化(hua)劑。重污染天氣(qi)(qi)中首要污染物(wu)大多是PM2.5,這種(zhong)直徑小于(yu)或等于(yu)2.5微米(不到人的(de)頭發(fa)絲直徑的(de)1/20)的(de)顆粒(li)物(wu)中,主(zhu)要的(de)成(cheng)分有哪些,從(cong)何(he)而來?這是對癥下藥時需要了解的(de)問題(ti)。
攻關(guan)研究表明,2017年(nian),“2+26”城市二氧(yang)化硫、氮(dan)氧(yang)化物、PM2.5、可吸入顆粒物(PM10)、揮發(fa)性有機(ji)物、氨和一氧(yang)化碳等污染(ran)物排(pai)放(fang)(fang)量,同比下(xia)降6%—31%,其(qi)中,二氧(yang)化硫排(pai)放(fang)(fang)降幅最大(da),氨排(pai)放(fang)(fang)降幅最小(xiao)。
2017年—2018年采暖季期間,“2+26”城市PM2.5的平均(jun)濃度為85微(wei)克/立方米(mi),其中(zhong)有機物(wu)、硝酸(suan)鹽、硫酸(suan)鹽、銨(an)鹽等主要組分(fen)的占比分(fen)別為28%、19%、12%和11%。這(zhe)揭示(shi)京(jing)津冀及(ji)周邊地(di)區大氣PM2.5化(hua)學特(te)征發生了(le)顯著變(bian)(bian)化(hua)。2018年11月(yue)—今年2月(yue)主要監測(ce)站點在線測(ce)量的結果(guo),再次印(yin)證了(le)這(zhe)一變(bian)(bian)化(hua)規律。
——有機物占比正在下降。PM2.5組分“黑名(ming)單”中,排(pai)在(zai)第一位的是有(you)機(ji)物。目前,在(zai)測的有(you)機(ji)物達100多種,主要來自散(san)煤(mei)燃燒、機(ji)動車尾氣等一次(ci)排(pai)放和揮發性有(you)機(ji)物的二次(ci)轉化,隨著(zhu)散(san)煤(mei)燃燒排(pai)放等得到有(you)效治理,有(you)機(ji)物的占比正在(zai)下降(jiang)。
——硫酸鹽濃度及占比大幅降低。作為大(da)氣(qi)主(zhu)要污染物之一(yi),二氧化硫是導(dao)致酸雨的(de)重要因素,也曾是二次生成PM2.5的(de)最主(zhu)要來源。很多地區(qu)一(yi)直把控制二氧化硫排放總量作為大(da)氣(qi)污染治理的(de)頭(tou)等工(gong)作。攻關專家認為,京津冀(ji)及(ji)(ji)周(zhou)邊(bian)地區(qu)散(san)煤“雙替(ti)代(dai)”、燃煤鍋(guo)爐和(he)“散(san)亂污”企業(ye)綜合(he)整(zheng)治成效顯著,使得(de)硫酸鹽(yan)濃度及(ji)(ji)占比大(da)幅降(jiang)低(di)。
——硝酸鹽污染十分突出。觀測期間的(de)數據分析顯示(shi),京津冀及周邊地區硝(xiao)酸鹽(yan)區域性(xing)污染(ran)十分突(tu)出(chu),硝(xiao)酸鹽(yan)絕(jue)對濃度和占比大幅度超過硫酸鹽(yan),成為(wei)PM2.5中最主要的(de)二次(ci)無(wu)機組分,其濃度快(kuai)速上升已(yi)成為(wei)PM2.5爆發(fa)式增長的(de)關鍵因素之一。這(zhe)表明,加強氮氧化物的(de)控制非(fei)常重要、非(fei)常緊(jin)迫。
中國環(huan)境(jing)科學(xue)研(yan)究(jiu)院研(yan)究(jiu)員薛志鋼(gang)告訴(su)記者,“2+26”城市氮氧化物最(zui)重(zhong)要(yao)的來源(yuan)是道路移(yi)動(dong)源(yuan),也就是機動(dong)車,占(zhan)(zhan)比(bi)(bi)32%;非道路移(yi)動(dong)源(yuan)即工程(cheng)機械、農業(ye)機械、船舶和飛機等的排(pai)放(fang)占(zhan)(zhan)比(bi)(bi)17%;電力和供熱行業(ye)排(pai)放(fang)占(zhan)(zhan)比(bi)(bi)17%;其他(ta)工業(ye)排(pai)放(fang)占(zhan)(zhan)20%。抓住(zhu)重(zhong)點(dian)領域、推進(jin)氮氧化物減排(pai)成(cheng)為當務之(zhi)急(ji)。
