工(gong)業(ye)(ye)和交通運輸業(ye)(ye)迅速(su)發(fa)展(zhan)以及化(hua)石燃(ran)料的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量使用, 將粉塵、硫(liu)氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)、氮(dan)氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)、碳氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)、臭氧(yang)(yang)等(deng)物(wu)(wu)質排(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)層, 使大(da)氣(qi)(qi)(qi)質量嚴重惡化(hua)。我(wo)國大(da)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染屬“煤煙型”污(wu)(wu)染, 全國城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)空氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)總懸浮微(wei)(wei)粒濃度(du)普(pu)遍超標(biao), 平均(jun)濃度(du)達309 微(wei)(wei)克/立方(fang)米; 二氧(yang)(yang)化(hua)硫(liu)濃度(du)水(shui)平較(jiao)高(gao), 部分城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)污(wu)(wu)染相當嚴重, 北方(fang)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)平均(jun)值達到(dao)(dao)83 微(wei)(wei)克/立方(fang)米。我(wo)國的(de)(de)(de)(de)(de)本溪市(shi)也曾經因煙霧彌漫而(er)被稱為“衛星上看(kan)不(bu)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)”; 而(er)大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)硫(liu)化(hua)物(wu)(wu)、氮(dan)氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)業(ye)(ye)重超標(biao)導致了(le)全國大(da)部分地區(qu)出(chu)現(xian)酸(suan)雨(yu), 宜賓(bin)、長沙等(deng)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)酸(suan)雨(yu)出(chu)現(xian)頻率大(da)于90%, 長沙降雨(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)平均(jun)PH 值已達到(dao)(dao)3.54, 酸(suan)雨(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)降落不(bu)僅破(po)壞生態環境(jing)(jing), 而(er)且加劇建筑(zhu)物(wu)(wu), 鐵道、橋梁的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕與破(po)損, 給工(gong)農業(ye)(ye)帶(dai)來巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)損失。而(er)由大(da)氣(qi)(qi)(qi)污(wu)(wu)染引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)溫室效應和臭氧(yang)(yang)層破(po)壞更是直接地威脅到(dao)(dao)人(ren)類的(de)(de)(de)(de)(de)生存。隨著(zhu)人(ren)類工(gong)業(ye)(ye)化(hua)程度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷提高(gao),“保(bao)衛地球、保(bao)護我(wo)們(men)(men)生成的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)(jing)”不(bu)再僅僅是一句(ju)危言聳聽(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)口號, 而(er)是關系到(dao)(dao)我(wo)們(men)(men)子(zi)孫(sun)后代能否生存的(de)(de)(de)(de)(de)刻不(bu)容(rong)緩的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)事(shi)。人(ren)類需要(yao)發(fa)展(zhan)但更需要(yao)保(bao)護環境(jing)(jing), 如何保(bao)護好我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)(jing)是我(wo)們(men)(men)共同關心的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。目前, 工(gong)業(ye)(ye)生產給環境(jing)(jing)帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)污(wu)(wu)染物(wu)(wu)為工(gong)業(ye)(ye)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)、工(gong)業(ye)(ye)廢(fei)水(shui)、廢(fei)渣(即工(gong)業(ye)(ye)“三廢(fei)”), 其(qi)中(zhong)(zhong)工(gong)廠每天(tian)向大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)排(pai)放大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)各種各樣的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)對人(ren)類的(de)(de)(de)(de)(de)健康威脅極(ji)大(da),盡可(ke)能將污(wu)(wu)染物(wu)(wu)排(pai)放量降低(di)到(dao)(dao)最低(di)限(xian)度(du)是非常必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)。

