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天津PM2.5成因研究結果:本地排放為主

更新(xin)時間:2019-05-07 10:55 來源:中國環境(jing)報(bao) 作(zuo)者: 閱讀(du):3652 網友評論0


經過(guo)全(quan)社(she)會的共同努(nu)力,2018年天津市環境空(kong)氣(qi)(qi)質量明(ming)顯改善,PM2.5濃度同比下(xia)降16.1%,空(kong)氣(qi)(qi)質量綜合(he)指數(shu)同比下(xia)降11.5%,重(zhong)污(wu)染天數(shu)同比減少13天,是(shi)近年來歷史同期最好水平。這是(shi)記(ji)者(zhe)近日從(cong)國(guo)家大氣(qi)(qi)污(wu)染防治攻關聯(lian)合(he)中心天津工(gong)作組“大氣(qi)(qi)重(zhong)污(wu)染成因與治理重(zhong)點專項(xiang)天津跟蹤研究階段性成果”媒體通氣(qi)(qi)會上(shang)獲知的消息。

成果顯(xian)示,天津重污染(ran)(ran)天氣(qi)是污染(ran)(ran)物(wu)本地(di)累積、區域(yu)傳輸和二次(ci)轉化(hua)綜合作(zuo)用的結(jie)果,在秋冬(dong)季期間(jian)平(ping)均狀態下PM2.5貢獻(xian)中,本地(di)一次(ci)污染(ran)(ran)物(wu)排放占40%左右,區域(yu)傳輸占30%左右。

本地排放是天津大氣(qi)污染的主要來源

“目前階段性(xing)結(jie)論主(zhu)要包括3方面:一是天津(jin)大(da)(da)氣重(zhong)污(wu)染是污(wu)染物本地累積、區(qu)域傳(chuan)(chuan)輸和二(er)次轉化綜(zong)合(he)作用的(de)結(jie)果。二(er)是過(guo)去幾年(nian)天津(jin)有針對性(xing)的(de)治污(wu)措施是環(huan)境空氣質(zhi)量明(ming)顯改善的(de)主(zhu)要原因,這也說明(ming)天津(jin)的(de)治污(wu)道路方向(xiang)是正(zheng)確的(de)。三是城(cheng)(cheng)市間大(da)(da)氣污(wu)染的(de)相互傳(chuan)(chuan)輸是客觀存在的(de),但本地排(pai)放(fang)是天津(jin)以及(ji)絕大(da)(da)部分城(cheng)(cheng)市大(da)(da)氣污(wu)染的(de)主(zhu)要來源。”國家大(da)(da)氣重(zhong)污(wu)染成因與治理重(zhong)點專項天津(jin)跟(gen)蹤研究組組長(chang)、南開(kai)大(da)(da)學環(huan)境科學與工程學院(yuan)副院(yuan)長(chang)、教授馮銀廠說。

“我們的(de)跟蹤(zong)研究(jiu)集成了天(tian)津市高分辨排(pai)放(fang)源清單、精細(xi)化來(lai)源解(jie)析等(deng)技術,污染(ran)物排(pai)放(fang)超出(chu)了大氣(qi)環境(jing)容量(liang)是(shi)污染(ran)天(tian)氣(qi)的(de)根本原因。”馮銀廠(chang)說,天(tian)津在發展中形(xing)成了工業占比高的(de)產業結構(gou)(gou)和以煤(mei)為主的(de)能源結構(gou)(gou),實現根本轉變(bian)需要(yao)一個較長的(de)過程。

作(zuo)為傳統(tong)特(te)大(da)型工業(ye)城市,2017年(nian)天(tian)津第(di)二產(chan)業(ye)占比(bi)達(da)40.8%,盡管(guan)天(tian)津通過對傳統(tong)產(chan)業(ye)技(ji)術改(gai)造、大(da)力發展戰略性新興產(chan)業(ye),加快培(pei)育新的發展動(dong)能(neng)(neng),但產(chan)業(ye)結構(gou)優化、新舊動(dong)能(neng)(neng)轉換尚(shang)需時日。此外(wai),受冬季采暖需求突(tu)出等因素(su)影響,煤炭(tan)占一次能(neng)(neng)源比(bi)重在45%以上(shang)。

據悉,天津公路貨(huo)運(yun)比重較高(gao),機動車(che)排(pai)放氮氧(yang)化(hua)物貢獻(xian)突出,特別是(shi)占汽車(che)保有量不(bu)到10%的(de)柴(chai)油(you)貨(huo)車(che)排(pai)放占機動車(che)排(pai)放總(zong)量的(de)70%。過境(jing)的(de)貨(huo)運(yun)車(che)輛中,近2/3是(shi)重型(xing)柴(chai)油(you)車(che)。同時,天津正處在開發建(jian)設的(de)重要階段,城市基礎設施建(jian)設、各類施工項目(mu)散布點多(duo)面廣、強度大(da)。

“雖然通過治(zhi)理和監管,天(tian)津(jin)有(you)效(xiao)提升了(le)企(qi)業(ye)、工地等(deng)排放(fang)個體(ti)的環境績(ji)效(xiao),污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)總量有(you)所下降,但由于企(qi)業(ye)多、工地多,造成(cheng)污(wu)染(ran)源數量多,整體(ti)污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)總量還是很大。”馮銀廠(chang)說。