——銨鹽排放須引起重視。PM2.5組分“黑(hei)名(ming)單”中(zhong)銨(an)鹽(yan)排在第(di)四位(wei)。聯合攻關專家、中(zhong)國農業(ye)大(da)學教授劉學軍(jun)表示,銨(an)鹽(yan)主要由(you)氨氣(qi)通過二次轉化而來,其(qi)(qi)來源(yuan)主要是農業(ye)氨排放,占(zhan)比高(gao)達85%,其(qi)(qi)中(zhong)畜禽養殖占(zhan)57%,氮肥使用占(zhan)20%。從時間分布上看,秋冬季氨排放量低,夏(xia)季排放量大(da)。另(ling)外,秸稈焚燒等生物(wu)質燃燒、垃(la)圾填埋場、污水處(chu)理(li)廠等也有氨排放。
各個城(cheng)市(shi)產業(ye)、能(neng)源、運輸結構不(bu)同(tong)(tong),城(cheng)市(shi)化水(shui)平及(ji)消(xiao)費水(shui)平不(bu)同(tong)(tong),污染(ran)呈現不(bu)同(tong)(tong)特點。中國工(gong)程院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)士、清華(hua)大(da)學(xue)環境(jing)學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)長賀克斌介紹,根據城(cheng)市(shi)污染(ran)源結構特征(zheng),可探索性地將“2+26”城(cheng)市(shi)分為6種類型:
天津、石(shi)家莊、唐(tang)山、邯鄲、滄州、濟南、淄(zi)博(bo)、安陽(yang)等(deng)城(cheng)市為綜合工(gong)業(ye)污染(ran)(ran)類(lei);北京、鄭州等(deng)城(cheng)市為偏機動車及溶劑(ji)(ji)類(lei)(裝修涂料、干洗劑(ji)(ji)、發膠、染(ran)(ran)發劑(ji)(ji)等(deng));邢(xing)臺、太原、長治、陽(yang)泉、晉城(cheng)、聊城(cheng)、濱州等(deng)城(cheng)市為偏煤焦鐵類(lei);廊(lang)坊、衡水、濟寧、德(de)州、新鄉等(deng)城(cheng)市為偏溶劑(ji)(ji)使用類(lei);保定(ding)、鶴壁、焦作等(deng)城(cheng)市為偏建材污染(ran)(ran)類(lei);菏澤、濮(pu)陽(yang)、開封等(deng)城(cheng)市為偏農業(ye)及石(shi)化(hua)化(hua)工(gong)類(lei)。
區域傳輸影響有多大?
區域傳輸加重污染快速累積,全年平均“貢獻”約20%—30%
兩年多前,一張在(zai)北京市西紅門(men)拍(pai)攝的大氣污染(ran)團從南邊滾(gun)滾(gun)來襲(xi)的照片,在(zai)很多人(ren)的微信朋友圈(quan)中刷屏(ping),至今(jin)讓人(ren)印象深刻。
“事實(shi)上,攻關期間(jian),每次(ci)重污染(ran)我們都開展走(zou)航觀測,采用新技(ji)術(shu)密切(qie)關注重污染(ran)過程。”中國工程院院士(shi)、中國科(ke)學院合肥物質科(ke)學研究院研究員劉文(wen)清說。
京(jing)津冀及周邊地區的(de)(de)特殊(shu)地形,使得污染(ran)(ran)物區域傳(chuan)(chuan)輸對污染(ran)(ran)快速累積產(chan)生(sheng)顯著(zhu)影響。攻關研究表明,西南通(tong)道(太行(xing)山(shan)前輸送帶)、東南通(tong)道(濟南—滄州—天津輸送帶)和(he)偏東通(tong)道(燕山(shan)前輸送帶)均(jun)影響較大。京(jing)津冀及周邊地區各城市污染(ran)(ran)程度(du)受到整個區域的(de)(de)傳(chuan)(chuan)輸影響,全(quan)年平均(jun)“貢(gong)獻(xian)”約為20%—30%,重(zhong)污染(ran)(ran)期間的(de)(de)“貢(gong)獻(xian)”還會再提升約15%—20%。