1.大氣污染原因分析

1.1 大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)的(de)概(gai)念所(suo)謂大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)是指(zhi)人類(lei)(lei)生(sheng)產、生(sheng)活活動(dong)或自(zi)然(ran)界向大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)出各(ge)種(zhong)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)物, 其含量(liang)超過(guo)環(huan)境承載能(neng)力(li), 使(shi)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)質量(liang)發(fa)生(sheng)惡化(hua)(hua)(hua), 使(shi)人們的(de)工作、生(sheng)活、健康、設備財產以及(ji)生(sheng)態環(huan)境等遭受惡劣影(ying)響和(he)破(po)壞。污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)可分(fen)為(wei)(wei)天(tian)然(ran)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和(he)人為(wei)(wei)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。天(tian)然(ran)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)是指(zhi)自(zi)然(ran)界向大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)物的(de)地點或地區, 如排(pai)(pai)放灰塵、二氧化(hua)(hua)(hua)硫、硫化(hua)(hua)(hua)氫等污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)物的(de)活火(huo)山、自(zi)然(ran)逸(yi)出的(de)瓦斯氣(qi)(qi), 以及(ji)發(fa)生(sheng)森林火(huo)災、地震等自(zi)然(ran)災害的(de)地方。人為(wei)(wei)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)則又可按(an)不(bu)同(tong)的(de)方法(fa)分(fen)類(lei)(lei): 按(an)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)空間分(fen)布方式可分(fen)為(wei)(wei)點污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、面污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、區域性污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan); 按(an)人們的(de)社會(hui)活動(dong)功(gong)能(neng)可分(fen)為(wei)(wei)生(sheng)活污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、工業污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、交通污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)等; 按(an)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)存在的(de)形式可分(fen)為(wei)(wei)固定污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和(he)移(yi)動(dong)污(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)(ran)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。

1.2 廢氣(qi)(qi)污染的(de)成分對生態(tai)環境影響(xiang)較大(da)和人類健康威脅較大(da)且絕對排放量較大(da)的(de)廢氣(qi)(qi)主要包括: 含NOx、SO2、P、As、PH3、CO、HF、C2HCl3、C2H3Cl3 等(deng)污染物的(de)有毒氣(qi)(qi)體及(ji)其(qi)他氣(qi)(qi)體。

1.3 原因分析

1.3.1 地形(xing)和氣(qi)候因(yin)素是影響大氣(qi)質(zhi)量的基本原因(yin)

1.3.2 城市(shi)建(jian)設是(shi)影(ying)響石家莊(zhuang)大氣質量的重要原因根據對主要

大(da)(da)(da)氣(qi)污染的(de)(de)(de)(de)分(fen)類統計(ji)分(fen)析(xi), 其(qi)主要(yao)來源可概括為(wei)三大(da)(da)(da)方面(mian): 燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒;工業(ye)生(sheng)產(chan)過程; 交通運輸(shu)等。根據統計(ji)資料, 以(yi)上三方面(mian)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)氣(qi)污染所(suo)占(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)比例(li)分(fen)別為(wei)70%、20%和(he)(he)(he)10%。在(zai)直接燃(ran)(ran)料的(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒中, 燃(ran)(ran)燒排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)氣(qi)污染物數量(liang)(liang)約(yue)占(zhan)(zhan)燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)總量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)96%, 其(qi)中燃(ran)(ran)煤排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)煙塵、SO2、NOX 和(he)(he)(he)CO 的(de)(de)(de)(de)數量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)比例(li)分(fen)別為(wei)99%、93%、81%和(he)(he)(he)97%。各種工業(ye)生(sheng)產(chan)過程中產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)氣(qi)污染排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)量(liang)(liang)雖(sui)僅占(zhan)(zhan)大(da)(da)(da)氣(qi)污染總排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)1/5 左右(you), 但(dan)由于(yu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)點比較(jiao)(jiao)集中。濃(nong)度(du)較(jiao)(jiao)高, 所(suo)以(yi)對工礦區(qu)或局部的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)氣(qi)污染較(jiao)(jiao)為(wei)嚴重。燃(ran)(ran)料燃(ran)(ran)燒。在(zai)一些城市, 天然氣(qi)在(zai)居民的(de)(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)中還(huan)沒有普及, 煤仍(reng)然是人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)首選燃(ran)(ran)料。而在(zai)燃(ran)(ran)煤市場(chang)上, 高硫(liu)煤仍(reng)占(zhan)(zhan)主導地位。由于(yu)經濟條件的(de)(de)(de)(de)限(xian)制, 人(ren)們(men)不可能放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)棄廉(lian)價的(de)(de)(de)(de)高硫(liu)煤而去購買環(huan)保型的(de)(de)(de)(de)低(di)硫(liu)煤。這就造(zao)成SO2 的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)量(liang)(liang)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)。

