【谷騰環保網訊】“前兩年，公司附近大氣走航高值頻發屢被通報，如何有效治理生產廢氣讓我們很傷腦筋。所幸，在生態環境部門的精準指導下，企業通過增加設施投入，注重源頭治理，廢氣治理質效得到明顯提升，今年以來，基本未出現走航高值，公司由此步入綠色發展的快車道。”江蘇省南通百納數碼新材料有限公司環保總監熊和樂說。

 從揮發性有機物（VOCs）排放大戶到減排標桿，企業如何在一增一減間實現“綠色突圍”？

改造工藝，實施源頭替代，有效收集廢氣

 “削高值就要源頭治，這樣才能減量削峰降值。”針對企業走航頻發高值的情況，南通市通州生態環境局執法一局副局長季斌帶領執法人員上門“巡診”。檢查發現，企業在背膠工段使用的油性壓敏膠用量大、VOCs含量高，源頭替代應作為大氣治理的主攻方向。對此，南通市通州生態環境局與企業多次會商，最終確定水膠代替油膠的減排方案——在行業內首創先行，投入64.6萬元改造出一條水膠生產線，代替油膠涂布材料。原料的VOCs含量從353g/L驟降到2g/L，降幅達到99%，經測算，每年可減少VOCs產生量約200噸。借工藝改造的契機，企業同時提升生產效率，削減冗余工段，進一步減少VOCs產生量約220噸。

 源頭治理的問題解決了，南通市通州生態環境局在與企業共同查擺問題中，又發現企業因投產時間早、規模擴大快，廢氣收集管路老化、漏點外泄等問題較為普遍，得不到有效收集的廢氣勢必會對外環境造成影響。

 “廢氣收集是廢氣處理的前置關口，絲毫不能松懈。”季斌和其他執法人員通過LDAR檢測、紅外檢漏儀等手段對企業生產車間開展“全身體檢”，指導企業采取更換管道、負壓密閉、套改隔斷、升級改造等措施，從5個方面提升廢氣收集效率。在廠房外新建3根高密封焊接的有組織廢氣總管，重建12套機臺老舊排風管道，有效封堵廢氣泄漏點；建設無組織收集管道，將配料間、涂布頭和供膠間排風之前低濃度廢氣全部作為無組織收集匯總到總管，經RTO轉輪濃縮后再焚燒，大幅度降低無組織散溢；新建管道壓力集控系統，風機自動感應管道內部壓力，實現穩負壓自動變頻控制，消除管道泄漏隱患；將背膠大車間套改隔斷為小車間，同時對機臺供膠區域進行再隔斷密封，確保生產廢氣集中收集不逸散；在車間屋頂應急排放閥門加裝活性炭吸附裝置，對緊急停機時應急排口打開臨時排放的廢氣進行吸附處理。

科技賦能，實現遠程大氣管控

 投準設施、下對措施，企業管道泄漏、廢氣逸散問題得以有效解決，廢氣收集效率隨之提高。但末端治理設施既要確保處理效果，也要匹配廢氣產生量。

 南通市通州生態環境局了解到，企業在2010年成立之初建有3臺RTO廢氣處理設施，經過多年使用，部分RTO設施陳舊老化，存在一定安全隱患。南通市通州生態環境局隨即會同企業對RTO末端處理設施逐一排查，并測算廢氣處理效率，同時結合廢氣收集效率提升后廢氣處理量明顯增大的現實情況，最終確定“一改兩增”的升級方案——將原有一臺兩塔結構RTO改造增加一處半塔反吹風系統，保障廢氣處理能力；新建一套沸石轉輪系統和一臺新RTO，補足生產廢氣處理量的缺口，實現污染物排放基值大幅降低。

 如何監控有組織、無組織廢氣達標排放，計算排污量值？科技賦能為企業“保駕護航”——南通百納數碼新材料有限公司在廢氣排口安裝了兩套在線監控設備，并與生態環境部門聯網，同時安裝了4套廠界VOCs（FID、PID各兩套）在線監控設施、若干個車間視頻監控，產污設備上也安裝上用電監控。通過這些監測監控設備實現遠程大氣管控，確保有組織和無組織廢氣達標排放。今年以來，企業大氣走航VOCs濃度同比下降92%，模型模擬計算該企業網格點無組織VOCs濃度同比下降約21%。

 南通市通州生態環境局黨組書記、局長張健表示，下一步，將積極培育治氣典型，拓展減排不減產、增收不增污的示范效應，通過助推企業綠色發展，進一步優化營商環境，提振企業發展信心。

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