100套“靈嗅P1-T”落地運城市，引領揚塵治理新篇章

更(geng)新時間(jian)：2024-03-01 14:25 來(lai)源：作者: 閱讀(du)：1922

城(cheng)市(shi)揚(yang)塵污染是大氣環境治理(li)的一(yi)大難題，其(qi)管理(li)因分布廣泛、易于反復產(chan)生等因素(su)而(er)面臨重大挑(tiao)戰。

2024年1月，運(yun)城市引入了(le)100套“靈嗅P1-T”出租(zu)車載走航監測系統(tong)，旨在提升城市揚(yang)塵問(wen)題的(de)(de)(de)監測與(yu)治理效率。該系統(tong)通(tong)過建立一套動態、移(yi)動的(de)(de)(de)監測網絡(luo)，為城市揚(yang)塵的(de)(de)(de)精(jing)準治理提供了(le)強有力(li)的(de)(de)(de)技術支持(chi)，并在監測模式優化、監測范圍拓(tuo)展、實(shi)時與(yu)歷史污染數據分(fen)析(xi)、長效機制(zhi)構建等多方面展現(xian)出其獨特價值。

背景

《防治城市揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)污染技術規范(fan)》(HJT393-2007)，將揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)源分(fen)為道(dao)路揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)、施工揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)、土壤揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)與堆場揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)四(si)類。

強(qiang)(qiang)化(hua)揚(yang)(yang)塵管(guan)控(kong)是大氣污(wu)染防治攻(gong)堅重點工作。在《運城市2023-2024年秋冬季大氣污(wu)染防治攻(gong)堅行動方(fang)案》中，強(qiang)(qiang)化(hua)揚(yang)(yang)塵管(guan)控(kong)作為核心內容之一，旨在通過處理施工揚(yang)(yang)塵、道(dao)路(lu)揚(yang)(yang)塵、堆場(chang)揚(yang)(yang)塵和裸地揚(yang)(yang)塵等問題，健全揚(yang)(yang)塵污(wu)染防治的(de)(de)長效(xiao)(xiao)管(guan)理機(ji)制，使其成為規范化(hua)、常態化(hua)的(de)(de)一部分，從而有效(xiao)(xiao)減(jian)輕各類揚(yang)(yang)塵對空氣質量的(de)(de)不利(li)影響。

揚塵治理(li)(li)面臨的(de)挑(tiao)戰在(zai)(zai)于其源頭的(de)廣泛性和管(guan)理(li)(li)的(de)復雜(za)性。盡管(guan)揚塵防(fang)治技術相對成(cheng)熟、成(cheng)本較低(di)，但由于其特有的(de)分(fen)布特點，建立一套完善(shan)的(de)排放標準、監測規范(fan)和治理(li)(li)措施一直是個(ge)難題，導致許多地區(qu)在(zai)(zai)揚塵治理(li)(li)上出現“管(guan)之則止(zhi)、松之則反”的(de)局面。

應對策略

面對(dui)這(zhe)些挑戰，建立一個高效、智能的(de)(de)揚(yang)塵(chen)污染監(jian)測(ce)(ce)與防(fang)治(zhi)體系(xi)顯得尤為關鍵(jian)。“靈嗅P1-T”系(xi)統(tong)的(de)(de)引入正是基于這(zhe)一需(xu)求(qiu)。系(xi)統(tong)通過(guo)出租車這(zhe)一移動(dong)載體，實現(xian)了(le)(le)(le)對(dui)城市(shi)揚(yang)塵(chen)的(de)(de)動(dong)態(tai)監(jian)測(ce)(ce)，極大地提高了(le)(le)(le)監(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)覆(fu)蓋(gai)面和實時性，為城市(shi)揚(yang)塵(chen)的(de)(de)精細化管(guan)理和治(zhi)理提供了(le)(le)(le)有力的(de)(de)數(shu)據(ju)支撐。

這一(yi)創新(xin)不僅(jin)推動了城市揚(yang)塵治理向數(shu)字化、智能化的轉型(xing)，也為其他(ta)城市提供了一(yi)種(zhong)可借鑒的成功模式(shi)。

