一、引言

隨著(zhu)我國(guo)(guo)經濟的(de)快(kuai)速發(fa)展和(he)人民生活水(shui)平的(de)不斷(duan)提高(gao)(gao)，汽(qi)車保(bao)有量不斷(duan)增加(jia)(jia)，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)數量也不斷(duan)增加(jia)(jia)。截至2011年(nian)底，全(quan)國(guo)(guo)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)數量達到9萬座以上，廣泛(fan)分布在高(gao)(gao)速、高(gao)(gao)等級、國(guo)(guo)道(dao)、省道(dao)公(gong)路，以及區縣交通主(zhu)干線(xian)(xian)上，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)數量的(de)增加(jia)(jia)為企事業單位、私家車主(zhu)帶來(lai)方便的(de)同時，也帶來(lai)一系列(lie)問(wen)(wen)題(ti)(ti)，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)環(huan)境污染問(wen)(wen)題(ti)(ti)逐漸突出，表現(xian)在加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)含油(you)(you)污水(shui)的(de)排放、地埋(mai)油(you)(you)罐及管線(xian)(xian)滲漏(lou)對地下及周邊環(huan)境的(de)影響等，隨著(zhu)國(guo)(guo)家更加(jia)(jia)重視環(huan)境保(bao)護(hu)工作，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)環(huan)境污染問(wen)(wen)題(ti)(ti)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)引(yin)起人們的(de)關注。

二、加(jia)油站環境污染現(xian)狀(zhuang)

目前(qian)，加(jia)(jia)油(you)站(zhan)主要(yao)經營汽(qi)(qi)柴油(you)、甲醇汽(qi)(qi)油(you)、乙醇汽(qi)(qi)油(you)等，油(you)品易(yi)揮發、易(yi)爆炸(zha)的(de)性質決(jue)定了加(jia)(jia)油(you)站(zhan)是危險場所，安全管理工作是加(jia)(jia)油(you)站(zhan)重中之重的(de)工作，但隨著國家對環(huan)(huan)保工作越來越重視(shi)，作為危險場所的(de)加(jia)(jia)油(you)站(zhan)，其環(huan)(huan)境(jing)污(wu)染(ran)現狀也受到多(duo)方面的(de)重視(shi)。目前(qian)，加(jia)(jia)油(you)站(zhan)所涉(she)及的(de)環(huan)(huan)境(jing)污(wu)染(ran)主要(yao)有三個方面的(de)因素。

1.油品蒸(zheng)發造成的污染

汽(qi)油(you)(you)(you)屬于輕(qing)質(zhi)油(you)(you)(you)品(pin)，是(shi)一種易揮發的(de)(de)石油(you)(you)(you)產品(pin)，加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站在油(you)(you)(you)品(pin)接卸環(huan)(huan)節、為客戶車輛加(jia)(jia)注(zhu)油(you)(you)(you)品(pin)過程中產生的(de)(de)對環(huan)(huan)境(jing)有污染的(de)(de)油(you)(you)(you)蒸(zheng)氣，根據試驗測定(ding)(ding)(ding)，當空(kong)氣中的(de)(de)油(you)(you)(you)蒸(zheng)氣濃度達到38～49g/m3時，人體在4～5分(fen)(fen)鐘(zhong)便會(hui)出現(xian)明顯的(de)(de)眩暈、頭痛及(ji)麻醉感等，5～6分(fen)(fen)鐘(zhong)可能有生命危險。特別(bie)是(shi)某些省份在推廣甲醇汽(qi)油(you)(you)(you)：其組份就(jiu)是(shi)汽(qi)油(you)(you)(you)和甲醇按照(zhao)一定(ding)(ding)(ding)比(bi)例混(hun)合后(hou)、加(jia)(jia)注(zhu)某種添加(jia)(jia)劑后(hou)使用(yong)，甲醇具(ju)有一定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)毒性，對人體健康的(de)(de)影(ying)響大于普通汽(qi)油(you)(you)(you)。

