在新能源領域,汽車動力電池的“退役潮”越來越近。有預測稱,2025年全國動力電池退役量將達78萬噸,2027年達105萬噸,2030年達230萬噸。
目前,全國統一碳市場已形成碳排放權交易市場(強制碳市場)、溫室氣體自愿減排交易市場(自愿碳市場)“雙輪驅動”的格局,交易規模持續擴大,“排碳有成本,減碳有收益”…
日前,財政部辦公廳與生態環境部辦公廳聯合發文,就《企業可持續披露準則第1號——氣候(試行)》公開征求意見。國家統一的可持續披露準則體系又往前邁出一步。
“工業節水減排是發展節水事業的關鍵環節。”日前,水利部發展研究中心研究員張旺接受記者采訪時表示,我國工業門類齊全,企業眾多,工業用水占全社會用水總量的16.4%,廢…
日前,記者從中鋁國際沈陽鋁鎂設計研究院有限公司獲悉,由其自主研發的綠色低碳深度節能鋁電解技術體系,攻克了電解槽壽命短、生產波動率高、污染物排放濃度大等多項行業難…
上天,變身航天煤油、降落傘骨架材料;下海,成為輪船牽引纜繩;生活中,可用于制作餐盒、玩具、香氛蠟燭……黑黢黢的煤炭除了通過燃燒發出光和熱,還是重要的化工原料,可…
從國家開發銀行獲悉,今年以來,國開行強化職能定位,聚焦主責主業,持續加大優質金融服務力度,積極助力新時代東北全面振興取得新突破,一季度發放東北振興貸款523億元,…
十四五開篇之年,我國大氣污染防治進入第三階段,VOCs治理任務…
自十三五規劃以來,全國掀起“VOCs治理熱”,尤…
5月31日,在經歷了廣泛征求意見、充分調研論證、反復修改完善之…