工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)過程。化(hua)(hua)(hua)(hua)學工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)、煤炭(tan)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)等, 即是(shi)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)點發(fa)展(zhan)部門, 也是(shi)污染(ran)最為(wei)嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)。而(er)(er)且(qie)這些(xie)工(gong)(gong)(gong)(gong)礦企(qi)(qi)業(ye)大(da)多(duo)數成為(wei)大(da)氣(qi)(qi)污染(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)主力軍。交通(tong)運輸。近(jin)些(xie)年來, 交通(tong)運輸發(fa)展(zhan)迅(xun)速。特別是(shi)近(jin)年來, 私(si)人轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)數量急(ji)遽(ju)增多(duo)。但是(shi), 交通(tong)運輸的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)帶(dai)來了(le)嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)環境問題(ti)。汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)尾氣(qi)(qi)中(zhong)含有大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)CO,對人體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)危(wei)害極大(da), 特別是(shi)一(yi)(yi)些(xie)柴(chai)(chai)油大(da)貨車(che)和(he)冒(mao)煙(yan)車(che)輛, 排(pai)放的(de)(de)(de)(de)(de)尾氣(qi)(qi)中(zhong)夾(jia)雜著大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)可吸入(ru)顆粒物, 是(shi)導致疾病的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)因素。據中(zhong)國(guo)科學院(yuan)王(wang)瑋(wei)博士介紹, 一(yi)(yi)輛柴(chai)(chai)油車(che)排(pai)放的(de)(de)(de)(de)(de)尾氣(qi)(qi)中(zhong), 夾(jia)雜的(de)(de)(de)(de)(de)可吸入(ru)顆粒物, 幾乎是(shi)100 輛汽油差夾(jia)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)總和(he), 是(shi)更嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)污染(ran)源。而(er)(er)石家莊卻允許柴(chai)(chai)油車(che)進(jin)城, 促使空氣(qi)(qi)中(zhong)可吸入(ru)顆粒物的(de)(de)(de)(de)(de)濃(nong)度(du)急(ji)劇上(shang)升。市(shi)政建設(she)。城市(shi)馬(ma)路(lu)(lu)普遍存在(zai)道路(lu)(lu)斜坡問題(ti), 即馬(ma)路(lu)(lu)兩側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)人行板道明顯高于(yu)路(lu)(lu)面(mian)而(er)(er)且(qie)與(yu)路(lu)(lu)面(mian)垂(chui)直, 呈(cheng)“凹”字型。致使馬(ma)路(lu)(lu)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)灰(hui)塵不能吹走, 而(er)(er)且(qie)越積越多(duo), 這也是(shi)引發(fa)揚塵天(tian)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)直接原因。工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)布局。工(gong)(gong)(gong)(gong)礦企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)散性使城區的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)(qi)污染(ran)受到不同(tong)程度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)影響。綠(lv)化(hua)(hua)(hua)(hua)。一(yi)(yi)些(xie)新興(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)城市(shi), 綠(lv)化(hua)(hua)(hua)(hua)還(huan)沒有跟上(shang)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)步伐。只有政府、一(yi)(yi)些(xie)企(qi)(qi)事業(ye)單位, 機關團體(ti)內(nei)部綠(lv)化(hua)(hua)(hua)(hua)已基(ji)本達標, 而(er)(er)整個城區的(de)(de)(de)(de)(de)綠(lv)化(hua)(hua)(hua)(hua)卻遠遠達不到要(yao)求。