對北(bei)(bei)京市而言,在(zai)重(zhong)污(wu)染期(qi)間區(qu)域傳輸(shu)(shu)“貢獻(xian)”最高可(ke)達(da)60%—70%,其中(zhong)西南通(tong)(tong)道(dao)、東南通(tong)(tong)道(dao)和(he)偏東通(tong)(tong)道(dao)都有較大影(ying)響(xiang)。西南通(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)定量(liang)分析(xi)顯示,在(zai)典(dian)型(xing)污(wu)染過程的(de)(de)起始階段(duan),向北(bei)(bei)京的(de)(de)輸(shu)(shu)送通(tong)(tong)量(liang)最高可(ke)達(da)500—800微克(ke)/平方(fang)(fang)米·秒,污(wu)染形成(cheng)階段(duan)的(de)(de)輸(shu)(shu)送通(tong)(tong)量(liang)在(zai)100—200微克(ke)/平方(fang)(fang)米·秒左右。
中國(guo)科學(xue)院(yuan)大氣物理(li)研究所研究員王自發(fa)告(gao)訴記者(zhe),輸(shu)送通量(liang)是表(biao)示污(wu)染(ran)物輸(shu)送強度的(de)物理(li)量(liang),數值越(yue)大,代(dai)表(biao)輸(shu)送強度越(yue)大。“根據定量(liang)分析(xi)結果,按照(zhao)近地(di)(di)面(mian)大氣混合層500米高計算,在污(wu)染(ran)過(guo)程起始階段,周邊地(di)(di)區每(mei)小(xiao)時每(mei)公里(li)最高向北京(jing)輸(shu)送0.9噸—1.5噸PM2.5,影響非常(chang)明顯。”
有人認為(wei),北京的(de)藍天受到了周邊地區的(de)拖累。但(dan)北京跟蹤(zong)研究工作(zuo)組專家、清(qing)華大學教(jiao)授王(wang)書(shu)肖并(bing)不這樣認為(wei)。她說,如(ru)果因此將北京空氣污染完全(quan)歸咎于周邊地區,那可就錯(cuo)了。
王(wang)書(shu)肖表示,大氣污染是區域(yu)性問題(ti),京(jing)(jing)津(jin)冀及周邊地區在(zai)同一空(kong)氣流場內,各城(cheng)市(shi)的污染物相互影響(xiang),北(bei)京(jing)(jing)既受其(qi)(qi)它城(cheng)市(shi)影響(xiang),也影響(xiang)其(qi)(qi)它城(cheng)市(shi),空(kong)氣質量一榮(rong)俱(ju)榮(rong)、一損俱(ju)損,誰都(dou)難以獨善(shan)其(qi)(qi)身。
區域內空氣(qi)質量相對較(jiao)好的(de)地方(fang),對區域傳輸“貢(gong)獻(xian)”會小一些,這是大(da)家的(de)普(pu)遍印象。但專(zhuan)家們對各城市細致的(de)“體檢”,推翻了這樣的(de)誤解。
“天(tian)(tian)津(jin)市(shi)去(qu)年PM2.5年均濃(nong)度為(wei)52微克/立方米,其中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)原因(yin)是得(de)益于(yu)相對(dui)較(jiao)(jiao)好的(de)(de)擴散條件。”中(zhong)(zhong)國(guo)環境科(ke)學研究院研究員(yuan)孟凡說(shuo),天(tian)(tian)津(jin)污(wu)(wu)染(ran)物排(pai)放(fang)(fang)總(zong)量很(hen)(hen)大,但一(yi)次PM2.5直接(jie)排(pai)放(fang)(fang)并(bing)不是很(hen)(hen)高,只有唐山(shan)市(shi)的(de)(de)1/3,對(dui)本(ben)地造成的(de)(de)影(ying)響(xiang)比較(jiao)(jiao)小(xiao)。