隨著(zhu)我國對(dui)有(you)機廢氣（VOC）排放的限制(zhi)以(yi)及《汽車涂裝(zhuang)清潔生(sheng)產技術標準》的實施，有(you)機廢氣處理技術在汽車涂裝(zhuang)生(sheng)產中的應用(yong)將會越來越廣泛。本(ben)文就新建成(cheng)涂裝(zhuang)線(xian)、已(yi)建成(cheng)涂裝(zhuang)線(xian)以(yi)及噴(pen)漆室(shi)廢氣處理幾個方面，介(jie)紹(shao)了目前(qian)廣泛使用(yong)的幾種廢氣處理方式。

一、新建涂裝線

對于新(xin)建涂裝生產線(xian)，歐美汽車生產廠首選(xuan)熱回(hui)收式(shi)熱力焚燒系統（TIU），TIU是一種(zhong)(zhong)將處(chu)理(li)有機廢(fei)氣(qi)和向汽車涂裝生產線(xian)提供(gong)熱能兩種(zhong)(zhong)功能合二為一的系統，既處(chu)理(li)了(le)有機廢(fei)氣(qi)又節省了(le)能源消(xiao)耗，是一種(zhong)(zhong)運行成本(ben)較低的有效方法。

熱(re)回收(shou)式熱(re)力(li)焚燒(shao)(shao)(shao)系統(tong)(如圖1)具有(you)如下顯著(zhu)特點：有(you)機(ji)廢(fei)(fei)氣分解(jie)率可(ke)以達到99%以上(shang)，氧化溫(wen)度(du)為(wei)815℃左右(you)；使用(yong)二(er)級熱(re)回收(shou)，熱(re)回收(shou)率可(ke)達76%；設(she)備(bei)的使用(yong)壽命很(hen)長；有(you)機(ji)廢(fei)(fei)氣的處理量可(ke)達5:1的調節(jie)比，燃(ran)燒(shao)(shao)(shao)器輸出的調節(jie)比則可(ke)達40:1；有(you)機(ji)廢(fei)(fei)氣在燃(ran)燒(shao)(shao)(shao)室的逗留時間(jian)為(wei) 0.85s左右(you)等。

基于一次性投資的考慮，國內新建涂裝生(sheng)產線較多(duo)地(di)使用獨立提供熱能(neng)和廢氣集中處理(li)的方式，廢氣處理(li)使用催化(hua)燃燒(shao)(shao)系統（CIU，如(ru)圖2）和蓄熱式熱力焚燒(shao)(shao)系統（RTO，如(ru)圖3）。

二、已建成涂裝線

 對于(yu)已(yi)建成的涂裝生產線，需增(zeng)加廢氣處理設(she)備時，可(ke)采用催化焚燒系統和蓄熱(re)式熱(re)力焚燒系統。

1．催(cui)化焚燒(shao)系統

催化(hua)(hua)燃(ran)燒式熱能氧(yang)化(hua)(hua)所(suo)(suo)需的(de)(de)(de)溫度(du)(du)較(jiao)其他(ta)的(de)(de)(de)熱能氧(yang)化(hua)(hua)方法(fa)低(di)。因為(wei)采(cai)用了(le)(le)活(huo)性(xing)的(de)(de)(de)催化(hua)(hua)劑，可以大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)氧(yang)化(hua)(hua)有(you)機廢氣所(suo)(suo)需的(de)(de)(de)溫度(du)(du)，這樣，氧(yang)化(hua)(hua)有(you)機廢氣所(suo)(suo)需的(de)(de)(de)熱量也大(da)大(da)減少，因而降(jiang)(jiang)低(di)了(le)(le)氧(yang)化(hua)(hua)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)運行費用。一般(ban)來說，采(cai)用鈀(ba)/鉑作為(wei)催化(hua)(hua)劑可將氧(yang)化(hua)(hua)大(da)多數有(you)機廢氣的(de)(de)(de)氧(yang)化(hua)(hua)溫度(du)(du)降(jiang)(jiang)到315℃左右(you)。

2．蓄(xu)熱式(shi)熱力焚(fen)燒(shao)系(xi)統

蓄熱(re)式熱(re)力焚燒系統充分利用有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)分解時(shi)產生的(de)熱(re)量來分解未被處理的(de)有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)，具有(you)很高(gao)的(de)熱(re)效率。蓄熱(re)式熱(re)力焚燒系統主(zhu)要(yao)用于(yu)有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)濃(nong)度(du)較(jiao)低(di)而廢(fei)氣(qi)(qi)量較(jiao)大，有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)中含有(you)腐蝕性和對(dui)催化劑有(you)毒的(de)物質以及需要(yao)較(jiao)高(gao)溫度(du)氧化某些臭(chou)氣(qi)(qi)的(de)情(qing)況。

三、噴漆室廢氣處理

噴漆(qi)室有機(ji)廢氣(qi)的(de)特點(dian)是大流(liu)量(liang)、低濃度，單(dan)一使用上述(shu)三種方法(fa)的(de)處理費用太(tai)高。目前(qian)，國外較為成熟的(de)方法(fa)是：先將有機(ji)廢氣(qi)濃縮以減少需處理的(de)有機(ji)廢氣(qi)總量(liang)，用轉輪將總量(liang)濃縮15倍(bei)左(zuo)右，使有機(ji)廢氣(qi)濃度達到上述(shu)處理標準。

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