那么,天津大(da)氣重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)過(guo)(guo)程(cheng)又是(shi)什么原(yuan)因導致的?馮銀廠說,通過(guo)(guo)對(dui)2013年(nian)到2018年(nian)以來的25次(ci)典型長時間重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)過(guo)(guo)程(cheng)的分(fen)析,其PM2.5化(hua)(hua)學組(zu)成以硝酸(suan)鹽(yan)、有(you)(you)機碳(tan)、硫酸(suan)鹽(yan)等(deng)為主(zhu),占比在40%-60%。這些組(zu)分(fen)的來源既有(you)(you)一次(ci)排放,又有(you)(you)二(er)次(ci)轉化(hua)(hua),氣象條(tiao)(tiao)件(jian)大(da)多是(shi)“低空(kong)西(xi)南風+大(da)氣邊界(jie)層(ceng)大(da)幅壓縮”,大(da)氣自凈能力不及清潔天氣的20%,造成本地排放及區域輸送的污(wu)(wu)染(ran)物(wu)快速累積。約50%的重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)過(guo)(guo)程(cheng)觀測到明顯的化(hua)(hua)學轉化(hua)(hua)影響,特別在濕度(du)較大(da)的條(tiao)(tiao)件(jian)下,二(er)次(ci)轉化(hua)(hua)的貢獻更顯著。

2018年天津改善幅度“人努力”占70%

“根據模型(xing)計算,2018年天(tian)津(jin)市空(kong)氣質量改善幅度中(zhong)(zhong)‘天(tian)幫忙’占30%左(zuo)(zuo)右(you),‘人努力’占70%左(zuo)(zuo)右(you)。”馮銀廠說(shuo),這其中(zhong)(zhong)有2018年京津(jin)冀(ji)及周邊地區(qu)氣象條件整(zheng)體相對較好的原因(yin),但主要還(huan)是(shi)“人努力”的結果,如:集中(zhong)(zhong)排查整(zheng)治(zhi)“散亂污”企(qi)業(ye)(ye)2.1萬(wan)家(jia),新完(wan)成(cheng)居民冬季清潔(jie)取暖33.7萬(wan)戶,完(wan)成(cheng)工業(ye)(ye)園區(qu)(集聚區(qu))整(zheng)合(he)47個(ge)、撤銷(xiao)取締13個(ge),對全市452家(jia)重(zhong)點和1511家(jia)一般揮發(fa)(fa)性有機物排放(fang)工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)全部(bu)建(jian)檔立卡、逐一治(zhi)理,將全市41臺煤氣發(fa)(fa)生爐全部(bu)淘汰等。

“天(tian)津市(shi)空氣(qi)質量(liang)得到(dao)了明顯改(gai)善(shan),但(dan)形勢依然嚴峻。要實(shi)現環境空氣(qi)質量(liang)的(de)(de)持續根本改(gai)善(shan),我(wo)們(men)還有很艱巨的(de)(de)路要走。”馮銀廠從天(tian)津工作組角(jiao)度對全市(shi)下一步大氣(qi)污染防治工作提(ti)(ti)出3點(dian)建議:首先以資源環境承載力(li)為約束,謀劃設(she)計城(cheng)市(shi)高質量(liang)發展(zhan)的(de)(de)路徑(jing),以環境容(rong)量(liang)為約束,設(she)計產(chan)業(ye)優化(hua)(hua)調整和(he)轉型升(sheng)級的(de)(de)技術路線,確定(ding)各行(xing)業(ye)的(de)(de)相關績效(xiao)標準(zhun),優化(hua)(hua)配置環境容(rong)量(liang)資源,提(ti)(ti)出有限環境容(rong)量(liang)下的(de)(de)重點(dian)行(xing)業(ye)有序發展(zhan)模式,引導企業(ye)實(shi)行(xing)清潔(jie)化(hua)(hua)提(ti)(ti)升(sheng)改(gai)造,促進轉型升(sheng)級和(he)綠色發展(zhan),提(ti)(ti)高市(shi)場競(jing)爭(zheng)力(li)。

其次,進(jin)一步提升(sheng)工業(ye)(ye)污(wu)染(ran)源全(quan)過程管(guan)(guan)控和城市精(jing)細化管(guan)(guan)理(li)水平。在工業(ye)(ye)污(wu)染(ran)源深(shen)度治(zhi)(zhi)理(li)方面,通過加嚴排放標準,倒逼企業(ye)(ye)提升(sheng)改造末端(duan)治(zhi)(zhi)理(li)設施(shi),提升(sheng)工業(ye)(ye)污(wu)染(ran)源全(quan)過程的(de)工藝水平和管(guan)(guan)理(li)水平,減少末端(duan)治(zhi)(zhi)污(wu)負擔。進(jin)一步完善網格(ge)化管(guan)(guan)理(li)機制,推進(jin)揚(yang)塵污(wu)染(ran)的(de)全(quan)域精(jing)細化管(guan)(guan)控。

最后,充(chong)分發(fa)揮跟蹤研究(jiu)機制的優勢,做好科(ke)技支撐(cheng)與服(fu)務(wu),及(ji)時跟蹤污(wu)染特征的演變規(gui)律,動態評估大氣污(wu)染防治措(cuo)施(shi)的環境效果,為科(ke)學、精準決策提供科(ke)技支撐(cheng)和服(fu)務(wu)。

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