圖：運城項目(mu)部署情(qing)況

成效完善監測模式，彌補傳統局限

揚塵污染對區域空氣質(zhi)量的(de)(de)負面影響(xiang)不容忽視，而其高效監(jian)測(ce)(ce)是揚塵管理策略(lve)的(de)(de)核心。盡管多(duo)數城市已(yi)經建(jian)立了復合監(jian)測(ce)(ce)網絡，但這些傳統方法(fa)仍存(cun)在(zai)一定局限(xian)性：

◎施工工地揚塵監測：通過實時(shi)監控施工(gong)現場(chang)的顆粒物排(pai)放，為控制(zhi)污(wu)染源頭(tou)提(ti)供關鍵數據。但此法(fa)受限(xian)于(yu)監控范圍狹(xia)窄、設備成本高(gao)，且(qie)易受人為干(gan)擾。

◎施工工地視頻監管：通(tong)過(guo)關鍵位置的攝像頭(tou)實(shi)現實(shi)時施工(gong)監控，確(que)保規(gui)范執(zhi)行。但此方法受(shou)固定監測范圍和高設備成本限制，且易受(shou)人為干預，依賴人工(gong)判斷使數據(ju)帶有主觀性。

◎裸土衛星監控：利用地表(biao)特征反應分析識(shi)別(bie)裸露土地，拓寬(kuan)監測范圍。但衛星(xing)分辨率限制(zhi)和天氣條(tiao)件如云層遮擋，加之地物混淆(xiao)，影(ying)響監測準確性和時效性。

“靈嗅P1-T”出(chu)租車載(zai)走航監測系統利用密集(ji)的(de)出(chu)租車網絡(luo)，開創了一條高效(xiao)、持續、且成本(ben)效(xiao)益高的(de)環境大數據采集(ji)新途徑。不僅(jin)極(ji)大地豐富了監測維度，更提供了高時空分辨率的(de)環境大數據支持，為揚塵污(wu)染的(de)綜合治理注入新動力(li)，有效(xiao)彌補傳統監測體(ti)系的(de)局(ju)限(xian)。

圖(tu)：高時(shi)空分辨率的(de)環境數據展現前所未有的(de)空間(jian)細節(jie)

擴大監測范圍，減少監測盲區

伴隨城(cheng)市化進程的加速，面臨(lin)的揚塵問(wen)題也日益加劇，涉及道路、建筑工地(di)、裸露土(tu)地(di)及堆存區等多種源頭(tou)。

“靈嗅P1-T”出租(zu)車走(zou)航監(jian)測(ce)系統發揮出租(zu)車長時間運(yun)營(ying)、路線多樣性以(yi)及(ji)移動性的(de)(de)優勢，實現了(le)對城市揚塵源的(de)(de)常(chang)態化(hua)監(jian)控，不僅大(da)幅擴展了(le)監(jian)測(ce)的(de)(de)地理范圍(wei)，還顯著減少了(le)城市監(jian)測(ce)的(de)(de)盲區：

◎多區域覆蓋：監測(ce)范圍覆蓋城(cheng)市眾多行政區域，從核(he)心城(cheng)區擴(kuo)展至周(zhou)邊(bian)郊(jiao)縣，包括(kuo)住宅、行政、工業(ye)、商業(ye)等不(bu)同功能區，確保(bao)了數據(ju)的全(quan)面性和代表(biao)性。

◎多(duo)路(lu)段監(jian)測(ce)：監(jian)測(ce)范圍涵蓋(gai)從繁忙的(de)(de)主干(gan)道到(dao)僻靜(jing)的(de)(de)小巷，無遺(yi)漏(lou)地捕捉(zhuo)各類路(lu)段，保證了揚(yang)塵(chen)數據(ju)的(de)(de)全面性和多(duo)維度。

示例：小巷污染無從遁形

2024年(nian)1月，項目(mu)運維方(fang)基(ji)于平(ping)臺“歷史云圖”功能鎖定的高值區位，深入現場實施(shi)污(wu)染源排查(cha)，揭示了一些(xie)隱秘(mi)揚(yang)塵(chen)源：

