【谷騰環保網訊】9月28日，隨著長(chang)江(jiang)海事執(zhi)法(fa)人(ren)員對靠泊在武漢青山(shan)碼頭裝卸作業的“西馬(ma)603”輪生活污水直排管路實施電子鉛封(feng)，長(chang)江(jiang)干線運營(ying)的3.3萬(wan)艘內河船舶生活污水基本實現“零排放”。

2018年開始，長(chang)江海事部門(men)陸(lu)續對(dui)長(chang)江干線運營(ying)的3.3萬艘內河船(chuan)舶(bo)陸(lu)續進(jin)行(xing)生活污(wu)水直排管(guan)路鉛封，鉛封后的船(chuan)舶(bo)采取“船(chuan)上(shang)儲存、到岸交付”的“零排放”處(chu)置方(fang)式處(chu)理生活污(wu)水和含油污(wu)水，最(zui)大限(xian)度減少船(chuan)舶(bo)污(wu)染(ran)。

武漢海事局海事執法人員陳晶：污染物收(shou)集(ji)暫(zan)儲，等到它靠泊碼頭作(zuo)業的時候(hou)，或者在錨地停泊的時候(hou)，交付給碼頭或者專用的污染物接收(shou)船。

為了滿足船(chuan)舶到岸交付處置污(wu)(wu)染(ran)物的需求，長江(jiang)(jiang)干線港口碼(ma)頭(tou)已配備船(chuan)舶污(wu)(wu)染(ran)物固定接收(shou)設(she)施(shi)3540處，流動接收(shou)船(chuan)342艘，基本(ben)實(shi)現長江(jiang)(jiang)沿線港口碼(ma)頭(tou)錨地船(chuan)舶污(wu)(wu)染(ran)物接收(shou)全覆蓋(gai)。

為了對船(chuan)舶(bo)污(wu)染物(wu)(wu)進行(xing)全(quan)(quan)閉環監管(guan)，長江海事部(bu)門(men)還推出了船(chuan)舶(bo)水(shui)污(wu)染物(wu)(wu)聯合監管(guan)與服(fu)務信息系(xi)統(tong)——船(chuan)E行(xing)系(xi)統(tong)，推動(dong)船(chuan)舶(bo)防污(wu)“齊(qi)抓共管(guan)”。目前注冊用(yong)戶超(chao)過20萬，覆(fu)蓋船(chuan)舶(bo)、港(gang)口碼(ma)頭、環衛、城(cheng)建等多部(bu)門(men)，涉(she)水(shui)相關單位和船(chuan)舶(bo)已(yi)全(quan)(quan)部(bu)納入該系(xi)統(tong)，基本(ben)實現船(chuan)舶(bo)污(wu)染物(wu)(wu)接收(shou)、轉運、處(chu)置來源可溯、去向可尋、動(dong)態可查。

長江干(gan)線船(chuan)舶水污染物基本實現“零排放”后，每年可減少船(chuan)載污水處理設備運(yun)行所需(xu)要(yao)的燃油消耗約7.6萬噸(dun)，減少大(da)氣(qi)(qi)中硫氧化物排放7363噸(dun)，大(da)氣(qi)(qi)污染物及溫室氣(qi)(qi)體減排效果明顯(xian)。

長江海事局副局長桓兆平：長江船舶污染物的(de)防(fang)治(zhi)的(de)零排放模式也為我(wo)們中國內河的(de)船舶污染物防(fang)治(zhi)提供了長江方案。

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