不過,天(tian)(tian)津(jin)的(de)(de)二氧化硫(liu)、氮氧化物、揮發性有機(ji)物排(pai)放(fang)(fang)較(jiao)(jiao)高,排(pai)名“2+26”城(cheng)市(shi)前列。這些PM2.5前體物轉化成硫(liu)酸(suan)鹽、硝(xiao)酸(suan)鹽和顆(ke)粒物有機(ji)組(zu)分需要一(yi)定時(shi)間,輸(shu)送過程中(zhong)(zhong)伴隨著轉化,對(dui)區域(yu)污(wu)(wu)染(ran)影(ying)響(xiang)較(jiao)(jiao)大。空(kong)氣質量模(mo)型模(mo)擬計(ji)算(suan)顯示,天(tian)(tian)津(jin)的(de)(de)污(wu)(wu)染(ran)物對(dui)區域(yu)傳(chuan)輸(shu)的(de)(de)“貢獻”在“2+26”城(cheng)市(shi)中(zhong)(zhong)排(pai)名靠前。
攻關研(yan)究顯示,區(qu)域排放總量位居前(qian)列的5個(ge)城市(shi),河(he)北占了(le)3個(ge)。西南(nan)通道也(ye)就是冀中南(nan)太(tai)行山(shan)沿(yan)線方向,包括河(he)北石家莊、保定、邢臺、邯(han)鄲等城市(shi),工業產業結構(gou)偏(pian)重(zhong)、能源結構(gou)偏(pian)煤(mei)、運輸結構(gou)偏(pian)公路等問題突出,污(wu)染物(wu)排放總量較高,遠(yuan)超環境容量。東部的唐(tang)山(shan)市(shi),工業污(wu)染特征也(ye)十分突出。
“河北(bei)空氣質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)相對(dui)較差(cha),只有大(da)(da)幅削減污染物(wu)排(pai)放(fang),才能提(ti)升本地空氣質(zhi)(zhi)量(liang)(liang),促進京津冀及周邊地區空氣質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)持續改善。”河北(bei)省(sheng)生態環境(jing)(jing)廳(ting)廳(ting)長(chang)(chang)高建民說。生態環境(jing)(jing)部大(da)(da)氣環境(jing)(jing)管理司司長(chang)(chang)劉炳江強調:“區域大(da)(da)氣污染治理過程中(zhong),各個城市首先(xian)要(yao)‘自(zi)掃門前(qian)雪’,把本地污染排(pai)放(fang)降下(xia)來。”
藍天保衛戰術需要調整嗎?
大氣污染防治措施需適時完善,要下大力氣調整產業、能源、運輸、用地結構
攻(gong)關專家認為,治污(wu)不斷深入(ru),區域(yu)污(wu)染(ran)來(lai)源(yuan)占(zhan)比(bi)也(ye)在不斷變化,相應的措施(shi)必須跟上形勢,適(shi)時加(jia)以調整完善。
專家組建議,今(jin)后要(yao)更(geng)加注(zhu)重科(ke)學應對(dui)重污染(ran)天(tian)氣。“研究成果對(dui)重污染(ran)天(tian)氣減排工作具有很(hen)高的參考價值(zhi),相應方案要(yao)及(ji)時調(diao)整,保證(zheng)更(geng)有效地(di)降低污染(ran)峰值(zhi),縮短污染(ran)時間。”柴發合說,比如,分析出(chu)污染(ran)團的來源和傳輸(shu)方向,有針對(dui)性地(di)做好源頭(tou)及(ji)通道(dao)的應急減排,效果將更(geng)加顯著。