1、鹽湖區的泰山巷：地面堆積的(de)沙土未被妥善覆(fu)蓋。

2、鹽湖區的大張家巷：老舊墻面因長年累月(yue)的疏于維護(hu)，其剝落的涂料(liao)和泥灰(hui)成為了空氣中顆粒物污染(ran)的主要貢獻者。

圖：運城市鹽湖區泰山巷

圖：運城市鹽湖區大(da)張家巷

強化實時監測，促進及時治理

城市揚(yang)塵(chen)(chen)的管理相對(dui)于(yu)其(qi)他顆粒物(wu)污(wu)染源(yuan)而言(yan)，技術門(men)檻(jian)并不高，但其(qi)成(cheng)功(gong)的關鍵因素之一在(zai)于(yu)能否做到及時應對(dui)。例(li)如，定期的道路清掃可以有(you)效減(jian)少路面揚(yang)塵(chen)(chen)；對(dui)裸露土地進行(xing)硬化處理，能夠(gou)顯(xian)著抑制土壤揚(yang)塵(chen)(chen)的產生；對(dui)堆放物(wu)進行(xing)覆蓋，可以大(da)量減(jian)少揚(yang)塵(chen)(chen)釋(shi)放；嚴格執(zhi)行(xing)施(shi)(shi)工現場的作業規范，能夠(gou)有(you)效降低施(shi)(shi)工產生的揚(yang)塵(chen)(chen)。這些防(fang)控措施(shi)(shi)的有(you)效實(shi)施(shi)(shi)，依賴于(yu)對(dui)揚(yang)塵(chen)(chen)源(yuan)頭和擴散情況(kuang)的實(shi)時監(jian)測(ce)。

在公(gong)共健(jian)康的(de)(de)視(shi)角下，揚塵(chen)污染的(de)(de)影(ying)響既深遠又持久。公(gong)眾在日常(chang)生活中，無論是(shi)行走在繁華(hua)的(de)(de)街道或是(shi)享受戶外(wai)休閑活動，均(jun)直(zhi)接暴露在揚塵(chen)污染之中。因此，及時治理揚塵(chen)不僅是(shi)解決環(huan)境問題的(de)(de)必要措(cuo)施，更是(shi)對民(min)眾健(jian)康的(de)(de)投資，直(zhi)接提升了(le)城市居住的(de)(de)品質(zhi)。

借(jie)助“靈嗅P1-T”系統的(de)實時監(jian)測和分析能力，我們(men)能夠迅(xun)速識別揚塵(chen)污染，確(que)保(bao)在揚塵(chen)開始擴散(san)的(de)初期就(jiu)能夠采取有(you)針對性的(de)控制措施，極大地提升了防控效(xiao)率和成(cheng)效(xiao)。

示例：即時應對關鍵污染源

2024年1月，項目(mu)運維方基于平臺“實(shi)時概覽”功(gong)能，鎖(suo)定(ding)的高值路段，實(shi)地排查(cha)問題根因，有(you)效提升污(wu)染(ran)治理及時性(xing)：

1、實時區位分析：目標區(qu)位位于(yu)空(kong)港新區(qu)空(kong)氣質量監測站(zhan)周邊，屬于(yu)重點管控區(qu)域。

2、實時影響分析：在(zai)“實(shi)時概覽”功能，利(li)用(yong)實(shi)時軌(gui)跡數據(ju)鎖定高值路段，結合(he)實(shi)時風(feng)場，判斷目(mu)標(biao)區位污染(ran)可能影響站(zhan)點數據(ju)波(bo)動(dong)。

3、落地現場排查：現場排查發現問題存在原(yuan)因，促進關鍵污染及(ji)時(shi)治理。

圖：通過“實時概覽”實時軌跡數據，鎖定高值區位

圖：現場排查發現目標區位存(cun)在“裸土未苫蓋、苫蓋不完全等問題(ti)”

提升監測密度，實現全面洞察

城(cheng)市揚塵濃度的(de)(de)形成受兩大關(guan)鍵因素影響：一是(shi)揚塵源(yuan)(yuan)如道路積塵的(de)(de)顆粒物含量(liang)；二(er)是(shi)揚塵顆粒被人為活(huo)動或自(zi)然力量(liang)擾動的(de)(de)程度。面對(dui)城(cheng)市揚塵的(de)(de)源(yuan)(yuan)頭不確定性和(he)排放的(de)(de)隨機性，我們(men)需要的(de)(de)是(shi)既廣泛又深(shen)入的(de)(de)監(jian)測。