2.治理大(da)氣污染的措施

2.1 對大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)環境質(zhi)(zhi)量(liang)進行監(jian)測(ce)(ce)(ce)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)害物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)是(shi)(shi)多種(zhong)(zhong)(zhong)多樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de), 不(bu)同(tong)地區污(wu)(wu)染類型和(he)排放污(wu)(wu)染物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)種(zhong)(zhong)(zhong)類不(bu)盡相(xiang)同(tong), 因(yin)此, 在進行大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)評價時, 應根據(ju)各(ge)(ge)地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實際情(qing)況確定(ding)(ding)(ding)需要檢(jian)測(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)環境指標(biao)。大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)常(chang)(chang)見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)染物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)有(you)(you)總(zong)懸(xuan)浮顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、降塵、可(ke)(ke)吸入(ru)顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)硫、氮(dan)氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、總(zong)烴、鉛、氟化(hua)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)、臭氧(yang)(yang)(yang)(yang)和(he)苯并[a]芘。顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding):顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)是(shi)(shi)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)中(zhong)(zhong)數量(liang)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)、成分(fen)(fen)復雜(za)、性(xing)質(zhi)(zhi)多樣、危害較大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)(zhong), 它本身可(ke)(ke)以(yi)是(shi)(shi)有(you)(you)毒物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi), 還可(ke)(ke)以(yi)是(shi)(shi)其他(ta)有(you)(you)毒有(you)(you)害物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)在大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運載體、催化(hua)劑或(huo)(huo)反(fan)應床。在某些情(qing)況下, 顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)與所(suo)吸附的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)態或(huo)(huo)蒸氣(qi)(qi)態物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)結合, 會產生比單個組(zu)分(fen)(fen)更大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)協同(tong)毒性(xing)作用(yong)(yong)。所(suo)以(yi), 對顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究是(shi)(shi)控制(zhi)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個重要內容.大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)項(xiang)目有(you)(you): 總(zong)懸(xuan)浮顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding)、可(ke)(ke)吸入(ru)顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)濃(nong)(nong)度及(ji)粒(li)(li)度分(fen)(fen)布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding)、降塵量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding)、顆(ke)(ke)粒(li)(li)中(zhong)(zhong)化(hua)學(xue)組(zu)分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding)。其中(zhong)(zhong), 顆(ke)(ke)粒(li)(li)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)濃(nong)(nong)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding)最(zui)(zui)常(chang)(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)重量(liang)法。二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)硫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)定(ding)(ding)(ding): 大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)含(han)硫污(wu)(wu)染物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)主(zhu)要有(you)(you)H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4 和(he)各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)硫酸鹽。他(ta)們主(zhu)要來(lai)源于煤和(he)石油燃料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃燒、含(han)硫礦石的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冶煉、硫酸等化(hua)工產品(pin)生產排放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)。作為大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要指標(biao)之一(yi), 二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)硫在各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)中(zhong)(zhong)分(fen)(fen)布最(zui)(zui)廣、影響最(zui)(zui)大(da)(da)(da), 因(yin)此, 在硫氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)中(zhong)(zhong)常(chang)(chang)常(chang)(chang)以(yi)二(er)氧(yang)(yang)(yang)(yang)化(hua)硫為代表。