針對秋(qiu)冬季區域(yu)各城市污(wu)染程(cheng)度普遍(bian)受到傳輸影響(xiang)的(de)(de)問題(ti),柴發合表示,晉冀魯豫交界地(di)區地(di)形條(tiao)(tiao)件先天(tian)不足,大氣擴(kuo)散條(tiao)(tiao)件較差,常常成為污(wu)染的(de)(de)“熱點(dian)地(di)區”。在重(zhong)污(wu)染天(tian)氣應對工作中,今后要(yao)注重(zhong)這一(yi)地(di)區的(de)(de)3個問題(ti):應急預案中的(de)(de)企業減排量要(yao)與預警(jing)等級完全(quan)匹配;啟動(dong)應急措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)的(de)(de)時間要(yao)盡可能提前,提前兩天(tian)甚至更早啟動(dong);應急減排措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)要(yao)100%落地(di)。
氣(qi)態污染(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)二次(ci)轉化(hua)往往是(shi)推高PM2.5濃度、導致污染(ran)(ran)加劇的重要原因(yin)。面對PM2.5組分(fen)占比的新變化(hua),專家(jia)們認為,必須更加重視氮(dan)氧化(hua)物(wu)(wu)(wu)污染(ran)(ran)防治(zhi)。“氮(dan)氧化(hua)物(wu)(wu)(wu)既是(shi)硝(xiao)酸(suan)鹽(yan)的前(qian)體(ti)物(wu)(wu)(wu),也是(shi)形成硫酸(suan)鹽(yan)的氧化(hua)劑。”賀克(ke)斌表示,應對空氣(qi)重污染(ran)(ran)時,在多種(zhong)污染(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)協同管控的基礎上,把氮(dan)氧化(hua)物(wu)(wu)(wu)排放(fang)降得更低一點,效果(guo)更明(ming)顯。
日(ri)常減排(pai)是治本之策。專(zhuan)家組對癥下藥,針對各地(di)情況開出了具體“藥方”。
——調整產業結構。區(qu)域(yu)內鋼鐵產能巨(ju)大,冶(ye)金(jin)(jin)企業扎堆(dui)(dui),鋼鐵、焦化、冶(ye)金(jin)(jin)、水(shui)(shui)泥等高污染、高能耗產業在(zai)唐山(shan)和晉(jin)冀魯(lu)豫交界(jie)地區(qu)高度(du)集中(zhong)。晉(jin)冀魯(lu)豫交界(jie)地區(qu)小冶(ye)金(jin)(jin)企業扎堆(dui)(dui),裝備、治理、管理水(shui)(shui)平落后(hou),而且焦炭—鋼鐵、炭素(su)—電解鋁產能的配比不合理,是(shi)下一步產業結構調整的重點區(qu)域(yu)。
——調整能源結構。區域(yu)內能(neng)源消費結構較為單一,煤(mei)炭(tan)消費量較大,山西(xi)、河(he)南、河(he)北屬(shu)于(yu)煤(mei)炭(tan)依賴(lai)型,北京(jing)屬(shu)于(yu)油氣綜合型,天(tian)津、山東(dong)屬(shu)于(yu)煤(mei)油氣綜合型,都需要做出相應優化(hua)。
——調整運輸結構。區域內柴(chai)油車氮氧(yang)化物和顆粒(li)物排放(fang),分別(bie)占汽車排放(fang)總量的65%和99%,是(shi)下(xia)一步運輸(shu)結構調整的重點。
——補上治理短板。京津(jin)冀及周(zhou)邊區(qu)域(yu)揮發(fa)性(xing)有機(ji)物污染(ran)(ran)治(zhi)(zhi)理的重要(yao)(yao)性(xing)日益凸(tu)顯,需要(yao)(yao)加大力度治(zhi)(zhi)理苯、甲苯、二(er)甲苯、乙烯、甲醛等重點污染(ran)(ran)物,而其關鍵在于(yu)控制(zhi)汽油轎(jiao)車、橡膠品制(zhi)造(zao)、煉焦、瀝(li)青鋪路、化(hua)學(xue)原料制(zhi)造(zao)、涂裝等污染(ran)(ran)源頭。
“氨排(pai)放也是(shi)造成顆(ke)粒物污染的原因之一,大氣(qi)治(zhi)理應(ying)將氨減排(pai)考慮(lv)進來。”劉學軍說,種植業和(he)養殖業的氨減排(pai)潛力(li)較(jiao)大,氮(dan)肥機械深(shen)施、水(shui)肥一體化等(deng)技術,能降低一半以上的農田(tian)化肥氨排(pai)放,養殖業可(ke)以通過采用低蛋(dan)白配方飼料、改善(shan)動物飼養環境等(deng)措(cuo)施實現氨減排(pai)。
