陳文輝：關于“雙碳”的幾點思考
2020年(nian)9月22日，習近平(ping)總書記在(zai)第75屆聯合國(guo)大會(hui)一般性辯論上，鄭重向全世(shi)界(jie)承諾，中(zhong)國(guo)二氧(yang)化碳排(pai)放力爭于2030年(nian)前(qian)達到(dao)峰值(zhi)，努力爭取2060年(nian)前(qian)實現碳中(zhong)和。
應對氣候變化是一(yi)個系統(tong)工(gong)程，涉及經(jing)濟(ji)、政(zheng)治、文化、社會各個方面，“雙碳”目(mu)標的推進(jin)將(jiang)帶來一(yi)場廣泛(fan)而深刻的經(jing)濟(ji)社會系統(tong)性變革，影響中國未來40年的發展方向。
筆者在認真學(xue)習(xi)(xi)習(xi)(xi)近平(ping)總書記關于“雙碳”重要講話的基礎上(shang)，邀請多(duo)名氣候(hou)學(xue)專家(jia)開展專題討論，走訪調研光伏、風電、電動汽車等新能源產業(ye)鏈(lian)上(shang)具(ju)有代表(biao)性的龍頭(tou)企(qi)業(ye)，并與境(jing)內(nei)外知(zhi)名投(tou)資人深入交流，對“雙碳”目標及其涉及的核心問題進行了較為深入的研究和思考。
全球變暖已(yi)達成政治共識各國政府(fu)積極采取應對措施
1． 全球變暖的危害
過去100 年來，地球正在經歷著(zhu)一次顯著(zhu)的以全(quan)球變暖為主要特征的變化。
聯合國政府(fu)間氣(qi)候變(bian)化委(wei)員會近日公布了具有里(li)程碑意義的氣(qi)候評(ping)估(gu)報告，首次明確指出“人(ren)類活動導致了氣(qi)候變(bian)化”。2011-2020年(nian)全(quan)球地表溫度(du)相較(jiao)工業化前水(shui)平(ping)增(zeng)加約1.1℃，比過去12.5萬(wan)(wan)年(nian)中的任何時期都(dou)要熱，大氣(qi)中二氧化碳含量達到了200萬(wan)(wan)年(nian)以(yi)來的最高值。
權威科學家發出(chu)警告，在31項能代表(biao)地球生命特征的(de)項目(mu)中(zhong)，18項已突破歷史峰值。地球上的(de)15個(ge)氣(qi)候(hou)臨界(jie)點(dian)已經(jing)被(bei)激活(huo)9個(ge)了，這(zhe)些氣(qi)候(hou)臨界(jie)點(dian)是引起全球或區域氣(qi)候(hou)從量變到質變的(de)關(guan)鍵(jian)節點(dian)，是不(bu)可逆的(de)，可能造成災難性后果。氣(qi)候(hou)變化的(de)速(su)度與強度超出(chu)了人們(men)的(de)預料，成為當今影響最(zui)為深遠(yuan)的(de)全球性環境問題之一(yi)。
全球(qiu)變(bian)暖最直接的影(ying)響是(shi)氣溫升高(gao)，持續(xu)的高(gao)溫天氣易引發各類(lei)疾病，影(ying)響人(ren)們生命健(jian)康。今年7月以(yi)來，美國西北部和加拿大西部持續(xu)高(gao)溫，導致數百人(ren)死亡，每天因高(gao)溫被(bei)送往醫院的人(ren)數顯著增加。
全球變暖會增(zeng)加(jia)地表蒸(zheng)發(fa)量，改變降(jiang)水分布(bu)，在造(zao)成(cheng)(cheng)干(gan)(gan)旱和洪澇的(de)(de)同時，引發(fa)糧食安全問題。斯(si)坦(tan)福大(da)學的(de)(de)一(yi)項研究表明，溫度每上升1℃，谷物產量就會下降(jiang)17%。歐洲過去20年(nian)(nian)是兩千(qian)多年(nian)(nian)來(lai)(lai)最(zui)嚴(yan)重的(de)(de)干(gan)(gan)旱期，干(gan)(gan)旱對(dui)糧食生產造(zao)成(cheng)(cheng)不小的(de)(de)壓力，也增(zeng)加(jia)了山火發(fa)生的(de)(de)頻率。另一(yi)方面，我(wo)國近年(nian)(nian)來(lai)(lai)降(jiang)水量明顯增(zeng)加(jia)，2020年(nian)(nian)，我(wo)國遭受嚴(yan)重洪澇災(zai)害(hai)，造(zao)成(cheng)(cheng)6346萬(wan)人受災(zai)，今年(nian)(nian)河南(nan)遭受超(chao)歷史洪災(zai)，鄭(zheng)州等特大(da)城市(shi)陷入癱(tan)瘓(huan)，數千(qian)萬(wan)人生活受到嚴(yan)重影響。更重要的(de)(de)是河南(nan)作為我(wo)國農業大(da)省，此次洪災(zai)造(zao)成(cheng)(cheng)1450萬(wan)畝農田受影響，其中550萬(wan)畝絕(jue)收。
全球(qiu)變暖(nuan)還會(hui)導致冰川(chuan)融(rong)化(hua)和(he)海(hai)(hai)平(ping)面上(shang)升，威脅人(ren)類生存環境。在南北(bei)極的永(yong)久(jiu)凍土中(zhong)冰封(feng)著(zhu)多(duo)種史前(qian)微生物，隨(sui)著(zhu)冰川(chuan)融(rong)化(hua)再次復蘇，可(ke)能引發全球(qiu)疫情。如(ru)果以(yi)2010-2019年(nian)期間與1992-1999年(nian)期間相比，格陵蘭和(he)南極冰蓋的平(ping)均(jun)流失速(su)度分(fen)別增加6倍和(he)3倍。據氣候學家估算(suan)，若全球(qiu)氣溫上(shang)升1.7℃，海(hai)(hai)平(ping)面將(jiang)提升30厘米。目(mu)前(qian)海(hai)(hai)平(ping)面上(shang)升速(su)度是1901-1971年(nian)期間的3倍，全球(qiu)一半以(yi)上(shang)人(ren)口(kou)居住(zhu)在距海(hai)(hai)岸(an)線200公里以(yi)內的地區，世界級的大都市(shi)幾乎都是沿(yan)海(hai)(hai)城市(shi)，海(hai)(hai)平(ping)面上(shang)升將(jiang)嚴(yan)重威脅沿(yan)海(hai)(hai)城市(shi)和(he)島嶼的安全。以(yi)上(shang)海(hai)(hai)為例，未來30年(nian)，上(shang)海(hai)(hai)瀕臨的東海(hai)(hai)海(hai)(hai)平(ping)面可(ke)能會(hui)升高7.5到14.5厘米，部分(fen)沿(yan)海(hai)(hai)區域(yu)將(jiang)被淹沒。
當全球溫升超(chao)過2℃時，將對生(sheng)(sheng)(sheng)態系統造成(cheng)不可逆(ni)的損害(hai)，造成(cheng)生(sheng)(sheng)(sheng)物多樣(yang)性(xing)斷(duan)崖式下(xia)降。近期發(fa)表(biao)在Nature上的一篇論(lun)文指(zhi)出，如(ru)果人類沒(mei)有(you)達到巴黎協(xie)定設定的目標，到 2100 年，陸地生(sheng)(sheng)(sheng)態圈中的 38% 的地區(qu)和海洋生(sheng)(sheng)(sheng)態圈中51% 的區(qu)域將受(shou)到嚴(yan)重影響。
2． 從科學共識到政治共識
學(xue)術界(jie)對全(quan)(quan)球(qiu)變暖的研究已有近200年歷(li)史(shi)，目前支持人類(lei)活動導致全(quan)(quan)球(qiu)變暖的觀點占據(ju)絕對主流(liu)地位。
全(quan)球變(bian)(bian)暖的(de)學(xue)(xue)(xue)術研(yan)究始(shi)于(yu)1827年(nian)(nian)(nian)，法(fa)(fa)國科學(xue)(xue)(xue)家Fourier認為(wei)大(da)氣(qi)與溫(wen)室(shi)的(de)玻(bo)璃有相同的(de)作用(yong)。1896年(nian)(nian)(nian)，瑞典化學(xue)(xue)(xue)家Arrhenius提出，溫(wen)室(shi)氣(qi)體增加可(ke)能導致氣(qi)候變(bian)(bian)暖。自1957年(nian)(nian)(nian)科學(xue)(xue)(xue)家首(shou)次在美國夏威(wei)夷和(he)南極站直接測量二氧化碳濃度以來(lai)，大(da)氣(qi)中(zhong)二氧化碳濃度持(chi)續增加。而全(quan)球氣(qi)溫(wen)在20世(shi)紀40年(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)出現短暫(zan)上(shang)升后，50-60年(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)卻開始(shi)緩慢下降，但70年(nian)(nian)(nian)代(dai)(dai)又(you)迅速回升。這一時期，科學(xue)(xue)(xue)界對全(quan)球變(bian)(bian)暖和(he)溫(wen)室(shi)氣(qi)體的(de)關系(xi)充滿爭議。直到1998年(nian)(nian)(nian)，賓夕法(fa)(fa)尼亞大(da)學(xue)(xue)(xue)古氣(qi)候學(xue)(xue)(xue)家邁(mai)克爾·曼恩重建(jian)了1000年(nian)(nian)(nian)的(de)氣(qi)候史，用(yong)一條“曲棍球桿”曲線展示(shi)了人類活(huo)動(dong)與氣(qi)候變(bian)(bian)暖的(de)關系(xi)，成為(wei)學(xue)(xue)(xue)術研(yan)究的(de)主(zhu)流觀點。
如今，觀測數據顯示全球(qiu)(qiu)氣溫呈(cheng)現出明(ming)顯的(de)波動上升趨(qu)勢，并(bing)(bing)與(yu)二氧化(hua)碳(tan)濃度高(gao)度正(zheng)相(xiang)關。全球(qiu)(qiu)變(bian)暖(nuan)已成(cheng)為不爭的(de)事實，80%以上的(de)主流(liu)科學家支持全球(qiu)(qiu)變(bian)暖(nuan)，并(bing)(bing)致(zhi)力(li)于研(yan)究(jiu)全球(qiu)(qiu)變(bian)暖(nuan)對(dui)人類(lei)社(she)會(hui)的(de)影響，只有少(shao)數科學家仍(reng)堅(jian)持相(xiang)反的(de)觀點。
民眾(zhong)感受與科學研究相(xiang)結合(he)，推動全(quan)球(qiu)變(bian)暖形成政治(zhi)共(gong)識。與科學家(jia)注重嚴謹的邏(luo)輯分(fen)析和詳實的數(shu)據支持(chi)不同，民眾(zhong)對全(quan)球(qiu)變(bian)暖的認(ren)知更多源(yuan)自自身的感受，這種(zhong)感受又與所處的地理(li)環境和社(she)會經濟(ji)發展水平緊密相(xiang)關(guan)。
歐(ou)(ou)洲(zhou)民(min)(min)眾是(shi)(shi)最先意識到(dao)全(quan)球(qiu)變暖的(de)(de)(de)危害(hai)并(bing)(bing)積極采取行動的(de)(de)(de)群(qun)體。歐(ou)(ou)洲(zhou)以島國(guo)和(he)沿海城市為主(zhu)，海平面(mian)上升直接威脅到(dao)大多(duo)數人的(de)(de)(de)生存(cun)。當全(quan)球(qiu)變暖學(xue)說(shuo)得到(dao)越來越多(duo)主(zhu)流科學(xue)家的(de)(de)(de)支持，歐(ou)(ou)洲(zhou)民(min)(min)眾特(te)別是(shi)(shi)年(nian)輕一代對未來的(de)(de)(de)生存(cun)環(huan)境非(fei)常擔憂，而(er)近年(nian)來頻發的(de)(de)(de)極端天(tian)氣進一步強化(hua)了(le)(le)這種擔憂，并(bing)(bing)通過民(min)(min)主(zhu)程(cheng)序影響(xiang)司法和(he)選舉。今年(nian)5月6日(ri)，德國(guo)總(zong)理(li)默克爾(er)宣布(bu)將(jiang)德國(guo)實(shi)現碳中和(he)的(de)(de)(de)時間從2050年(nian)提前至2045年(nian)，并(bing)(bing)提出(chu)了(le)(le)更(geng)嚴格的(de)(de)(de)減(jian)排目(mu)標。這是(shi)(shi)因(yin)為德國(guo)聯邦憲(xian)法法院判(pan)定此前的(de)(de)(de)減(jian)排目(mu)標對后代不(bu)公平，默克爾(er)政府也寄(ji)希望于新的(de)(de)(de)減(jian)排目(mu)標能(neng)爭取更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)選民(min)(min)支持。
美(mei)(mei)國(guo)(guo)民眾在利益(yi)集團的(de)(de)影響(xiang)下(xia)左右搖(yao)擺，拜登政(zheng)(zheng)府的(de)(de)“綠(lv)色新政(zheng)(zheng)”代表(biao)(biao)了(le)當(dang)前(qian)的(de)(de)主流民意(yi)。美(mei)(mei)國(guo)(guo)擁(yong)有豐(feng)富的(de)(de)油氣(qi)(qi)資源(yuan)和發(fa)達(da)的(de)(de)石油工(gong)業(ye)，為居民提供廉價能(neng)源(yuan)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)人也養(yang)成了(le)高(gao)能(neng)耗的(de)(de)生活方式。化石能(neng)源(yuan)產業(ye)在美(mei)(mei)國(guo)(guo)擁(yong)有很(hen)強的(de)(de)影響(xiang)力，是共和黨主要(yao)的(de)(de)金主之一。因(yin)此，共和黨執政(zheng)(zheng)時期，美(mei)(mei)國(guo)(guo)政(zheng)(zheng)府為大力發(fa)展(zhan)化石能(neng)源(yuan)，盡量減少(shao)(shao)氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化問(wen)題對產業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)束縛。另一方面，美(mei)(mei)國(guo)(guo)與歐洲一樣已經完成了(le)工(gong)業(ye)化，普通民眾很(hen)關注氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化對未(wei)來生活環(huan)境(jing)的(de)(de)影響(xiang)，民主黨代表(biao)(biao)這一民意(yi)，每屆(jie)政(zheng)(zheng)府都會(hui)留下(xia)很(hen)多“綠(lv)色遺(yi)產”。隨著兩黨交(jiao)替執政(zheng)(zheng)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)應對氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化的(de)(de)政(zheng)(zheng)策不斷(duan)搖(yao)擺，但隨著科學界(jie)對全(quan)球變(bian)(bian)暖的(de)(de)研(yan)究達(da)成共識，兩黨政(zheng)(zheng)治精英在氣(qi)(qi)候(hou)問(wen)題上(shang)達(da)成一致的(de)(de)可(ke)能(neng)性越來越大。在特朗普當(dang)政(zheng)(zheng)時期，即使(shi)特朗普公開宣稱(cheng)氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化是一場騙(pian)局，仍有55%的(de)(de)共和黨認(ren)同(tong)美(mei)(mei)國(guo)(guo)應采取措(cuo)施(shi)減少(shao)(shao)氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化對全(quan)球的(de)(de)影響(xiang)。相信(xin)拜登政(zheng)(zheng)府任(ren)內應對氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)(bian)化問(wen)題將成為美(mei)(mei)國(guo)(guo)主流民意(yi)，往后共和黨政(zheng)(zheng)府很(hen)難在氣(qi)(qi)候(hou)問(wen)題上(shang)再開倒車。
中國(guo)(guo)(guo)作為(wei)發(fa)展(zhan)中國(guo)(guo)(guo)家(jia)，主動提(ti)出(chu)(chu)“雙碳”目標，有(you)力推動應對(dui)氣候變化(hua)問題成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)共(gong)(gong)識(shi)。伴隨著(zhu)經(jing)濟(ji)的快速增長，中國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)對(dui)生活環境(jing)的要求(qiu)越來(lai)(lai)越高(gao)，環境(jing)保護的意識(shi)也越來(lai)(lai)越強。自十八大(da)以(yi)來(lai)(lai)，中國(guo)(guo)(guo)共(gong)(gong)產黨(dang)順應民(min)意，倡導綠(lv)色發(fa)展(zhan)理念，不斷加強生態(tai)文明建設(she)。2019年，中國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)均GDP突破1萬美元(yuan)大(da)關，進一步向高(gao)收(shou)入國(guo)(guo)(guo)家(jia)看齊。2020年，新冠疫情肆虐，更多的中國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)意識(shi)到可持續(xu)發(fa)展(zhan)的重要性，必須盡快采取(qu)行(xing)動保護地球(qiu)家(jia)園(yuan)。習近平總書(shu)記代表中國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)民(min)向世(shi)界(jie)做(zuo)出(chu)(chu)“雙碳”承(cheng)諾，獲得全(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)民(min)的衷心支持和(he)世(shi)界(jie)人(ren)(ren)民(min)的廣泛好評。中國(guo)(guo)(guo)作為(wei)發(fa)展(zhan)中國(guo)(guo)(guo)家(jia)，主動提(ti)出(chu)(chu)“雙碳”目標后，日本、加拿大(da)、韓國(guo)(guo)(guo)等發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)也相繼(ji)提(ti)出(chu)(chu)碳中和(he)時間(jian)表。截至2021年初(chu)，已有(you)127個國(guo)(guo)(guo)家(jia)和(he)地區，占全(quan)球(qiu)二(er)氧(yang)化(hua)碳排(pai)放65%以(yi)上和(he)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)70%以(yi)上，都做(zuo)出(chu)(chu)了碳中和(he)承(cheng)諾，應對(dui)全(quan)球(qiu)變暖問題已在(zai)政治層面達成(cheng)共(gong)(gong)識(shi)。
3． 各國政府的應對措施
氣(qi)候變化是一項(xiang)跨(kua)越國(guo)(guo)界的(de)全球性挑戰。要解決(jue)這一問題，則(ze)需要在各個(ge)層面進(jin)行協(xie)(xie)調，需要國(guo)(guo)際合作。2016年簽署并生效的(de)《巴(ba)(ba)黎(li)(li)協(xie)(xie)定(ding)》代表了(le)全球綠色(se)低碳轉型的(de)大方向，對(dui)2020年后全球應對(dui)氣(qi)候變化的(de)行動作出了(le)統一安排。目前，共有189個(ge)國(guo)(guo)家(jia)加(jia)入了(le)《巴(ba)(ba)黎(li)(li)協(xie)(xie)定(ding)》。《巴(ba)(ba)黎(li)(li)協(xie)(xie)定(ding)》堅持“共同但(dan)有區別的(de)責任”和各自能(neng)力原則(ze)，締約國(guo)(guo)根(gen)據(ju)國(guo)(guo)情，自主提出減(jian)排目標和措(cuo)施。
歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)委員會于2019年(nian)(nian)發布(bu)了(le)(le)“2050歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)綠(lv)色新(xin)政”，以“2050年(nian)(nian)實現碳(tan)(tan)中和”作為(wei)推動全(quan)局性轉變(bian)的(de)(de)抓(zhua)手，制(zhi)定了(le)(le)具體的(de)(de)時間(jian)表、路線圖，包括(kuo)能源(yuan)、產業(ye)、建筑、交(jiao)(jiao)通、農業(ye)等(deng)各個(ge)領(ling)域(yu)重(zhong)點行動，明確了(le)(le)能效、可(ke)再生(sheng)能源(yuan)、循環經(jing)濟等(deng)領(ling)域(yu)的(de)(de)立(li)法計劃以及每(mei)年(nian)(nian)新(xin)增2600億(yi)(yi)歐(ou)元綠(lv)色投資(zi)的(de)(de)資(zi)金保(bao)障機制(zhi)。此(ci)外，歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)作為(wei)應(ying)對氣候變(bian)化的(de)(de)領(ling)導(dao)者，建立(li)了(le)(le)全(quan)球領(ling)跑(pao)的(de)(de)碳(tan)(tan)排(pai)放交(jiao)(jiao)易體系。從(cong)市場規模上(shang)看(kan)，歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)碳(tan)(tan)交(jiao)(jiao)易體系的(de)(de)碳(tan)(tan)交(jiao)(jiao)易額達到1690億(yi)(yi)歐(ou)元左右(you)，占(zhan)全(quan)球碳(tan)(tan)市場份(fen)額的(de)(de)87%。從(cong)減(jian)排(pai)效果(guo)上(shang)來看(kan)，歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)碳(tan)(tan)排(pai)放量(liang)2019年(nian)(nian)相對1990年(nian)(nian)減(jian)少(shao)了(le)(le)23%。
歐盟各(ge)國(guo)也(ye)分別有(you)應對氣(qi)(qi)候變化的(de)(de)(de)亮點。德(de)國(guo)政(zheng)(zheng)(zheng)府2020年(nian)宣布，實(shi)現凈零碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)即(ji)碳(tan)中和的(de)(de)(de)時(shi)間，將從2050年(nian)提前到2045年(nian)，為(wei)(wei)此(ci)將提高(gao)減(jian)排(pai)(pai)目標，2030年(nian)溫室氣(qi)(qi)體排(pai)(pai)放(fang)較(jiao)1990年(nian)減(jian)少65%，高(gao)于(yu)歐盟減(jian)排(pai)(pai)55%的(de)(de)(de)目標。德(de)國(guo)政(zheng)(zheng)(zheng)府計(ji)劃(hua)為(wei)(wei)能(neng)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)型(xing)提供巨大的(de)(de)(de)經濟補貼，將1300億歐元刺激資(zi)金中的(de)(de)(de)1/3用(yong)于(yu)公共(gong)交通(tong)和綠(lv)(lv)色(se)氫開(kai)發等領域。法(fa)(fa)國(guo)2015年(nian)承辦(ban)了(le)聯合國(guo)氣(qi)(qi)候變化大會，在簽署《巴黎協定(ding)》過程中發揮了(le)引領作用(yong)。自(zi)2015年(nian)起，法(fa)(fa)國(guo)政(zheng)(zheng)(zheng)府提出(chu)“國(guo)家(jia)低(di)碳(tan)戰略”，先后制定(ding)并實(shi)施了(le)《綠(lv)(lv)色(se)增長(chang)(chang)能(neng)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)型(xing)法(fa)(fa)》、《多年(nian)能(neng)源(yuan)(yuan)規劃(hua)》和《法(fa)(fa)國(guo)國(guo)家(jia)空氣(qi)(qi)污染物減(jian)排(pai)(pai)規劃(hua)綱要(yao)》等法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規，依(yi)法(fa)(fa)構建了(le)法(fa)(fa)國(guo)國(guo)內綠(lv)(lv)色(se)增長(chang)(chang)與能(neng)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)(de)時(shi)間表，為(wei)(wei)實(shi)現節能(neng)減(jian)排(pai)(pai)、促進(jin)綠(lv)(lv)色(se)增長(chang)(chang)提供有(you)力的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)保障。
英國是世界上(shang)最早開始(shi)碳(tan)中(zhong)和實踐的(de)(de)國家(jia)，2008年(nian)(nian)(nian)正式頒布《氣(qi)候變(bian)化法(fa)》，是世界上(shang)首個以法(fa)律形式明確(que)中(zhong)長期減排目(mu)標的(de)(de)國家(jia)。2019年(nian)(nian)(nian)6月，英國新修訂的(de)(de)《氣(qi)候變(bian)化法(fa)》生(sheng)效(xiao)，正式確(que)立2050年(nian)(nian)(nian)實現碳(tan)中(zhong)和目(mu)標。為(wei)推(tui)動(dong)(dong)這一目(mu)標實現，英國政府于2020年(nian)(nian)(nian)宣(xuan)布了一項涵蓋十個方面的(de)(de)“綠色工業革命計(ji)劃”，包括大(da)力發展海上(shang)風能(neng)、推(tui)進新一代核(he)能(neng)研發和加速推(tui)廣電(dian)動(dong)(dong)車等。該計(ji)劃將動(dong)(dong)用超(chao)過(guo)120億英鎊的(de)(de)政府資(zi)金(jin)(jin)，預計(ji)2030年(nian)(nian)(nian)時帶動(dong)(dong)3倍以上(shang)的(de)(de)私營(ying)部門投資(zi)，建立適應(ying)未來的(de)(de)綠色產業。此(ci)外，英國還啟動(dong)(dong)了440億美元的(de)(de)清潔增長基金(jin)(jin)，用于綠色技術的(de)(de)研發。
美(mei)國特朗普政(zheng)府時期雖然退出了《巴黎協(xie)定(ding)》，但是(shi)許多州(zhou)和企(qi)業低碳轉型(xing)(xing)力度(du)未(wei)減(jian)。拜(bai)登政(zheng)府上(shang)臺后，美(mei)國已正式(shi)重(zhong)返(fan)《巴黎協(xie)定(ding)》，并承諾，到2035年，通過向可再(zai)生能(neng)源(yuan)(yuan)過渡(du)實(shi)現(xian)(xian)無(wu)碳發電(dian)；到2050年，讓美(mei)國實(shi)現(xian)(xian)碳中和。為了實(shi)現(xian)(xian)美(mei)國的“3550”目(mu)標(biao)，拜(bai)登政(zheng)府計劃推動綠色(se)復蘇，大力發展清(qing)(qing)潔能(neng)源(yuan)(yuan)，承諾4年內為氣(qi)候友(you)好型(xing)(xing)基礎設(she)施投入2萬億美(mei)元，涉及高鐵擴建、電(dian)動汽(qi)車(che)生產(chan)、風能(neng)、太陽能(neng)和其(qi)他可再(zai)生能(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)(ji)術的推廣；10年內投資4000億美(mei)元用(yong)于清(qing)(qing)潔能(neng)源(yuan)(yuan)技(ji)(ji)術創新，加快清(qing)(qing)潔技(ji)(ji)術在美(mei)國經濟中的應用(yong)。近日，拜(bai)登簽署行政(zheng)令，設(she)定(ding)到2030年零排放(fang)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)占汽(qi)車(che)總(zong)銷(xiao)量(liang)50%的目(mu)標(biao)，倒逼美(mei)國汽(qi)車(che)產(chan)業的新能(neng)源(yuan)(yuan)化(hua)轉型(xing)(xing)。
日本(ben)于2020年發布(bu)了《綠色(se)增長戰略》，承(cheng)諾在2050年實(shi)現(xian)碳中和目標。日本(ben)政府針對(dui)包括海上風(feng)電、核(he)能產業、氫能等(deng)在內(nei)的(de)(de)14個產業提(ti)出具(ju)體(ti)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)目標和重(zhong)點(dian)發展(zhan)(zhan)任務，并計劃通過監管(guan)、補貼和稅收優惠等(deng)激勵措施，引導超(chao)過2.3萬億美元的(de)(de)私(si)人資本(ben)投資綠色(se)領域。
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)政府2020年(nian)提出“雙碳(tan)(tan)”目(mu)標并對2030年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)單位GDP碳(tan)(tan)排(pai)(pai)(pai)放下降程度、非化石(shi)能源占(zhan)一次能源的(de)(de)消費比(bi)重(zhong)、森林蓄積量(liang)(liang)(liang)和新能源裝機量(liang)(liang)(liang)等量(liang)(liang)(liang)化指標做出具體承諾。2021年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)政府把碳(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)中(zhong)(zhong)(zhong)和納(na)入(ru)生態文(wen)明建設整(zheng)體布局，并寫入(ru)“十四五規劃”。歷(li)經(jing)十年(nian)的(de)(de)地方碳(tan)(tan)市(shi)(shi)場試點(dian)工作后，2021年(nian)7月(yue)16日，全國(guo)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)(pai)放權交易(yi)在上(shang)海環境能源交易(yi)所正式啟(qi)動(dong)。首批納(na)入(ru)碳(tan)(tan)市(shi)(shi)場覆蓋的(de)(de)企業碳(tan)(tan)排(pai)(pai)(pai)放量(liang)(liang)(liang)超(chao)過40億(yi)噸(dun)，成(cheng)為(wei)全球覆蓋溫(wen)室氣體排(pai)(pai)(pai)放量(liang)(liang)(liang)規模最大的(de)(de)市(shi)(shi)場。當前，“雙碳(tan)(tan)”目(mu)標已上(shang)升(sheng)為(wei)國(guo)家戰略，各(ge)級政府、國(guo)有(you)企業、金融機構和私(si)營部門都在探索新的(de)(de)發(fa)展模式，推動(dong)經(jing)濟(ji)社會發(fa)展建立在資源高(gao)效利用(yong)和綠色低碳(tan)(tan)發(fa)展的(de)(de)基礎(chu)之上(shang)。
我國應對策略的深層次思考
在127個提出(chu)(chu)碳中(zhong)和(he)目標的國家(jia)中(zhong)，從“碳達峰(feng)”到碳中(zhong)和(he)平均(jun)時間是43年(nian)，而我國只有30年(nian)。我國仍處于工(gong)業(ye)化(hua)后期，實(shi)(shi)現(xian)(xian)“雙碳”目標要同步推動(dong)經(jing)濟(ji)結(jie)構(gou)(gou)轉型，以煤為(wei)主的能源結(jie)構(gou)(gou)進一步加大了減(jian)碳難度。中(zhong)國政府提出(chu)(chu)“雙碳”目標，是基于我國推動(dong)構(gou)(gou)建人類命運共同體(ti)的責任(ren)擔當和(he)實(shi)(shi)現(xian)(xian)可持(chi)續發展的內在要求而作出(chu)(chu)的重(zhong)大戰(zhan)略決策，是中(zhong)華民(min)族(zu)實(shi)(shi)現(xian)(xian)偉大復興的難得機遇，將會是一場廣泛而深刻的經(jing)濟(ji)社(she)會系統性變革。
1． 體現了中國作為負責任的大國推動構建人類命運共同體的主動擔當和情懷
地球(qiu)是我們共同的(de)、唯一(yi)的(de)家園。人類需要一(yi)場自(zi)我革命，加快形成(cheng)綠色發展(zhan)方式和(he)生活方式，建設生態文明和(he)美麗星球(qiu)。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)作(zuo)為全(quan)球最大的(de)碳(tan)排放(fang)國(guo)(guo)(guo)，實(shi)現(xian)“雙碳(tan)”目(mu)標(biao)對應對全(quan)球氣候變(bian)化具有(you)至關重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用。我國(guo)(guo)(guo)是人口(kou)大國(guo)(guo)(guo)、制造業(ye)大國(guo)(guo)(guo)、進出口(kou)大國(guo)(guo)(guo)，2019年排放(fang)二氧(yang)化碳(tan)101.7億(yi)噸(dun)，占全(quan)球總(zong)排放(fang)量的(de)28%，幾乎相當于美(mei)國(guo)(guo)(guo)、歐盟、英國(guo)(guo)(guo)、日本等西方發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家的(de)總(zong)和。據有(you)關專家測(ce)算，若中(zhong)國(guo)(guo)(guo)順(shun)利實(shi)現(xian)“雙碳(tan)”目(mu)標(biao)，全(quan)球碳(tan)中(zhong)和的(de)時間將提前5-10年，溫(wen)升目(mu)標(biao)可降低0.2-0.3℃。這對堅定各國(guo)(guo)(guo)應對全(quan)球變(bian)暖的(de)決心，共同實(shi)現(xian)人類的(de)可持續發(fa)展非常(chang)重(zhong)要(yao)。
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)累計和(he)人均(jun)碳(tan)排放(fang)量(liang)并(bing)不高，主動(dong)提出(chu)“雙(shuang)(shuang)碳(tan)”目標彰(zhang)顯(xian)了(le)大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)擔(dan)當和(he)對(dui)人類(lei)命運真(zhen)誠關切的(de)(de)天下(xia)情(qing)懷。發(fa)達(da)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)上世紀已(yi)完成工(gong)業(ye)(ye)化(hua)(hua)，并(bing)排放(fang)了(le)大(da)(da)量(liang)二(er)氧(yang)化(hua)(hua)碳(tan)，而(er)(er)發(fa)展(zhan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)正在經歷工(gong)業(ye)(ye)化(hua)(hua)進(jin)程，承(cheng)接了(le)發(fa)達(da)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)高能耗產業(ye)(ye)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)作(zuo)為世界工(gong)廠，承(cheng)擔(dan)了(le)全(quan)(quan)(quan)球絕大(da)(da)多數商品的(de)(de)制造，但(dan)從累計碳(tan)排放(fang)量(liang)來看只占(zhan)全(quan)(quan)(quan)球的(de)(de)12.7%，約(yue)為美國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)一(yi)半(ban)。人均(jun)碳(tan)排放(fang)量(liang)僅(jin)有(you)7.28噸，排在全(quan)(quan)(quan)球第44位(wei)。《巴黎協定》強調公平和(he)共同但(dan)有(you)區別的(de)(de)責(ze)(ze)(ze)任(ren)，有(you)學者據此估算了(le)各國(guo)(guo)(guo)享有(you)的(de)(de)“碳(tan)配額(e)”，美歐等發(fa)達(da)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)早已(yi)透支(zhi)了(le)其“碳(tan)配額(e)”，目前處于“碳(tan)負(fu)債”狀態，而(er)(er)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)仍(reng)有(you)一(yi)半(ban)以上的(de)(de)“碳(tan)配額(e)”可(ke)用。發(fa)達(da)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)做(zuo)出(chu)碳(tan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和(he)承(cheng)諾是其應盡(jin)的(de)(de)義務和(he)歷史責(ze)(ze)(ze)任(ren)，具有(you)道義和(he)法理上的(de)(de)雙(shuang)(shuang)重(zhong)壓(ya)力。而(er)(er)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)提出(chu)“雙(shuang)(shuang)碳(tan)”目標，是一(yi)種自(zi)主自(zi)愿的(de)(de)“公益”行動(dong)，體現了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華民族(zu)的(de)(de)天下(xia)情(qing)懷，彰(zhang)顯(xian)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)作(zuo)為負(fu)責(ze)(ze)(ze)任(ren)大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)擔(dan)當。
2． 在全球綠色低碳轉型中搶占先機，為實現中華民族偉大復興奠定基礎