“靈嗅(xiu)P1-T”系統每(mei)秒高頻采集數據，通過(guo)提(ti)高部署密(mi)度，極大(da)增(zeng)強(qiang)了面對揚塵(chen)不(bu)確(que)定性因素的(de)應對力。通過(guo)提(ti)升監(jian)測的(de)時空密(mi)度，實現了揚塵(chen)的(de)精確(que)識別與(yu)監(jian)控。

這種高密度的(de)監(jian)(jian)測不(bu)僅捕捉(zhuo)到了揚(yang)塵(chen)排(pai)放的(de)即時數據，更通過持(chi)續監(jian)(jian)測揭示(shi)了揚(yang)塵(chen)變化的(de)動態模式，為制(zhi)定(ding)具有針對(dui)性和時效性的(de)揚(yang)塵(chen)控制(zhi)策(ce)略提供了重要(yao)依據。

示例：運用環境大數據，綜合研判施工揚塵難題

2024年1月，項目運維方(fang)基于平臺海量數(shu)據，全面(mian)分析、綜合(he)研判(pan)目標區位揚塵問題：

1、時空分析：目標區位為運城市鹽湖區一個在建小區

⑴空間(jian)分析：住宅(zhai)項目周圍的PM10濃度顯著高于其(qi)他區域，指示揚塵(chen)問題的空間(jian)集中。

⑵時間分析(xi)：揚(yang)塵(chen)濃度的高峰期主(zhu)要出現在(zai)凌晨2:00至(zhi)4:00和(he)清晨7:00至(zhi)8:00。

2、初步研判：基于數據反映形成初步判斷

⑴施工(gong)活動顯著影響了周邊的顆粒物濃度水(shui)平。

⑵施工現場可(ke)能進行(xing)了夜間作業。

3、實地排查，驗證判斷

圖：平臺提供了多種數據分析維度，輔助全面認知區域污染問題

圖：現(xian)場(chang)排查發現(xian)施工區域周邊管理較為粗放(fang)

發揮數據價值，構建長效機制

盡管(guan)(guan)城市揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)源的(de)防控技術相對簡單且能快速(su)見效，實際操作(zuo)中卻經常遇到一(yi)(yi)個難題：監管(guan)(guan)和(he)管(guan)(guan)理一(yi)(yi)旦松(song)懈，揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)問題便會迅速(su)恢復。這種“管(guan)(guan)之則止(zhi)、松(song)之則反”的(de)現(xian)象突出了建(jian)立持續(xu)有效管(guan)(guan)理體系的(de)重要性，以確保揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)控制措(cuo)施(shi)的(de)長期效力和(he)穩定性。

建立考核體系，強化屬地管理

利用“靈嗅P1-T”系統通過出租車走航所采集的環境大(da)數據，能夠構建起一個精細(xi)化的環境評(ping)估體(ti)系。該體(ti)系針對(dui)不(bu)同區域(如(ru)區縣、鄉鎮排名、道路等)進(jin)行量化分析(xi)與評(ping)價，從而加大(da)地方治理責(ze)任的執行力度，確保各級治理措施落到(dao)實處(chu)，實現揚(yang)塵污(wu)染的長期有效控制。

圖：“興趣地點”功能使用戶能夠對選定(ding)地區的(de)空氣質量(liang)進行專門評(ping)估(gu)和(he)分(fen)析，以獲得針對性的(de)環境(jing)信(xin)息，輔助(zhu)考核體(ti)系制定(ding)。

促進多方參與，落地協同治理

揚塵治(zhi)理(li)需跨(kua)部門(包括城建(jian)、城管(guan)、交通(tong)、生態(tai)環(huan)境等部門)協同(tong)，共(gong)同(tong)構建(jian)持久有效的管(guan)理(li)體系。密切合作(zuo)，共(gong)同(tong)努力至關重要。

“可(ke)飛時空大數據(ju)”平臺在賬號管理、數據(ju)聯(lian)通(tong)、數據(ju)應(ying)用層面可(ke)推動多方協作(zuo)，實(shi)現共治共享。