——疏解北京非首都功能。對北京(jing)而言,機動車尾(wei)氣已(yi)經成(cheng)為本地污(wu)染物排放的(de)(de)大(da)頭。王(wang)書肖說,北京(jing)今后的(de)(de)減(jian)排措(cuo)施要集中在移動源和生(sheng)活(huo)源上,但這還不足以支撐(cheng)PM2.5濃度(du)大(da)幅度(du)下降。北京(jing)PM2.5濃度(du)要進(jin)一步(bu)下降,加快疏(shu)解非首都功能的(de)(de)進(jin)度(du)是根(gen)本。
從2013年“大(da)氣(qi)(qi)(qi)十條(tiao)”實施以來(lai),藍天保衛戰持續推進。“目(mu)前,許(xu)多(duo)能用的(de)(de)(de)、好用的(de)(de)(de)措(cuo)施都得到(dao)了應用,空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質(zhi)量改善的(de)(de)(de)難(nan)度在增(zeng)大(da),邊際成本在提高,污(wu)染(ran)治理進入深(shen)水區,越(yue)來(lai)越(yue)觸及深(shen)層次問題。”柴發(fa)(fa)合(he)說,除(chu)北京(jing)以外(wai),京(jing)津(jin)冀及周邊地區的(de)(de)(de)產業、能源(yuan)、運輸、用地結構(gou)還沒(mei)有發(fa)(fa)生根本性轉變,區域內秋冬季(ji)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質(zhi)量仍不能擺(bai)脫對氣(qi)(qi)(qi)象條(tiao)件的(de)(de)(de)依賴,一旦(dan)遭遇不利(li)天氣(qi)(qi)(qi)條(tiao)件,就(jiu)會(hui)發(fa)(fa)生空(kong)氣(qi)(qi)(qi)重污(wu)染(ran)。大(da)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)防(fang)治往下(xia)走,重點還是(shi)結構(gou)調整。
劉炳江表示,目前京津冀及周邊地區結構調整,面臨不少難題:
產業(ye)結(jie)構調整難度很大。結(jie)構不合理是長期發展(zhan)的結(jie)果(guo),短期內難以根本改變。調整產業(ye)結(jie)構、化解過剩產能影響面(mian)較(jiao)廣(guang),涉(she)及就業(ye)等民生問(wen)題,目前經濟激勵政(zheng)策不足,實施難度較(jiao)大。
能(neng)源替代(dai)成本較(jiao)高。京津(jin)冀及周邊地(di)區(qu)消耗(hao)了全國33%的煤(mei)炭,清潔燃煤(mei)集中供暖比例較(jiao)低,散燒煤(mei)取(qu)暖使用量仍較(jiao)大。在“煤(mei)改(gai)氣”“煤(mei)改(gai)電”工作(zuo)推進過程中,天然氣供應需(xu)求量大,基(ji)礎設(she)施改(gai)造(zao)和(he)運行(xing)成本高,地(di)方財政(zheng)補貼壓力(li)大等問題較(jiao)為突出。
公路(lu)運輸依賴度高。京津冀及周邊地區公路(lu)貨(huo)運量(liang)占貨(huo)運總量(liang)的(de)80%以(yi)上,比全國高出(chu)10個百分點。研究表明,一輛重型柴(chai)油(you)(you)車(che)的(de)污染物排放(fang)量(liang)相當于750輛輕型汽(qi)油(you)(you)車(che),區域內柴(chai)油(you)(you)貨(huo)車(che)排放(fang)超標問題尤為突出(chu),導致氮氧(yang)化(hua)物和(he)PM2.5排放(fang)量(liang)居(ju)高不(bu)下(xia)。
“這些確實都是硬骨(gu)頭,要按照打贏藍天保衛(wei)戰(zhan)三年行動(dong)計劃(hua)的部署(shu),下更大氣(qi)力(li)啃下來(lai)。”劉炳江說(shuo)。
藍天白云何時常駐?