大(da)氣(qi)中(zhong)(zhong)氮(dan)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)的(de)測定可分(fen)為(wei)化(hua)學法(fa)(fa)和儀器法(fa)(fa)兩(liang)類。化(hua)學法(fa)(fa)中(zhong)(zhong)最常用的(de)是(shi)Saltzman 法(fa)(fa)( GB/T 15435- 95)、酸性高錳酸鉀(jia)溶液氧(yang)(yang)(yang)化(hua)法(fa)(fa)、三氧(yang)(yang)(yang)化(hua)鉻- 石英砂(sha)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)法(fa)(fa)。其中(zhong)(zhong)Saltzman 法(fa)(fa)僅適于測二氧(yang)(yang)(yang)化(hua)氮(dan)的(de)含量, 酸性高錳酸鉀(jia)溶液氧(yang)(yang)(yang)化(hua)法(fa)(fa)和三氧(yang)(yang)(yang)化(hua)鉻- 石英砂(sha)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)法(fa)(fa)可以檢測大(da)氣(qi)中(zhong)(zhong)氮(dan)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)總量。

2.2 綜(zong)合整治大(da)氣(qi)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)綜(zong)合整治規劃(hua)是根據城市大(da)氣(qi)質(zhi)量(liang)(liang)現狀與(yu)發展趨(qu)勢(shi)進(jin)行功能(neng)區劃(hua)并按擬(ni)定的(de)(de)(de)(de)環境(jing)目標計算各功能(neng)區最(zui)大(da)允許(xu)排(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang)和(he)(he)削減(jian)量(liang)(liang), 從而(er)(er)制定污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)治理方案。大(da)氣(qi)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)的(de)(de)(de)(de)治理應(ying)根據城市的(de)(de)(de)(de)能(neng)源結構與(yu)交通狀況確定首要(yao)(yao)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)即(ji)濃度(du)高、范圍廣、危害大(da)的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu), 便于治理時有的(de)(de)(de)(de)放(fang)矢、對(dui)癥下藥(yao)。當前我國大(da)部分城市的(de)(de)(de)(de)大(da)氣(qi)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)主要(yao)(yao)是由采用(yong)落(luo)后燃(ran)燒方式燃(ran)煤和(he)(he)汽車(che)尾氣(qi)引起(qi), 由此(ci)而(er)(er)來的(de)(de)(de)(de)首要(yao)(yao)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)是二氧化(hua)(hua)硫(liu)和(he)(he)總懸浮顆粒, 因此(ci)規劃(hua)的(de)(de)(de)(de)遠景(jing)目標應(ying)該是改進(jin)落(luo)后的(de)(de)(de)(de)燃(ran)煤方式, 提(ti)高燃(ran)燒效率, 盡(jin)量(liang)(liang)使(shi)用(yong)氣(qi)體燃(ran)料、型煤、太陽能(neng)、地(di)熱等無污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)或少污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)的(de)(de)(de)(de)能(neng)源, 實行區域集中供熱、消(xiao)滅千家萬戶的(de)(de)(de)(de)小煙囪(cong), 提(ti)高道路硬化(hua)(hua)率, 通過(guo)強化(hua)(hua)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)源治理和(he)(he)提(ti)高污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)控(kong)制技術等手段創建無煙控(kong)制區。調整工業布局, 根據大(da)氣(qi)自凈規律科學(xue)便理的(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)大(da)氣(qi)環境(jing)容(rong)量(liang)(liang); 強化(hua)(hua)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)源的(de)(de)(de)(de)治理, 降(jiang)低污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)放(fang)量(liang)(liang); 通過(guo)技術和(he)(he)行政的(de)(de)(de)(de)手段減(jian)少汽車(che)尾氣(qi)的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran); 提(ti)高城市綠化(hua)(hua)率、選擇抗污(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)性好的(de)(de)(de)(de)樹(shu)種(zhong), 大(da)力發展植物(wu)凈化(hua)(hua)。

參考文獻

[ 1] 童志權, 陳(chen)煥(huan)欽編著.工(gong)業廢氣污染控制與利(li)用.北京: 化學工(gong)業出(chu)版社, 1989.612- 614.

[ 2] 覃世金“黃磷生(sheng)產(chan)中(zhong)‘三廢’綜合利用的思路(lu)”湖(hu)北化工(gong)1997( 2)51- 53.

[3] 林肇信.大氣污染控制工(gong)程[M].北京: 高等教育出版社, 2000, 3.

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