此外油(you)(you)氣(qi)(qi)蒸發還造成(cheng)大量(liang)(liang)的(de)經濟損失(shi)。據估(gu)算我(wo)國每(mei)年(nian)汽油(you)(you)油(you)(you)氣(qi)(qi)蒸發造成(cheng)的(de)損失(shi)達數萬噸(dun)。以(yi)某加(jia)油(you)(you)站提供數據，假(jia)設年(nian)加(jia)注汽油(you)(you)量(liang)(liang)上千噸(dun)，結合汽油(you)(you)油(you)(you)氣(qi)(qi)質量(liang)(liang)濃度測定值，每(mei)年(nian)在油(you)(you)氣(qi)(qi)蒸發上造成(cheng)近10噸(dun)的(de)損失(shi)。大量(liang)(liang)油(you)(you)氣(qi)(qi)散發到(dao)空氣(qi)(qi)中，既污染了環境，又(you)浪(lang)費日趨(qu)偏緊(jin)的(de)石(shi)油(you)(you)資源，同時(shi)還對加(jia)油(you)(you)站安(an)全構成(cheng)嚴重(zhong)威脅。

2.油品跑冒滴漏造成(cheng)的(de)污(wu)染。

加油(you)(you)(you)站員(yuan)工(gong)在為(wei)客戶車輛加注油(you)(you)(you)品(pin)時，可能發(fa)生(sheng)油(you)(you)(you)槍滴灑(sa)現象;由于加油(you)(you)(you)員(yuan)責任(ren)心不強而導致的油(you)(you)(you)箱溢油(you)(you)(you)現象;油(you)(you)(you)品(pin)接卸過程中，未(wei)能及(ji)時關閉閥門而造(zao)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)品(pin)泄漏(lou)(lou)現象，都會對環境造(zao)成(cheng)(cheng)污(wu)(wu)染。此外(wai)，地埋油(you)(you)(you)罐和管線使用時間較(jiao)長或(huo)者施(shi)工(gong)質量把關不嚴而發(fa)生(sheng)滲(shen)漏(lou)(lou)未(wei)能及(ji)時發(fa)現，會對周邊(bian)環境造(zao)成(cheng)(cheng)極大影(ying)響，而這種污(wu)(wu)染造(zao)成(cheng)(cheng)的影(ying)響將(jiang)在若干年內(nei)存在，甚至(zhi)對某些土壤造(zao)成(cheng)(cheng)永久性污(wu)(wu)染。

3.含油(you)污水(shui)排放造成(cheng)的污染。

加(jia)油(you)站(zhan)內(nei)的(de)(de)含油(you)污(wu)(wu)(wu)水主(zhu)要來自沖洗(xi)有油(you)污(wu)(wu)(wu)的(de)(de)場(chang)地時產生(sheng)的(de)(de)污(wu)(wu)(wu)水和油(you)罐(guan)及管(guan)線清(qing)洗(xi)過(guo)(guo)程中產生(sheng)的(de)(de)污(wu)(wu)(wu)水。在(zai)加(jia)油(you)、接卸油(you)品過(guo)(guo)程中，跑冒滴漏產生(sheng)的(de)(de)油(you)污(wu)(wu)(wu)經過(guo)(guo)水沖洗(xi)后，如果未能正(zheng)確處理并進入油(you)水分離池(chi)，直接進行(xing)排(pai)水溝、河流(liu)和池(chi)塘等，由于(yu)油(you)分子集中在(zai)水面上，形(xing)成油(you)膜，會破壞水的(de)(de)自凈功能，造(zao)成水變黑發臭，極大的(de)(de)影響了生(sheng)態系統，對(dui)周邊居民的(de)(de)生(sheng)活也造(zao)成威脅。

三、加油站(zhan)環(huan)境污染控制措施(shi)