調整結構,總量減排,強化應急,促進(jin)聯動(dong)……攻關專家的“藥方”很務(wu)實,各地各部(bu)門正在抓落實。
——減排,持之以恒推進。
“把污(wu)染(ran)總量(liang)減下來是實現區(qu)域空氣質量(liang)持續改善(shan)的(de)必由之(zhi)路。”劉炳江(jiang)表示,京津冀及周邊(bian)地區(qu)產(chan)業結構調(diao)整(zheng),主要是針對高(gao)能耗、高(gao)排放(fang)企業。要嚴(yan)控“兩高(gao)”行業產(chan)能,深化工業污(wu)染(ran)治理(li),鞏固“散亂污(wu)”企業綜合整(zheng)治成(cheng)果。
河北(bei)的大(da)氣污(wu)染(ran)防治,關乎整(zheng)個區域空(kong)氣質量改善。“正像(xiang)專家(jia)(jia)(jia)們分析的那樣(yang),我(wo)省的石家(jia)(jia)(jia)莊、唐(tang)山、邢臺、邯鄲等幾個大(da)氣污(wu)染(ran)較重城市(shi),都存在主要(yao)產(chan)(chan)業行(xing)業的大(da)氣污(wu)染(ran)物排(pai)放問題。我(wo)們要(yao)充分利用(yong)專家(jia)(jia)(jia)研(yan)究成果(guo),瞄準‘靶心’科(ke)學施治。”高(gao)建民(min)說,調(diao)結構很艱難(nan),但(dan)河北(bei)將嚴控(kong)“兩高(gao)”行(xing)業新增產(chan)(chan)能(neng),堅定不移調(diao)整(zheng)產(chan)(chan)業結構,大(da)力化(hua)解過剩產(chan)(chan)能(neng)、淘汰落(luo)后產(chan)(chan)能(neng),對(dui)鋼鐵、焦化(hua)、煤電等排(pai)放大(da)戶(hu),加快推進超低排(pai)放改造和深度治理。
徐祥德表(biao)示,聯(lian)合攻關(guan)(guan)研(yan)究表(biao)明,全(quan)球變(bian)暖(nuan)趨勢導致我國北(bei)方地區,特別是(shi)京津冀地區冬季靜穩天數(shu)明顯增多。氣(qi)候變(bian)暖(nuan)和人類(lei)溫(wen)室(shi)氣(qi)體排(pai)(pai)放有(you)關(guan)(guan),減緩氣(qi)候變(bian)暖(nuan)的進程(cheng),要(yao)靠減排(pai)(pai)。通(tong)常(chang)在減排(pai)(pai)二氧化碳等(deng)溫(wen)室(shi)氣(qi)體的過程(cheng)中,會同時減排(pai)(pai)大氣(qi)污染物(wu),這對(dui)治(zhi)理大氣(qi)污染和緩解氣(qi)候變(bian)暖(nuan)都有(you)益處。
——應急,強化聯防聯控。
攻關專家建議,進一步(bu)強(qiang)化區(qu)域(yu)聯防(fang)聯控,降低(di)整(zheng)個(ge)區(qu)域(yu)污(wu)染(ran)物排(pai)放強(qiang)度,盡可能減輕傳(chuan)輸影響(xiang)。在夯實(shi)應(ying)急減排(pai)措(cuo)(cuo)施方面,不斷推(tui)進各地修訂重(zhong)污(wu)染(ran)天氣應(ying)急預案,細(xi)化應(ying)急減排(pai)清(qing)(qing)單(dan),做到涉(she)氣污(wu)染(ran)源全覆蓋,把應(ying)急減排(pai)措(cuo)(cuo)施落實(shi)到具體生(sheng)產(chan)工序(xu)和生(sheng)產(chan)線,實(shi)施減排(pai)措(cuo)(cuo)施清(qing)(qing)單(dan)化管(guan)理(li),不斷提高環境(jing)管(guan)理(li)精細(xi)化水(shui)平(ping)。
秋冬季污(wu)染(ran)物(wu)濃度在短(duan)時間內快速(su)升高、爆發式(shi)增(zeng)長(chang)的現(xian)象,在京(jing)津冀(ji)及(ji)周邊地區多個城市出現(xian)。劉炳江表示,針對這(zhe)種現(xian)象,生態環境(jing)部將嚴(yan)格(ge)要求地方落實重污(wu)染(ran)天(tian)氣應(ying)(ying)急(ji)預案,繼續指導(dao)各地強化重污(wu)染(ran)天(tian)氣應(ying)(ying)對,開展應(ying)(ying)急(ji)聯動。