工業(ye)革命以及化石燃料的(de)(de)使用，大幅提升了(le)生產力(li)，人(ren)類社會(hui)進入(ru)工業(ye)文(wen)(wen)明。人(ren)們不(bu)(bu)(bu)(bu)斷從自(zi)然中攫取資源(yuan)，燃燒化石燃料獲取能量，創造出豐富(fu)的(de)(de)物質財富(fu)，但(dan)也破壞了(le)生態環境。特別是排放了(le)過(guo)量二(er)氧化碳，導(dao)致全球(qiu)變暖，嚴重威脅(xie)人(ren)類的(de)(de)可持續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)。人(ren)類不(bu)(bu)(bu)(bu)能再忽視大自(zi)然一(yi)次(ci)又一(yi)次(ci)的(de)(de)警告(gao)，沿著只(zhi)講(jiang)(jiang)索(suo)取不(bu)(bu)(bu)(bu)講(jiang)(jiang)投入(ru)、只(zhi)講(jiang)(jiang)發(fa)展(zhan)(zhan)不(bu)(bu)(bu)(bu)講(jiang)(jiang)保護、只(zhi)講(jiang)(jiang)利用不(bu)(bu)(bu)(bu)講(jiang)(jiang)修復的(de)(de)老路走(zou)下(xia)(xia)去。在科學家嚴謹(jin)論證(zheng)的(de)(de)基礎上，在全世界(jie)人(ren)民強烈的(de)(de)呼吁中，在各國政(zheng)要的(de)(de)共同努(nu)力(li)下(xia)(xia)，人(ren)類社會(hui)正向(xiang)(xiang)綠色低碳發(fa)展(zhan)(zhan)轉型，實現從工業(ye)文(wen)(wen)明向(xiang)(xiang)生態文(wen)(wen)明的(de)(de)躍(yue)遷。
實現綠(lv)(lv)色低(di)碳轉(zhuan)(zhuan)型(xing)需(xu)要(yao)(yao)全社(she)會(hui)(hui)形成(cheng)(cheng)(cheng)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)(shi)，中國具有(you)顯著(zhu)的制(zhi)(zhi)度(du)優勢。綠(lv)(lv)色低(di)碳轉(zhuan)(zhuan)型(xing)是一(yi)個龐大而繁雜的系統(tong)性工程(cheng)，需(xu)要(yao)(yao)社(she)會(hui)(hui)各界達成(cheng)(cheng)(cheng)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)(shi)，齊心協(xie)力才能順利推(tui)動(dong)。發展(zhan)低(di)碳產(chan)業必然會(hui)(hui)對原有(you)產(chan)業產(chan)生(sheng)沖擊，特別是化石(shi)能源產(chan)業，在(zai)工業社(she)會(hui)(hui)中占有(you)非常重要(yao)(yao)的地位，其背后的利益集團會(hui)(hui)千(qian)方(fang)百計阻撓轉(zhuan)(zhuan)型(xing)計劃的制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)和(he)實施。此(ci)外，綠(lv)(lv)色低(di)碳轉(zhuan)(zhuan)型(xing)需(xu)要(yao)(yao)大量資(zi)金(jin)(jin)的持續投(tou)入，據有(you)關機構(gou)測算，要(yao)(yao)實現《巴黎協(xie)定(ding)(ding)》溫(wen)升控制(zhi)(zhi)目標(biao)，全球每年需(xu)投(tou)入2.5-2.8萬億美元(yuan)，意味(wei)著(zhu)各國每年要(yao)(yao)拿出相當于GDP 3%的資(zi)金(jin)(jin)投(tou)入到綠(lv)(lv)色低(di)碳轉(zhuan)(zhuan)型(xing)中，無論財政資(zi)金(jin)(jin)還是社(she)會(hui)(hui)資(zi)本，沒有(you)形成(cheng)(cheng)(cheng)高度(du)的社(she)會(hui)(hui)共(gong)(gong)(gong)識(shi)(shi)(shi)，很難完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)這一(yi)投(tou)資(zi)目標(biao)。
西方(fang)發(fa)達國(guo)(guo)家(jia)是(shi)多黨(dang)(dang)制政(zheng)體，各黨(dang)(dang)派(pai)代(dai)表(biao)不同利益集團，當代(dai)表(biao)化石能源利益的(de)(de)政(zheng)黨(dang)(dang)執政(zheng)時(shi)，綠(lv)色低碳(tan)發(fa)展(zhan)的(de)(de)進程就會放緩，甚至倒退，美國(guo)(guo)就是(shi)最(zui)好的(de)(de)例證。即使國(guo)(guo)內已形成綠(lv)色發(fa)展(zhan)的(de)(de)共識，但面對轉型需(xu)要的(de)(de)巨(ju)額資(zi)金投入(ru)，各黨(dang)(dang)派(pai)會圍(wei)繞自身(shen)利益進行激(ji)烈的(de)(de)博弈，最(zui)終綠(lv)色發(fa)展(zhan)計劃因缺少資(zi)金支持(chi)變成一紙空文(wen)。
發展中(zhong)國(guo)家(jia)尚處于工業化進(jin)程中(zhong)，高(gao)(gao)耗能和化石能源產業在國(guo)民經濟中(zhong)占比很高(gao)(gao)，社會影(ying)響力很強，實現綠色低碳轉型的成本(ben)更(geng)高(gao)(gao)，投入更(geng)多(duo)，難度更(geng)大。
中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)制度優勢解(jie)決了發(fa)(fa)(fa)展中(zhong)(zhong)(zhong)國家(jia)(jia)實現低(di)(di)碳(tan)轉(zhuan)型的(de)(de)難(nan)題(ti)，中(zhong)(zhong)(zhong)國堅持一黨執政(zheng)，中(zhong)(zhong)(zhong)國共產黨從來不(bu)代表(biao)任何利(li)益(yi)集團的(de)(de)利(li)益(yi)，只(zhi)要實現綠(lv)色低(di)(di)碳(tan)發(fa)(fa)(fa)展符(fu)合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國最廣大(da)人民的(de)(de)根(gen)本利(li)益(yi)，中(zhong)(zhong)(zhong)國政(zheng)府就會全(quan)力(li)以赴、堅定不(bu)移地(di)去推動。在黨中(zhong)(zhong)(zhong)央的(de)(de)統一部(bu)署(shu)下，財政(zheng)資金(jin)、國有資本充(chong)分發(fa)(fa)(fa)揮引導(dao)作用，帶動社會資本共同(tong)投(tou)資綠(lv)色產業，為低(di)(di)碳(tan)轉(zhuan)型提供(gong)充(chong)足的(de)(de)資金(jin)支持。中(zhong)(zhong)(zhong)國為全(quan)球特別是發(fa)(fa)(fa)展中(zhong)(zhong)(zhong)國家(jia)(jia)綠(lv)色低(di)(di)碳(tan)轉(zhuan)型提供(gong)了很好的(de)(de)范式(shi)，比爾·蓋(gai)茨公開表(biao)示，解(jie)決氣候(hou)問題(ti)要向中(zhong)(zhong)(zhong)國學習，只(zhi)有社會主義才能救地(di)球。
實(shi)現綠色低(di)碳轉型需要重構基(ji)礎(chu)產業，中國具有明顯的先(xian)發(fa)優勢(shi)。從全球二氧化碳排(pai)放(fang)結構來看(kan)，作為(wei)基(ji)礎(chu)設施的能源和交(jiao)通行業占了一半以上的份(fen)額，因此實(shi)現綠色低(di)碳發(fa)展首先(xian)要構建新的基(ji)礎(chu)設施，大(da)力發(fa)展可(ke)再生能源和綠色交(jiao)通。
得益(yi)于中(zhong)(zhong)國(guo)強大(da)的(de)(de)(de)制(zhi)造業(ye)基礎和早(zao)年持續的(de)(de)(de)財政補貼，我國(guo)在光伏(fu)和新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)(chan)(chan)業(ye)已(yi)取得明(ming)顯的(de)(de)(de)先發(fa)優勢。太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)作為最重(zhong)要的(de)(de)(de)可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)，中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)在光伏(fu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)已(yi)經遙遙領先，前十大(da)光伏(fu)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)商，中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)占據(ju)9席(xi)，全(quan)球70%的(de)(de)(de)光伏(fu)組件來自中(zhong)(zhong)國(guo)（剩余30%中(zhong)(zhong)，相(xiang)當大(da)的(de)(de)(de)一部分是(shi)由中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)在海外的(de)(de)(de)工廠生(sheng)產(chan)(chan)(chan)），預計(ji)2025年，中(zhong)(zhong)國(guo)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)太(tai)陽(yang)能(neng)(neng)電池將是(shi)其(qi)他地區(qu)總和的(de)(de)(de)兩倍，中(zhong)(zhong)國(guo)將在光伏(fu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)中(zhong)(zhong)完全(quan)占據(ju)主導地位(wei)。
像這樣的產(chan)業(ye)還(huan)有新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)，中國(guo)(guo)擁有蔚來、理想、小鵬三家造車(che)新(xin)勢力，比亞迪、長城等傳統汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)商也在積(ji)極(ji)轉型，推出了(le)深(shen)受市場(chang)認可(ke)的新(xin)能源車(che)型。除(chu)了(le)美國(guo)(guo)特斯拉，中國(guo)(guo)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)已經將國(guo)(guo)外汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)商遠遠甩在身后(hou)。中國(guo)(guo)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)快速發展得益于中國(guo)(guo)擁有完整的新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈，電機、電控、電池等核心部件都已實現自(zi)主可(ke)控，且在一些領(ling)域達到(dao)世(shi)界領(ling)先(xian)水平。
以新(xin)能(neng)(neng)(neng)源電(dian)池為(wei)例，寧(ning)德時代作為(wei)行業龍頭企業，出貨量連續多年蟬聯全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)第(di)(di)一，目(mu)前占有(you)(you)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)近三分之一的(de)市場份額(e)，成為(wei)萬億市值的(de)企業。比亞(ya)迪電(dian)池中國(guo)第(di)(di)二，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)第(di)(di)四，約(yue)占全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)7%的(de)市場份額(e)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源電(dian)池不僅是(shi)綠色(se)交通的(de)動力源，也(ye)是(shi)可再生能(neng)(neng)(neng)源的(de)儲(chu)能(neng)(neng)(neng)設施。目(mu)前，國(guo)內(nei)還(huan)有(you)(you)數家新(xin)能(neng)(neng)(neng)源電(dian)池生產企業，有(you)(you)的(de)專注研(yan)發(fa)能(neng)(neng)(neng)量密度更高的(de)固態電(dian)池，有(you)(you)的(de)致力于發(fa)展更適合儲(chu)能(neng)(neng)(neng)的(de)鈉離(li)子(zi)電(dian)池，都處在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)領先水平(ping)。
光伏和新能源(yuan)汽(qi)車（電池(chi)）是綠(lv)色低(di)碳轉型(xing)(xing)必要的(de)基礎設(she)(she)施，都(dou)是萬億(yi)級的(de)大市(shi)場(chang)。中國企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)所(suo)占市(shi)場(chang)份額(e)遙(yao)遙(yao)領(ling)先，全(quan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈自主(zhu)可控，前(qian)沿(yan)技術(shu)系統布局，已形成以我為主(zhu)導的(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈。中國企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)有望告別組裝代工等(deng)低(di)附(fu)加值產(chan)業(ye)(ye)(ye)，在全(quan)球綠(lv)色低(di)碳發展轉型(xing)(xing)中實現價(jia)值鏈的(de)躍遷，成為技術(shu)、設(she)(she)計和品牌的(de)輸出方。
要實現這一目標，還要關注(zhu)另一個二(er)氧化碳排(pai)放(fang)的重要領域——工(gong)業(ye)。中(zhong)國工(gong)業(ye)排(pai)放(fang)的二(er)氧化碳占(zhan)了總排(pai)放(fang)量的40%，與(yu)能源(yuan)行業(ye)相(xiang)當，但大多數工(gong)業(ye)減排(pai)技術仍(reng)處在(zai)研發階(jie)段。中(zhong)國企業(ye)要想(xiang)在(zai)未來的產業(ye)分工(gong)中(zhong)占(zhan)據價值鏈頂端，必(bi)須要加大清(qing)潔技術投入，率先實現綠色低碳發展。
實(shi)現綠(lv)色低(di)碳轉(zhuan)型需要全球合作(zuo)，可(ke)減輕中國(guo)(guo)崛(jue)(jue)起過程中承受的(de)(de)壓(ya)力。中國(guo)(guo)的(de)(de)日益強大令美國(guo)(guo)為(wei)(wei)首的(de)(de)西方世(shi)界(jie)非常擔憂(you)，西方正在(zai)醞釀一場“新(xin)冷戰(zhan)”遏制中國(guo)(guo)崛(jue)(jue)起。美國(guo)(guo)已將中國(guo)(guo)列為(wei)(wei)戰(zhan)略(lve)對手，無論(lun)是特(te)朗(lang)普發動中美貿易戰(zhan)全面(mian)打壓(ya)，還是拜(bai)登(deng)采(cai)用“小院高墻(qiang)”式精準打擊，都希望借此實(shi)現中美脫鉤。歐洲一些政客和(he)媒體故意歪曲抹黑(hei)，制造意識(shi)形態(tai)對立，妄圖孤立中國(guo)(guo)。
當前(qian)國際形勢嚴(yan)峻，西(xi)方(fang)世界正在(zai)采取一(yi)切手段對(dui)中國進(jin)行圍堵和(he)封鎖，而氣(qi)候(hou)合作正是中國的破局(ju)之道。人(ren)(ren)類生(sheng)活在(zai)一(yi)個互(hu)聯(lian)互(hu)通、休戚與共(gong)的地球(qiu)村里，各國緊密相(xiang)連，人(ren)(ren)類命運與共(gong)。氣(qi)候(hou)變化是人(ren)(ren)類面臨的共(gong)同挑戰，關系著人(ren)(ren)類前(qian)途和(he)未(wei)來，任何一(yi)國都無法獨自解決，必(bi)須開展全球(qiu)行動(dong)、全球(qiu)應(ying)對(dui)、全球(qiu)合作。
美(mei)國(guo)國(guo)務卿布林肯和美(mei)國(guo)總(zong)統氣候變(bian)化(hua)(hua)特使克里在不同(tong)場合(he)(he)均表示，美(mei)國(guo)希望在氣候變(bian)化(hua)(hua)領域(yu)與(yu)中國(guo)合(he)(he)作(zuo)。近期(qi)，來(lai)自全美(mei)各(ge)個地區和行業領域(yu)的(de)(de)40家機(ji)構，聯(lian)名致信(xin)美(mei)國(guo)總(zong)統拜登(deng)和美(mei)國(guo)國(guo)會議員，呼吁擯(bin)棄對(dui)(dui)(dui)華敵對(dui)(dui)(dui)態(tai)度，優先推(tui)動(dong)多邊(bian)主(zhu)義、外交及與(yu)中國(guo)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)，共同(tong)應(ying)對(dui)(dui)(dui)氣候變(bian)化(hua)(hua)危機(ji)。歐(ou)洲在應(ying)對(dui)(dui)(dui)氣候變(bian)化(hua)(hua)方(fang)面(mian)已經與(yu)中國(guo)開展了(le)緊密合(he)(he)作(zuo)，2020年(nian)9月，中歐(ou)建(jian)立環境與(yu)氣候高層(ceng)對(dui)(dui)(dui)話，打造中歐(ou)綠(lv)色合(he)(he)作(zuo)伙伴(ban)關系。今年(nian)以來(lai)，中法德三(san)國(guo)領導人已召開兩次視(shi)頻(pin)峰(feng)會，應(ying)對(dui)(dui)(dui)氣候變(bian)化(hua)(hua)是最重要(yao)的(de)(de)議題，將成為(wei)中歐(ou)合(he)(he)作(zuo)的(de)(de)重要(yao)支柱(zhu)。
中(zhong)國在與西(xi)(xi)方(fang)(fang)世(shi)界(jie)開展(zhan)氣候合(he)(he)(he)作(zuo)的(de)(de)過程中(zhong)，建立(li)高層對(dui)話(hua)機(ji)制，避免雙(shuang)方(fang)(fang)關系進(jin)一(yi)(yi)步惡化(hua)；開展(zhan)學術(shu)交流和(he)技術(shu)合(he)(he)(he)作(zuo)，共同推動(dong)清潔(jie)技術(shu)研發，逐步打破西(xi)(xi)方(fang)(fang)對(dui)我的(de)(de)科技封鎖；向歐美等國出口光(guang)伏、新(xin)能(neng)源汽車、動(dong)力電(dian)池(chi)等，加大經貿合(he)(he)(he)作(zuo)和(he)利益綁定。實(shi)現中(zhong)華民族偉(wei)大復興進(jin)入了不可逆轉的(de)(de)歷史進(jin)程，但會受到越(yue)來越(yue)大的(de)(de)國際壓力，一(yi)(yi)定要打好氣候合(he)(he)(he)作(zuo)這張(zhang)牌(pai)，從容應對(dui)西(xi)(xi)方(fang)(fang)世(shi)界(jie)的(de)(de)“圍剿(jiao)”，實(shi)現中(zhong)國的(de)(de)和(he)平崛起。