1.對(dui)于油(you)品蒸發造成污染(ran)的控制措施

目前(qian)，國(guo)內(nei)外(wai)普遍采用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)回收(shou)(shou)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)技術，加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)回收(shou)(shou)分別(bie)由(you)二個(ge)系統(tong)組成。第(di)一(yi)個(ge)系統(tong)是(shi)指(zhi)油(you)(you)(you)(you)(you)罐車密閉式卸油(you)(you)(you)(you)(you).目的(de)(de)(de)(de)是(shi)防止(zhi)(zhi)卸油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溢散及揮發;第(di)二個(ge)系統(tong)是(shi)指(zhi)車輛(liang)在加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)回收(shou)(shou)，目的(de)(de)(de)(de)也(ye)是(shi)防止(zhi)(zhi)車輛(liang)在加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)揮發。國(guo)家標準GB50156-2002《汽車加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)加(jia)(jia)(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)站(zhan)設計施(shi)工(gong)(gong)規(gui)范》第(di)4、6點規(gui)定了(le)(le)(le)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)回收(shou)(shou)技術的(de)(de)(de)(de)要求。該(gai)技術是(shi)一(yi)項節能、安(an)(an)全、環保(bao)技術。從節能角度上，國(guo)家標準GB50156-2002《汽車加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)加(jia)(jia)(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)站(zhan)設計施(shi)工(gong)(gong)規(gui)范》規(gui)定，油(you)(you)(you)(you)(you)罐、通氣(qi)(qi)(qi)(qi)管口與(yu)站(zhan)外(wai)建(jian)、構筑物的(de)(de)(de)(de)防火距離可減(jian)少(shao)20%，可以減(jian)少(shao)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)征(zheng)地，從而減(jian)少(shao)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)整體(ti)投資(zi)，同時(shi)，每年回收(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)(le)企業的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)效益(yi)。從安(an)(an)全角度上，油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)回收(shou)(shou)技術極大的(de)(de)(de)(de)減(jian)少(shao)了(le)(le)(le)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)排放，減(jian)少(shao)了(le)(le)(le)卸油(you)(you)(you)(you)(you)、加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)現場的(de)(de)(de)(de)可燃(ran)物質，破壞了(le)(le)(le)物質燃(ran)燒(可燃(ran)物、助燃(ran)物、火源)的(de)(de)(de)(de)條件，降低了(le)(le)(le)安(an)(an)全風險。從環保(bao)角度上，采用(yong)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)回收(shou)(shou)技術后，改善了(le)(le)(le)加(jia)(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作環境，員工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)身體(ti)健(jian)康得到一(yi)定的(de)(de)(de)(de)保(bao)證，

此外，現在(zai)國家標(biao)準GB50156-2002《汽車加(jia)油(you)(you)(you)加(jia)氣(qi)站設計施工規范》明確(que)(que)了加(jia)油(you)(you)(you)站油(you)(you)(you)罐必須埋地，油(you)(you)(you)品(pin)溫度相對較低，在(zai)確(que)(que)保(bao)安全(quan)的(de)同時，減(jian)少了油(you)(you)(you)品(pin)的(de)揮發。在(zai)加(jia)油(you)(you)(you)站生產經營(ying)過程中，合理安排(pai)好油(you)(you)(you)品(pin)進銷存業務，保(bao)持油(you)(you)(you)罐高(gao)庫存，減(jian)少油(you)(you)(you)罐空(kong)容量(liang)，對于控制油(you)(you)(you)氣(qi)揮發也有(you)一定(ding)的(de)作用。

2.對于油(you)品跑冒滴漏造成的污染

加強對員工(gong)(gong)的培訓教育，進一步提高員工(gong)(gong)的工(gong)(gong)作責任心(xin)，最大(da)限(xian)度的避免(mian)油(you)品(pin)加注過程中出現(xian)滴撒現(xian)象(xiang)，堅決杜(du)絕油(you)箱溢(yi)油(you)事故(gu)的發生。油(you)品(pin)接卸(xie)環節中，嚴格操(cao)作規程，監(jian)卸(xie)人員必須堅守工(gong)(gong)作現(xian)場，加油(you)站管理人員加大(da)巡(xun)查(cha)力度，防止出現(xian)油(you)品(pin)泄漏。

