【谷騰環保網訊】獲悉，日前，由隧道股(gu)份上海(hai)路橋(qiao)承建的合流污水(shui)一(yi)(yi)期復線(xian)工程FXZ1.4標(biao)迎來重要節點，隨著(zhu)最后一(yi)(yi)幅84米超深鋼筋籠精準(zhun)入槽完成澆筑(zhu)，標(biao)志著(zhu)這(zhe)項守護上海(hai)地(di)下污水(shui)系統安全的重大(da)工程地(di)下連續墻(qiang)施工圓滿收官，將為申城(cheng)筑(zhu)就起一(yi)(yi)道堅不(bu)可摧的污水(shui)處理“地(di)下長城(cheng)”。

作為上海中心城(cheng)區水(shui)務升(sheng)級的“主動脈工(gong)程(cheng)”，合流污水(shui)一期復線(xian)(xian)工(gong)程(cheng)（總管(guan)部分）橫(heng)跨靜安、寶山、虹口、楊浦、浦東新區五區，全長約28.5公(gong)里，總管(guan)調(diao)蓄容積40萬立方米(mi)。其(qi)中，隧道股份上海路(lu)橋承建的FXZ1.4標段(duan)，涵蓋(gai)從7號井(jing)(jing)至10號井(jing)(jing)區間(jian)的新建盾構(gou)管(guan)道、盾構(gou)井(jing)(jing)、騎馬(ma)井(jing)(jing)等節點建設，是全線(xian)(xian)難度、復雜程(cheng)度較高的關鍵標段(duan)。

數字賦能：84米深墻、毫米級精度

 FXZ1.4標項目最后一幅鋼(gang)筋(jin)籠位于楊(yang)浦(pu)區8號井，其圍護(hu)結(jie)構采用深度達84米、厚度為1.2米的地(di)(di)下連(lian)續墻，采用銑接法施(shi)工工藝。對(dui)(dui)此，隧道股(gu)份上海路橋項目團隊與各(ge)參建單位緊密協(xie)作(zuo)，不斷改(gai)進(jin)施(shi)工方案，并在設備選型(xing)上精(jing)心考量，優化地(di)(di)墻分幅，采用鋼(gang)筋(jin)籠整體制(zhi)作(zuo)分節吊裝，分節對(dui)(dui)接部(bu)位運用機械連(lian)接技(ji)術，最終實(shi)現了“84米深墻、毫米級精(jing)度”的精(jing)準施(shi)工：

·設備革命：現(xian)場配備超(chao)聲波探測(ce)系統，就(jiu)像給施工過程裝上(shang)了一雙“千里眼”，實現(xian)全過程動態監控。

·數字賦能：建立了(le)“監測-反饋-糾偏”閉環控(kong)(kong)制系統，將成槽(cao)垂直度嚴格控(kong)(kong)制在1/1000內，精度遠(yuan)超行業標準。

·工藝革新：對鋼(gang)筋(jin)籠入槽、混凝土澆筑等關鍵工序，建(jian)立全面監控管理體系。

紅色引擎：黨建共同體鑄就品質工程

項目創新打造“地墻先(xian)鋒”黨(dang)建(jian)共同體，以“組(zu)織(zhi)聯(lian)(lian)建(jian)、技(ji)術聯(lian)(lian)攻、安(an)全(quan)聯(lian)(lian)控”三聯(lian)(lian)動(dong)機制，將黨(dang)組(zu)織(zhi)建(jian)在技(ji)術攻關最前沿(yan)。通過(guo)設立黨(dang)員責(ze)任(ren)區、組(zu)建(jian)青年突擊隊，實(shi)現黨(dang)建(jian)與(yu)工(gong)程建(jian)設的(de)深(shen)度融合，為超(chao)級工(gong)程注入紅色動(dong)能。

隨著地(di)下(xia)連續(xu)(xu)墻(qiang)施工圓滿完成，后續(xu)(xu)隧道股份上海路橋將(jiang)進入基坑加固及(ji)開挖施工。項目(mu)團隊將(jiang)繼(ji)續(xu)(xu)保持科學嚴謹的(de)工作態度，高標準打造城市(shi)“地(di)下(xia)生命線(xian)”，為(wei)實(shi)現城市(shi)排水系統(tong)的(de)高效運作和污染治理貢獻力量。

項(xiang)目建成后，將(jiang)為合流一期改造創造條件，消除城市(shi)安(an)全運行的潛在安(an)全隱患；還將(jiang)發(fa)揮一管(guan)多(duo)用特點，提(ti)升竹園區域初雨(yu)截污(wu)(wu)設施(shi)標準，改善(shan)中心城區內河水(shui)(shui)質，釋放(fang)上游已(yi)建截流設施(shi)能力；同(tong)時，將(jiang)形成竹園區域“一片、二廠、三線(xian)”格局，通過復線(xian)及(ji)已(yi)建總管(guan)收集(ji)輸送(song)片區污(wu)(wu)水(shui)(shui)及(ji)初期雨(yu)水(shui)(shui)，實現廠網協同(tong)，一網調度，進一步(bu)增(zeng)強城市(shi)應對污(wu)(wu)水(shui)(shui)排放(fang)、雨(yu)水(shui)(shui)沖擊等(deng)情況(kuang)的韌(ren)性，助力城市(shi)可持續發(fa)展。

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