3．“雙碳”是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革
黨中(zhong)(zhong)央明確(que)指出，實現(xian)“雙碳”目(mu)標要以能源綠(lv)色低碳發展(zhan)為關鍵(jian)，加快形成(cheng)節約資源和保(bao)護環(huan)境的(de)產業(ye)結構、生產方(fang)式(shi)(shi)、生活方(fang)式(shi)(shi)、空間格局。這對中(zhong)(zhong)國經濟社會(hui)而(er)(er)言將是一場廣泛而(er)(er)深刻(ke)的(de)系統性變革。
推(tui)進(jin)“雙(shuang)碳”目標有(you)望(wang)解決我國(guo)(guo)面臨的能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)(quan)問題。2019年(nian)，我國(guo)(guo)原(yuan)(yuan)油(you)消費量(liang)6.3億噸，原(yuan)(yuan)油(you)對外(wai)依存度為72%，是全(quan)(quan)球第一大(da)原(yuan)(yuan)油(you)消費國(guo)(guo)和(he)原(yuan)(yuan)油(you)進(jin)口(kou)國(guo)(guo)。進(jin)口(kou)原(yuan)(yuan)油(you)主要(yao)來自(zi)中(zhong)(zhong)東和(he)非洲(zhou)地區，前五大(da)國(guo)(guo)占了(le)進(jin)口(kou)總量(liang)的75%，中(zhong)(zhong)東局勢動(dong)蕩時刻(ke)威脅我國(guo)(guo)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)(quan)。此外(wai)，90%的進(jin)口(kou)原(yuan)(yuan)油(you)需要(yao)海(hai)運，其(qi)中(zhong)(zhong)絕大(da)多(duo)數要(yao)經過馬六甲(jia)海(hai)峽，一旦發生戰事(shi)馬六甲(jia)海(hai)峽被封鎖，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)將(jiang)很快陷入原(yuan)(yuan)油(you)短缺(que)，導致工業和(he)運輸癱瘓，嚴(yan)重(zhong)影響國(guo)(guo)家安(an)全(quan)(quan)和(he)國(guo)(guo)計(ji)民生。
另(ling)一(yi)方面，我(wo)國(guo)以煤為主的(de)能源結構不僅導致整體能源利用(yong)率低(di)下，還帶來巨大(da)的(de)生態環境問題。近年(nian)來，我(wo)國(guo)加大(da)天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)進口(kou)力(li)度(du)(du)，降低(di)煤炭在一(yi)次(ci)能源中的(de)比重(zhong)。2019年(nian)，我(wo)國(guo)已成為全(quan)球最大(da)的(de)天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)進口(kou)國(guo)，與此同(tong)時天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)的(de)對(dui)外依(yi)存度(du)(du)也(ye)達(da)到了(le)43%。俄羅斯(si)是我(wo)國(guo)重(zhong)要(yao)的(de)天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)進口(kou)國(guo)，2014年(nian)中俄簽訂30年(nian)天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)供應(ying)協議，一(yi)定程(cheng)度(du)(du)上保(bao)障了(le)我(wo)國(guo)在本世(shi)紀(ji)中葉之前(qian)的(de)用(yong)氣(qi)(qi)(qi)安全(quan)，但(dan)2044年(nian)后能否續簽具有不確定性。
因此，加快發展可持續能(neng)(neng)源(yuan)，推動能(neng)(neng)源(yuan)轉型，既是(shi)綠色低(di)碳(tan)發展的關鍵，也是(shi)解決我國能(neng)(neng)源(yuan)安全(quan)問題(ti)的根(gen)本之(zhi)道。若“雙碳(tan)”目標(biao)順利實現(xian)，2060年(nian)中國化石能(neng)(neng)源(yuan)占(zhan)一次能(neng)(neng)源(yuan)的比重將下(xia)降到15%以內，完全(quan)可以實現(xian)自給自足。
推(tui)(tui)進“雙碳(tan)(tan)”目標將帶動經(jing)(jing)濟結(jie)(jie)構的(de)深度調(diao)整。我(wo)國仍處于工(gong)業(ye)(ye)化進程中(zhong)，工(gong)業(ye)(ye)在(zai)國民經(jing)(jing)濟中(zhong)約占1/3，排(pai)(pai)放(fang)了(le)40%的(de)二(er)氧(yang)化碳(tan)(tan)。工(gong)業(ye)(ye)碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)強度是服(fu)務業(ye)(ye)的(de)3-4倍(bei)，隨著(zhu)經(jing)(jing)濟發展水平的(de)提(ti)高(gao)，服(fu)務業(ye)(ye)在(zai)國民經(jing)(jing)濟中(zhong)所占比重會進一步上(shang)升，有利于我(wo)國整體碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)強度下(xia)降。但實(shi)現“雙碳(tan)(tan)”目標僅僅依靠經(jing)(jing)濟結(jie)(jie)構的(de)自發調(diao)整是遠遠不夠的(de)，還要大(da)力(li)推(tui)(tui)動工(gong)業(ye)(ye)的(de)綠色低(di)碳(tan)(tan)轉型(xing)。
一(yi)方面，大力(li)發展(zhan)可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)和(he)(he)綠(lv)色低(di)碳(tan)(tan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)，替(ti)代化石(shi)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)及高碳(tan)(tan)行業(ye)(ye)(ye)(ye)。目前，化石(shi)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)占(zhan)(zhan)我國一(yi)次能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)消費的85%，可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)占(zhan)(zhan)15%，到2060年可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)要達到85%，化石(shi)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)僅占(zhan)(zhan)15%。這意味著未來(lai)40年，光伏、風電(dian)、水電(dian)、核能(neng)(neng)等(deng)可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)行業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)(he)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)、清潔技術等(deng)綠(lv)色低(di)碳(tan)(tan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)將迎來(lai)高速增(zeng)長。與此同時，煤炭、石(shi)油、傳統汽(qi)(qi)車(che)等(deng)高碳(tan)(tan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)將逐步萎(wei)縮(suo)直至(zhi)退出歷史(shi)舞臺。
另(ling)一方面，大力推動制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)(de)綠(lv)色低(di)碳轉(zhuan)型。當人類社會從工(gong)業(ye)文明(ming)進入生(sheng)態文明(ming)后，制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)(de)競爭邏輯也發(fa)生(sheng)了根本(ben)性改變。工(gong)業(ye)文明(ming)解決了物質短(duan)缺問(wen)題，成本(ben)是(shi)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)最(zui)關注的(de)(de)問(wen)題。企(qi)業(ye)生(sheng)產成本(ben)足夠低(di)，就能以更低(di)的(de)(de)售價搶占更多的(de)(de)市場(chang)份額。生(sheng)態文明(ming)要解決可持續發(fa)展問(wen)題，制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)要盡可能以最(zui)少(shao)的(de)(de)資源(yuan)消耗實現產出，資源(yuan)利用(yong)效率(lv)是(shi)企(qi)業(ye)的(de)(de)核(he)心競爭力。
當前，中國制造業(ye)(ye)得益于便(bian)宜的(de)(de)(de)勞動(dong)力、齊備的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈和完善(shan)的(de)(de)(de)基礎設(she)施，以(yi)低成本優勢(shi)在(zai)全球(qiu)競(jing)爭中立(li)足，但(dan)激(ji)烈的(de)(de)(de)價格競(jing)爭讓企業(ye)(ye)不敢進行長期(qi)投入。我國制造業(ye)(ye)普(pu)遍存在(zai)技術(shu)含量低、生產(chan)(chan)方式粗放、附加值低等(deng)問題，亟需(xu)轉型(xing)升級。隨著“雙碳”工(gong)作的(de)(de)(de)推進，碳交易(yi)市(shi)場不斷擴大，碳稅的(de)(de)(de)預期(qi)也越來(lai)(lai)越強(qiang)，低效率(lv)(lv)、高(gao)能耗的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)將(jiang)面臨越來(lai)(lai)越高(gao)的(de)(de)(de)碳成本，最終被市(shi)場淘汰(tai)。而加大對(dui)現有產(chan)(chan)線升級改造，采用清潔技術(shu)，加強(qiang)精細管(guan)理，提升生產(chan)(chan)效率(lv)(lv)，降低能耗水平的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)，將(jiang)占有更多的(de)(de)(de)市(shi)場份額，成為行業(ye)(ye)龍頭。
更(geng)重要的是(shi)，為達(da)到“雙碳”要求，目前絕大多(duo)數產(chan)品都將(jiang)被重新定義(yi)：按照循環(huan)利用(yong)的理念設計，選擇環(huan)境友好型新材料，采用(yong)清潔技術(shu)和(he)“零碳”工(gong)藝(yi)。西方積累了數百年的工(gong)業(ye)(ye)流程面(mian)臨重構，發(fa)達(da)國家(jia)老牌企業(ye)(ye)的優勢(shi)將(jiang)不復存(cun)在(zai)，和(he)中國企業(ye)(ye)站在(zai)同一(yi)起(qi)跑線上(shang)。這是(shi)我國制造業(ye)(ye)實(shi)現彎道超車(che)的難得機遇，只要率先(xian)實(shi)現綠(lv)色低碳轉型，就能在(zai)設計、技術(shu)（專(zhuan)利）等環(huan)節取得先(xian)發(fa)優勢(shi)，從而躍居價(jia)值(zhi)鏈(lian)頂端，實(shi)現真正的高(gao)質量發(fa)展。
推進“雙碳”目標對(dui)生(sheng)(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)(sheng)活方式以(yi)及(ji)空間格局分布都(dou)將(jiang)產生(sheng)(sheng)(sheng)重(zhong)(zhong)大影響。低(di)碳將(jiang)重(zhong)(zhong)塑我們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值觀，深刻(ke)改變(bian)我們(men)(men)現有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)活。“碳”之(zhi)于(yu)地球正如“糖”之(zhi)于(yu)人(ren)(ren)(ren)類，在物質(zhi)匱(kui)乏年代，人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)都(dou)偏好高(gao)糖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)食物，但如今(jin)(jin)大家都(dou)提倡(chang)清淡飲食，以(yi)保持(chi)健(jian)康的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態。同樣，今(jin)(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)已進入(ru)全面(mian)小康社會(hui)，物質(zhi)充裕，人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)對(dui)環(huan)(huan)境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)，低(di)碳理念會(hui)向健(jian)康理念一(yi)(yi)樣，得到越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)自發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認可和踐行。人(ren)(ren)(ren)們(men)(men)購買商品時不(bu)僅(jin)考(kao)慮價(jia)格，也會(hui)關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)商品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)含(han)碳量。開大排量豪車不(bu)再(zai)是(shi)(shi)身(shen)份地位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)象征，而是(shi)(shi)一(yi)(yi)種缺少(shao)環(huan)(huan)保意識低(di)素質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現。父(fu)母教育(yu)孩子(zi)隨(sui)手關(guan)(guan)燈、節約用電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)初衷(zhong)不(bu)是(shi)(shi)為了省錢，而是(shi)(shi)為了減碳。消費者對(dui)低(di)碳產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，將(jiang)重(zhong)(zhong)構現有生(sheng)(sheng)(sheng)產體(ti)系(xi)。
低碳(tan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)與現有(you)(you)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)從設計理念(nian)到生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)方式(shi)都有(you)(you)明顯區別，將對(dui)(dui)現有(you)(you)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)體系產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)顛覆式(shi)影響。生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)傳統(tong)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)是唯一的(de)(de)(de)(de)考量因素，而生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)低碳(tan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，要兼顧成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)“碳(tan)足(zu)跡(ji)”。低碳(tan)企(qi)業早期(qi)的(de)(de)(de)(de)經(jing)營目(mu)(mu)標是成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)可(ke)控范圍內盡可(ke)能(neng)實現生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)全流(liu)程(cheng)“碳(tan)足(zu)跡(ji)”的(de)(de)(de)(de)最小(xiao)化，逐步過渡到“碳(tan)足(zu)跡(ji)”為零約束(shu)下的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)最優(you)化。低碳(tan)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)需要清(qing)潔能(neng)源，采(cai)用(yong)更多的(de)(de)(de)(de)清(qing)潔技術，這都需要對(dui)(dui)現有(you)(you)產(chan)(chan)(chan)線(xian)和(he)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)流(liu)程(cheng)做出相應調整(zheng)，以滿足(zu)低碳(tan)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)需要。例如3D打印在碳(tan)排放(fang)和(he)節約資(zi)源方面(mian)具有(you)(you)非常大的(de)(de)(de)(de)優(you)勢，但目(mu)(mu)前(qian)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)比減(jian)材制造要高，傳統(tong)企(qi)業不會采(cai)用(yong)，但低碳(tan)企(qi)業有(you)(you)很強的(de)(de)(de)(de)動力率(lv)先試用(yong)。此外，員工(gong)的(de)(de)(de)(de)激勵考核機制也要與低碳(tan)發展相適應，以前(qian)只考核業績，現在要將碳(tan)排放(fang)納入(ru)進(jin)去，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)各個環節都要為減(jian)碳(tan)做出貢(gong)獻，這樣才(cai)能(neng)實現生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)全流(liu)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)。