做好設備(bei)設施的維護(hu)保養工作(zuo)，嚴格執行油(you)品(pin)進、銷、存管(guan)理制度(du)，發現(xian)異常(chang)損耗必須(xu)及(ji)(ji)時(shi)查找原因，防(fang)止油(you)罐(guan)或管(guan)線出現(xian)滲(shen)漏對周邊環(huan)境造成更大的影響(xiang)。對于使用的油(you)罐(guan)及(ji)(ji)管(guan)線，按照規定定期進行壓力檢測(ce)，及(ji)(ji)時(shi)發現(xian)隱(yin)患并整改。積極采(cai)用新技(ji)術，目前(qian)(qian)，新建(jian)加(jia)油(you)站(zhan)油(you)罐(guan)可采(cai)用雙層(ceng)(ceng)油(you)罐(guan)，在(zai)雙層(ceng)(ceng)管(guan)壁之間，有滲(shen)漏監測(ce)裝置，一旦內層(ceng)(ceng)油(you)罐(guan)發生滲(shen)漏，監測(ce)裝置馬上報警(jing)。該項技(ji)術是本質(zhi)安(an)全環(huan)保技(ji)術，雖然前(qian)(qian)期投資較大，但可靠性高，從長遠發展(zhan)的角(jiao)度(du)上，應逐漸(jian)推廣。

加(jia)大加(jia)油站(zhan)施工(gong)過(guo)程的監督力度(du)，埋地油罐及管線必須嚴(yan)格按照規范進行試(shi)壓，試(shi)壓方(fang)案、試(shi)壓運(yun)行記(ji)錄(lu)及試(shi)壓結果必須經甲(jia)方(fang)及施工(gong)監理單位(wei)簽字確(que)認，嚴(yan)格落實誰簽字誰負責制度(du)。

3.含油污(wu)水排放造成污(wu)染(ran)的控制措施。

加(jia)油站(zhan)(zhan)的含油污(wu)水(shui)(shui)排放必須(xu)(xu)按照環保部(bu)門(men)的要求，符合標準(zhun)方(fang)可排放。加(jia)油站(zhan)(zhan)應(ying)設(she)置(zhi)(zhi)三(san)級(ji)油水(shui)(shui)分(fen)(fen)離(li)池(chi)(chi)，即一級(ji)分(fen)(fen)離(li)池(chi)(chi)為(wei)沉淀(dian)(dian)池(chi)(chi)，將污(wu)水(shui)(shui)中(zhong)的雜質(zhi)進(jin)(jin)行(xing)沉淀(dian)(dian);二(er)級(ji)分(fen)(fen)離(li)池(chi)(chi)為(wei)隔油池(chi)(chi)，利用油品密度小的特點(dian)將油污(wu)進(jin)(jin)行(xing)隔離(li);三(san)級(ji)分(fen)(fen)離(li)池(chi)(chi)為(wei)清水(shui)(shui)池(chi)(chi)，沖洗場地的污(wu)水(shui)(shui)必須(xu)(xu)經(jing)過三(san)級(ji)油水(shui)(shui)分(fen)(fen)離(li)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)方(fang)可排出站(zhan)(zhan)外。有條件的加(jia)油站(zhan)(zhan)可以安裝(zhuang)油水(shui)(shui)分(fen)(fen)離(li)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，分(fen)(fen)離(li)效果好。

加油(you)(you)(you)站油(you)(you)(you)罐及(ji)管線清洗的(de)污水嚴禁直接排(pai)入下水道(dao)或私自(zi)排(pai)放到其它地方，同時由(you)于此類污水中所含的(de)油(you)(you)(you)污較多(duo)，也不易直接排(pai)入三級油(you)(you)(you)水分離池(chi)，建議(yi)與當地污水處理(li)(li)廠聯系，妥(tuo)善處理(li)(li)。

4.其他(ta)控制(zhi)措施

加油站及(ji)其上(shang)級管(guan)理單位要加強(qiang)對員工的培訓教育，提高員工的環保法(fa)律意識，嚴格(ge)執行(xing)規章制度，最大(da)限度的減少(shao)環境(jing)(jing)(jing)污染事(shi)故的。加油站上(shang)級管(guan)理單位要制定(ding)相(xiang)應的考核辦法(fa)，將環境(jing)(jing)(jing)污染事(shi)故等(deng)同于安全(quan)事(shi)故來考核，進一步提升加油站對環境(jing)(jing)(jing)保護工作重要性的認(ren)識。

參考文獻

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[2]李榮強，劉國榮，周季乾，孫(sun)亭.油(you)氣回(hui)收技術的(de)研究(jiu)現(xian)狀(zhuang)[J].過(guo)濾與分離， 2009，14 (03)：45-66.

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