左圖：通過后(hou)臺(tai)管(guan)理(li)系統“用(yong)(yong)戶管(guan)理(li)”功能，創建多級權(quan)限賬號，促進跨部門應用(yong)(yong)

右圖：通過后臺管理系統“數據轉發”功能，實現數據互聯互通，促進跨部門應用

圖：通過“興趣(qu)地(di)點”功(gong)能創(chuang)建(jian)不同(tong)類型的興趣(qu)地(di)點分組，促進(jin)跨部(bu)(bu)門(men)應(ying)用(如提(ti)供(gong)施工工地(di)揚塵(chen)監測數據服務于住房和(he)城鄉建(jian)設主(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門(men))

問題導向，閉環管理

“可(ke)飛(fei)時空(kong)大(da)數據”平臺通過其深度(du)的數據分析功能，支持建立以問(wen)題為(wei)核心的工作流程：“監測(ce)發現→精確(que)追溯→整改落實→反饋(kui)優化(hua)”，從而(er)加(jia)強問(wen)題導向的管理模式。

圖：使用“雙時段歷史云圖”，評估道路揚塵源治(zhi)理前(qian)后改善情(qing)況(kuang)

聚焦重點，分類施策

聚焦道路揚塵管控

道路揚塵(chen)作為(wei)城(cheng)市揚塵(chen)的(de)主要(yao)來源(yuan)之一，對(dui)城(cheng)市空氣(qi)質量影響顯著(zhu)。由于(yu)其高頻(pin)的(de)人群接觸率、大(da)量的(de)揚塵(chen)產生(sheng)以及(ji)較好的(de)可控性(xing)，道路揚塵(chen)成為(wei)城(cheng)市綜合揚塵(chen)治理的(de)關鍵環節(jie)。在(zai)制定城(cheng)市揚塵(chen)綜合管控方案時，可優先考(kao)慮道路揚塵(chen)的(de)控制。

示例：運城聚焦道路揚塵治理

2024年(nian)，項目(mu)運維方(fang)以(yi)道路揚塵為(wei)重(zhong)點，采取以(yi)下(xia)措施加強管理：

1、劃定重點道路：根據(ju)(ju)管理需求，通過“可(ke)飛時空大數據(ju)(ju)平臺”的“興趣(qu)地點(dian)(dian)”功(gong)能(neng)，精確劃分需要重點(dian)(dian)管控的道路區段。

2、實施道路排名：將道(dao)路(lu)邊界信息上傳至平臺后，利用平臺的大數據能(neng)力對各條道(dao)路(lu)進行綜合(he)評估(gu)和排(pai)名，以確定(ding)優先治(zhi)理(li)的路(lu)段(duan)。

3、落地數據應用：依(yi)據(ju)平臺提供(gong)的道路(lu)評價(jia)數據(ju)，科學安排灑(sa)水車和炮霧車的工作頻(pin)率及作業區(qu)域，有效降低道路(lu)揚塵，減輕(qing)空氣污(wu)染。

圖：通過“興趣地點”功能，自定義劃定重點管控道路

圖：通(tong)過“興趣地點”功能，對不同道路實施評價與(yu)排名

聚焦站點揚塵管控

考核站點周邊的揚塵污染源(yuan)管控(kong)，是(shi)區域大氣污染防治的重心。通過“可(ke)飛時空大數據平臺”，可(ke)以(yi)輔助站點精細(xi)化管控(kong)實施。