低碳(tan)生產(chan)(chan)(chan)(chan)將(jiang)重新定義各生產(chan)(chan)(chan)(chan)要(yao)素比較(jiao)優(you)勢，從而引發(fa)產(chan)(chan)(chan)(chan)業空間格局的(de)調整(zheng)。以電(dian)解(jie)(jie)鋁(lv)為例，傳統電(dian)解(jie)(jie)鋁(lv)企業多(duo)分布在(zai)山西(xi)、內(nei)蒙古、新疆等產(chan)(chan)(chan)(chan)煤(mei)地(di)區(qu)(qu)，煤(mei)電(dian)價格便宜，公司(si)成(cheng)本優(you)勢顯著(zhu)。然而近期，有公司(si)將(jiang)主(zhu)要(yao)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)遷往云(yun)南，利用水電(dian)生產(chan)(chan)(chan)(chan)電(dian)解(jie)(jie)鋁(lv)，以滿足客戶(hu)對產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)低碳(tan)的(de)要(yao)求(qiu)。光(guang)伏作為未來最重要(yao)的(de)可(ke)(ke)再(zai)生能(neng)(neng)源(yuan)，隨著(zhu)技術進步和(he)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)擴張，發(fa)電(dian)成(cheng)本還有很大下(xia)降空間。金屬(shu)冶(ye)煉需要(yao)焦炭做還原劑(ji)，因此會產(chan)(chan)(chan)(chan)生大量二氧化碳(tan)，要(yao)實現低碳(tan)生產(chan)(chan)(chan)(chan)必須用綠氫(qing)（可(ke)(ke)再(zai)生能(neng)(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)制取的(de)氫(qing)氣），當光(guang)伏發(fa)電(dian)成(cheng)本下(xia)降和(he)對低碳(tan)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)需求(qiu)增加相交匯時(shi)，綠氫(qing)將(jiang)取代焦炭成(cheng)為冶(ye)煉工業重要(yao)的(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)原料(liao)。鑒于氫(qing)氣的(de)儲存和(he)運輸成(cheng)本都(dou)非(fei)常高，可(ke)(ke)以預期金屬(shu)冶(ye)煉產(chan)(chan)(chan)(chan)業將(jiang)向光(guang)伏集中的(de)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)(qu)遷移。
另外，產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)碳(tan)(tan)(tan)足(zu)跡成為重(zhong)要的(de)考量(liang)因素，產(chan)(chan)(chan)業鏈的(de)分(fen)布也會發生改變。極低的(de)海運(yun)成本是全球(qiu)化分(fen)工的(de)基礎，但海運(yun)減碳(tan)(tan)(tan)的(de)難(nan)度(du)非常大(da)，若(ruo)按照現有產(chan)(chan)(chan)業鏈，在全球(qiu)各地生產(chan)(chan)(chan)并組裝(zhuang)，僅(jin)運(yun)輸環節(jie)就會產(chan)(chan)(chan)生很(hen)大(da)的(de)碳(tan)(tan)(tan)排放。未來，為生產(chan)(chan)(chan)低碳(tan)(tan)(tan)和“零碳(tan)(tan)(tan)”產(chan)(chan)(chan)品(pin)，現有產(chan)(chan)(chan)業鏈將出現整合，向(xiang)核心(xin)生產(chan)(chan)(chan)環節(jie)聚集，以減少和消除運(yun)輸過程中(zhong)的(de)碳(tan)(tan)(tan)排放。
實施“雙碳”戰略要與先進發展理念推廣和現有重點工作推進有機結合
1．“雙碳”與生態文明建設
習近(jin)平總(zong)書記把生態(tai)文明建設作為中國(guo)特(te)色社(she)會(hui)(hui)主(zhu)義“五位一(yi)體(ti)”總(zong)體(ti)布局(ju)和(he)“四個全面”戰略布局(ju)的(de)重(zhong)要內容(rong)，這既是重(zhong)大(da)經濟問題，也是重(zhong)大(da)社(she)會(hui)(hui)和(he)政治(zhi)問題。
“雙(shuang)碳(tan)”是生態(tai)文明在經(jing)(jing)濟(ji)(ji)建(jian)(jian)(jian)設中(zhong)(zhong)落(luo)地的重要(yao)抓手，推動綠色(se)(se)發(fa)展(zhan)和(he)(he)產業(ye)(ye)(ye)結構調(diao)整。中(zhong)(zhong)國經(jing)(jing)濟(ji)(ji)經(jing)(jing)過三十(shi)多年快速發(fa)展(zhan)積累(lei)下來(lai)的環境(jing)問題進入高(gao)強度頻發(fa)階段，必須堅(jian)持(chi)新發(fa)展(zhan)理念，將(jiang)生態(tai)文明建(jian)(jian)(jian)設融(rong)入到(dao)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)建(jian)(jian)(jian)設中(zhong)(zhong)，走出(chu)一條(tiao)新的發(fa)展(zhan)道路。生態(tai)文明建(jian)(jian)(jian)設的成(cheng)果，最(zui)終(zhong)要(yao)看經(jing)(jing)濟(ji)(ji)結構和(he)(he)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)方式。“雙(shuang)碳(tan)”則為綠色(se)(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)和(he)(he)產業(ye)(ye)(ye)結構調(diao)整提供了政策環境(jing)和(he)(he)市(shi)場預期，是產業(ye)(ye)(ye)升(sheng)級和(he)(he)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)轉型最(zui)直(zhi)接的推動力。
另(ling)一方面，推進“雙碳(tan)”目標(biao)切(qie)忌簡單粗暴的一刀切(qie)。要(yao)嚴(yan)防追(zhui)求生態文明建設政績，不顧實際(ji)的加碼“雙碳(tan)”力度。例如(ru)，有(you)些地方為了實現更高的減(jian)排目標(biao)，拉閘限電嚴(yan)重影響(xiang)了企業生產和(he)居(ju)民生活。要(yao)實事求是地立足我國國情、發(fa)展(zhan)階段(duan)和(he)實際(ji)能力，堅持系統觀念，處理(li)好發(fa)展(zhan)和(he)減(jian)排、整體和(he)局部、短(duan)期(qi)和(he)中長期(qi)的關系，平穩有(you)序推進經濟結構調整和(he)發(fa)展(zhan)模式(shi)轉型(xing)。
此外，還要(yao)注(zhu)意做好(hao)“雙碳”和生(sheng)態(tai)文(wen)明(ming)建(jian)(jian)設(she)的(de)政(zheng)策(ce)協調(diao)。關于(yu)生(sheng)態(tai)環境保護已出臺若干政(zheng)策(ce)，如今推進(jin)“雙碳”目(mu)標過程中經常(chang)遇(yu)到環保政(zheng)策(ce)限制。例(li)如，前(qian)不久內蒙古將(jiang)全區(qu)(qu)50.46%的(de)國(guo)(guo)土劃入生(sheng)態(tai)保護紅(hong)線，明(ming)確草原(yuan)森林重要(yao)生(sheng)態(tai)功能區(qu)(qu)不再新(xin)上風電(dian)和光伏(fu)(fu)項(xiang)目(mu)。建(jian)(jian)設(she)特高壓電(dian)網，實現(xian)(xian)光伏(fu)(fu)、風電(dian)的(de)跨區(qu)(qu)域調(diao)度，是可再生(sheng)能源大規模(mo)開(kai)發消(xiao)納并廣泛使用的(de)關鍵，對于(yu)實現(xian)(xian)“雙碳”目(mu)標至關重要(yao)。但建(jian)(jian)設(she)橫跨中國(guo)(guo)的(de)特高壓電(dian)網，需要(yao)經過數(shu)十個自然保護區(qu)(qu)，根據目(mu)前(qian)的(de)政(zheng)策(ce)很(hen)難在紅(hong)線內施工(gong)。為(wei)實現(xian)(xian)“雙碳”目(mu)標實施的(de)工(gong)程，本質(zhi)上也是生(sheng)態(tai)文(wen)明(ming)建(jian)(jian)設(she)的(de)一部分，應與其他活(huo)動區(qu)(qu)別對待(dai)，環保政(zheng)策(ce)要(yao)為(wei)“雙碳”工(gong)作開(kai)綠燈。
“雙碳(tan)”工作的(de)(de)(de)有(you)序開展將持續改(gai)善環(huan)境質量，提(ti)升生態文明(ming)建設水平，贏得(de)更廣泛的(de)(de)(de)民(min)(min)心。中(zhong)國(guo)特色社(she)(she)會(hui)(hui)主(zhu)義(yi)進入新時代(dai)，我(wo)國(guo)社(she)(she)會(hui)(hui)主(zhu)要(yao)(yao)矛盾已經轉化(hua)為人民(min)(min)日益增長的(de)(de)(de)美(mei)好生活需要(yao)(yao)和不平衡(heng)不充(chong)分的(de)(de)(de)發(fa)展之間的(de)(de)(de)矛盾。人民(min)(min)群眾對干凈的(de)(de)(de)水、清新的(de)(de)(de)空氣、安(an)全的(de)(de)(de)食品、優美(mei)的(de)(de)(de)環(huan)境要(yao)(yao)求越來越高，生態環(huan)境在群眾生活幸(xing)福指數(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)地位(wei)不斷凸顯，人民(min)(min)群眾對優美(mei)生態環(huan)境需要(yao)(yao)已經成(cheng)為我(wo)國(guo)社(she)(she)會(hui)(hui)主(zhu)要(yao)(yao)矛盾的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)方面。此前粗(cu)放(fang)式的(de)(de)(de)發(fa)展模式造成(cheng)一些地區(qu)出現嚴重的(de)(de)(de)環(huan)境污(wu)染，已成(cheng)為民(min)(min)生之患、民(min)(min)心之痛，若得(de)不到(dao)有(you)效解決，老(lao)百姓的(de)(de)(de)幸(xing)福感會(hui)(hui)大打折扣，甚至會(hui)(hui)出現強(qiang)烈的(de)(de)(de)不滿情緒，發(fa)展成(cheng)為重大政治問題。
做(zuo)好“雙(shuang)碳”工作，就能解決(jue)大(da)多數環(huan)境問題。發展(zhan)可再生能源，減(jian)(jian)(jian)少(shao)化(hua)(hua)石燃(ran)料(liao)燃(ran)燒(shao)，二(er)氧化(hua)(hua)碳減(jian)(jian)(jian)少(shao)的(de)同(tong)時，其他(ta)大(da)氣污染(ran)物也減(jian)(jian)(jian)少(shao)了(le)(le)。為減(jian)(jian)(jian)少(shao)生產過程中的(de)碳排(pai)放，企(qi)業發展(zhan)循環(huan)經濟，提高(gao)生產效率(lv)和(he)資源利用率(lv)，大(da)大(da)減(jian)(jian)(jian)少(shao)工業廢料(liao)的(de)排(pai)放。隨著“雙(shuang)碳”目標的(de)有序推進(jin)，天更(geng)(geng)藍了(le)(le)，水更(geng)(geng)綠了(le)(le)，環(huan)境更(geng)(geng)美麗了(le)(le)，生態文明(ming)建設取得(de)顯著成(cheng)效，人民群眾生活幸福感(gan)和(he)滿(man)意度不(bu)斷提升(sheng)，黨的(de)執(zhi)政(zheng)根(gen)基也更(geng)(geng)加穩固。
2． “雙碳”與ESG理念推廣
近年來(lai)，ESG理念得到越來(lai)越多的(de)(de)(de)關注，但具(ju)體工作推(tui)進的(de)(de)(de)卻(que)較為(wei)緩慢，一(yi)個重(zhong)要的(de)(de)(de)原因是ESG缺乏一(yi)套統一(yi)的(de)(de)(de)評判體系。“雙碳”工作的(de)(de)(de)推(tui)進有可(ke)能成為(wei)中國ESG發展的(de)(de)(de)突(tu)破點，并以點帶面全(quan)面提升(sheng)中國企(qi)業治理結構和社會(hui)責任(ren)。
“雙(shuang)碳”將企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)(jing)責(ze)任法(fa)律(lv)化(hua)，形成(cheng)全(quan)國范圍內統一和(he)(he)強制執(zhi)行的(de)(de)(de)標(biao)準。根據(ju)歐洲經驗，政府會通過(guo)立法(fa)明確企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)減(jian)碳責(ze)任，以推進“雙(shuang)碳”目標(biao)的(de)(de)(de)實(shi)現。我(wo)國不久后也將出臺(tai)減(jian)碳政策和(he)(he)法(fa)律(lv)，原本(ben)自愿的(de)(de)(de)減(jian)排行為變成(cheng)了(le)法(fa)律(lv)義務，具有(you)(you)了(le)普適性(xing)和(he)(he)強制性(xing)。碳排放量，很(hen)大程度上代(dai)表了(le)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在綠色投入、資源和(he)(he)能(neng)源的(de)(de)(de)集約使用(yong)循(xun)環(huan)(huan)利用(yong)，對(dui)(dui)有(you)(you)毒有(you)(you)害物質(zhi)的(de)(de)(de)處理(li)以及對(dui)(dui)生(sheng)物多(duo)樣(yang)性(xing)的(de)(de)(de)保護方面的(de)(de)(de)水平，是企(qi)(qi)業(ye)(ye)承擔環(huan)(huan)境(jing)(jing)責(ze)任的(de)(de)(de)重要表現。
目(mu)前，碳排(pai)放(fang)已有(you)(you)成熟的(de)計(ji)量體系(xi)和(he)相對統一(yi)的(de)標準，一(yi)些(xie)第三(san)方機構也開(kai)始提供碳排(pai)放(fang)計(ji)算和(he)信息披(pi)露(lu)服務。早(zao)在2016年(nian)，中國(guo)證監會出臺政策，要求(qiu)重點碳排(pai)放(fang)行(xing)業(ye)(ye)的(de)上市公司必須在年(nian)報(bao)中披(pi)露(lu)碳排(pai)放(fang)情況。隨(sui)著各部委“雙碳”政策和(he)有(you)(you)關法(fa)律的(de)陸續出臺，越來越多中國(guo)企(qi)業(ye)(ye)將(jiang)披(pi)露(lu)碳排(pai)放(fang)信息，并(bing)履行(xing)減(jian)排(pai)義務。這將(jiang)有(you)(you)力推(tui)動我國(guo)ESG工作(zuo)，碳排(pai)放(fang)表可能與企(qi)業(ye)(ye)三(san)大(da)財(cai)務報(bao)表并(bing)列，成為企(qi)業(ye)(ye)必備的(de)第四(si)張報(bao)表，政府(fu)、企(qi)業(ye)(ye)管理者、投(tou)資人(ren)以及其他利(li)益相關者都能看到企(qi)業(ye)(ye)所(suo)承擔的(de)環境責任，這將(jiang)倒逼企(qi)業(ye)(ye)加大(da)在環境保護方面的(de)投(tou)入，加快綠色發展轉型。
環(huan)境(jing)責(ze)任(ren)(ren)是(shi)ESG中(zhong)最(zui)高(gao)級的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)，承擔(dan)環(huan)境(jing)責(ze)任(ren)(ren)將帶(dai)動(dong)企業更加主動(dong)的(de)(de)(de)(de)承擔(dan)社會(hui)責(ze)任(ren)(ren)和公司(si)(si)治理責(ze)任(ren)(ren)。ESG中(zhong)的(de)(de)(de)(de)三個責(ze)任(ren)(ren)是(shi)有層(ceng)次的(de)(de)(de)(de)，G位(wei)于底層(ceng)，體現了公司(si)(si)對(dui)(dui)股(gu)東的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)。股(gu)東是(shi)企業的(de)(de)(de)(de)老板，是(shi)直(zhi)接利益(yi)方。S位(wei)于中(zhong)間層(ceng)，反應了企業對(dui)(dui)公司(si)(si)員(yuan)工、所在(zai)社區等利益(yi)相關方的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)。E位(wei)于頂層(ceng)，企業對(dui)(dui)環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)，其實就是(shi)對(dui)(dui)全(quan)人類、對(dui)(dui)地球的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)，是(shi)最(zui)高(gao)級的(de)(de)(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)。
一般(ban)情況下(xia)，三層(ceng)責(ze)(ze)任(ren)(ren)從下(xia)往上是(shi)層(ceng)層(ceng)減弱的(de)，正如(ru)人(ren)(ren)(ren)與人(ren)(ren)(ren)之間(jian)，根據親疏遠近關系，責(ze)(ze)任(ren)(ren)也(ye)不盡相同(tong)。生活中我們經常(chang)遇到這樣的(de)例(li)子，一個頑皮的(de)孩子去當兵，回來后對鄰里更加(jia)熱心了(le)，對父母也(ye)更加(jia)孝順了(le)。一個人(ren)(ren)(ren)在國家強(qiang)(qiang)制(zhi)要求(qiu)下(xia)，承擔起保衛(wei)國家的(de)責(ze)(ze)任(ren)(ren)，久(jiu)而(er)久(jiu)之，對身(shen)邊人(ren)(ren)(ren)、對親人(ren)(ren)(ren)的(de)責(ze)(ze)任(ren)(ren)感也(ye)會提升(sheng)。這一道(dao)理可能同(tong)樣適用企業(ye)(ye)，“雙碳”以(yi)國家強(qiang)(qiang)制(zhi)力(li)要求(qiu)所有企業(ye)(ye)承擔最高級的(de)環境(jing)責(ze)(ze)任(ren)(ren)，E的(de)大幅增強(qiang)(qiang)有利于(yu)帶動(dong)S和G的(de)同(tong)步(bu)提升(sheng)，全面促進我國企業(ye)(ye)ESG的(de)發展。