提高(gao)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)質(zhi)量預(yu)報能力,是(shi)(shi)應(ying)對空氣(qi)(qi)(qi)(qi)重污(wu)染(ran)(ran)過(guo)程(cheng)、減輕污(wu)染(ran)(ran)的(de)(de)重要舉措。徐祥德(de)認為,在一個時段內排(pai)放量相(xiang)對固(gu)定的(de)(de)情(qing)況下,氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條件是(shi)(shi)重污(wu)染(ran)(ran)事件是(shi)(shi)否發生的(de)(de)關(guan)鍵因(yin)素(su),幾天(tian)之內就有可能從(cong)藍天(tian)白云轉(zhuan)變為污(wu)染(ran)(ran)物“爆表(biao)”。下一步要加(jia)強、深化氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)影響和大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)成(cheng)因(yin)關(guan)聯(lian)性的(de)(de)研(yan)究,做好(hao)重污(wu)染(ran)(ran)天(tian)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)精準預(yu)報預(yu)測;另外,要加(jia)強不(bu)同地形(xing)與氣(qi)(qi)(qi)(qi)象(xiang)條件背景(jing)下排(pai)放源(yuan)布局影響與區域輸(shu)送(song)“貢獻”等(deng)問(wen)題的(de)(de)研(yan)究,為精準防治大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)污(wu)染(ran)(ran)提供(gong)科學依據。
記者(zhe)了解到,生態環境(jing)部將(jiang)繼續與中國氣象局(ju)密(mi)切(qie)合作,完善中長期(qi)(40天(tian))、短期(qi)(15天(tian))和鄰近(jin)(7—10天(tian))預(yu)報(bao)(bao)相結(jie)合的業務化預(yu)報(bao)(bao)模式,逐步提升區域和各(ge)省級預(yu)報(bao)(bao)中心能力,提升預(yu)報(bao)(bao)的時效性和準(zhun)確(que)性,為提前采取措施提供有效支(zhi)撐(cheng),盡可能減少污染(ran)物累積(ji)。
去年入冬(dong)以來,京津冀及周邊地(di)區已發生(sheng)10多(duo)次大氣污染過程。人們期盼,藍(lan)天白云、繁星閃爍(shuo)的(de)日(ri)子更多(duo)一些(xie)。
賀(he)克斌表示,只要(yao)堅持不(bu)懈、綜合施(shi)治,藍天就會越(yue)來越(yue)多。例如,根據專家(jia)研究,推廣(guang)燃(ran)煤鍋爐綜合整治,可使“2+26”城市PM2.5濃度下降(jiang)1%—15%;完善重污染應急措施(shi),可使PM2.5濃度下降(jiang)4%—21%。
郝吉明說,基于藍天白云常駐的目標,攻關項目團隊提出了“2+26”城市空氣質量達標時間和改善路徑。各地各部門正在攻堅克難,精準治污。目前,在全社會的共同努力下,老百姓已經看到空氣質量明顯改善,藍天白云比過去顯著增加。相信再經過10多年努力,“2+26”城市PM2.5年均濃度可逐漸達標。
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由上可知,大(da)氣(qi)(qi)污染物的(de)高(gao)強(qiang)度排放是(shi)(shi)京(jing)津(jin)冀及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區秋冬季(ji)大(da)氣(qi)(qi)污染形成(cheng)的(de)最主(zhu)要(yao)原因。而京(jing)津(jin)翼及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區能源(yuan)結構(gou)以煤為主(zhu),替代能源(yuan)成(cheng)本高(gao),運(yun)輸結構(gou)以公路為主(zhu),鋼鐵、焦炭、玻璃、原料(liao)藥等污染產(chan)業聚集,調(diao)整(zheng)難度大(da),排放強(qiang)度大(da),這些因素都加(jia)大(da)了污染治(zhi)理(li)難度。“調(diao)整(zheng)結構(gou),總量減排,強(qiang)化(hua)應急,促(cu)進聯動……”攻關專家的(de)“藥方”很務(wu)實,可是(shi)(shi)目前VOCs還(huan)是(shi)(shi)京(jing)津(jin)翼乃(nai)至全(quan)國大(da)氣(qi)(qi)污染治(zhi)理(li)的(de)短板所(suo)在。
所以(yi)京津冀及周邊區域(yu)揮(hui)發性(xing)有機物污染(ran)(ran)治理的重要性(xing)再次凸顯,需要加大力(li)度(du)治理苯(ben)、甲(jia)苯(ben)、二甲(jia)苯(ben)、乙烯、甲(jia)醛等(deng)重點污染(ran)(ran)物,而其關鍵(jian)在于控制(zhi)汽(qi)油轎車、橡膠品(pin)制(zhi)造、煉焦、瀝青鋪路(lu)、化(hua)學原料制(zhi)造、涂裝等(deng)污染(ran)(ran)源頭(tou)。同時配(pei)合(he)有效嚴(yan)格(ge)的環境監測政策(ce)、手段,相(xiang)信不久的將來(lai)京津翼及周邊地區一定(ding)可以(yi)攻克污染(ran)(ran)難題(ti),重現藍(lan)天(tian)白云(yun)。

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