摘要

選(xuan)取輕(qing)型(xing)汽油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)、重型(xing)柴油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)摩托車(che)(che)(che)(che)等城市典型(xing)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)種分(fen)別采用底盤測功(gong)機及實(shi)際道(dao)路(lu)實(shi)驗,結合(he)SUMMA罐(guan)采樣的(de)方法,獲得了(le)小轎車(che)(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)(che)、公交車(che)(che)(che)(che)、卡車(che)(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)LPG助動(dong)車(che)(che)(che)(che)的(de)尾氣(qi)(qi)VOCs樣品(pin),利(li)用氣(qi)(qi)相(xiang)色譜-質譜分(fen)析(xi)了(le)各(ge)車(che)(che)(che)(che)型(xing)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)尾氣(qi)(qi)VOCs的(de)濃度及其物種組成.結果表明,輕(qing)型(xing)汽油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)尾氣(qi)(qi)VOCs以(yi)甲苯(ben)、二甲苯(ben)等芳香(xiang)烴(jing)為(wei)主(zhu),占43.38%~44.45%;重型(xing)柴油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)以(yi)丙(bing)烷(wan)(wan)、n-十(shi)(shi)二烷(wan)(wan)及n-十(shi)(shi)一烷(wan)(wan)等烷(wan)(wan)烴(jing)組分(fen)為(wei)主(zhu),占46.86%~48.57%,還有13.28%~15.01%的(de)丙(bing)酮(tong)等含氧特征組分(fen);摩托車(che)(che)(che)(che)與LPG助動(dong)車(che)(che)(che)(che)的(de)主(zhu)要成分(fen)為(wei)乙(yi)炔,分(fen)別占39.75%和(he)(he)76.67%左右.各(ge)車(che)(che)(che)(che)型(xing)中,摩托車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)輕(qing)型(xing)汽油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)尾氣(qi)(qi)VOCs的(de)化(hua)學活性(xing)顯著高于(yu)重型(xing)柴油(you)(you)車(che)(che)(che)(che)輛(liang),以(yi)上(shang)海市為(wei)例,其大氣(qi)(qi)化(hua)學活性(xing)貢獻分(fen)別占55%和(he)(he)44%左右,是影(ying)響城市和(he)(he)區域大氣(qi)(qi)氧化(hua)能力的(de)關鍵(jian)污染源(yuan),其中以(yi)甲苯(ben)、二甲苯(ben)、丙(bing)烯、苯(ben)乙(yi)烯等關鍵(jian)活性(xing)物種的(de)貢獻最大.

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