統(tong)(tong)一(yi)標(biao)(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)碳排放指(zhi)標(biao)(biao)增強了ESG的(de)(de)(de)(de)(de)可比性(xing)(xing)，有助于構建統(tong)(tong)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)ESG評(ping)價體系(xi)。因為缺乏統(tong)(tong)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準，我國(guo)企業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)ESG信息披露，主(zhu)要還是(shi)定(ding)性(xing)(xing)描(miao)述為主(zhu)，輔以定(ding)量數據(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)展示，因此可獲得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)ESG數據(ju)還存在非結構化的(de)(de)(de)(de)(de)特征，不具有可比性(xing)(xing)。投資人(ren)依據(ju)不同的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)價體系(xi)，得(de)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)ESG分數千差萬別，只要調整部分指(zhi)標(biao)(biao)或者改(gai)變一(yi)些指(zhi)標(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)權重，ESG分數也(ye)會發(fa)(fa)(fa)生(sheng)很大的(de)(de)(de)(de)(de)變化。有人(ren)對中國(guo)股票(piao)市場上ESG主(zhu)題(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)基金(jin)持倉情況做了統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)(fa)現第一(yi)重倉股居然是(shi)貴(gui)州茅臺，很難(nan)說基金(jin)經理是(shi)依據(ju)ESG評(ping)分選擇(ze)企業(ye)，還是(shi)給(gei)想(xiang)投的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)打出(chu)(chu)一(yi)個(ge)ESG高分。沒(mei)有統(tong)(tong)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)價體系(xi)，即(ji)使(shi)有再(zai)多ESG主(zhu)題(ti)基金(jin)，ESG投資也(ye)是(shi)舍本(ben)逐末(mo)，很難(nan)發(fa)(fa)(fa)揮資本(ben)引導企業(ye)加強社會責任的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。
“雙碳”為(wei)構建統一的(de)ESG評(ping)(ping)(ping)價(jia)(jia)體系(xi)創造了一個(ge)契機，幾乎所有的(de)ESG評(ping)(ping)(ping)價(jia)(jia)體系(xi)都(dou)會納入企(qi)業(ye)(ye)的(de)碳排(pai)放(fang)指標，這(zhe)是(shi)一個(ge)可比指標，代表了企(qi)業(ye)(ye)承(cheng)擔環(huan)(huan)境(jing)(jing)責(ze)任(ren)的(de)水平。環(huan)(huan)境(jing)(jing)責(ze)任(ren)是(shi)企(qi)業(ye)(ye)最高級責(ze)任(ren)，環(huan)(huan)境(jing)(jing)責(ze)任(ren)分數越高，ESG分數大概(gai)率不(bu)會低(di)。不(bu)同評(ping)(ping)(ping)價(jia)(jia)方法以碳排(pai)放(fang)數據為(wei)基(ji)礎，不(bu)斷修正(zheng)其他指標的(de)評(ping)(ping)(ping)分和權(quan)重，推動ESG分數收(shou)斂，最終形成統一的(de)評(ping)(ping)(ping)價(jia)(jia)體系(xi)。
3． “雙碳”與數字經濟發展
數(shu)字(zi)經(jing)濟作為“十(shi)四五”重點支持(chi)發(fa)展的(de)產業，承擔著帶動我(wo)國經(jing)濟轉(zhuan)型和產業升級的(de)重任。“雙碳(tan)”作為推動經(jing)濟結構調整的(de)另一(yi)個抓手(shou)，與數(shu)字(zi)經(jing)濟有著相同(tong)的(de)目標，二者彼(bi)此促進，共(gong)同(tong)發(fa)展，將開啟一(yi)個新(xin)的(de)時代(dai)。
數字經(jing)濟(ji)和“雙(shuang)碳(tan)(tan)”互為基(ji)礎，相(xiang)互促進相(xiang)得益(yi)彰。我國(guo)(guo)經(jing)濟(ji)在保持快速發展勢頭的(de)(de)同時(shi)(shi)，碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)強(qiang)(qiang)度也(ye)在持續下(xia)(xia)降。宏觀(guan)層面(mian)，第(di)三產業占比(bi)不斷提(ti)高(gao)(gao)，二氧化碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)強(qiang)(qiang)度隨(sui)之下(xia)(xia)降。微觀(guan)層面(mian)，隨(sui)著技(ji)術進步(bu)和管理水平的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)，企(qi)業生產效(xiao)率越(yue)來(lai)(lai)越(yue)高(gao)(gao)，單(dan)位產出能(neng)耗不斷下(xia)(xia)降。與此(ci)同時(shi)(shi)，環保政策越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴(yan)，二氧化碳(tan)(tan)和其他污染物的(de)(de)排(pai)放(fang)要求不斷提(ti)高(gao)(gao)，倒逼企(qi)業升級環保設施(shi)。2020年(nian)，我國(guo)(guo)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)強(qiang)(qiang)度比(bi)2004年(nian)下(xia)(xia)降48.4%，比(bi)2015年(nian)下(xia)(xia)降18.8%，扭(niu)轉(zhuan)了(le)二氧化碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)快速增長(chang)的(de)(de)局(ju)面(mian)。
但我們(men)也要清醒(xing)地(di)認識到，從增速放(fang)緩到實現“雙碳”目標，還有很長的路要走(zou)，數(shu)字經濟將在此過程中發(fa)揮(hui)重要作用。
數字(zi)經濟本質(zhi)是(shi)對復(fu)雜(za)的資(zi)源(yuan)配置信息數字(zi)化建模，并用(yong)計(ji)算機快(kuai)速(su)做出最(zui)優(you)方案(an)，指導實際的資(zi)源(yuan)分配和(he)使(shi)用(yong)，避免因信息不對稱和(he)決策人(ren)員的局限(xian)性造成的浪費和(he)低效。
移動互聯網時代，數字經濟深度(du)(du)(du)改造了(le)消費領域(yu)，減碳(tan)效果顯著。例如(ru)，電子地圖(tu)對實時交通做出(chu)預測，引導車(che)輛分流，減少擁堵和碳(tan)排(pai)放。網約車(che)使用(yong)軟件平臺(tai)調(diao)度(du)(du)(du)，與傳統出(chu)租車(che)相比，大幅減少空駛里程(cheng)，單位載客里程(cheng)的(de)碳(tan)排(pai)放也顯著降低。共享單車(che)的(de)大面積推廣應用(yong)，為人們綠色(se)出(chu)行提供(gong)了(le)極大的(de)便利(li)，增加了(le)人們乘坐公(gong)共交通的(de)頻次，對城市交通碳(tan)排(pai)放強(qiang)度(du)(du)(du)下降做出(chu)了(le)重要(yao)貢(gong)獻。
據測算(suan)，每(mei)(mei)輛共(gong)享單(dan)車騎行一公(gong)里，大約(yue)減少50克二氧化碳(tan)排放。2019年，中國共(gong)享單(dan)車日(ri)均訂(ding)單(dan)數(shu)達到4700萬(wan)，按照平均每(mei)(mei)單(dan)騎行2公(gong)里計算(suan)，每(mei)(mei)天可減碳(tan)4700噸(dun)，全(quan)年可減少170萬(wan)噸(dun)二氧化碳(tan)排放。
目(mu)前，數(shu)字經濟正(zheng)在向工(gong)業(ye)領域滲透，工(gong)業(ye)數(shu)字化改造是實現(xian)“雙碳(tan)”目(mu)標的必經之路(lu)。近年來，工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網發展迅(xun)速，人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、大(da)數(shu)據技(ji)術(shu)(shu)在工(gong)業(ye)領域多(duo)行業(ye)得(de)以推廣(guang)應用(yong)(yong)，大(da)幅提升(sheng)了(le)資源(yuan)(yuan)利用(yong)(yong)率，有(you)效(xiao)(xiao)降(jiang)低(di)了(le)能(neng)(neng)耗(hao)水(shui)平(ping)。例如，礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)生產(chan)是高(gao)耗(hao)能(neng)(neng)行業(ye)，開(kai)采(cai)出(chu)(chu)來的礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)石先(xian)用(yong)(yong)磨(mo)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)機研磨(mo)成粉末狀，再利用(yong)(yong)物(wu)理化學方法提煉出(chu)(chu)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)質(zhi)。磨(mo)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)需要消耗(hao)大(da)量能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)，我國礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)品位(wei)普遍(bian)較低(di)，鉛鋅(xin)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)平(ping)均品位(wei)3.7%，銅礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)只有(you)0.87%，大(da)量的能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)消耗(hao)其實做的是無用(yong)(yong)功。一些礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)正(zheng)在推廣(guang)智(zhi)能(neng)(neng)選礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)技(ji)術(shu)(shu)，運用(yong)(yong)X射線與人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)(shu)，從開(kai)采(cai)的礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)石中選出(chu)(chu)不含礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)物(wu)質(zhi)的廢(fei)石，極大(da)提升(sheng)了(le)磨(mo)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)效(xiao)(xiao)率。目(mu)前，廢(fei)石拋棄(qi)率可達90%以上，這意味(wei)著新技(ji)術(shu)(shu)消耗(hao)10%的能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)即可實現(xian)此前一樣的產(chan)出(chu)(chu)，大(da)幅降(jiang)低(di)了(le)碳(tan)排(pai)放強度。
此外(wai)，工(gong)業(ye)企業(ye)實現全流(liu)程數字化(hua)后，生產各(ge)環節的碳排放量(liang)以及(ji)產品全生命周期的碳足跡都(dou)可(ke)以低成(cheng)本準(zhun)確計(ji)量(liang)，這是開(kai)展企業(ye)碳信(xin)息(xi)披露(lu)，大范圍推(tui)廣(guang)碳交易(yi)，適時推(tui)出碳稅等工(gong)作的基礎(chu)。
從(cong)另(ling)一個(ge)視角來看，“雙碳(tan)”也(ye)將(jiang)有(you)力(li)(li)推動數(shu)字(zi)(zi)經(jing)濟發展，加(jia)(jia)快(kuai)我國工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)進程。工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)領域數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)改(gai)造進展較(jiao)慢，主要(yao)原因是投(tou)入太高，回(hui)收周(zhou)期(qi)(qi)(qi)較(jiao)長。“雙碳(tan)”的(de)順利推進，有(you)望將(jiang)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)產(chan)生(sheng)的(de)環境(jing)收益變現(xian)，從(cong)而(er)縮短(duan)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)投(tou)資回(hui)報(bao)周(zhou)期(qi)(qi)(qi)，加(jia)(jia)快(kuai)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)型(xing)。工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)機器人(ren)是數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)的(de)基礎，用工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)機器人(ren)代替工(gong)(gong)(gong)人(ren)，回(hui)報(bao)周(zhou)期(qi)(qi)(qi)在(zai)2年(nian)左右。但很多中小(xiao)(xiao)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)只敢對回(hui)報(bao)周(zhou)期(qi)(qi)(qi)在(zai)一年(nian)以內的(de)項目做(zuo)出決(jue)(jue)策，只有(you)當勞動力(li)(li)成(cheng)本再上漲(zhang)一倍或機器人(ren)售價再降低一半時，工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)機器人(ren)才能在(zai)中小(xiao)(xiao)制造業(ye)(ye)(ye)中得以推廣，這可(ke)能還需要(yao)幾年(nian)時間。但在(zai)碳(tan)交易范圍不斷擴大(da)，碳(tan)稅預期(qi)(qi)(qi)不斷增強(qiang)的(de)大(da)背景下，企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)面臨(lin)環境(jing)成(cheng)本內生(sheng)化(hua)(hua)(hua)壓力(li)(li)越來越大(da)。購買(mai)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)機器人(ren)不僅(jin)能替代人(ren)工(gong)(gong)(gong)產(chan)生(sheng)經(jing)濟效益，還能實現(xian)無人(ren)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)，減少了(le)二氧(yang)化(hua)(hua)(hua)碳(tan)排放(fang)（工(gong)(gong)(gong)人(ren)通勤、餐(can)飲，工(gong)(gong)(gong)廠(chang)照明、空調都會產(chan)生(sheng)大(da)量二氧(yang)化(hua)(hua)(hua)碳(tan)），節(jie)約了(le)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)碳(tan)排放(fang)成(cheng)本。回(hui)報(bao)周(zhou)期(qi)(qi)(qi)縮短(duan)和投(tou)資收益率的(de)上升(sheng)，將(jiang)堅定中小(xiao)(xiao)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)數(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)型(xing)決(jue)(jue)心，加(jia)(jia)快(kuai)提升(sheng)數(shu)字(zi)(zi)經(jing)濟在(zai)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)領域的(de)滲透率。
數字(zi)經(jing)濟和“雙碳”交互疊加，創造新(xin)業態開(kai)啟新(xin)時代。交通(tong)行(xing)業已(yi)發(fa)生深刻變革，開(kai)啟綠色(se)智慧(hui)出行(xing)新(xin)時代。最初發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)，主要是出于(yu)環保和減排(pai)的(de)考慮。但(dan)隨著新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)發(fa)展(zhan)，電動(dong)化的(de)汽車(che)自然與數字(zi)化耦合在一起，徹底改(gai)變了(le)人們的(de)交通(tong)出行(xing)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)利用(yong)數字(zi)技術，不斷提(ti)升智能(neng)(neng)水平，智慧(hui)座艙、自動(dong)駕(jia)駛等功能(neng)(neng)日趨成熟，汽車(che)正在從交通(tong)工具逐(zhu)步轉(zhuan)變為(wei)出行(xing)中的(de)智能(neng)(neng)助手，提(ti)供更(geng)安全的(de)駕(jia)駛服務，更(geng)舒適的(de)乘坐體驗，更(geng)豐富的(de)娛樂享(xiang)受。