示例：運城聚焦站點揚塵管控

2024年，項(xiang)目(mu)運(yun)維方以站點周邊揚塵源(yuan)為重點，采取以下措施加強管理：

1、明確范圍：明(ming)確(que)考核站點半徑2000米范圍為重(zhong)點管(guan)控(kong)區域。

2、鎖定區位：通(tong)過“歷史云(yun)圖”和“關鍵事件”功能鎖定高值區位。

3、摸清原因：結合實地(di)排(pai)查摸清污染(ran)根因。

4、促進整改：協調資源落地整改。

5、分類管理：通過“興趣地點”功(gong)能對施工、道路等不(bu)同污(wu)染源實(shi)施分類管理(li)。

6、閉環管理：常態化數據管控，形成(cheng)工作閉環。

圖(tu)：“可飛(fei)時空大數據平臺”配備了(le)完善的功能，輔助站點精細化管控實(shi)施

空地一體，立體監測

在揚(yang)塵(chen)治(zhi)理(li)的(de)(de)(de)閉環管理(li)中，"精(jing)準溯(su)源(yuan)(yuan)"環節(jie)至關重要，它不(bu)僅銜接了監測和整改(gai)環節(jie)，還(huan)是深入了解污(wu)染原因(yin)、推動(dong)有效措施(shi)(shi)的(de)(de)(de)關鍵。深究揚(yang)塵(chen)根源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)能力，直接影響(xiang)問(wen)題解決的(de)(de)(de)效果。現(xian)場排查面(mian)臨諸(zhu)多(duo)挑戰，如揚(yang)塵(chen)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)多(duo)元復(fu)雜(za)性，特別(bie)是在廣(guang)闊的(de)(de)(de)裸露土(tu)地上，傳(chuan)統(tong)排查方法(fa)難(nan)以全面(mian)覆(fu)蓋，導致資源(yuan)(yuan)浪費和工(gong)(gong)作效率低下。施(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場的(de)(de)(de)圍擋等障(zhang)礙物，也限制了傳(chuan)統(tong)排查的(de)(de)(de)深入性。

結合“靈(ling)嗅P1-T”走航監測(ce)系(xi)統和“靈(ling)嗅”無(wu)人(ren)機多(duo)氣體監測(ce)系(xi)統，實現了業務與數據的(de)(de)(de)深度(du)融合，極大提高了溯源(yuan)環節的(de)(de)(de)覆蓋廣度(du)和數據收(shou)集(ji)的(de)(de)(de)全面性。這(zhe)種聯合監測(ce)方式能快速精(jing)確追(zhui)蹤(zong)揚(yang)(yang)塵源(yuan)，克服了傳統方法的(de)(de)(de)局(ju)限，為揚(yang)(yang)塵問題的(de)(de)(de)迅速解決(jue)提供了強有力(li)的(de)(de)(de)技(ji)術支撐(cheng)。

示例：無人機助力高效監測取證

2024年1月，項目運維方(fang)成功(gong)實現了(le)“靈嗅P1-T”與“靈嗅”無(wu)人機多氣(qi)體監測系統業務與數據的(de)深度(du)融合：

1、利用“靈嗅P1-T”采集的海量環境大(da)數據，通過“歷(li)史云圖”鎖定熱點污(wu)染(ran)區位(wei)。目標區位(wei)特征：空(kong)間面(mian)積大(da)，主(zhu)干道為運(yun)永線，北部支路連接著李店鋪(pu)村，周邊顆粒(li)物特征污(wu)染(ran)物多(duo)且分布(bu)廣(guang)泛，傳統排(pai)查方式難以高效監(jian)測取證。

圖：通過“歷史云(yun)圖”鎖定熱點污染區位(wei)

2、結合“靈(ling)嗅”無人機多氣體監測系統，利用(yong)無人機影像功(gong)能進(jin)行攝影取證，有以下發(fa)現(xian)：

⑴北部支路存在土方作業，土壤裸露(lu)且未落實苫(shan)蓋。

⑵某企業倉(cang)庫(ku)外部存在煤堆，且未利用倉(cang)庫(ku)、儲藏罐、封閉或半封閉堆場等形(xing)式，避(bi)免作業起塵和風蝕起塵。

⑶某企業廠區內部存在(zai)砂石(shi)料堆(dui)，且未利用(yong)倉庫、儲藏(zang)罐、封閉或半封閉堆(dui)場等形式，避免作(zuo)業起塵和風蝕(shi)起塵。

⑷某企業廠(chang)區內部存在裸土，苫蓋不完全。

圖：利用無(wu)人機(ji)拍攝的現場照(zhao)片

3、“可飛時空大數(shu)據平臺”支持導入“靈(ling)嗅(xiu)”無人機(ji)多氣(qi)體(ti)監測數(shu)據。通過分析(xi)發現，這些數(shu)據的(de)高值(zhi)分布(bu)趨勢與“靈(ling)嗅(xiu)P1-T”相符(fu)，并且特征污染源(yuan)的(de)位置也相當吻合(he)。這進一步加強了對目標區域揚塵污染原因的(de)分析(xi)。