此外，可(ke)再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)大規模(mo)發展需要(yao)與之匹配的(de)能(neng)(neng)量儲存和(he)(he)傳(chuan)遞系統，解決棄風、棄電(dian)(dian)問(wen)題。新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)可(ke)以發揮重要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，夜晚和(he)(he)節假日是用(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)低谷，剛好是新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)充電(dian)(dian)時(shi)間，隨著新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保有量增(zeng)加(jia)，可(ke)緩解用(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)低谷期(qi)可(ke)再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)電(dian)(dian)力(li)過剩的(de)問(wen)題。展望未來，隨著電(dian)(dian)池能(neng)(neng)量密度和(he)(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)增(zeng)加(jia)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)還有可(ke)能(neng)(neng)成(cheng)為(wei)能(neng)(neng)源(yuan)的(de)傳(chuan)輸工(gong)具(ju)。下班后的(de)用(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)低谷期(qi)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)充滿(man)便宜的(de)綠電(dian)(dian)，上(shang)班時(shi)再將車(che)(che)接入公(gong)司電(dian)(dian)網，以較(jiao)高(gao)的(de)價格向公(gong)司售(shou)電(dian)(dian)。新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)變成(cheng)了生(sheng)產工(gong)具(ju)，熨平了可(ke)再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)的(de)波(bo)動性，是實(shi)現(xian)能(neng)(neng)源(yuan)轉型的(de)關(guan)鍵環節。
定制化生產正在重塑制造業(ye)，開啟綠色低碳發(fa)展新時代(dai)(dai)。現(xian)代(dai)(dai)工(gong)業(ye)為(wei)降(jiang)低成(cheng)本(ben)追求大(da)(da)規(gui)模生產，然而隨著人們(men)個性化需求越來(lai)越強，大(da)(da)量(liang)產品銷(xiao)售不(bu)(bu)出去。發(fa)達國家幾乎所有消費品行業(ye)都出現(xian)了供過于求的(de)(de)情況(kuang)，市(shi)場需求平均準確率在20世紀70年代(dai)(dai)以前保持在90%以上，到(dao)90年代(dai)(dai)下降(jiang)至(zhi)40%-60%，如今可能不(bu)(bu)足30%，造成(cheng)巨大(da)(da)的(de)(de)資源浪費。傳統制造業(ye)正面(mian)臨成(cheng)本(ben)上升和(he)環境壓力加大(da)(da)的(de)(de)雙重困境。
另一方(fang)面(mian)，制(zhi)造(zao)業(ye)數字(zi)化(hua)(hua)程度的(de)提升使(shi)小(xiao)(xiao)批(pi)量生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)為可能(neng)，阿里巴巴的(de)犀牛工廠已(yi)實(shi)現100件(jian)以(yi)內的(de)小(xiao)(xiao)訂(ding)單(dan)快速生(sheng)產(chan)(chan)，且與大(da)規(gui)模生(sheng)產(chan)(chan)的(de)成(cheng)本幾乎相當。通(tong)過數字(zi)化(hua)(hua)銷(xiao)售渠道，可以(yi)對(dui)消(xiao)費者需求(qiu)進行(xing)(xing)精準描述，并(bing)據此設計(ji)產(chan)(chan)品，再通(tong)過數字(zi)化(hua)(hua)工廠，實(shi)現低(di)成(cheng)本定制(zhi)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)。目前，服(fu)(fu)裝(zhuang)行(xing)(xing)業(ye)已(yi)有企業(ye)跑通(tong)定制(zhi)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)模式，韓(han)都衣舍能(neng)達(da)到95%的(de)產(chan)(chan)品售罄率，基本實(shi)現了按需生(sheng)產(chan)(chan)，極大(da)節約了資源。隨著數字(zi)經濟深化(hua)(hua)發展，越來(lai)越多制(zhi)造(zao)業(ye)會像服(fu)(fu)裝(zhuang)行(xing)(xing)業(ye)一樣向定制(zhi)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)轉型。資源得以(yi)充分利用，碳(tan)排放強度更低(di)，產(chan)(chan)品碳(tan)足跡(ji)更小(xiao)(xiao)，更符合未來(lai)人們(men)對(dui)低(di)碳(tan)生(sheng)活的(de)需求(qiu)。
4． “雙碳”與金融風險防控
金融(rong)(rong)(rong)(rong)機構目(mu)前仍持有(you)大(da)量高碳行業資產(chan)，處(chu)置不當可(ke)能引(yin)發金融(rong)(rong)(rong)(rong)風(feng)險。在(zai)(zai)“巴(ba)黎協(xie)定(ding)”的(de)(de)氣候行動(dong)框架下(xia)，假定(ding)全(quan)球化石能源需求預計(ji)將以(yi)每年下(xia)降2%的(de)(de)速度遞減(jian)，預計(ji)未來(lai)五十年里，全(quan)球化石燃料資產(chan)的(de)(de)貶值(zhi)幅(fu)度將超過(guo)2/3。我國(guo)(guo)現在(zai)(zai)有(you)300萬億的(de)(de)信貸總量，但是綠(lv)色信貸余額(e)只有(you)12萬億，只有(you)不到(dao)4%。據清華(hua)綠(lv)色金融(rong)(rong)(rong)(rong)團隊測(ce)算，2030年中(zhong)國(guo)(guo)煤電(dian)企業的(de)(de)貸款違約率可(ke)能會(hui)從(cong)現在(zai)(zai)的(de)(de)3%左右上升到(dao)22%左右。金融(rong)(rong)(rong)(rong)機構持有(you)大(da)量高碳行業資產(chan)，面臨的(de)(de)信用風(feng)險、市場風(feng)險和(he)流動(dong)性(xing)風(feng)險越(yue)來(lai)越(yue)大(da)，處(chu)置不當會(hui)影(ying)(ying)響整個金融(rong)(rong)(rong)(rong)體系(xi)的(de)(de)穩定(ding)。因此，監管部(bu)門和(he)金融(rong)(rong)(rong)(rong)機構應盡早(zao)著手應對“雙碳”可(ke)能引(yin)發的(de)(de)金融(rong)(rong)(rong)(rong)風(feng)險，大(da)力發展(zhan)綠(lv)色金融(rong)(rong)(rong)(rong)，在(zai)(zai)不影(ying)(ying)響國(guo)(guo)民經濟穩定(ding)發展(zhan)的(de)(de)前提下(xia)，循序漸(jian)進完成從(cong)高碳行業的(de)(de)退出，實現資產(chan)結(jie)構的(de)(de)優化和(he)綠(lv)色發展(zhan)的(de)(de)轉型。
“雙碳(tan)”推(tui)進(jin)、有助(zhu)于我國(guo)(guo)擺脫美(mei)元霸(ba)權體系(xi)(xi)，維(wei)護金融安全(quan)(quan)。受全(quan)(quan)球(qiu)能(neng)源轉型影(ying)響，石(shi)油等化(hua)石(shi)能(neng)源的(de)“舞臺”可(ke)能(neng)將(jiang)越來越小。上世紀七十(shi)年(nian)代，美(mei)元通(tong)過與石(shi)油掛鉤，鞏固了其世界貨幣的(de)地(di)位(wei)，并(bing)建(jian)立了美(mei)元霸(ba)權。如今(jin)，中美(mei)關系(xi)(xi)緊張，美(mei)國(guo)(guo)多次(ci)利用美(mei)元霸(ba)權制裁(cai)中國(guo)(guo)企業(ye)，并(bing)威(wei)脅(xie)要將(jiang)中國(guo)(guo)剔除美(mei)元貨幣結算體系(xi)(xi)。中國(guo)(guo)作為全(quan)(quan)球(qiu)最大(da)的(de)石(shi)油消費國(guo)(guo)和進(jin)口國(guo)(guo)，“雙碳(tan)”目標的(de)推(tui)進(jin)會逐步降低對石(shi)油的(de)需求，也會對市(shi)場(chang)預(yu)期產(chan)生重(zhong)大(da)影(ying)響。石(shi)油價格(ge)進(jin)入下行通(tong)道會大(da)大(da)削(xue)弱美(mei)元的(de)影(ying)響力，是(shi)推(tui)動人(ren)民幣國(guo)(guo)際(ji)化(hua)的(de)難(nan)得(de)機遇。
“雙碳”與投資布局
1． “雙碳”是一個確定性高、時間跨度長、覆蓋領域廣的投資賽道
“雙碳(tan)”已達(da)成政治共(gong)識，具有很高的(de)確定(ding)性(xing)。中(zhong)國作為最大(da)的(de)碳(tan)排放國，宣布“雙碳(tan)”目(mu)標(biao)，言必行(xing)，行(xing)必果，對全球推(tui)動“雙碳(tan)”目(mu)標(biao)實現(xian)具有重(zhong)要的(de)引領(ling)作用。美(mei)國拜登政府(fu)上臺后，重(zhong)返《巴黎協定(ding)》，大(da)力(li)發展綠(lv)色低碳(tan)產業(ye)，希望重(zhong)新成為全球應(ying)對氣候變化的(de)領(ling)導者。四年(nian)后，即使共(gong)和(he)黨政府(fu)再次當(dang)政，若再在(zai)氣候問題上開倒(dao)車，就(jiu)是破壞全球共(gong)識，置人類(lei)安(an)危于不顧，道義上站不住腳，經濟上也將承受巨大(da)損(sun)失。時至今日(ri)，“雙碳(tan)”已成為確定(ding)性(xing)非常高的(de)趨(qu)勢，投資者應(ying)堅定(ding)信心，加大(da)在(zai)“雙碳(tan)”領(ling)域的(de)投資布局。
“雙碳(tan)(tan)”投資(zi)(zi)至少持續到(dao)本世紀中(zhong)葉，資(zi)(zi)本可實(shi)(shi)現長(chang)期(qi)穩(wen)定持續的(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)。西方發達國家普(pu)遍在2050年(nian)完(wan)成(cheng)(cheng)碳(tan)(tan)中(zhong)和，中(zhong)國計(ji)劃在2060年(nian)實(shi)(shi)現碳(tan)(tan)中(zhong)和目標，距今(jin)有30-40年(nian)的(de)(de)(de)時間(jian)。這三四(si)十(shi)年(nian)時間(jian)內(nei)，將掀(xian)起一(yi)場席卷(juan)全球(qiu)的(de)(de)(de)能源革(ge)命和產業(ye)變革(ge)。資(zi)(zi)本順著綠色低(di)碳(tan)(tan)發展的(de)(de)(de)方向積極布(bu)局，就能與新(xin)經濟(ji)、新(xin)產業(ye)一(yi)起成(cheng)(cheng)長(chang)壯大，持續分享(xiang)低(di)碳(tan)(tan)轉(zhuan)型(xing)帶來的(de)(de)(de)紅利，獲(huo)取長(chang)期(qi)穩(wen)定的(de)(de)(de)收(shou)益(yi)。
大量相關產(chan)業(ye)仍處(chu)于萌芽期，隨著“雙(shuang)碳(tan)”工(gong)(gong)作推進，會有越(yue)來越(yue)多的(de)新產(chan)業(ye)破(po)土而出，互相迭代，覆蓋更廣闊的(de)領域。今天的(de)“雙(shuang)碳(tan)”猶(you)如十幾年(nian)前的(de)數(shu)字經濟(ji)，提出了(le)人工(gong)(gong)智能、大數(shu)據概念，但根本沒有應(ying)用場景(jing)。我(wo)們(men)看到(dao)的(de)新能源汽車、光伏(fu)風電等，只是“雙(shuang)碳(tan)”產(chan)業(ye)的(de)冰(bing)山一(yi)角。
光(guang)伏(fu)發電(dian)將能源(yuan)的(de)資(zi)源(yuan)屬性轉(zhuan)變(bian)為制造業屬性。制造業的(de)特點是隨著(zhu)規模擴大成(cheng)本會持(chi)續(xu)下降(jiang)，未來光(guang)伏(fu)發電(dian)成(cheng)本會降(jiang)到極(ji)低(di)水(shui)平，大量廉(lian)價的(de)電(dian)可以衍生出許(xu)多新興產(chan)業。例如(ru)，以極(ji)低(di)的(de)成(cheng)本大規模開展海水(shui)淡化，解決水(shui)資(zi)源(yuan)短缺問(wen)題。
“雙碳”產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)到一定程(cheng)度時，也(ye)會出現(xian)數(shu)字(zi)(zi)經濟(ji)中(zhong)“矛盾”互(hu)相迭(die)代的(de)(de)現(xian)象，不(bu)斷(duan)衍生出新的(de)(de)產業(ye)(ye)(ye)。數(shu)字(zi)(zi)經濟(ji)不(bu)斷(duan)向各行業(ye)(ye)(ye)滲透，在提(ti)升效率的(de)(de)同時也(ye)帶(dai)來信(xin)息安全(quan)問(wen)題，信(xin)息安全(quan)產業(ye)(ye)(ye)隨之興起。更(geng)(geng)(geng)高級(ji)別的(de)(de)數(shu)字(zi)(zi)經濟(ji)形態，面臨的(de)(de)威脅更(geng)(geng)(geng)復雜，猶(you)如更(geng)(geng)(geng)加(jia)鋒利的(de)(de)長(chang)矛，而(er)負責信(xin)息安全(quan)的(de)(de)盾也(ye)要不(bu)斷(duan)升級(ji)，從通訊安全(quan)、個人隱(yin)私保(bao)護、到工業(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網、自動(dong)駕(jia)駛安全(quan)，為產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)保(bao)駕(jia)護航。
在“雙(shuang)碳”產(chan)業(ye)(ye)(ye)中，矛是(shi)對環(huan)(huan)境的威脅，盾是(shi)保(bao)護環(huan)(huan)境。新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)的發(fa)展降(jiang)低了交(jiao)通(tong)領(ling)域的二氧化碳排放，但(dan)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)要使(shi)用電(dian)池(chi)，電(dian)池(chi)達到使(shi)用壽命后，處理(li)不當(dang)會造成(cheng)嚴重的環(huan)(huan)境污染(ran)(ran)。因此(ci)，現在很多(duo)公司在布(bu)局新(xin)(xin)能源(yuan)電(dian)池(chi)回收再利(li)用和無害處理(li)技術。可(ke)以合理(li)推測，在電(dian)池(chi)無害處理(li)過程(cheng)中，又可(ke)能產(chan)生新(xin)(xin)的環(huan)(huan)境污染(ran)(ran)問(wen)題，需(xu)要新(xin)(xin)的產(chan)業(ye)(ye)(ye)，解決這一(yi)問(wen)題。如此(ci)往復(fu)，“雙(shuang)碳”產(chan)業(ye)(ye)(ye)每一(yi)個分支，都會向外迭(die)代(dai)擴散，最終互相(xiang)交(jiao)織，覆蓋更多(duo)的領(ling)域和行業(ye)(ye)(ye)。因此(ci)，對投資人而言，沿著“雙(shuang)碳”這條確定性很高的主線，可(ke)以在未來相(xiang)當(dang)長的時間內，持續找到大量優質投資機會。
2． “雙碳”目標的實現也需要資本的引導和支持
建造綠(lv)色基礎設(she)施要(yao)消耗大量(liang)資(zi)(zi)本(ben)。“雙碳”的(de)關鍵是能(neng)(neng)(neng)源(yuan)轉型，用可持續能(neng)(neng)(neng)源(yuan)替代化(hua)石能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，既要(yao)新(xin)建大量(liang)的(de)光伏、風(feng)電(dian)、核能(neng)(neng)(neng)電(dian)站(zhan)，還要(yao)建設(she)特高壓(ya)輸電(dian)網，并(bing)將傳統電(dian)網改(gai)造升級(ji)為適合(he)可再生能(neng)(neng)(neng)源(yuan)電(dian)力(li)的(de)智能(neng)(neng)(neng)電(dian)網。根據國際(ji)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)署(shu)預測，2025年之(zhi)前，中國平均每年需投資(zi)(zi)3500億美元推動可再生能(neng)(neng)(neng)源(yuan)建設(she)，這是一筆(bi)非常巨大的(de)投資(zi)(zi)，需要(yao)資(zi)(zi)本(ben)的(de)大力(li)支持。
資(zi)本可(ke)以(yi)推(tui)動企(qi)(qi)業(ye)加(jia)速(su)綠(lv)(lv)色(se)低碳(tan)發(fa)展轉(zhuan)型，并帶動領先清潔(jie)技術發(fa)展。推(tui)動綠(lv)(lv)色(se)低碳(tan)轉(zhuan)型一方(fang)面依靠國家強制(zhi)力(li)，出臺更嚴格的(de)環(huan)保政(zheng)策，強制(zhi)要求企(qi)(qi)業(ye)采用新的(de)清潔(jie)技術。但(dan)政(zheng)策具(ju)有(you)(you)普適性，只(zhi)有(you)(you)已(yi)經被行業(ye)大多數企(qi)(qi)業(ye)都接納的(de)技術，才(cai)會被強制(zhi)推(tui)廣，而(er)一些(xie)領先的(de)新技術，初期很難找到(dao)應用市場。另一方(fang)面，資(zi)本也是推(tui)動企(qi)(qi)業(ye)綠(lv)(lv)色(se)低碳(tan)轉(zhuan)型的(de)重要力(li)量(liang)。ESG投資(zi)理念得到(dao)越(yue)來越(yue)多的(de)資(zi)本認可(ke)，公(gong)司加(jia)大減碳(tan)投資(zi)力(li)度，積極(ji)推(tui)進自身的(de)碳(tan)中和會受到(dao)資(zi)本的(de)認可(ke)，可(ke)以(yi)有(you)(you)效(xiao)對(dui)沖因環(huan)保成(cheng)本上升而(er)造成(cheng)利潤下(xia)降對(dui)股價的(de)影(ying)響。
例(li)如，順豐(feng)(feng)采用(yong)傳統的(de)一(yi)次(ci)性包(bao)裝箱(xiang)(xiang)成(cheng)本最低(di)(di)。目前有一(yi)種新的(de)包(bao)裝箱(xiang)(xiang)，可(ke)循環使用(yong)，減少碳排放，但成(cheng)本比較高，采購會(hui)降(jiang)(jiang)低(di)(di)公司利潤(run)。但順豐(feng)(feng)在利潤(run)降(jiang)(jiang)幅(fu)可(ke)控(kong)的(de)范圍內，使用(yong)部分(fen)可(ke)循環包(bao)裝箱(xiang)(xiang)替代一(yi)次(ci)性包(bao)裝箱(xiang)(xiang)，會(hui)增加公司的(de)ESG分(fen)數(shu)，更多(duo)投資(zi)人愿意持(chi)有順豐(feng)(feng)的(de)股票(piao)，股價甚至(zhi)會(hui)上漲。順豐(feng)(feng)的(de)采購帶動了新技術產能的(de)擴長，成(cheng)本下(xia)降(jiang)(jiang)可(ke)以向更多(duo)客戶推廣，有利于加快領先清潔技術的(de)推廣應(ying)用(yong)。
此外，資本還(huan)可以(yi)踐行積極股東主義，給企業(ye)管理(li)層提出綠色(se)發展目標，加速推進企業(ye)及(ji)產業(ye)鏈上下游的(de)低(di)碳轉(zhuan)型。
3． “雙碳”投資可重點關注的幾個領域
可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)產業鏈(lian)和綠(lv)色基礎(chu)設施(shi)具有確(que)定(ding)的(de)(de)(de)增長預期，是(shi)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)布局的(de)(de)(de)優(you)質資(zi)(zi)(zi)產。綠(lv)色能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)取代化石能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)是(shi)未來40年確(que)定(ding)性最高(gao)的(de)(de)(de)事情(qing)，根據可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)在(zai)(zai)2060年能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)結構中(zhong)的(de)(de)(de)占(zhan)比，很(hen)容易可(ke)推算出每年可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)裝機數(shu)量(liang)，中(zhong)國企(qi)業在(zai)(zai)產業鏈(lian)上又占(zhan)據絕對優(you)勢(shi)，投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)龍頭企(qi)業并長期持有，有望實現較高(gao)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)收益。可(ke)再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)電(dian)站具有一定(ding)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)屬性，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)央企(qi)國企(qi)這兩年大量(liang)跑馬(ma)圈地(di)，儲備(bei)了大量(liang)優(you)質資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，可(ke)擇優(you)參與投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)。考慮到(dao)電(dian)站的(de)(de)(de)基礎(chu)設施(shi)屬性，此類投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)很(hen)難有很(hen)高(gao)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)收益率，但能(neng)(neng)(neng)保(bao)證長期穩定(ding)的(de)(de)(de)回(hui)報。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)市場處于(yu)真空階段，初(chu)創(chuang)(chuang)企(qi)業仍(reng)有不少機會(hui)，可開展(zhan)早期投(tou)(tou)資(zi)(zi)。十多年前，西方發達國(guo)(guo)(guo)家(jia)出(chu)現了(le)一輪清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)投(tou)(tou)資(zi)(zi)熱(re)潮，結(jie)果幾乎(hu)全軍(jun)覆沒。因為西方國(guo)(guo)(guo)家(jia)“雙碳(tan)”進(jin)程(cheng)是一個自然的(de)過(guo)程(cheng)，本(ben)世紀初(chu)，綠(lv)色發展(zhan)已在社(she)會(hui)中(zhong)形成了(le)較大(da)范圍的(de)共識，能源(yuan)產業、工(gong)業企(qi)業及其供應商開始著(zhu)手(shou)儲備清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)，并(bing)嘗試(shi)推(tui)動(dong)企(qi)業低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)。初(chu)創(chuang)(chuang)公司與能源(yuan)和工(gong)業巨頭相比，資(zi)(zi)金和人員都(dou)(dou)不占優勢，研發的(de)產品自然很難(nan)找到(dao)市場。因此，投(tou)(tou)資(zi)(zi)清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)初(chu)創(chuang)(chuang)企(qi)業的(de)資(zi)(zi)本(ben)都(dou)(dou)鎩羽而歸。當(dang)前，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)“雙碳(tan)”是在政(zheng)策強(qiang)力(li)推(tui)動(dong)下提前啟動(dong)的(de)，對(dui)清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)的(de)需求將出(chu)現井噴式增長(chang)，而國(guo)(guo)(guo)內市場幾乎(hu)沒有成熟的(de)供應商，無論(lun)能源(yuan)企(qi)業還是大(da)型(xing)工(gong)業企(qi)業，都(dou)(dou)沒有在清(qing)(qing)潔(jie)(jie)技術(shu)，特(te)別是減碳(tan)技術(shu)方面(mian)做系統性(xing)布局，初(chu)創(chuang)(chuang)企(qi)業憑借靈(ling)活的(de)機制和高效率(lv)，大(da)概率(lv)會(hui)從這片藍海(hai)中(zhong)脫穎而出(chu)。這對(dui)早期投(tou)(tou)資(zi)(zi)人來(lai)說是個很好的(de)投(tou)(tou)資(zi)(zi)機會(hui)。
重點關注“雙(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”與(yu)(yu)數字(zi)(zi)(zi)經(jing)(jing)(jing)濟結(jie)合的(de)(de)(de)領域，尋(xun)找下一(yi)個萬(wan)億級行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)投(tou)資機(ji)會(hui)(hui)。“雙(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”與(yu)(yu)數字(zi)(zi)(zi)經(jing)(jing)(jing)濟不是(shi)簡單的(de)(de)(de)“物(wu)理(li)結(jie)合”，有(you)時會(hui)(hui)產生(sheng)劇(ju)烈的(de)(de)(de)“化(hua)學(xue)反應”，誕(dan)生(sheng)出(chu)全新的(de)(de)(de)萬(wan)億級賽道。發(fa)生(sheng)“化(hua)學(xue)反應”的(de)(de)(de)前提(ti)條件(jian)是(shi)，“雙(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”的(de)(de)(de)核(he)心(xin)與(yu)(yu)數字(zi)(zi)(zi)化(hua)的(de)(de)(de)核(he)心(xin)相(xiang)碰(peng)撞，并徹底顛覆(fu)現有(you)行業(ye)(ye)。“雙(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”的(de)(de)(de)核(he)心(xin)是(shi)可持續發(fa)展，數字(zi)(zi)(zi)化(hua)的(de)(de)(de)核(he)心(xin)是(shi)智能化(hua)，在(zai)新能源汽(qi)車行業(ye)(ye)，二者完美結(jie)合，并重新定(ding)義了汽(qi)車行業(ye)(ye)。按照這個標準耐心(xin)尋(xun)找，隨著“雙(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”和數字(zi)(zi)(zi)經(jing)(jing)(jing)濟發(fa)展，一(yi)定(ding)會(hui)(hui)找到(dao)第(di)二個，第(di)三個萬(wan)億級行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)投(tou)資機(ji)會(hui)(hui)。
提(ti)前研究(jiu)碳(tan)(tan)交易(yi)(yi)及其衍生出(chu)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)，也許(xu)將成(cheng)為下(xia)一(yi)個重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)種類。雖(sui)然中國的(de)(de)(de)(de)全國性碳(tan)(tan)交易(yi)(yi)市場(chang)剛(gang)剛(gang)啟動(dong)，但已(yi)成(cheng)為全球最大的(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)交易(yi)(yi)市場(chang)。碳(tan)(tan)交易(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)日趨成(cheng)熟，會不斷衍生出(chu)新的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)，碳(tan)(tan)匯(hui)、碳(tan)(tan)期權、碳(tan)(tan)期貨(huo)等。碳(tan)(tan)交易(yi)(yi)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)繁榮是運用(yong)市場(chang)化手段，推動(dong)“雙碳(tan)(tan)”目標實現(xian)的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)一(yi)步，預期與之相關的(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)將具有越來(lai)越強的(de)(de)(de)(de)金(jin)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)屬性。從歐洲經驗(yan)來(lai)看，碳(tan)(tan)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)價格總體呈波動(dong)上升(sheng)趨勢，中國市場(chang)剛(gang)剛(gang)建立，投資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)機構應加強研究(jiu)，積(ji)極(ji)參與碳(tan)(tan)市場(chang)，豐富資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)配置，為推動(dong)“雙碳(tan)(tan)”目標實現(xian)做出(chu)貢獻。
4． 把握“雙碳”投資中的幾個規律
研究(jiu)“雙碳”產(chan)(chan)業(ye)的(de)周(zhou)期性規(gui)律，踩準投(tou)資節奏。隨(sui)著(zhu)(zhu)“雙碳”政策(ce)(ce)陸續出(chu)臺，會(hui)(hui)對市場(chang)預期產(chan)(chan)生重大(da)(da)影響，很可能放大(da)(da)相關產(chan)(chan)業(ye)的(de)周(zhou)期性波(bo)動。例如光伏產(chan)(chan)業(ye)原本就具有較強的(de)政策(ce)(ce)周(zhou)期性，“雙碳”目標(biao)提(ti)出(chu)后(hou)，市場(chang)普遍預期行(xing)業(ye)將迎來(lai)高(gao)速增長，但產(chan)(chan)業(ye)鏈部(bu)分環節擴(kuo)產(chan)(chan)需要一年以上時間，短(duan)期成為產(chan)(chan)能瓶(ping)頸，價格出(chu)現(xian)大(da)(da)幅上漲(zhang)。隨(sui)著(zhu)(zhu)大(da)(da)量(liang)資本涌入(ru)光伏產(chan)(chan)業(ye)鏈，特別是當前的(de)產(chan)(chan)能瓶(ping)頸環節，未來(lai)一定(ding)會(hui)(hui)出(chu)現(xian)產(chan)(chan)能過剩。投(tou)資人要認真(zhen)總結歷史經(jing)驗，認清周(zhou)期規(gui)律，在合適(shi)的(de)周(zhou)期低點進入(ru)，并(bing)在高(gao)點時適(shi)度(du)減少持(chi)倉，最大(da)(da)化投(tou)資收益。
加強(qiang)對清(qing)潔(jie)技(ji)(ji)術(shu)(shu)商業化進(jin)程(cheng)的(de)(de)研(yan)究分析，尋找合適(shi)的(de)(de)投資(zi)(zi)時點。清(qing)潔(jie)技(ji)(ji)術(shu)(shu)商業化落地有(you)(you)兩個驅動(dong)力，一(yi)個是政(zheng)府的(de)(de)政(zheng)策推動(dong)，但(dan)(dan)這個力量(liang)一(yi)般比較滯(zhi)后。還有(you)(you)一(yi)個是下(xia)游(you)企業自發(fa)加快綠色低碳轉型而產(chan)生的(de)(de)需(xu)求(qiu)，這要結合企業ESG實踐(jian)情況以(yi)及(ji)背后資(zi)(zi)本的(de)(de)推動(dong)力量(liang)。考(kao)(kao)慮一(yi)家清(qing)潔(jie)技(ji)(ji)術(shu)(shu)公司，如果其下(xia)游(you)客(ke)戶是香港上市公司，因為國際資(zi)(zi)本更關(guan)(guan)注企業的(de)(de)ESG表現，即使(shi)該技(ji)(ji)術(shu)(shu)仍處于商業化早期階段，企業也(ye)有(you)(you)動(dong)力采購并積極使(shi)用，投資(zi)(zi)人可以(yi)考(kao)(kao)慮投資(zi)(zi)。但(dan)(dan)若其下(xia)游(you)客(ke)戶是傳統(tong)行業，轉型意識較弱(ruo)，股(gu)東中也(ye)沒有(you)(you)關(guan)(guan)注ESG的(de)(de)機構(gou)，或也(ye)可以(yi)等到國家出臺相應(ying)強(qiang)制性政(zheng)策后，再考(kao)(kao)慮投資(zi)(zi)。
堅持用(yong)系統(tong)性(xing)方法進行分(fen)析(xi)決策，跳出“雙碳(tan)(tan)”看“雙碳(tan)(tan)”。中國政府以“雙碳(tan)(tan)”目標倒(dao)逼改革，在發展方式、能源(yuan)結構(gou)、社(she)會觀念等(deng)方面進行全方位深層次(ci)的(de)系統(tong)性(xing)變革。投資人要從全局視角(jiao)觀察系統(tong)性(xing)變革的(de)情況，包括能源(yuan)改革進展的(de)情況，產業結構(gou)調整(zheng)的(de)深度(du)，社(she)會觀念變化的(de)速(su)度(du)等(deng)等(deng)，這些因素(su)對“雙碳(tan)(tan)”投資非常重要。
還是以新能源(yuan)汽車(che)(che)為(wei)例，僅僅從“雙(shuang)碳”角度(du)考慮，應投資生產A0級(ji)（小型車(che)(che)）的新能源(yuan)汽車(che)(che)企業，因為(wei)此類車(che)(che)型價(jia)格便宜，銷量增長(chang)快，對(dui)快速推進減排作用最(zui)顯(xian)著(zhu)。
事實(shi)上生產A0車(che)型的初(chu)創企(qi)業大多(duo)都失敗了，用系統化(hua)的思路分(fen)析就能(neng)發現其中(zhong)的邏(luo)輯(ji)錯誤。中(zhong)國目前(qian)的能(neng)源(yuan)結構仍以化(hua)石(shi)燃料為絕對主導，電(dian)動車(che)充(chong)電(dian)絕大多(duo)數源(yuan)自化(hua)石(shi)燃料發電(dian)而(er)非綠電(dian)，短期內電(dian)動車(che)數量(liang)(liang)快速增加對減排貢獻有(you)限(xian)。中(zhong)國大多(duo)數民眾也還(huan)未形(xing)成低碳(tan)生活的理念，購買電(dian)動車(che)并(bing)不(bu)是(shi)(shi)為了環保，而(er)是(shi)(shi)綜合成本比(bi)汽油車(che)更(geng)便(bian)宜(yi)。但前(qian)兩(liang)年動力電(dian)池仍處在上量(liang)(liang)階段，成本很高，要控(kong)制整車(che)成本，只能(neng)犧牲續航里程和其他一些功(gong)能(neng)，導致(zhi)舒適性(xing)和體(ti)驗性(xing)很差。
因此，走低端(duan)(duan)電動車路線為(wei)數(shu)不多的(de)成功(gong)企(qi)業是(shi)五凌榮光，因為(wei)它賣的(de)是(shi)生產(chan)工(gong)具，而(er)不是(shi)消(xiao)費品。以特斯拉、蔚來為(wei)代表的(de)造車新勢力(li)定位(wei)于高(gao)端(duan)(duan)車型，在電動化基(ji)礎上大(da)力(li)發(fa)展(zhan)智能化，提(ti)升用戶(hu)體驗，成功(gong)吸引了高(gao)端(duan)(duan)客(ke)戶(hu)。隨著生產(chan)規模的(de)擴大(da)和電池(chi)成本的(de)下降，逐步降價進入(ru)下沉市場。
未來五(wu)到十(shi)年(nian)，人們將(jiang)(jiang)(jiang)普遍形(xing)成低碳(tan)生活(huo)的(de)習慣(guan)，電(dian)動車(che)將(jiang)(jiang)(jiang)徹底(di)取代(dai)燃(ran)油車(che)，而(er)造車(che)新(xin)勢(shi)力依靠先發優勢(shi)建立的(de)品牌，預期將(jiang)(jiang)(jiang)占有主要的(de)市場(chang)份額，成為汽車(che)行業(ye)轉型過程(cheng)中最大(da)的(de)贏(ying)家(jia)。投(tou)資人只(zhi)有站得夠高，看(kan)得夠遠，才能理清“雙碳(tan)”領(ling)域(yu)互相交(jiao)織的(de)復雜情況，對(dui)投(tou)資機會做出全面系統的(de)分析，投(tou)出真(zhen)正的(de)好項(xiang)目。
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